新能源电动汽车保养贵吗

❶ 电动汽车保养费用多少

绝大多数的保养周期为一年或者2万公里，一次的费用约500元，如果包含工时费的话大概1000元左右。

2，电费：因为白天和晚上的电价有波动，还要考虑有时在外面的商业充电桩，一度电可以暂定为0.6元，一度电按跑五公里计算，一年2万公里的电费也就是1200元！平均到每月的话也就是100元！
另外轮胎、刹车片、停车费、空滤、雨刮等易损件，一年算下来应该2000块左右。

相比于燃油车每10000公里/保养，一年只保养两次来算的话，小保养800；大保养2000来算，一年就要花2800左右的保养费。如果再算上油费，按百公里平均油耗10升计算，全年需要消耗汽油2000升，1升按6.5元计算，全年油费13000元！这一年花的钱就超出20000元。

目前，国家大力支持新能源汽车，不管是从政策还是补贴都明确偏向。有车主说，后期换电池的成本太高，但是车乎君告诉你，随着电池技术的不断革新，动力电池的价格正在以每年按20%速度在下降，相信用不了多久换电池的成本一定会很低。

❷ 为什么新能源车保养费用要比燃油车便宜

最大的原因就是因为它相比较而言并不是很容易损耗的，所以说保养起来是很方便的。

❸ 纯电动车需要保养要花多少钱

但教授觉得各位看官也千万别因为开的是纯电动车型就觉得高枕无忧了，为了行车安全，定期的保养检测、油液加注依然是必不可少的项目。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 新能源车保养贵不贵

新能源车的保养相对于传统汽油要简单，实惠，新能源车常规保养主要更换项目就是减速器润滑油，空调滤芯。大部分为检查项，比如动力电池、三电系统，主要线束的检查。比起燃油车的每次都要及时换机油机滤便宜多了，力帆现在的质量也是信得过的，我开了一个多月也没发现有什么小毛病。

❺ 新能源车和燃油车，哪个保养更便宜

新能源汽车和燃油车花费介绍：购车成本和税费 大家都知道，现阶段电动车的生产成本要比燃油车更高，价格自然也要更高，不过国家对此提供部分价格补贴。就拿帝豪的燃油版和电动版对比，燃油版帝豪的指导价为6.98-10.08万元，而补贴之后的电动版帝豪的价格为11.78-13.78万元，都取最低配车型，两者差价为4.8万元而在长安逸动的燃油车和电动车之间，这一价格差为3万左右。此外，电动车免购置税和车船税，按照最低配算，燃油版的帝豪购置税为3960元，车船税为420元。也就是说电动版的帝豪购车成本要比燃油版高44040元（价格差减去购置税），而且每年还省下 420元的车船税。新能源汽车和燃油车花费介绍：燃油费和电费 相比于燃油车，电动车的使用成本要更低，这也是吸引很多人买电动车的主要原因。按照一万公里来计算，燃油版的帝豪平均油耗为8L，汽油价格按照6.5元/升计算，燃油版帝豪开一万公里的油钱约为5200元。电动版的帝豪电池容量为41kWh，续航里程约为300公里，那么一万公里需要消耗1367kWh的电量。虽然现在电费的价格大约是6毛，但充电桩的计费差不多要两块一度电。按照2元一度电计算，一万公里需要2734元的充电费。如果每年开2万公里，那么电动车省下了4932元的使用成本。新能源汽车和燃油车花费介绍： 保养费 燃油版帝豪小保220元，大保660元，1万公里一小保，4万公里一大保，4万公里下来的保养费为1320元。电动车的保养跟燃油车的不一样，小保一次120元，大保320元，1万公里一小保，2万公里一大保，4万公里下来的保养费为880元。按照4万公里算，电动车的保养费比燃油车省了440元。每年开2万公里的话，电动车保养费省了220元，这一部分的差异并不是很大。这么算自己也就清楚了，不过现在很多购买新能源汽车政策是有优惠和补贴的。希望对你有帮助，！

❻ 新能源汽车一个月的养护费用要多少啊

市面上新能源汽车主要为混动车型和纯电动车型两种，但两者之间的保养也是截然不同的。

比如电动汽车的保养，只需要定期的检查电池和电动机就可以了，一般来说7500公里左右保养一次，目前主流的纯电动汽车来说的话基本上是5到8年或者是10万到15万公里的质保，并且免费的政策，在保养上面基本上是不花钱的。加上停车费用和偶尔的损耗配件的更换，一年的费用也不过两千多块。

不过对于混动车来说，由于搭载了燃油发动机，所以除了要做燃油车保养的那一套操作之外，三电同样需要保养。费用大概每年在在4000元左右。当然，这个费用是不包含油耗和保险的，如果是加了保险和油耗的话，一年得2万元左右的。

新能源汽车日常的电池保养注意事项

1、充电时间不宜过长

一般蓄电池充电时间在十小时左右，避免过度充电。

2、最好每天补电，定期做完全放电和完全充电

最好是每天补电让电池浅循环，充电区间最好在20%-90%的状态，可以延长电池使用寿命。而定期做一次完全放电和完全充电，可以让电池更加耐用。

3、长时间停放也要充好电

车辆长时间不用时，也要至少1个月充一次电。

4、防止长时间暴晒或过冷

新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，加速极板老化。而反之，如果长时间在寒冷环境，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。

5、避免大电流放电

比如说在起步、载人、上坡等情况，避免猛踩加速踏板，造成瞬间形成大电流放电的情况，容易损坏电池。

6、尽量避免涉水

虽然说电动车的涉水深度都会达到国家标准，但经常涉水对电池仍会有影响。

❼ 插电混动和纯电动汽车哪个保养成本低

5KW低速电动汽车增程器

肯定是插电式混合动力汽车维护保养的成本更高，因为它是燃油车和纯电动汽车的混合体，技术要求更高。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

❽ 新能源车的维修成本高吗

新能源汽车在国内政策的助力下最近几年是可谓风生水起，新能源汽车不仅能够享受税费优惠、停车优惠、政府补贴等，还具有不限行不限购等等优势。因此很多人会选择新能源汽车，如果选择新能源汽车应该具备哪些条件呢？新能源汽车的维修保养成本是多少呢？

至于选择燃油车还是新能源，在一定程度上还是取决于自身用途，目前在一些发达的城市充电设施还是比较齐全的，有些地方的出租车和公交车已经逐步替换成新能源汽车了，所以新能源汽车在城区的充电问题是不会太大的，目前主要是偏远的郊区等区域充电还受到一定的制约。

❾ 新能源汽车维修很贵吗

新能源汽车与传统燃油车构造差别很大，新能源主要依靠“三电”（电机、电控、电池）组成驱动系统，电池高达500V高压，所以在维修时需要格外注意绝缘，传统维修车间的工作环境根本满足不了新能源汽车的维修，这也就增加了维修车间的维修成本。
新能源汽车最容易损耗的部分是电池，由于锂电池化学性质活泼，电池包发生剧烈碰撞、破损或高温等情况可能会引发爆炸自燃，而且电池频繁充放电，使用寿命也会缩短。光是维护电池这一部件就需要多种类型的专业工具进行辅助，如电池续航维护仪，电池冷却液更换仪器，电池电机气密性检测等。
目前国内有一个国产品牌叫纳思达专给4S店供应汽车维修专用工具，有一系列的新能源汽车维修专用工具，每台设备在几千元左右，性价比算比较合适的，保修一年，维修车间采购一台可以用很多车，成本降低了 维修收费也就跟着降低了。