新能源欧联汽车

❶ 1985年,欧共体开始实施"尤里卡计划","尤里卡"是什么的代名词

希腊有一位杰出的科学家叫阿基米德，他为验证希腊国王的王冠是否为金而伤 透了脑筋。一天在洗澡时他发现了浮力定律。用这个原理正好可以解开国王的金冠之 谜，这一发现使他兴奋不已，脱口而出的第一句话就是“尤里卡 !”意思是“我知道 了”、“有办法了”。无独有偶，千百年后，阿基米德的故乡欧洲大地成立了一个“ 欧洲研究协调机构”(European Research Coordination Agency),这个机构的英文缩 写就是尤里卡。那么，现代尤里卡究竟是什么含义 ?提出尤里卡计划的法国总统密特 朗知道了什么?他对解决什么难题有了办法? 欧洲尤里卡计划的产生并非偶然，而是有着复杂深刻的政治、经济背景。我们大 家都知道，西欧作为第一次工业革命的策源地，经济发达，技术领先。如西德的制药 和化工、英国的机器人、法国的核能、商用火箭和飞机、其他国家的电信等，都是比 较先进的。但是，近20年来，由于西欧国家各自为政，科技界和商业界关系较差，各 国的财力、人力受到高技术发展的制约，又没有一个统一的联合技术共同体，致使从 总体上欧洲科学实力比较雄厚，但在许多新兴的科学技术领域却被美国和日本远远抛 在了身后。例如，在计算机和信息处理、生物技术、微电子、光电子学、新材料和办 公自动化设备等方面，特别是在日新月异的微电子领域，欧洲都榜上无名。对此，法 国总统密特朗曾认真分析了欧洲与美日之间存在的技术差距，发现欧共体在下述方面 落后于美、日：

以高技术产品出口额的增长，增加高技术密集产品出口额的比例，达到高技术密 集度产品的贸易平衡；

高技术在制造业中的应用，如通信、数据处理、半导体智能机器人等高技术的应 用；

企业等高技术风险投资的增长率，风险投资的收益率；

工业研究投资占国内产值的百分比，工业单位劳动费用的增长率；

科学家和工程师占职工总数的比例，高校毕业生占总人口的比例。

欧洲上述领域的落后直接表明欧洲面临经济、技术的危机，而如何解决这些问题， 曾长期困扰着西欧各国领导人。例如，当时欧洲市场上的电子产品90%是来自美、日， 欧洲自己的产品只占10%；而在欧洲自产的电子产品中的集成电路95%要从美、日进口， 微型机全部依靠美国的专利生产，芯片的制造和检验设备也几乎全部来自美、日。世 界十大集成电路企业中西欧仅有菲利浦一家。欧洲创新能力差，经济增长慢，失业率 不断增加，因而出现了“太平洋时代开始”和“欧洲衰落”之说，形势已十分严峻。 法国总统密特朗出于政治家敏锐的洞察力，感到是该采取行动以解决这一危机的时候 了。

1983年 3月，美国总统里根提出了“星球大战”计划。由于该计划与西欧的安全 直接相关，并且美国也想减轻实施该计划所承担的经济负担和风验，因此美国曾一再 邀请西欧国家参加，为此在西欧各国引起了强烈的反响。经过一段时间的犹豫、磋商 和讨论，想来想去，只有西欧联合起来开展科学技术研究，走西欧自己的路才是上策。 用密特朗的话来说，就是“欧洲必须团结在一项伟大工程的周围”。因此，1983年7 月17日，欧洲在法国首都巴黎召开了第一次会议，参加会议的有西欧17个国家和欧洲 共同体委员会成员国的外交部长和科技部长，正式提出了欧洲的尤里卡计划。西欧领 导人希望藉此项宏伟计划的实施，来把握欧洲乃至世界的经济技术发展的未来，可谓 意义深远。

建立欧洲的“金字塔”

