宝能集团新能源汽车最新消息

① 据悉，宝能汽车将打造一个全新高端汽车品牌，目前进展如何

在去年9月，宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明曾首次对外披露，宝能筹划打造一个全新高端汽车品牌，定位将高于观致汽车。在宝能汽车西安基地建成期间，大谷俊明进一步“剧透”称，新品牌将主打新能源汽车。

在今年2月18日发布的邮件中，大谷俊明更是明确了时间推进表。“这一高端品牌将在2021年发布，而首款车型也将在年内发布并开售。”据邮件内容，这款纯电动车型很快将结束严寒等耐久性测验，进入下一阶段工作。

② 宝能集团跨界造车成果如何

近期宝能汽车新动作频频，公布高端新能源品牌计划、揽入管宇和陈宝两名大将、首款电动车GX16完成冬测等等消息传出，让人再次对将目光聚焦宝能汽车这一造车新势力。事实上，仅从车企离不开的智能制造实力来看，宝能汽车也有充足的底气迎接市场的挑战。
以宝能汽车深圳基地为例，拥用有全球最先进的汽车生产线，具有全球领先的生产能力，并有绿色和智能化加持，制造功底深厚。该基地除了作为DS9的全球唯一生产基地，后续也将承担宝能汽车全新高端品牌首款车型GX16的量产任务。
据介绍，目前高度信息智能化已经融入该基地冲压、焊装、喷漆、总装四个车间，能确保交付的每一辆车都具有良好的品质。

③ 宝能汽车集团再添大将 东风日产前总经理大谷俊明加盟

2月17日，深圳市宝能投资集团有限公司(以下简称“宝能集团”)公开宣布，东风日产前总经理、前日产执行董事兼日产全球电动车电池事业部本部长大谷俊明已于近日加盟宝能，任宝能汽车有限公司(以下简称“宝能汽车”)常务副总裁和深圳鸿鹏新能源科技有限公司（以下简称“鸿鹏新能源”）总裁，主持两家公司的日常经营管理工作。

据悉，出生于1956年的大谷俊明，在1980年大学毕业后便加入日产汽车公司，经历过日产和雷诺合并后的战略调整，具有四十年的汽车研发、采购、生产、销售等汽车全产业工作经验，且各方面均业绩卓著。在他的领导下，东风日产在经济危机期间于中国建设新工厂，在华销量一度超越日系两田。2007年4月，大谷俊明出任东风汽车有限公司乘用车业务和采购副总裁、东风日产总经理。

事实上，此次大谷俊明的加盟，已经不是宝能汽车近期第一次大刀阔斧引进人才。

除了大谷俊明以外，PSA亚洲研发中心前首席设计师龚冯友已于2019年10月加盟宝能汽车，担任宝能汽车总裁助理，负责设计工作。

另一个值得注意的现象在于，从数量上看，宝能汽车选用的人才“偏爱”日系出身。

据不完全统计，包括前日产全球总监矢岛和男、前英菲尼迪全车系开发总负责人平井敏郎、前日产EV车辆开发首席技术总监刘强等等，都加入了宝能旗下观致汽车。随着此次大谷俊明的加入，宝能汽车又添一员猛将。

如今，具有丰富新能源履历的大谷俊明加盟宝能汽车，更引发业界对宝能新能源汽车布局新一轮的关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 国家发改委发文调查新能源汽车项目，恒大、宝能被点名

总结

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。因此，遏制盲目上马新能源汽车整车制造项目等乱象，并推动完善道路机动车辆生产管理相关法规，建立健全僵尸企业退出机制，加强企业准入条件保持情况监督检查，促进优胜劣汰就成为了当务之急。

风风雨雨，唯车相伴

关注车伙伴

更多的新车资讯和好玩的故事与你分享

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 请问：宝能集团在发力新能源汽车，它造车有啥优势

造车是非常烧钱的，宝能雄厚的资金实力自不必说。动力电池方面，宝能2018年11月成立了一家鸿鹏新能源，主要经营高端锂电池和电子系统，涉及开发、制造、服务，覆盖了锂电池从材料、电芯、系统、智能制造和电池回收等领域。2019年初启动建设的江苏昆山基地，已经开始动力电池的研发和生产制造。据说，宝能最早将在2020年初迎来自研制造的电池样本。

除新能源汽车相关技术外，宝能多元化的产业为新能源汽车的推广有着先天的优势。宝能旗下的综合（物业）开发板块，已在北上广深等全国30多个重点城市布局物业，包含住宅、写字楼、大型商业中心，可以有效地与汽车经销商网络、新能源汽车充电网络相配合。

此外，宝能旗下已经有多家汽车零部件业务的企业，如生产汽车变速器零部件及总成的韶能股份，目前已经给美国伊顿、比亚迪和广汽等供货

⑥ 发改委调查新能源车投资，宝能内部人士回应称被吓坏了，具体情况是如何

平时主持晨会的，是集团总裁级高管。但就在那一天，只在重大节点出席会议的董事局主席姚建辉走进44楼最大的会议室，宣布了一个震惊的决定，我在宝能集团其他公司的股份全部给了我弟弟姚振华；宝能集团剥离宝能集团，更名为莱华集团。简单地说，姚建辉想把宝能传统的房地产开发业务拿走，正式与哥哥分离。会上提到的莱华控股，是一家早在1995年成立的公司。现任董事长是姚建辉的秘书。下一步，宝能控股现有的结构和人员将整体转移到莱华。

宝能的朋友说，近日，宝能收购了安徽猎豹汽车有限公司，这是湖南猎豹汽车第二大汽车生产基地。宝能仅用了约12亿元拿下这笔资产。这位朋友兴奋地说，全牌照造车，要开工了。在杭州、昆明、广州、贵阳、西安，宝能都宣称要建设新能源汽车生产基地。西安是最具活力、发展最快的城市。在这里，宝能表示将投资400亿元，规划100万辆的产能。三年后，真车的影子再也看不到了，但宝能汽车制造基地附近的汽车城项目已经开建。两个月前，有媒体报道西安汽车生产基地将于明年6月实现量产。但总投资已达98亿元，设计总产能缩水一半。

⑦ 宝能新能源汽车生产基地开工了吗

3月23日，西咸新区宝能新能源汽车生产基地开工暨宝能汽车创新研究院揭牌活动在西咸新区秦汉新城举行。

领导共同为西咸新区宝能新能源汽车生产基地培土奠基

省委常委、常务副省长梁桂，省委常委、市委书记王永康，省委常委、省委秘书长钱引安，市长上官吉庆，市政协主席、西咸新区党工委书记岳华峰，省委副秘书长赵晓明，市委常委、市委秘书长卢凯，宝能集团高级副总裁邹明武、陈琳及省市有关部门负责同志参加活动。西咸新区管委会主任康军主持。

宝能新能源汽车生产基地项目规划总产能100万辆，一期投资185亿元，计划2020年建成投产，预计年产整车50万辆、产值超过1000亿元。汽车创新研究院项目投资55亿元，将着力打造国际新能源汽车创新技术研发高地。

⑧ 宝能汽车集团怎么样

宝能汽车有限公司成立于2017年3月，是深圳市宝能投资集团有限公司旗下整车资源聚合和业务发展的平台。公司总部位于深圳，主要业务涵盖传统及新能源整车及核心零部件的研发、制造、销售与售后服务以及其他相关业务。
法定代表人：陈琳
成立时间：2017-03-20
注册资本：100000万人民币
工商注册号：440300200431516
企业类型：有限责任公司
公司地址：深圳市罗湖区笋岗街道宝安北路2088号深业物流大厦1008