柯莱威电动汽车能上高速吗

① 电动车可以上高速路吗

电动车不可以上高速公路。

《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。

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1、机动车在高速公路上发生故障时，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

2、机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

3、任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。

4、机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

② 电动汽车上高速收费吗

电动汽车上高速收费，收费标准和汽车相同。

高速收费标准：

1、小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车，0.45元/公里。

2、中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车，0.90元/公里。

3、大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车，1.462元/公里。

4、特大型车20吨以上货车、集装箱车，2.138元/公里。

对于电动汽车的国家政策：

按照我国电动汽车充电设施标准化总体部署，在国家标准委协调和支持下，由工业和信息化部、国家能源局组织，全国汽标委牵头，汽研中心、电力企业联合会和电器科学研究院共同起草了：

1、《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》。

2、《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口》。

3、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》。

4、由国家能源局、工业和信息化部组织，电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。

该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布，2012年3月1日起实施

(2)柯莱威电动汽车能上高速吗扩展阅读：

电动汽车国家电网充电收费标准：

充电方式：

采用“电话预约、指导充电”的方式。电动汽车客户可到指定营业厅办理充电卡，并拨打95598客服电话预约充电，工作人员在45分钟内到达现场，指导客户进行充电。

充电卡介绍：

充电卡不记名，不设密码，不挂失，可反复充值，不可提取现金，不能透支，不计利息。按照国家有关规定，余额不超过1000元。充电卡具有充值、消费等功能，可在国家电网公司所属指定电动汽车充电站使用。

凡在中华人民共和国境内合法注册的企事业单位、机关、团体，具有完全民事行为能力的境内外居民均可办理充电卡，详见《电动汽车充电卡使用须知》。

充电费用：

1、收费标准：

按照国家发改委文件《关于电动汽车用电价格政策有关事项的通知》规定，充电设施经营企业可向电动汽车用户收取电费及充电服务费两项费用。

其中，电费执行国家规定的电价政策，充电服务费用于弥补充电设施运营成本。充电服务费标准上限由省级人民政府价格主管部门或其授权的单位制定。

③ 科莱威可以在高速上充电吗

荣威科莱威充电器不一定是通用的，你可以参照一下你原来的充电器的功率电压

④ 上汽荣威纯电动微型车科莱威CLEVER 3月上市 续航260km

近日，行车视线从相关渠道获悉，上汽荣威打造的全新纯电动微型车科莱威CLEVER将在今年3月份正式上市。据悉，新车计划在3月初开始接受预定。在动力上，新车采用的是纯电驱动系统，最大续航里程可达到260km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 科莱威CLEVER电动车主必须了解的知识，有关于电池衰减问题

对电动车主来说，“衰减”两个字是最不愿意听到的。虽然它不会像钱包遭遇双11那样瞬间掏空，但焦虑会像6月的梅雨季持续笼罩。随着电动汽车行驶里程以及使用年限的增加，续驶里程会存在一定的衰减，这是正常现象。但是，衰减并不是不可控的，是有办法可以延缓衰减的，下面一起来看看！1.建议减少快充次数并定期进行慢充。长期以大功率电流充电会加速电芯内部活性材料失活和老化，对电池容量衰减产生一定影响。

后尾箱的空间在这个级别真的算大的了，并且还非常用心用网兜将驾驶室和后尾箱隔开，这个尾箱放上两个行李箱也够，非常的实用。看完小伙伴们有没有心动呢，不管是刚刚参加工作，还是作为家里第二辆代步工具也好，CLEVER都可以让大家的出行变得更加的方便，喜欢的小伙伴可以到荣威4S店看看。

⑥ 科莱威电瓶汽车能直接插空调板上吗

汽车的启动电瓶能装在电动车上使用。 汽车电池是启动电池，特点是瞬间放电电流大，可以达到500安以上，但是不可以长时间放电，汽车电瓶在工作时也是随用随充电的状态；电动车用的电池是牵引电池，特点是短路电流低，但是可以长时间放电且不会损...

⑦ 上汽科莱威CLEVER3月31日上市，微型纯电车，续航300km

来自上汽官方的消息，上汽科莱威CLEVER将于3月31日正式上市公布售价，这是一款微型纯电车，续航有两个选择：260km和300km。

在内饰方面，看上去简洁干净，按键布局整齐，深灰色内饰配合浅绿色装饰，氛围感觉很舒适。双辐方向盘和指针式仪表盘，中控区域也仅有造型简单的多媒体系统，没有多余的智能化装备，换档方式也仍然是传统的挡把形式。

在之前来自工信部的申报信息显示：科莱威CLEVER的车身长宽高分别为3140/1648/1521/153mm，轴距为2000mm。在动力系统部分，这款车将会搭载一台由精进电动科技股份有限公司提供的驱动电机，最大功率为37kW（50PS），动力电池来自于宁德伊控动力系统有限公司生产的三元锂离子电池，电池组容量为26kWh，电池组能量密度160Wh/kg，NEDC续航里程为300km。车载充电机功率为6.6kW，慢充5小时就能充满电量。

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⑧ 科莱威电动汽车仪表盘怎么显示剩余公里数

电动汽车仪表盘一般通过文字提示的形式来显示剩余公里数的，例如会显示（续航里程：100KM）

⑨ 百公里只要6块钱！上汽科莱威CLEVER电动车上市

［新车上市］近日，我们从上汽乘用车官方获悉，上汽科莱威CLEVER正式上市，补贴后售价为5.9999万元，将在荣威、名爵两个品牌的经销渠道进行销售。具体售价信息参看下表：

动力方面，新车搭载的是最大功率50马力、峰值扭矩100牛米的永磁同步电机，并配宁德伊控动力系统生产的27kWh三元锂电池组。整车NEDC续航里程为260km，城市工况最大续驶里程可以达到300km，车载充电机功率为6.6kW，慢充5小时即可充满电量。

另据官方表示，该车车身的高强度钢比例达到了67.7%，丝毫没有因为迷你的车身尺寸而缩减用料。除此之外，其电池组还采用航空级电池热失控管理系统，并满足最严格的IP67防水防尘民用最高等级。

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⑩ 百公里仅需6元 上汽科莱威CLEVER纯电动车上市

作者：秦超

3月31日，上汽科莱威CLEVER纯电动车正式上市，只推出1款车型，补贴后全国统一售价5.9999万元，综合续航里程为300公里。目前上汽提供了24期0息购车金融政策。三电系统8年/15万公里的质保承诺。

科莱威CLEVER搭载一台永磁同步驱动电机，其最大功率为37千瓦，最大扭矩为100牛·米。新车采用160Wh/kg高能量密度三元锂电池，具备城市工况超300公里最大续驶里程、5小时超快充电速度，百公里电耗仅9.9kWh，按每度电平均价格0.6元来算，百公里仅6元，用车费用仅为同级燃油车的1/4，比坐地铁还经济实惠。悬架方面，新车采用前麦弗逊独立悬架，后拖曳臂式非独立悬架。（文章图片来源于汽车之家）

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