尤里卡计划的提出，是西欧各国领导人审时度势的一项重大决策。他们一致认为 要扭转西欧在战略上越来越依赖美国，在国际舞台上地位日益低落的局面，使欧洲在 经济上振兴，在政治上独立，必须联合起来，共同制订一项高技术发展计划。正如法 国总统密特朗所说，这项宏伟计划的实施，将使欧洲“能够掌握所有的高技术”，从 而使之“成为进入21世纪的一个洲”。这项计划的落实，不仅能使欧洲在尖端技术方 面赶上美国和日本，而且还可确保和巩固欧洲在世界政治格局中所获得的地位。具体 说来，欧洲的尤里卡计划是要达到如下目的：

促进人类科学技术进步，加速世界经济发展，振兴欧洲经济，扩大欧洲对世界的 影响，重现昔日的辉煌；

使欧洲在进入21世纪以后，仍能跻身于世界经济强国的行列；

将巩固和扩大西欧各国与美、日在政治上的联合和经济技术上的合作；

将继续使欧洲成为世界政治向多极化发展中的一支相对独立的力量。 尤里卡计划以五大技术领域为重点，开始了欧洲的新技术革命。

欧洲计算机计划：包括研制300亿次浮点运算速度的超级大型向量计算机；浮点 运算速度为20亿次的同步多路处理机，可用于进行数字分析及信号与图像处理；多种 语言信息转换系统，建立计算机辅助翻译系统；高级多用途亚微级的欧洲信息微处理 机等共13项内容。 欧洲机器人计划：包括研制可自主行动、决策并易于人机对话的欧洲第三代安全 民用机器人；广泛合作辅助设计、制造、生产、管理的柔性系统，实现工厂全面自动 化；研制大功率、高效率、高穿透力和高瞄准度的包括二氧化碳、一氧化碳、紫外线 和自由电子型的高功率激光器等4项内容。

欧洲通信网计划：包括研制容量为10万门、输出速度可达34～140兆位/秒的欧洲 大型数字式交换机系统；研制包括宽频多路交换机、电视会议设备的宽频数据处理和 办公室自动化系统；包括远距离光纤数字传输和定点通信卫星的宽频光纤传输系统等 4项内容。

欧洲生物技术计划：包括采用单克隆抗体方法生产和繁殖作物的人造种子，并用 人工保护方法培育出抗病毒、高质和高产的超越有性繁殖的杂交品种；研制人体植入 器件生物反应器的生物自动监控和调节系统等2项内容。 欧洲新材料计划：研制出资效率达 45%以上的新型陶瓷结构材料的高级工业涡轮 机。

从尤里卡计划的涵盖范围所涉及研究的领域，不难看出欧洲尤里卡计划合作振兴 欧洲的决心，同时也显示了欧洲高技术战略发展的方向。

众人拾柴火焰高

尤里卡计划是欧洲合作的一个结晶，从它起初提出要合作攻关的项目到后来的结 果，形成的合作项目，参与国家和厂商单位，以及合作内容，都是由少到多，由浅入 深的蓬勃发展形势，充分反映出合作的广泛性和协调性。

从合作项目数量看，在第二次会议上继法国首先提出24个项目之后，各国又提议 补充，共提出300多项。经反复协商筛选，到1986年4月，经尤里卡计划协调人宣布正 式批准26个项目。此后，从1986年6月到1988年6月的2年时间里，分别在英国、瑞士、 西班牙和丹麦的首都连续召开了4次会议，合作项目逐次增多，总计达到165项，具体 科研课题则达3000多个，而且还在增加之中。

从经费预算看，也是逐次递增，总预算达40亿欧洲货币单位(约合32亿美元)。在 哥本哈根召开的第六次会议上，还确定了到1997年各国将在尤里卡计划上投资达 100 亿美元。

从合作攻关的内容看，更是越来越广泛、深入、具体、细致，最初提出的合作内 容是涉及到从高速计算机到教育和家用标准微型机，从大功率激光系统到工业及裁剪 用激光设备，从自动化电子卡工厂管理系统到处理工厂重大事故安全控制问题的专家 系统，从汽车发动的陶瓷和新合金零件到车辆噪音辨别器，以及医疗诊断自动化设备 等等，可以说从工业生产到日常生活，包罗万象。

