新能源电动汽车停车收费标准
① 新能源汽车是免费停两个小时吗
不是的，这个规定各地执行不一致；但是现在大部分停车场新能源车充电免费90分钟，但是也有不免费的。建议车主进厂前问一下停车场师傅。
② 新能源车在宜停车上怎么收费
自 2015 年深圳在原特区内全面实施 " 宜停车 " 以来，违停处罚过重、超时需要双倍补缴、缴费方式单一等问题一度成为市民 " 吐槽 " 热点。日前，修订后的《深圳市机动车道路临时停放管理办法》（以下简称《办法》）发布，将于 2018 年 5 月 1 日起正式施行。此次修订，增加了事先启动、事后缴费的宜停车付费方式，不用提前购买时间，可以 " 先停后付 "。同时，超时停放也不再被罚款、不再补缴双倍费用、未足额缴纳停车费不处罚。但无论何种方式，都必须在停车后即启动缴费流程，否则依然会被罚款 500 元。增加的缴费方式可在新版的宜停车 APP 上使用，预计 5 月 3 日上线。
绑定信用卡，即可 " 先停后付 "
相比以往，此次修订的最大不同即增加了 " 事先启动、事后缴费 " 的方式。改变了过去市民吐槽的必须先缴费购买时间，才能停车的弊端。《办法》中规定，选择事后缴费方式的，应事先绑定信用卡，或者选择其他可以提供信用担保的支付方式。据悉，宜停车目前已经接入了工商银行、中国银行、建设银行、交通银行等 14 家银行的信用担保程序。
▲ " 先停后缴 " 模式使用流程
车主将手机缴费账户绑定信用卡后，停车时须先启动缴费流程，并在车辆驶离停车位后规定的时间内，按照提示缴纳停车费。如果逾期未缴费的，订单完成后，可在绑定的信用卡内自动扣除相应的停车费。如因信用卡持卡人、银行原因导致无法扣费的，停车位使用人也可以按照提示主动补缴停车费，但在未补缴费用前，则无法通过原手机缴费账户使用停车位。
超时停放不罚款、不双倍补缴、未足额缴纳不处罚
以往的宜停车缴费模式为预先购买时间缴费。即停车位使用人停车后，10 分钟内启动停车缴费流程，并根据预计停放时间先行缴纳停车费，在付费时间届满前，系统会提示停车位使用人续费。如停车位使用人超时停车且未提前续费的，须按照缴费标准的双倍补缴停车费。
不少市民认为 " 补缴和罚款并处 " 及 " 超时双倍补缴 " 过重，不甚合理。此次修订对预先缴费方式进行了优化完善，不再将超时停放未补缴费用作为道路违停予以处罚，超时费用也无须按双倍补缴。
《办法》规定：停车位使用人在驶离停车位后，对于超时停车的费用，只需按收费标准补缴费用即可。
▲ " 先停后缴 " 模式再次使用更方便
此外，有不少车主有过未足额缴纳停车费被处罚的经历。按照以往的规定，未足额缴纳停车费的，按照道路违停予以处罚。此次修订对预先缴费和事后缴费两种方式均不再设定补缴时限，只要停车位使用人在下一次通过同一个手机缴费账户使用停车位前补足前次费用即可，不再实施行政处罚。未补足前次费用的，无法通过该手机缴费账户继续使用停车位，并按照规定将有关记录纳入个人信用征信系统。
记者随机采访了停靠在竹子林路边宜停车泊位的车主，车主表示，" 如果能先停后付，停车就更方便了。以后再也不用担心错过手机提示被处罚了，期待新的宜停车 APP 上线使用 "
停车后必须先启动缴费，否则罚款 500 元
" 停车后启动缴费流程是关键 "。市道交中心工作人员介绍，" 部分市民提出取消启动缴费流程环节，采取直接停车并事后缴费的方式更为便民。但在现有的技术模式下，如果不规定停车后须先启动缴费流程，会对停车管理和收费工作带来极大困难。因此，停车后启动缴费流程是在现有技术模式下能够实现停车管理和收费工作有序开展的关键。"
③ 2020年新能源车交投停车两小时免费吗
最佳答案: 不是的,这个规定各地执行不一致;但是现在大部分停车场新能源车充电免费90分钟,但是也有不免费的。建议车主进厂前问一下停车场师傅。
④ 新能源汽车在武宿机场停车收费吗
不知道就不要瞎BB，新能源车不收费。我每次出外地都是扔在机场停车场，出来时也显示车费，可不收费，收费员抬杆，你走就行。
⑤ 纯电动汽车要交哪些费用
纯电动汽车是新能源汽车的终极目标，无污染，所以现在购买很优惠，很多城市都免停车费，免过桥费等等的
⑥ 新能源汽车停在车上停车收费吗
是收费的，根据国际的节能减排政策，希望停车楼对新能源用户有政策扶持补贴，方便广大人们群众便捷生活
⑦ 济南新能源汽车充电桩收停车费吗
大部分充电站场都是需要收停车费，按照当地的收费标准收取，如果充电时zhuan间比较长，
⑧ 新能源纯电动汽车充一次电需要多少电费
就当下形势看来，新能源汽车可以说已经是到了“家喻户晓”的级别了，近年来，能源危机、环境污染、汽车转型等是全世界汽车行业都需要面对的挑战。
随着科学发展，各国政府及产业界积极应对，以节能、环保、安全为最终目标的纯电动、混合动力及燃料电池为主体的新能源汽车的研究和利用已逐步成为国际汽车工业成长的重心。
