北汽新能源suv汽车照片
⑴ 新能源suv汽车有哪些
广汽传祺·传祺GS4 EV
亮点：最大续航里程超过240Km
比亚迪·宋EV/元EV
亮点：宋EV综合续航里程可以达到300km；百公里加速为4.9s；设计上与燃油版有差别；
奇瑞·瑞虎7e
亮点：搭载和艾瑞泽7相同的1.6L+永磁同步电机插电式混动系统，纯电续航超过50km
江淮·iEV7
亮点：iEV5改款车型换名为iEV7，主打A0级三厢纯电动车市场；续航达到200km
宝骏汽车·E100
亮点：宝骏首款新能源车；超过160Km续航里程；主打城市代步；设计原创度高
奇瑞新能源·小蚂蚁
亮点：续航达到150km；定位微型电动车；带有快充和慢充双接口
北汽新能源·EX260
点评：没有上市过的EX200摇身一变EX260；续航里程达到260km
北汽新能源·EC180
亮点：定位于A0级纯电动车，主打入门市场，续航里程可以达到180km
吉利·新款帝豪EV
点评：续航里程有望提升至300km
华晨宝马·X1 PHEV
亮点：宝马在国内推出的首款混动SUV；搭载1.5T+电动机的动力总成；百公里油耗仅为1.8L
上汽荣威·ei6
亮点：荣威i6插混版车型；细节设计做了调整；搭载1.0T并匹配电动机的动力系统
比亚迪·秦100/唐100
亮点：纯电续航提升至100公里；车标换成了汉字标；内外细节设计配置都有大幅度提升；
长安汽车·CS75 PHEV
亮点：将搭载由1.5T或2.0T汽油发动机+双电动机组成的插混系统，其中前后轴各布置一台电机，以实现四驱；纯电续航60km
之诺·60H
亮点：廉价版X1 PHEV；百公里加速时间为7.6秒；百公里油耗为1.8L；纯电续航60km
⑵ 北汽新能源EU5提车来一波照，迷死我来又迷你呦！
上月新提EU5，迫不及待，在停车场就拍了一波照，想着交个提车作业，结果直到这两天才抽出时间整理照片。 今天，它来了！它终于踩着千兆宽带来了！
从照片上可以看出来，EU5车身压得还挺低的，我理解这是轿跑风格必须的应该
拉近感受下，瞧这精致的小脸，两个C灯没亮，亮起来绝逼够炸
大灯设计不错吧，灯芯排列的挺酷
北字车标，简约范儿的，两边通过银色金属条连到车身
看坛友拍照好像都倾慕这种角度，我也来张，是不错吧！车身腰线，还有整个车形情况，我还挺满意的
来张半遮半掩的
轮子看下，这个车标搭在中间还挺融洽，都是圆的么
反光镜
门把手，打开门把手，下来给大家伙看看内饰
这木纹的设计衬在中间还是有点个性的，最近几年不管是衣服还是车，感觉都有点流行这个拼接的设计哈
来，看下内饰风格，咱选的是家庭配，这是我自己起的名，没看这种风格的挺温暖麽
大家家用的话，确实推荐这种风格的
这个座椅材质给特写下，精致感是有的，质量应该还行，反正我目前用着没有出现啥状况
晒遥控钥匙！
方向盘，现在流行的这种D型，听人说现在流行的D型方向盘，是从那些豪车那里学到的，多功能方向盘，这个不多说，都明白
一键启动，简单粗暴
方向盘中间特写个
仪表屏，基本上该有的内容都有，速度、续航、里程、电耗等等的，样子挺有科技感的
它其实设计挺讨巧的，你看这吹风口，有跟车标呼应哈
整体来走一个！那个飞屏确实好用，能安全不少，至少视线不用再往右走
这就是整个驾驶舱，中控台蛮大气的，立着的一个大屏，几个简约的出风口，中间两排这个空调和收音机键，那一溜木纹设计是好看的
键盘黑色银色交替的这种
操纵杆，不能叫杆了，旋钮，有不少坛友担心这个不熟练，我原先也担心，后来熟悉了两天，现在用的溜溜的 你看它这个挡位哈，前面有个B+和B-，就是那个能量回收用的，这不多说了，大家回头自己研究，挺好掌握的
换个角度，再来一次！
遥控钥匙和手扶箱也挺搭哦！
副驾驶单独照一个
这边车门上按键比较简单，就个升降玻璃，其实要说也没啥放的哈
驾驶舱再来个全家福，下面转战后排
很温馨的这种暖色系，家里人坐进去，感觉都能自在点，有时候这颜色吧，好像还真有魔力，你看这种就让你很放松
车门
撑开的最大角度，来看下，做工还行
后排空间是够的，我没仔细坐过反正，家里人反应是不错，比我以前的车更宽敞，腿脚舒展着还行
这是天窗
后排视角看下驾驶舱，对了，后排这也有usb可以充电哈
最后一图，想了想，还是来个大图呼应第一
