低速电动汽车控制器坏了怎么修

A. 电动车控制器坏了如何维修

1、控制器损坏的原因

（1）控制器内部供电电源损坏。

（2）功率器件损坏。

（3）控制器工作时断时续。

（4）连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失。

2、维修方法

（1）检查电源管理电路，用万用表测量各点输出电压是否正确。如果有问题，找到损坏的元器件进行更换。如果各点电压正常，再进行其他查找 。

（2）检查与外部功能部件的接口。重点查找与转把和刹把的接口部分。在主控芯片上找到转把输入脚，转动转把，测量该点的电压值是否从小到大的电压变化（一般为1-4V）。如无变化，则说明是转把 输入回路有问题。如果正常，在主控芯片上找到刹 把输入脚，测量该脚的电压是否正常，一次来判断刹把输入回路是否有问题。

（3）检查主芯片。从线路板上找到PWM输出位置，转动转把，测量该点的电压值是否变化（一般为0- 5V）。如无变化，可判断是该芯片损坏。如果正常，往后面继续查找。

（4）检查功率管驱动电路。转动转把，测量MOS管的栅极电压值是否从小到大的电压变化（一般为0-12V或0-15V）。如果无变化，则说明该驱动回路除了问题，找到损坏的元器件进行更换，故障即排除。如果变化正常，说明驱动回路没有问题。此时，可判断该故障的原因是MOS功率管出现了断路损坏。

B. 电动轿车，控制器坏了能不能修哪里能修，能前进不能倒退，咋回事电机四千瓦，增程器3000瓦能不能用

5KW低速电动汽车增程器

控制器坏了是不能修的，它是一次性产品，修不了。电动汽车电机4KW的，建议使用大于等于5KW的增程器比较合适，3KW的增程器带不动，发电量满足不了4KW电机的需求，到时发电量不够只能消耗电池的电。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

C. 请教高手我是时风电动汽车的控制器坏了求问有没有原理图或怎样来修一下

只能换了

D. 电动汽车控制器坏了怎么办

这个问题涉及到很专业的部分，建议咨询当地4S经销商！请采纳，谢谢！

E. 低速电动四轮车踩油门没反应。控制器和电机换一个上去也没反应不知道是什么原因要怎么修理

有可能是控制器漏电，检查一下。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

F. 电动车控制器坏了怎么维修

首先你没开电锁就有电这是不对的，可能是你电锁坏了。你开开电锁车子没反应，倒是像是没电。一般控制器不会坏，请把详细症状告诉我。我可以给你分析是什么原因。如果真的是控制器坏了，那没法修，只能换，费用要一百多，具体多少不知道，根据品牌来的。

G. 低速电动汽车原来的控制器坏了，原来是60V的控制器，后来我又买了一个英博尔的3526安装上去后空转很好

4000w电动机必须用mc3527.因为mc3526输出电流小，其输出功率小于4kw电动机的驱动功率，所以空载时远行正常，放下千斤顶，轮胎着地后，踩踏加速踏板，电机不能正常运行，但电机抖动利害可能是缺相

H. 四轮电动车增程控制器坏了没有原配怎么办

5KW低速电动汽车增程器

可以联系增程器厂家，在厂家那里重新买一个新的增程器控制器换上就行了。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

I. 电动车控制器坏了现象怎么处理

质量过关的话，不会那么容易烧坏控制器的！ 控制器烧坏了 不开电门推车很费劲，几乎推不动！控制器烧坏需要坏元件！不过很少有人会去修理控制器,建议买新的，控制器的又不贵。

J. 电动车控制器坏了能维修吗

电动车控制器坏了能维修。
控制器维修方法一
检查电源管理电路，用万用表测量各点输出电压是否正确。如果有问题，找到损坏的元器件进行更换。如果各点电压正常，再进行其他查找，如下 。
控制器维修方法二
检查与外部功能部件的接口。重点查找与转把和刹把的接口部分。在主控芯片上找到转把输入脚，转动转把，测量该点的电压值是否从小到大的电压变化（一般为1-4V）。如无变化，则说明是转把 输入回路有问题。如果正常，在主控芯片上找到刹 把输入脚，测量该脚的电压是否正常，一次来判断刹把输入回路是否有问题。
控制器维修方法三
检查主芯片。从线路板上找到PWM输出位置，转动转把，测量该点的电压值是否变化（一般为0- 5V）。如无变化，可判断是该芯片损坏。如果正常，往后面继续查找。
控制器维修方法四
检查功率管驱动电路。转动转把，测量MOS管的栅极电压值是否从小到大的电压变化（一般为0-12V或0-15V）。如果无变化，则说明该驱动回路除了问题，找到损坏的元器件进行更换，故障即排除。如果变化正常，说明驱动回路没有问题。此时，可判断该故障的原因是MOS功率管出现了断路损坏。