随着合作研究不断向高技术前沿领域延伸，这些项目包括：高效安全交通系统、 欧洲软件工厂、亚(0.1)微米离子束、2000年的高级手术室、消除有毒废物的激光器、 程控通用模块化彩色显示系统、欧洲海洋工程、欧洲航天信息交换高级工程、第三代 快速行动机器人、自动拆除炸弹机器人、2000年汽车材料和自动导向系统、信息技术 和通信、柔性制造系统等等。 尤里卡计划项目涉及到大范围内的高技术协作，同时也注重在高技术应用的 3个 方面：环境治理、促进欧洲网络建立和欧共体在各技术领域的发展促进。这些项目绝 大多数具有世界市场潜力的开发、产品处理和工业服务能力，因而使一些中小企业都 有一席之地，获得各国的欢迎和支持。

尤里卡的部长会议重申要“建立一个大型、一致、有活力、外向型欧洲经济区”， 强调到1992年要建成欧共体内部市场。同时，强调要加强政府参与和科研机构同工业 部门之间紧密合作的指导思想，并要重视中小企业努力激发技术创新的潜在价值，这 对解决就业，提高技术水平都具有重要意义。众人拾柴火焰高，西欧各国团结合作， 力争建立起一个生机勃勃和意见集中的欧洲经济空间，以增强对外竞争力量。

由于尤里卡计划项目越来越广泛，覆盖面越来越扩大，随着形势发展的需要，在 不断总结经验的基础上，要求对项目管理也越来越严格细致，规定每个合作项目都必 须明确基本性能要求、费用、研制周期，具体参加者和感兴趣者都一一列出，使其在 进行中有条不紊。目前，不仅在日常生活、工作应用的高技术方面加强了合作攻关， 而且在空间技术方面也加紧了密切协作，以进一步摆脱美、俄两国的技术束缚和制约， 其中包括支持欧洲航天局研制的欧洲第一个可回收的航天运载器——“尤里卡”，这 是朝着独立发展欧洲空间运输系统长远规划迈出的第一步，它将为欧洲提供研制无人 驾驶自动平台这样的高技术发展经验。

多国之间的精心合作，引起各国的重视，大家都深感西欧的团结一致将影响世界 经济技术的发展。1987年10月5日，日本《日经产业新闻报》陆续发表“面向21世纪 蓬勃展开的技术创造”系列文章，指出：“不久欧共体将成为‘欧洲技术共同体’”， 并预言其将大大增强与美国和日本在高技术领域里的竞争力量。

欧洲能再现昔日辉煌吗

任何工作计划的实施都要靠强有力的领导，严密的组织，得力的措施和严明的纪 律制度。而像尤里卡这样的多国合作宏伟工程，组织工作就更为重要、更加复杂。为 此，1985年11月6日《尤里卡计划“宪章”》就明确规定：尤里卡计划的协调机构是 部长会议。协调机构由计划的参与国政府成员和欧共体成员组成。部长会议负责尤里 卡计划的内容，组织进一步发展和成果评估。在计划参与国的高级代表举行小组会议 时，应向会议报告计划执行情况，并应提出相应措施。一般应包括5项内容：一是要 在本国促进信息交流；二是要加强参与国的企业和科研机构之间的接触；三是要向其 他国家高级代表通报自己希望开发的领域、项目；四是要向会议介绍本国对计划执行 的准备情况；五是要同其他国的代表共同研讨某些问题的解决方法，并明确计划的执 行和合作方式。这些正是尤里卡计划顺利执行的重要组织保证。 尤里卡计划实施的主要特点，可概括为“实际、灵活、政府参与但不干预”。

实际——尤里卡计划的所有项目都有明确目标，或是平民群众实用的产品和服务 项目，或是只有国家才能问津的大型设施，反正不能盲目研制根本没有市场前景的产 品。合作研制生产的期限也很明确，长则10年，短则三五年，且长短搭配，决不搞“ 胡子工程”，安排得很具体周到，确保落实。还规定要包研、包产、包出厂——包到 底。直到产品出厂才算完成使用项目。这样就使合作计划具有很强的实用性，十分讲 究实际，而不尚空谈或扯皮拖拉。

