家用电动汽车可以采用三相电吗

① 充电桩是220伏，还是380伏

充电桩的输入电压是单相220V。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩的输出功率为单相220V/5KW，充电桩的频率为50Hz±2Hz，充电桩允许的电压波动范围为单相220V±15%。

(1)家用电动汽车可以采用三相电吗扩展阅读：

充电桩充电的注意事项：

1、变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃。

2、高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步，高压危险”警示牌。警示牌的标示必须朝向围栏的外侧。

3、高压配电装置上应有显著的操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志。

4、室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标示牌。

② 电动车的电机是三相电吗

电动车中电机的相跟电源的相不是一回事，电瓶是直流电，不是两相电。电动车电机一般称为直流无刷电机，用的也是直流电，并不是什么三相电，更不是什么“逆变”。下图是电机驱动的基本原理图

电机的“相”指的是电机中的三组线圈，控制器通过三组开关（当然不是普通开关，是电子开关）将需要通电的相线圈接通到直流电源上，任意时刻，a、b、c三点只有两点接到直流电源上。控制器通过合理控制三组开关中哪一组的上边开关接通，哪一组的下边开关接通，就能让相应的线圈通电，产生有规律的磁场，驱使电机外壳（镶有磁钢）转动，就能让电机转起来。电机上是没有码表线的，有些控制器设有码表线，用来控制数码显示。

③ 油电两用四轮汽车要用三相电吗

1、会造成危害的；
2、有些厂家把一个发电机简单加在电动车上；发动起来就不停的发电；车载电池内存容量、电池电压变化、车子的工况负载等一律与发电机无关；
3、这种简易的油电两用车，发电机会给电池造成过充电，导致电池寿命减短。
4、真正成熟的增程式电动车有着复杂的车载电脑控制系统；管理电池充电；能量分配；刹车能量回收。

④ 三相电能为电动汽车充电吗

电动汽车上一般都会配专用的冲动接口，跟笔记本电脑的电源适配器一个道理。

⑤ 您好！新能源汽车充电是用三相电还是两相电

这要看车电池组容量大小。小的单相可以满足，单相就可以，例如10千瓦时以下。如果电池组容量很大，就需要三相。

⑥ 现在的电动汽车用三相电吗谢谢

一般都是两相电。

⑦ 电动汽车充电桩的电价是三相电还是单相电

充电桩的输入电压是单相220V。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

(7)家用电动汽车可以采用三相电吗扩展阅读

种类

按安装方式分

可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。

按安装地点分

按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 专用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库）。

自用充电桩是建设在个人自有车位，为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。

⑧ 电动车可以在220伏三相电上使用吗

220伏属两相电，
不应该听三相电。

⑨ 请问电动汽车的充电桩是不是要接三相电，380V的需要跟供电局申请吗

不用申请，充电站桩用220v电，相与相电压是380v，相与零线是220v，布线时考虑电流需求大，采取三项四线制线路，380v也是低压电，无需申请。

⑩ 纯电动汽车动力电池输出的两相交流电转换为三相交流电

首先这是两个概念电动车的电源是直流电由蓄电池(电瓶)供电蓄电池是有两个接线端，直流电有正极和负极电动车的动力系统为直流电动机(分有刷和无刷两种)。而你说的三相电动动使用的是交流电供电交流电简称为AC。交流电也称“交变电流”，简称“交流”。电流方向随时间作周期性变化的为交流电。它的最基本的形式是正弦波电流三相交流电相位互差120度！直流电简称DC，又称“恒流电”，恒定电流是直流电的一种，是大小和方向都不变的是直流电。