纯电动汽车加油门没反应

『壹』 电动车 油门没反应

可能出现的原因有处理方法如下：

一、速度控制可能存在问题（也就是说，你说的油门）。

问题的可能条件：

1）循环过程的突然加速或制动导致速度控制器烧毁。

2）联机或接触不良可能导致汽车无法运行。

内容拓展：

保养方法

1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。

2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。

3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！

4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。

5、查看轮胎气压是否合适。

6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。

『贰』 为什么电动车加油门不走

原因有很多，可能是刹车把没回原位，或者是电机线掉了，可以进行检查。

检查原因:

第一步，很简单，就是看看你的刹车把回到原位了没有，因为电动车都有刹车断电，如果你的刹车把没有回去，那就是还在断电状态下呢！那车子肯定就是不走了。那要是回到原位了 ，没有断电，那么我们就继续检查下一步。

第二步，大家应该不知道万能表的使用，那么我就教给大家一种不用万能表的方法，首先我们检查一下电动车的油门转把。我们把前面的头部也就是大灯的朔料壳打开，打开之后，找到你右手油门转把上面的那根黑色的控制线，这根线它有个插头找到插头，找到之后，把它分开。

第三步，分开之后我们就不管油门转把那根线了，我们就直接试一下另一根分开的线，家里有镊子的，可以用镊子搭在插头里面的两根线，如果车子动了，那证明是油门转把坏了，那就要买个转把换上。那如果车子没动的话，我们就得继续检查下一部分了。

第四步，找到电动车的控制器，找到电机线三根粗的。看看这三根线是不是掉了，如果掉了，按上就行了，如果没掉，那你就得去修理店了，可能就是电机的事了。

第五步，也有可能是你刹车抱死了，那要是这样的话就简单多了，把刹车的线松开就行了，用十个大的扳手就能松开。

第六步，如果这些都不能解决的话，那就真的得去修理店了，因为很有可能是控制器坏了，控制器就像人的头部一样，控制着所有技能。

注意事项：

注意，如果你对电动车一点都不懂的话，最好别去自己弄，因为电动车都有正负极，你一不小心正负极搭在一起，很危险的。

(2)纯电动汽车加油门没反应扩展阅读：

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

电动车故障主要分为三个类型：

1、全车没电——主要故障就是，电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，转换器损坏.不会出现大的问题。

2、有电不走——一般情况下，你先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，你把刹把用手顶住就可以行驶了，除以上情况外，转吧.控制器损坏.电机损坏.霍尔损坏都会出现有点不走的现象..像这种情况处电源外其他都有坏得可能性，一定要找专业人士给你检查维修。

3、就是一些特殊情况：车没劲，有时走有时不走，耗电量增大，车跑里程短。一.可能电池有损坏。二.胎压不足。三.刹车过紧。

参考资料：

网络-电动车

『叁』 电动车加油门没反应了怎么办

可能是刹车线松了或是刹车线里有细微的杂物或是刹把上的弹簧坏了
其他的话就去维修吧，也不贵的

『肆』 为什么电瓶车油门拧上去没反应

有两种可能，一种是手柄坏了，换一个手柄就可以。二是控制器的霍尔线短路一条，电机一般不会坏的。

『伍』 电动车加油门不走，是怎么回事

1、手刹松动，造成刹车断电，控制器不工作。

2、查电机线，打开后座，先找到控制器，看从电机过来的三根粗线是否有烧断，接上用胶布封好即可。

3、查电门线是否通电：从控制器出来略细的红线就是电门线，用万用表测量它与负极（粗黑线）之间有没有48－－52v电压，没有万用表可以用48v灯泡或喇叭测试。如果没有电压，就是断路，关闭锁头，直接用一根软线接到锁头两根线其中一个，面板灯不亮的就对了。

4、如果电门线有电，就查转把线：控制器上在一个插头里、三根分别是红黑绿（也有红黑黄的）的就是，拔掉这个插头，用一根2、3厘米长的裸线使红线和绿线接通，开锁通电，如果后轮飞转，就是转把线有不通的，或者是转把损坏，换新即可。