灵活——尤里卡计划在项目确定和合作方式上具有很大的灵活性，内容各式各样， 形式不拘一格。既以工业应用为主，但也可搞一些基础研究。参与单位也很灵活，甚 至欢迎基础科研单位参加。1985年9月，法国科研部长居里安访华时曾说过，尤里卡 计划的参与国已大大超越了共同体的范围，甚至表示，如果西欧以外的公司 (包括中 国的公司)愿意参加合作，也是欢迎的。参加尤里卡计划不收“会费”，是按项目分 担资金，分担的数量也可多可少，合作的具体形式也由合作各方自行商定。“尤里卡 计划的目的不是成立新的科研机构，而是搞活西欧的科研”。这种在组织上既松散而 在项目上很紧密的合作联营体制是十分可取的。

政府参与——尤里卡计划由政界人士提出，由各国政府部长开会商定，合作项目 也由各国政府派出的高级代表共同研究确定。但具体合作项目的最初提出者是厂商， 而不是政府领导人。各国政府在资金、法律、行动上提供重要议程予以支持，而具体 研究项目却由合作厂商自行选择，只是由尤里卡计划秘书处予以收拢、登记、归口， 而并无很多官方限制，因而对西欧私营厂商具有很强烈的吸引力。所以说是政府参与， 但不干预，具体事情都是企业家在做。一般说，获益主要也是企事业单位，这样的经 济振兴结果，通过民富而使国强。这样的跨国合作的官方态度，是尤里卡计划得以顺 利实施、不断发展的重要条件之一。

孪生兄弟——欧几里德计划

西欧国家的尤里卡计划是堂而皇之的以开发民用高技术为主旨的经济技术计划。 但是，当今任何一个国家，更不用说国家集团，面对着军事强国的威胁，都不能不加 强军事力量，以保卫自身安全。否则，经济发展也是没有保障的。因此，尤里卡计划 隐含的目标就有使欧洲能建立起独立于美国“星球大战”计划的太空防务的意图。

早在1976年，北约欧洲国家为促进军备计划和生产合作而成立了有12国参加的一 个“独立欧洲规划集团”(ZEPG)。1982年西班牙加入北约，该组织成员国增至13个。 其目的主要是通过有效地发展合作开发欧洲资源，促进和提高武器装备的标准化和通 用化，保持欧洲联合防务所需的工业和技术基础。开始时，它并不活跃，也没有什么 重大活动，但到1984年，当美国里根政府提出“星球大战”计划以后，在1984年11月 和1985年6月两次国防部长会议上(按该组织的章程规定，每年召开两次国防部长会议， 每月召开一次装备部长会议)，先后确定了30多项军事合作研究与发展项目。

到1987年，“独立欧洲规划集团”提出了一份题为《建设更强大的欧洲》的研究 报告，并拟定了3项“行动计划”：一要建立开放型欧洲防务市场；二要进一步开展 欧洲国防研究和发展工作；三要促进各国国防工业发展。1989年6月28日，在葡萄牙 里斯本召开的北约欧洲国家国防部长会议上，讨论了加强开展军用高技术跨国合作的 研究与发展问题，并批准了由法国领导的第二小组委员会(负责研究与技术)提出的“ 欧洲长期防务合作倡议”(EUCLID)，或称欧几里德计划，法国人把它叫作“军事尤里 卡”。到1990年11月6日在哥本哈根正式签字协议，先投资8亿法郎实施这项计划，其 中法国答应为该预算提供1/3的资金，并将参与大多数项目计划。

为什么要提出欧几里德计划?

