吉利电动汽车补贴吗

Ⅰ 吉利新能源车多少钱

20多万得

Ⅱ 吉利的新能源汽车中哪款车的性价比最高

▶吉利帝豪EV500补贴后售价13.58-15.98万
▶吉利帝豪GSe补贴后售价11.98-15.98万元
▶两车综合最高续航分别为500km和450km
最近，吉利旗下纯电动紧凑级车帝豪EV500正式上市，这款车是帝豪EV450的改款车型，这次共推出三种配置，补贴后售价区间为13.58-15.98万元，而且这款车的两种动力版本对应的综合续航里程分别500km和400km。
造型上它有吉利帝豪一贯的特征，延续了老款车型大气简洁的设计风格，前脸车标非常有辨识度，其它车身细节跟老款车型保持一致。

它的侧面腰线同样也是前低后高的设计，营造出了俯冲式的视觉效果。此外，它与老款车型的尺寸也保持一致，轴距依然是2650mm。

这款车的内饰设计跟老款车型保持一致，配置方面，像基本的蓝牙电话、语音控制、App远程控制等功能都有搭载，中控大屏也是8英寸。在安全配置上，ESP车身稳定系统、EBD制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、能量回收控制、智能胎压监测等主被动安全系统皆有配备。

动力则是这款车最大的亮点，虽然动力系统跟老款车型相同，同样都是最大马力163马力的永磁同步电机，但电池容量却有61.9kWh和51.9kWh两种版本，分别对应的NEDC综合续航里程为500km和400km。而且吉利官方还表示，这款车的能耗降低到了13kWh/100km（百公里耗电13度）。

同时，它具备放电功能，可以通过车内的220V电源接口给笔记本电脑、照明灯供电，非常人性化。
值得一提的是，吉利旗下又一款新能源车型帝豪GSe也正式上市了，这次它推出5款车型，补贴后售价区间为11.98-15.98万元，其NEDC续航里程由老款车型的353km提升至了450km。

Ⅲ 吉利有新能源汽车吗

吉利汽车有多款新能源汽车。是中端价格。

Ⅳ 吉利帝豪ev300是新国标电动汽车吗

你好，这款吉利帝豪ev300属于新国标电动汽车，这个属于新能源车型，国家会有相应补贴的。

Ⅳ 现在电动汽车优惠后价格多少值得入手吗

这个问题提得太笼统，每台电动车的定价和补贴都是不一样的。

以蔚来ES8举例来说，定价44.8-45.6万元，补贴后40.75-41.55万元

此车的风噪路噪隔音效果也非常一般，故障率居高不下，人机交互界面非常混乱，操作逻辑堪称反人类。

以上问题都是工程师设计师造车经验缺乏造成的，可见蔚来的研发团队在造车经验方面尚浅，甚至可以怀疑是没有造车经验，可能是做智能手机的团队来开发的车辆，这跟传统汽车制造商还是有很大区别的。

甚至蔚来汽车的CEO也承认38号列出的各项问题，可见这些问题并非蔚来汽车独有，而是在目前这个特殊的各家各户赶着电动车革命的风口抢分一杯羹所造成的普遍现象。

Ⅵ 吉利新能源再添猛将 星越ePro上市 补贴后17.58万元起

吉利星越ePro新车共推出2种纯电续航里程共计4款车型，相比于纯燃油版吉利星越，星越ePro在外观方面几乎没有太大差异，仅是在细节设计上采用了不同的处理方式，让ePro版本车型有了更多新能源车元素。

近日，人民车市从官方获悉，吉利星越ePro车型正式完成改款上市，新车将分为4款车型与2种NEDC纯电续航里程版本，分别为56公里以及80公里，补贴后售价区间17.58-21.68万元。

动力方面，采用吉利P2.5混动架构，采用1.5升涡轮增压发动机与7DCTH变速箱，电池部分根据不同续航分为11.3kWh版本与15.5kWh版本。

总结

车辆作为新能源车在动力方面有着一定变化，同时在车辆智能化方面也有着很大造诣，包括采用更智能化的AI管理系统，更新了车辆的运算、管理、动能回收等8方面，让车辆拥有综合百公里1.2升超低油耗；此外充电方面也有所升级，能够使用快充，2种续航版本车型快充充满时间为1.5小时与1.9小时。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 为什么吉利的电动汽车能做到这么便宜的价格

这要看他的电动车车型来，不是说株洲润锦他所有的电动车都便宜，产品都有高中低端的产品，好的产品和价位都是成正比了！你看的价格比较低的那些产品估计都是入门级别的，续航里程也是比较短的，配置也比较低的，如果你看吉利他性能和配置稍微好一点配置的车估计就不是这个价格了，而且现在新能源的势头在逐渐减弱，又到了淡季，这些因素加起来可能让你感觉这车比较便宜吧。

Ⅷ 吉利帝豪EV500新能源汽车国家补贴多少钱

吉利帝豪EV500新能源汽车补贴后售价区间为13.58-15.98万元。但多几万块就可以买到广汽新能源的Aion S了，内外饰很豪华，还有自动驾驶功能，续航达到500km了~

Ⅸ 吉利帝豪S∪V新能源汽车续航400至500补贴后每辆车多少钱

具体可以问下销售人员