『陆』 电动车油门没反应但是车有电，这是什么情况

第1种情况：

加速器（电门）内部霍尔元件损坏，加速器对于电车很重要，霍尔元件对加速器有很重要，所以霍尔元件的损坏会直接导致车辆即使有电，踩油门也没有反应。检查霍尔元件有没有损坏可以从霍尔元件的额定的电压和电流出发，要检查一下这两个因素有没有在规定范围内，大于或者小于这个范围都会导致霍尔工作出错。

第2种情况：

刹车断电系统卡顿、没复位，导致刹车系统一直工作，此时油门可能就会出现“没反应”的情况。

第3种情况：

控制线路断路，或控制器有故障，控制器收到电门的信号后开始工作。如果控制器出现短路或者故障的话，油门自然是不会有反应的。

第4种情况：

电动机故障，这种情况会直接导致车辆无法工作，踩油门也没有用。分辨是否是电动机故障也很简单，电动机故障时通常会伴随着，冒烟，电火花，温度过高等，观察到其中一种就时电动机出现故障了。这种情况下就要去维修店进行维修了。

(6)纯电动汽车加油门没反应扩展阅读：

电动车有电不走最好用故障排除方法：

1、拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。转把源5v电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2v由低向高变化。

2、检查电动车电池输出是否正常，如输出过低，证明电池坏，急需更换电池。

3、把刹车线拔断，如车子转动，证明刹把坏了，须更换刹把。

『柒』 电动车油门旋钮无反应

这是转把故障标志，一般来说如果刚下过雨进了水，可能会这样，关闭电门，重新打开看看能否变化，否则就要换转把了。

『捌』 电动车加油门没反应

锁头或转把线虚。

『玖』 电动汽车踩油门不起做用怎么修

您好，您可以看一下车辆的油门踏板位置传感器是否损坏了，建议您检查一下线路和传感器本身希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

『拾』 电动车油门旋钮无反应。

电动车故障有一个大类，就是整车有电，但通电后拧转把却不走，遇到这种情况如何维修？我凭多年维修经验总结了四大部位的检查和排除方法，与大家分享。


一是刹车断电出现问题。

为了保证刹车时的安全，并且不让车运行吃力且费电，刹车处都会安装刹车断电装置，这能更有效的保证安全和节电。这个地方的故障率比较高，有的刹车不回，刹车芯生锈，刹把刹车簧断，刹车片损坏，刹车摇臂生锈…都会造成刹车断电问题而导致车通电而车不走！特别是前刹，刹车长时间不用，就会阻涩，就会不太回位，从而一直处于断电状态！

解决方法：更换刹把，刹车片，刹车断电，刹车线，刹车环节部位注少许润滑油，让其更灵活，使其反弹效果更好。


二是加速转把问题。

转把导出线通常有三根线，一般为红色线，黑色线，蓝色线，用万用表测量两根线的电压，转动转把，红黑线电压一直不变，在4.2-5伏之间，然后测量黑线和信号线『蓝色线』，转动转把电压从0.8伏-4.2伏之间随之转变，则说明转把是正常的，反之转吧坏了！也可以寻找控制器转把导出线，接一新转把试一下，如果转有可能转把坏了或转把线坏了。

解决方法：更换转把，最好不要用接插件相连接，以免转把负极和信号线接触不良而造成飞车出现事故。


三是电机故障。

电机故障多为霍尔故障，先检查电机到控制器电机线是否有断线，确保正常。可以用万用表检测霍尔好坏，具体做法：把万用表调至直流+20v档位，用万用表的黑表针与霍尔的负线相连，用红笔依次去测量电机另三根霍尔线黄色线，绿色线，蓝色线的电压，在测量每个霍尔线同时，轻轻转动电机，注意万用表的电压是否有0v-5v电压变化，如果不变化，说明相对应霍尔有故障，反之霍尔元件正常！

解决方法：更换霍尔，在更时要注意一定要把安装的霍尔用胶固定住，以免从定子上“逃脱”，另外万一霍尔中间的坏了，要注意霍尔是正还是反，牵扯到相位角问题，之前是正的安装时也一定是正的，否则安装错误电机工作异常。


四是线束内部故障。

有些线束时间久了会产生氧化腐蚀，从而造成内部断路现象，有些线路低劣，线的外皮在，内丝没了。

解决方法：更换线路，尽量把线路用线束子往上固定，让水少入侵。