一是为了同苏联竞争军事技术优势。西方集团历来与苏联在军备竞赛中采取以技 术优势来抗消其数量优势的方针。面对苏联军事技术进步的挑战，北约欧洲成员国认 为，只有通过加强防务技术合作，建立“欧洲支柱”，才能对抗苏联的军事威胁。

二是为了同美国竞争欧洲军备市场。美国虽与欧洲盟国进行广泛的军备合作，但 在技术转让和产品出口方面仍存在很大矛盾。美国利用“巴统组织”对西方国家向华 约国家出口军用关键技术加以限制为理由，而对其西方盟国来进行控制。欧洲国家早 已看出问题实质，利用近几年尤里卡计划取得的成果，决心独立自主地开展欧洲军事 技术合作以争夺欧洲的军备市场，打破美国独霸局面。

三是为了充分利用有限的国防资源。欧洲各国国防科研资金普遍不足，且在使用 中分散、重复现象严重。1987年，北约国家国防科研总投资为 500亿美元，而美国竟 占其中的 400亿，欧洲国家所占则少得多，加上项目分散、重复，使之在竞争中处于 非常不利的地位。据欧洲人自己估算，由于工作重复、缺乏公开竞争和生产规模小， 使欧洲的武器系统的成本大约提高了42%～59%。因此，合作项目应在欧洲的军事实验 室统筹开发，加强北区欧洲国家之间的军用高技术合作，必须充分利用其国防资源， 促进军用高技术更快发展。

欧几里德计划是一项军用高技术的长期研究与发展防卫技术计划，主要项目由参 加国的总参谋部确定，但不直接研制具体产品，而是为以后开发产品打下技术基础， 主要涉及电子元件、雷达、红外摄像机和卫星监视等基础技术领域。现已初步确定了 11个优先发展领域，主要包括由德国牵头的现代雷达技术，重点是雷达新功能的探索、 新材料和新元件、合成孔径天线、可编程信号处理机等；由法国带头的微电子技术， 重点是组装技术、单元库、专用集成电路等；由荷兰牵头的复合结构，重点是作战条 件下使用的材料部件、防损措施、作战中的维修材料、耐高温材料、电磁窗口材料等； 由德国牵头的模块式机载电子设备，重点是核心部件、模件的一般特征、方案和系统 研究等；由英国牵头的电磁炮，重点是轨道、线圈炮、电热炮、储能和电流转换等； 由法国牵头的人工智能，重点是智能座舱、快速决策辅助工具、模拟的人工智能等； 由西班牙牵头的目标性控制，重点是雷达目标、光学和红外目标、声学目标等特征； 由意大利牵头的光电子设备，重点是夜视、激光、光纤通信、光纤探测器等；由挪威 和法国牵头的卫星监视技术，重点是加速传感器、实时数据处理等；由英国和荷兰牵

头的水声技术，重点是远距有源声纳、近距有源声纳、无源声纳等。

这样，一个由13国参加的跨科研组织，为了有效实施欧几里德计划，确定了 6项 基本原则：一是每一个优先合作研究领域均由一个国家牵头实施，参与国费用分担， 成果分享；二是各项研究计划的牵头国由参与国协商选出，并由各参与国的代表组成 计划管理委员会，负责计划、费用和计划实施细则的管理；三是根据研究计划实施细 则，由参与国协调，牵头国择优选标，并交参与国的专家审查，然后提出投标情况介 绍，由计划管理委员会决定选标，最后由IEPG的第二小组委员会审批后实施；四是每 项研究计划都交与各参与国的工业和研究机构组成的跨国技术联合体承包商来完成； 五是为确保优先发展领域的目标计划落实，由各计划管理委员会主席和参与国的代表 组成协调委员会，负责协调各项计划之间的有关事务；六是参与国应将其拨给参与实 施计划的工业和研究机构那一份预算资金供牵头国使用。总之，西欧各国为了发展自 己的军用高技术领域，推出这样一个欧几里德军事科研计划，也是应引起世人关注的。

曙光初现

尤里卡计划自1983年创立至今已有十几年的发展历程，在这十几年里究竟取得了 什么样的成果呢 ?由于西欧各国齐心协力，尤里卡计划蓬勃发展进展十分顺利。目前， 随着东西欧政治关系的改变，尤里卡计划的影响在东欧地区不断扩大，正在朝向大欧 洲高技术联合研究的方向发展。尤里卡计划以大公司和托拉斯企业为主，科研院所为 辅，参加单位自筹资金，共担风险，共享成果。按专业技术领域划分，尤里卡计划跨 越九大领域：生物技术、通信技术、能源技术、环境技术、信息技术、激光技术、交 通技术、新材料技术、机器人与生产自动化。1994年 6月，第12届尤里卡计划部长会 议宣布斯洛文尼亚共和国为新成员国，使计划扩至 23个参加单位(包括英国、法国、 德国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡、爱尔兰、希腊、丹麦、西班牙、欧洲联盟、 奥地利、匈牙利、俄罗斯、斯洛文尼亚)。会议宣布144个新项目(新投入资金约9亿欧 元)和新结束90个项目。至此次会议为止，尤里卡计划累计投入资金约150亿欧元，已 公布的项目836个，其中正在执行的项目有653个(有183个项目已经完成，约占执行项 目总数的28%)。由此可以看出，尤里卡计划已经进入商品化开发的生效时期。从尤里