1. 我国的一度电价格其实并不是统一的，城市居民使用一度电的价格一般是在0.56~0.62元一度电左右。如果说是工业用电，价格就稍微贵一些，一般工业用电价格为0.86~1.80元一度电。另外还有租房的电费，租房用电一般都是给外来务工人员使用的，所以出租房的电费为1.00元一度电。
2. 一度电的价格其实并不是固定的，在很多的地方都采用的是不同梯度的电费，也就是这些地区的电费根据使用的电量的档次来缴纳。第一档电量电费为：用电量不超过240千瓦时的电量，这个电量标准是维持不变的，对于城乡的“低保户”和农村“五保户”，电量电费设置为每户每月15千瓦时的免费用电量。是很实惠的。第二档电量电费为：用电量处于241一400千瓦时之间的，第二档电费收费标准为电价标准比第一档电价提高0.05元/千瓦时。第三档电量电费为：用电量超过了400千瓦时，第三档用电量的电费收费标准比第一档电价提高0.3元/千瓦时。不同地方的电价一般都是0.62元左右。
3. 夏季电费收费也是不同的，电费的收取也可以按照季节的标准，一般夏季标准（5月－10月），第一档电量为每户每月0－260度的用电量，其电价不作调整；第二档电量为每户每月261－600度的用电量，其电价每度加价0.05元；第三档电量为每户每月601度及以上的用电量，其电价每度加价0.30元。
4. 非夏季标准（1-4月、11-12月）收费也可以分为三个档次，一般每户每月0－200度的用电量为第一档，其电价不作调整；每户每月201－400度的用电量为第二档电量，其电价每度加价0.05元；每户每月401度及以上的用电量为第三档电量，其电价每度加价0.30元。
新能源汽车充一次电多少钱——充电方式
在家充电。这应该是更多的人会选择的一种方式。因为我国家庭用电一般每度电都在0.5元左右，按0.5元一度电来算，再简单不过，用充电器功率乘以充电时间即可。当然，充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关，以200公里续航里程的电动汽车为例，充满一次电大概需要15元左右。
使用充电站的快速充电桩。这也是最贵的充电方式，一般每度电的价格在1.6元至1.8元，还是以200公里续航里程的新能源电动车为例，充满的话大概需要45到60元。
用随车赠送的充电桩充电。这种充电桩虽然送给了车主，但是车主需要向当地电力部门申请安装许可，申请通过后才能由相关人员进行安装。而且这种充电桩不管安装在什么样的电力系统下，都按照特定的价格收电费，既不算是家庭用电，也不算是商业用电。一般都在0.6元每度电左右，还是以200公里续航里程的电动车为例，一般充满需要18元左右。
新能源汽车主要是采用电能源。现在大部分的新能源电动车的续航里程一般在100公里到500公里之间。那如果电用完了之后，想要把电充满需要多长时间，又需要多少钱呢？现在很多的新能源汽车都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一个小时左右。慢充状态下把电充满则需要8个小时左右。拿一辆续航能力为200公里的新能源汽车为例，它的电池容量大约是31千瓦时。也就是说电池全部充满需要31度左右的电。如果是在自己家中充电的话，1度电大概0.5左右。
那这辆续航200公里的新能源汽车全部充好电的话，需要15元左右。但是不管是用油还是用电，开车总是料不准它到底能开到哪。所以如果不是在自家充电，而是在专门的充电桩地带充电的话，根据充电模式的不同和服务费的差异，价格都会有所不同。
⑨ 新能源车享受停车优惠，海南实施差别收费的影响是什么
8月1日，海南省发改委发布了《关于完善新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策的指导意见》，在2019年11月底前出台新能源汽车车辆停放服务收费具体优惠政策措施。《意见》提出，海南省各市县要按照不同区域、不同位置、不同车型、不同时段，对新能源汽车停车服务收费标准应当低于非新能源汽车停车服务收费标准，适当延长免费停放时间，或实行免费停放政策，来保障新能源汽车使用便利性。
《意见》明确，以上新能源汽车停车优惠服务政策将在2019年11月底前出台，对政策落实不到位的及时进行整改，对拒不配合、涉嫌违法违规的，由相关执法部门依法处理。
⑩ 辽宁省对新能源汽车停车费有何规定
为贯彻落实广西壮族自治区工业和信息化厅、发展和改革委员会、住房和城乡建设厅、公安厅《广西壮族自治区工业和信息化厅等四部门关于印发加快广西新能源汽车推广工作的通知》(桂工信规范〔2019〕1号)文件精神，加快我县新能源汽车推广工作，结合我县实际，现将有关问题通知如下:
一、对我县境内的政府投资或利用国有资源设立的公共停车场、市政道路两旁设立的停车位，对新能源汽车实行减半征收停车费的优惠政策。
二、各有关停车场(所)要认真做好收费公示，并在公示牌标明“新能源汽车类减半征收停车费”。
三、上述政策自本通知下达之日起执行。