发展电动汽车的优势

A. 纯电动汽车优点

(一)纯电动汽车有以下优点：①零排放。纯电动汽车使用电能，在行驶中无废气排出，不污染环境。②电动汽车比汽油机驱动汽车的能源利用率要高。③因使用单一的电能源，省去了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统，所以结构较简单。④噪声小。⑤可在用电低峰时进行汽车充电，可以平抑电网的峰谷差，使发电设备得到充分利用。(二)纯电动汽车有以下缺点：(1)续驶里程较短;(2)采用蓄电池及电机控制器使成本较高;(3)充电时间长;(4)目前没有授权服务站，维护成本较高;(5)蓄电池寿命短，几年就得更换。
纯电动汽车发展存在的问题(一)技术方面在技术能力方面国内的汽车制造商虽然纷纷表示涉足新能源汽车研发和生产，但由于具有高科技含量并且能够量产的车型有限，且随着电动汽车竞争的开始加剧，由于研发经费过低，创新动力不足，直接影响我国拥有自主知识产权的电动汽车技术的能力;
二)电池方面“电源”是新能源汽车发展的“技术瓶颈”，当前有两大主要的问题：一是电池成本较高，电池的能量密度较低，充电后的续驶里程较短等问题;二是未来电动汽车市场会否出现真正意义上的电池回收、租赁及二次制造产业链;三是电池接口不同，就像不同品牌的手机充电口不同一样，“标准”的不确定，会对电动车发展造成很大影响等等。
(三)能源方面纯电动汽车本身投资比燃油汽车贵，其使用电力要建设发电厂，建设输电配电设施，还要建设充电站，还要建设蓄电池厂等，(四)配套设施方面费者不选择新能源汽车的重要因素还有配套服务的不健全，配套设施少，配套设施建设的滞后和维护保养不方便，充电站在国内如凤毛麟角，难寻其踪。

B. 电动汽车的好处有哪些

(一)纯电动汽车有以下优点：①零排放。纯电动汽车使用电能，在行驶中无废气排出，不污染环境。②电动汽车比汽油机驱动汽车的能源利用率要高。③因使用单一的电能源，省去了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统，所以结构较简单。④噪声小。⑤可在用电低峰时进行汽车充电，可以平抑电网的峰谷差，使发电设备得到充分利用。(二)纯电动汽车有以下缺点：(1)续驶里程较短;(2)采用蓄电池及电机控制器使成本较高;(3)充电时间长;(4)目前没有授权服务站，维护成本较高;(5)蓄电池寿命短，几年就得更换。
纯电动汽车发展存在的问题(一)技术方面在技术能力方面国内的汽车制造商虽然纷纷表示涉足新能源汽车研发和生产，但由于具有高科技含量并且能够量产的车型有限，且随着电动汽车竞争的开始加剧，由于研发经费过低，创新动力不足，直接影响我国拥有自主知识产权的电动汽车技术的能力;
二)电池方面“电源”是新能源汽车发展的“技术瓶颈”，当前有两大主要的问题：一是电池成本较高，电池的能量密度较低，充电后的续驶里程较短等问题;二是未来电动汽车市场会否出现真正意义上的电池回收、租赁及二次制造产业链;三是电池接口不同，就像不同品牌的手机充电口不同一样，“标准”的不确定，会对电动车发展造成很大影响等等。
(三)能源方面纯电动汽车本身投资比燃油汽车贵，其使用电力要建设发电厂，建设输电配电设施，还要建设充电站，还要建设蓄电池厂等，(四)配套设施方面费者不选择新能源汽车的重要因素还有配套服务的不健全，配套设施少，配套设施建设的滞后和维护保养不方便，充电站在国内如凤毛麟角，难寻其踪。

C. 我国发展电动汽车有哪些方面的优势

前瞻网发布的《中国电动汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告前瞻》尽管电动汽车行业的市场规模还不是很大，但是社会依然对电动汽车充满想象。根据前瞻产业研究研究电动汽车行业研究小组的监测，2013年第一季度，中国共生产新能源汽车2991辆，其中纯电动汽车2691辆，对比上年同期增长62.6%;销售新能源汽车3175辆，其中纯电动汽车2874辆，对比上年同期增长57%。纯电动汽车产与销均实现了较快增长。在插电式混合动力产销方面，第一季共生产300辆，销售301辆。我国电动汽车行业保持快速发展。