Ok，ok，这就是我的大白，一个月了快，我俩相处还阔以！充过几次电，不过都是慢充，反正是前一天晚上充，第二天拔了就ok。续航的话挺稳的，现在越来越暖和了麽，人家都说EU5这电池稳定，冬天扛打，咱拭目以待吧，目前是用电良好。动力，这个不吹，没得说，那百公里七点几秒的竞赛成绩不虚，反正这段时间对动力没感到过压力，当然了，可能咱没去那山沟沟哈！ 就聊到这了，有啥要问的，留言区见！
⑶ 北汽放大招，全新“极狐”SUV颜值在线！436马力带四驱
北汽放大招，全新“极狐”SUV颜值在线！436马力带四驱
北汽集团在中国汽车品牌当中算是资历非常老的，因为早在50多年前，北京汽车就已经打造出了212那样的经典越野吉普车，不过如今北京汽车制造厂和北汽品牌已经基本独立，北汽也有了越来越多的造车资源。比如北京奔驰和北京现代两个合资品牌就可以给北汽带来相当不错的营收，如果仅仅按照年营业额来计算的话，北汽依然是可以名列前茅。
图为概念版车型
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⑷ 北汽新能源ARCFOX定名极狐，首款量产SUV实车曝光，下半年上市
虽然当初北汽新能源的LITE车型上市的时候是被划归到了北汽新能源高端品牌ARCFOX名下，但是这辆LITE车身内外却都没有使用ARCFOX品牌的LOGO。如今在ARCFOX品牌官网也查不到LITE的信息了，而是和EC/EU系列一样，被放到了北汽新能源的官网上。
动力部分，这辆量产的北汽极狐MARK5搭载由前后双电机组成的四驱动力系统，前/后电机的最大功率均为160kW（218Ps），最高车速为180km/h。动力电池是由天津荣盛盟固利新能源科技有限公司生产的三元锂电池。据悉，新车将在8月份投产下线，预计下半年正式上市。
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⑸ 北汽新能源哪款SUV好
你好，北汽新能源的ex也是不错的选择。首先，购买新能源车辆加附近充电方便才可以。
⑹ 实拍北汽新车ARCFOX aT，科技感十足，NEDC续航653km
随着电动化理念和技术不断的发展和进步，很多中国品牌已经能够在技术和产品层面成功赶上甚至超过很多国外品牌。但在品牌影响力方面，它们却仍相对弱势，这也间接导致中国品牌在品牌影响力仍占据主导地位的中国市场面临很大压力和挑战。为此，不少中国品牌都成立了自己的高端新能源品牌，以此突破自身在消费者心中的形象，实现品牌向上的目标。
作为一款中型SUV，ARCFOXαT的空间表现十分重要，这决定了它是否能承担更多出行任务，是否能被更多消费者选择。整体来看，ARCFOXαT的驾乘空间表现尚可，后排还能提升。不过储物空间还是很实用的，随手的储物槽都够用。
⑺ 北汽ARCFOX首款纯电SUV实拍图 预计4月份预售
网上车市获得了北汽高端电动品牌ARCFOX（极狐）首款车型的实拍图，新车基于ECF概念车打造，定位为中大型SUV。从该车尾标来看，有望命名为“MARK5”。该车预计最早将于4月份开启预售，随后在下半年上市。
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⑻ 北汽ARCFOX新车规划曝光！首款SUV今年8月上市
1月15日，北汽新能源正式启动卫蓝之旅2.0时代，并针对企业第二个十年推出“2029计划”，拟打造3个以上纯电专属平台，推出40余款全新产品。2020年作为新一个十年的开端之年，新的产品规划将从北汽新能源高端品牌ARCFOX开始，北汽新能源党委副书记、总经理马仿列表示：“目前有四款车型在开发，第一款是SUV，第二款是N61轿车，对标特斯拉ModelS，计划2021年初（推出）。”
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⑼ 北汽新能源的威旺全新SUV曝光，大家感觉这个车怎么样
从曝光的照片来看，这款北汽威旺的新款SUV车型将与目前在售的S50相似，采用北汽绅宝X65的车身平台打造。不同的是，该车有着全新设计的前脸和车尾，内饰设计也显得更为时尚，预计该车的定位将高于S50。