卡计划3500个项目承担单位分析，公司企业约2250个，占承担单位的 65%；科研机构 1000多个，参加比率不足 30%。尤里卡计划公司企业的大量参与，决定了市场导向性， 从而直接为提高欧洲工业的竞争力服务。

尤里卡计划在以下领域中取得了长足进展。 信息技术：尤里卡计划把信息技术作为至关重要的发展领域，它的投资强度约占 整个计划的一半儿。尤里卡计划信息领域已执行项目共有133个，其中 33个项目已经 完成，可分为硬件和软件二大方面。在硬件方面，最重要的是欧洲联合亚微硅50多个 子计划项目，重点研究大型集成电路 CAD设计和加工制造技术以及多媒体终端工作总 系统。在软件技术方面，约有 3/4的项目进行软件开发，利用计算机辅助技术提高软 件生产，建立软件工厂等。

通信技术：通信技术的发展日新月异，计算机网络技术与传统的无线广播、电影、 电视和电话相结合，创造出更方便、更合理、更经济的多功能大型通信网。尽管尤里 卡计划通信领域的项目不多，共39个项目，其中12个项目已结束，然而，它的投资却 占九大技术领域的第二位，约占20亿欧元。通信技术发展的重点是开发大型光纤和数 字化通信网络，欧洲高清晰度电视发展战略已向数字化方向发展。

医学与生物技术：生物技术是当今发展速度迅速且对21世纪影响重大的热门研究 领域之一，尤里卡计划对医学与生物技术的研究给予了相当的重视，正在执行和已完 成的项目 149个，投入资金10亿欧元，目前已完成项目25个。作为主要项目的生命科 学，包括作物改良、生物制品的生产与加工的3个主要方面。

新材料技术：从技术角度上看，尤里卡新材料技术领域项目可分为3个方面：新 材料研究与应用技术、新材料加工工艺、材料设计规范与检测标准。以材料的应用开 发为该领域的主体，材料设计和标准研究为辅。在尤里卡新材料领域安排的76个项目 中，有20个项目已完成，累计投资3.74亿欧元。

机器人与自动化：该领域的重点是柔性集成技术。它与传统的自动化生产线从事 大批量生产有很大的不同。柔性集成技术系工厂对时下市场急需的多种短平快产品进 行生产加工的先进制造系统，它打破了生产线对指定单一产品生产的局限，可以根据 市场需求，快速、灵活地进行产品转向，是欧洲机械制造业参与国际市场竞争的主要 出路之一。该领域共155个项目，其中42个已结束，领域累计投资人工智能系统、机 器人传感器和人员的管理系统等。

能源技术：改善传统能源的环境问题，开发新能源和节约能源、可再生能源与能 源的合理利用方面，共设置34个计划项目，其中9项已完成，能源研究共投资 7.05亿 欧元。许多项目从事石油、天然气、煤的高效开采、洁净生产与利用技术。

交通技术：欧洲内部统一市场的形成，使交通技术的革新成为欧洲经济和社会发 展的重要议题，尤里卡计划在交通技术领域共安排56个项目，领域总投资15亿欧元， 有15个项目已结束。大部分项目是在开发新型陆海空交通指挥管理系统、扩建和改造 交通基础设施，减少交通导致的环境污染等。