同时，为了实现十二五期间我国政府对电动汽车行业的发展目标，各个地方政府也出台了更加详细的支持措施。目前北京市鼓励私人购买新能源车政策修订版已经完成，新政策中取消了私人购买电动车就不能再购买传统车型一项。北京市三年内力推私人购买3万辆电动汽车。北京市计划在2015年前推动私人购买3万辆电动汽车，并可能采用“购车送桩”模式，充电桩产权归属于消费者。2013年北京市将会启动5000辆新能源乘用车推广计划，并表示其中包含了私人消费，并新建6000个充电桩。

尽管我国电动汽车行业的发展还遇到技术等方面的难题，但是无可争辩的是，中央政府和地方政府的合力将加速我国电动汽车行业的快速发展，也有利于我国汽车行业彻底摆脱被外资品牌控制的格局，提升行业的国际竞争力，这也是我国政府积极推动我国电动汽车行业的重要动力。

D. 简述电动汽车的发展优势

未来的发展趋势，不管是从环境，还是国家能源层面考虑，燃油车最终会被电动车代替，但这是一个过程，要解决当下电动车的不足，才能实现这个目标。
电动车目前的不足：
1、电池成本高，纯电汽车经过国家补贴以后价格仍然高出燃油车不少。以荣威ie6为例，经过3.6万左右的补贴后，裸车仍然价位在17万（入门级），而荣威E6，燃油车入门级不到10万。价格是影响的重要因素；
2、其次，充电设备不完善，缺少足够有效的充电设施；
3、续航里程不足。官方提供的续航里程只能打个7折；
4、后期保养费用高。买了纯电就是为了省油，可是后期保养费用能把你省的油补回来；

E. 电动汽车的发展前景

汽车新能源这块现在还是很不错的，而且国家也在大力提倡，建议在网上多了解一下，找一个专业的技术学校，实操机会多的，多实地考察，避免上当受骗，希望能帮到你，满意请采纳

F. 电动汽车的好处

最好的一点 ：便宜，电费的成本是油费的十分之一。

同时，与终端用户相比，纯电动汽车综合使用成本低也是吸引很多人购买纯电动汽车的主要原因。特别是家庭或单位有收费条件的，按1元计算1千瓦时的费用。对于紧凑型纯电动汽车来说，100公里的耗电量在15度左右，也就是说，100公里的综合成本是15元，比燃油车更划算。同时，与燃油车相比，维修周期更长，综合维修成本更低。

在电子平台下，更容易实现智能化

目前，自动驾驶技术、远程OTA升级技术和远程故障诊断技术是电动汽车的最大优势。这就是为什么这些技术是特斯拉纯电动产品最大的优势。与燃油车相比，在电动平台下更容易实现智能化。

比如我买的小鹏汽车，经常能够升级，体验新的功能，这一点其乐无穷

G. 电动汽车优点

一、环保
纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气的有害气体。即使按所耗电量换算为发电厂的排放，造成的污染也少于传统汽车，因为发电厂的能量转换率更高，而且集中排放可以更方便地假装减排治污设备。
二、省钱
2014年，国家和地方政府给予电动汽车最高11.4万元的补贴，这一举措使电池成本居高不下的电动汽车的售价能够下降到与传统汽车相当的水平。而在油价高企的今天，电动汽车的运行费用是要远小于传统汽车的。
三、噪音小
电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。在怠速和低速情况下，电动汽车的舒适性要远高于传统汽车，随着速度的提升，胎噪和风噪成为噪音的主要来源，两者才回到同一水平上。电动汽车的这一特点对于提升汽车的NVH性能无疑会有很大的帮助。
四、节能
电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh，算上发电厂和电动机的损耗之后，百公里的能耗约为7公斤标准煤。传统汽车按百公里耗油量10L计，能耗约为10公斤标准煤。并且在城市的拥堵环境里，电动汽车的节能优势会进一步放大。
五、结构简单，维护方便
比较一下电动汽车和传统汽车的底盘、动力总成，你会发现，电动汽车的结构是如此的简单。电动汽车不再需要复杂的传动机构和占据了大量空间的排气系统，维护起来方便了很多，同时空间也得到了大幅的扩展。并且，电动汽车还能方便地实现四轮驱动。
六、加速快
电动机在全部转速范围内都可以输出最大扭矩，因此起步加速非常迅猛。而传统汽车一般要到2000转才能输出最大扭矩。