电动汽车充电桩销售比例

A. 公共类电动汽车充电桩全国有多少

《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，提出2015～2020年，需新建公交充换电站3848座，出租车充换电站2462座，环卫、物流等专用车充电站2438座，公务车与私家车用户专用充电桩430万个，城市公共充电站2397座，分散式公共充电桩50万个，城际快充站842座。“十三五”期间，充电桩数量将增至现有水平的100多倍。目前，新能源汽车与充电桩的比例只有约3:1左右，距离2020年规划中的1:1，仍有很大发展空间，解决充电桩和充电设施建设滞后问题的总体工作，已经到了攻坚阶段。

B. 国网加大投资充电桩建设 会给电动车带来多少增长

近日，纯电动车行业迎来利好——国家电网宣布计划全年投资27亿元新建充电桩7.8万个。

即便各方多家努力，充电桩与纯电动车的数量差距依然巨大。为此，部分新车品牌还提出了其他解决方案——比如蔚来汽车推出的换电业务，由于换电池的耗费时间相对更短，也就减轻了充电桩建设压力；再比如五菱宏光MINIEV，由于其续航较短，就彻底放弃了快充系统，只用家用220V电压即可充电，尽管充电时间较长，但是依然从客观上降低了充电桩的拥挤程度。

只是无论替代方案又多么丰富，想要满足主流纯电动车的充能需求，充电桩的数量依然是个大问题。

什么时候充电桩与纯电动车数量真的达到了1:1的比例，充电再也不是麻烦事，纯电动车的春天或许才算真的来吧。

你说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 新能源汽车车桩比例失衡，参与充电桩投资建设怎么样

充电桩作为新能源汽车畅行无忧的重要保障，对新能源汽车行业的发展占据着至关重要的作用。在如今车桩比例失调的背景下，充电市场投资热情空前高涨。为此，社会各界人士纷纷发力，积极涌入充电基础建设的“快车道”。市场上还有像省小二开展的充电桩拼团，100元即可参与（拼团建桩），门槛低，通过后期高效运营，实现增值，预期给到用户13.5%的溢价回报，实现市场快速建桩的同时做到惠及用户。相信在未来，充电服务将会越来越好，车桩比例失衡也终将只是一个阶段性的问题。

D. (电动汽车)怎么估算、测量多少辆车配一个充电桩

慢充的话，大概按照8到10个小时充满；快充按照2个小时充满计算。根据你是快充充电桩还是慢充充电桩，分别计算。看看你有多少辆车，每辆车的使用频率，就差不多计算出来了。另外，有时一个充电桩可以引出2跟慢充线，同时给2辆车进行充电。

E. 电动汽车充电桩市场有多大，没人考虑过电瓶车充电桩

因为目前国家鼓励的使用锂电池，铅酸电池或传统的电瓶正在被锂电池逐步淘汰，所以目前充电桩都是针对锂电池特性来设计的。传统电瓶车可以继续使用厂家配置的充电器。

F. 新能源汽车销量提不上去，充电桩数量竟成一大难题

近年来我国新能源汽车产业正加速发展，而下游充电桩数量的不足，反映了基础配套设施建设的不完善。

业内认为，随着各项标准出炉，电动车充电桩新国标发布进入倒计时阶段，同时，这将有利于充电桩设施在国内各试点城市大面积建设，从而使新能源车市场继续保持井喷态势。

据了解，《电动车辆传导充电系统一般要求》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》主要是针对于充电桩的充电温度监控、机械锁与电子锁联动、过载和短路保护等。资料显示，充电桩国标的充电接口及通信协议主要包括交直流充电接口《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列标准、充电系统通用要求《电动车辆传导充电系统一般要求》标准以及直流充电通信协议《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》标准等5项。后两项标准日前通过了中国电力企业联合会组织的专家技术审查，意味着充电桩接口新国标的各项标准已基本完成。

G. 全国有多少辆电动车，现在进入充电桩行业还来得及吗

电动自行车保有量有2.5亿，充电需求一直很高，而充电解决方案还不足500万，因此充电桩行业还有很多空白，国家也是一直在支持，可以做。

你可以先了解行业、了解品牌、了解加入方式等，总之需要做好功课，也需要对自己的能力、资源等各方面条件进行评估，以做出正确选择。

H. 当充电桩和电动车的比例达到几比几，才会没有里程焦虑

不应该用充电桩和电动车的比例来恒量，目前，首要目标是按照电动车通常里程范围内有10个充电桩分布发展。以后，随着电动车的数量不断增加，电动车里程也有增加趋势，充电桩的分布需求也会不断变化的。

I. 中国已建成电动汽车公共充电桩近20万个是真的吗

12月9日从“第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛”获悉，截至10月底，我国已累计建成公共充电桩19.5万个，较去年同期增长82%；私人充电桩18.8万个，同比增长214%，居民专用充电桩“进小区难”“接入难”问题大幅缓解。

国家电网公司副总工程师韩君说，除电力改造外，国网公司已累计新建充电桩超过5万个，覆盖150个城市。其下属电动汽车服务公司搭建的智慧车联网，与南方电网、特来电等17家运营商实现了信息互通、业务融通，与国家新能源汽车监管平台也实现了信息共享。

近期，智慧车联网4.0上线，目前接入充电桩16.8万个，电动汽车1.7万辆，注册用户超过60万户。

J. 全国1月充电桩数量新增2.4万台，车桩比约为3:1

中国电动汽车充电基础设施促进联盟27日发布了2020年1月全国充换电基础设施运行情况，联盟成员单位总计上报公共充电桩53.1万台，同比增长55.4%。

今年1月，充电联盟曾预计，2020年全国将新增37.3万台私人交流充电桩，私人交流充电桩保有量达到107.6万台。预计2020年新增公共充电桩15.6万台，其中公共交流充电桩8.4万台，公共直流充电桩7.2万台；公共充电桩保有量达到66.7万台，其中公共交流充电桩38.4万台，公共直流充电桩28.3万台。预计2020年新增公共充电场站1.2万座，公共充电场站保有量达4.8万座。

本文资料图表来源：?充电联盟

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