激光技术：激光技术的开发应用潜力也令人瞩目。目前，小功率激光器已广泛应 用于医学手术、商品条形码识别和工业加工方面。为了满足工业、国防实际需要，大 功率激光器的研制及应用急待开发，尤里卡计划激光技术领域的项目正是按这一需要 设置的。尤里卡激光领域共执行21个项目，累计投资4.58亿欧元。项目重点是研制大 功率激光器，开发柔性加工技术与应用。激光器使用安全问题也是尤里卡项目的着眼 点之一，为保护激光使用者和就医患者的安全，正在制定相关的操作规程及使用标准。

环境技术：随着工业经济的发展，欧洲对工业界的环境保护要求愈来愈高。尤里 卡计划在环境技术领域的投资12亿欧元，项目数 155个，其中26个已完成。在尤里卡 环境项目中，东欧地区的非尤里卡成员国参与率较高，反应出环境问题国际化的必然 趋势。

综上所述，规模空前、耗资巨大、欧洲团结协作、众志成城的结晶——尤里卡计 划，经过多年的艰苦努力，已结出了丰硕的成果。通过这一计划成功的实施，我们是 否能得出这样的启示：人类合作得太少，争斗得太多，大量的自然资源和人类的才智 在人类无休止的争斗中付之东流。我国有句老话：“一个篱笆三个桩，一个好汉三个 帮”，人类为什么不能和睦相处、共同建设一个美好的世界?尤里卡计划最成功之处 不在于其立项的全面、科技的高新，而是在于其合作精神。实现人类全面合作的尤里 卡计划，你在哪里?

❷ 欧盟和中国的关系

中欧是我们中国的一个重要的全面战略合作伙伴。

欧盟和中国的关系

1、政治关系

从1975年开始，中国就已经和欧洲经济共同体建立双边关系，从此之后，中国和欧盟就开始进行各种合作，中国和欧盟已经成为全球重要的经济体，欧盟成为了中国最大的贸易伙伴，而中国则是欧盟的主要出口市场和主要进口来源地。期间中欧彼此一致认为，有效开放的、以规则为基础、有利于和平发展的多边主义应成为全球治理的核心。

2、经贸关系

欧盟从与中国建立双边关系以来，欧盟是是中国的最大贸易伙伴、出口市场和技术引进来源地。中国也成为了欧盟第二大贸易伙伴。中欧除了经贸高层对话之外，还建有经贸混委会、贸易政策、知识产权、竞争政策等对话机制。

3、其它领域合作

欧盟和中国除了有政治关系、经贸关系之后，还进行了其他领域的合作，有能源合作、科技合作、气候变化合作、环保合作文教、青年合作等。

(2)新能源欧联汽车扩展阅读：

研究报告认为，在当前全球不确定性上升的背景下，中欧更应思考如何全面深化双边经济关系。增加中欧之间以及对第三方开展的贸易和投资活动，促进双方在气候变化、能源环境、全球治理等领域的合作，推动全方位科技创新、基础设施、金融服务以及人员交流等方面的协作。不仅将机遇和成果惠及青年人、小企业和普通民众，而且推动经济增长，创造就业，提升本国及全球的经济社会福利水平。

鉴于机遇与挑战并存，研究报告承认中欧在历史文化、发展阶段和经济体制等方面存在差异，希望双方在涉及自由公平贸易、双向投资、市场准入方面增进互信，加强沟通，为企业创造良好的营商环境。

❸ 11月动力电池市场：比亚迪退居第二梯队，“二八”局面宣告结束

随着欧联M1车型产量从10月的两位数水平直接拉升至2918辆，与之配套的动力电池企业国轩高科的11月装机量也再次提升。其乘用车装机量为143.9MWh，占单月总装机的38.2%；客车与专用车环比也分别提升152.1%和122.1%，占比13.7%和48.1%。

11月外资电池厂商依然仅有三洋实现装机，搭载车型为卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+和蒙迪欧，装机量分别为4122.84KWh、4042.94KWh和18KWh。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 欧联电动汽车厂址

这个你得看是什么样的电动汽车。如果是同等级档次的电动汽车，价格相当于燃油汽车的3倍，但是国家会有补贴。比如一款奇瑞QQ3汽油版售价为3.08-5.08万元，据了解，一组车用纯电动驱动模块的成本要到5万元左右，这样的话纯电动版的QQ3的售价很可能超过10万元。不过，国家新能源车政策补贴达到了6万元，再加上各地地方的补贴政策，奇瑞QQ3纯电动版的售价应该不会超过现有的汽油版。所以说电动汽车的价格比燃油汽车是有很大的优势的。
如果你想买了家庭代步的话可以关注国内的专业的电动汽车厂家，国内的专业电动汽车厂家的价格一般都比较低，性价比比较高，五万块就买个很好的，这类信息你可以多多关注一些电动汽车的信息，什么电动汽车网，宝工商城网，这些专业做电动汽车的网站，上面也有很多国家最新的政策信息，和国内各品牌的车型价格信息。
你还可以到附近的专卖店或者4S点去看看，多多了解，电动汽车的前景还是很好的。希望可以帮到你

2013年国内新能源汽车报价大全如下：

奥迪Q5 hybrid 2.0TFSI

奥迪Q5 hybrid价格54.72万

雷克萨斯CT 200h

雷克萨斯CT 200h 价格39万

丰田普锐斯

丰田普锐斯价格23.98万

丰田凯美瑞尊瑞

丰田凯美瑞尊瑞价格29.98万

CRZ 混合动力汽车

CRZ 价格28.88万

ELX 混合动力汽车

ELX 价格32.8万

英菲尼迪M35hl 混合动力汽车

英菲尼迪几个74.58万

大众速腾 蓝驱

大众速腾价格16.28万

宝马5系 混合动力版

宝马5系价格87.8万

宝马3系 混合动力版

宝马3系 价格66.16万

本田飞度

本田飞度价格17.98万

奔驰S级 400 混合动力

奔驰S级价格145.8万

本田音赛特混合动力汽车

本田音赛特价格20.98万

荣威750 混合动力

荣威750 价格23.68万

大众迈腾 蓝驱

大众迈腾价格19.35万

比亚迪E6先行者

比亚迪E6价格36.98万

比亚迪F3DM HEV EV 1.0L

比亚迪F3DM价格14.5万

众泰M300EV纯电动汽车

众泰M300EV纯电动汽车价格26.8万元

❺ 汽车品牌名称大全

1·上汽集团
(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯红岩、荣威、申沃、南京依维柯)
2·东风汽车
(东风日产、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风霸龙、东风悦达起亚、东风风神、东风小康、东风风行)
3·一汽集团
(一汽解放、一汽大众、一汽-大众奥迪、一汽丰田、红旗轿车、一汽通用、一汽马自达、夏利、一汽佳宝)
4·北汽集团
(北京汽车、北京现代、北汽福田、北京Jeep，北京奔驰、福田欧曼、昌河汽车、绅宝、北汽威旺、福田欧辉)
5·广州汽车
(旗下品牌有广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、广汽三菱、广汽菲亚特、广汽客车、广汽吉奥、广汽日野)
6·长安汽车
(拥有长安汽车、长安商用、哈飞、陆风自主汽车品牌,与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙建有合资品牌)
7·华晨汽车集团
(旗下有自主品牌中华轿车、华晨金杯和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)
8·中国重汽
(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车“黄河”的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)
9·长城汽车
(拥有长城轿车、哈弗SUV、风骏皮卡等自主汽车品牌,中国SUV及皮卡的领导品牌,大型民营汽车集团)
10·吉利汽车
(拥有帝沃、全球鹰、英伦三大自主汽车品牌及国际豪华车品牌沃尔沃,浙江吉利控股集团有限公司)

❻ 青年欧联新能源汽车引擎盖如何打开

引擎盖开关一般在驾驶员左手侧，有可能在左脚门框旁边，有可能按键在门上，也有可能在地毯座椅旁边。有些车只需要按一下，再去前方引擎盖再拨动一个开关即可打开。有些车需要按两下按键，即可打开。打开后靠人力撑起，再用立棍固定就可以了，当然有些高端车，你稍微往上一抬，液压会自动抬起。

❼ 哈尔滨市欧联汽车维修有限公司怎么样

简介：哈尔滨市欧联汽车维修有限公司成立于2009年09月07日，主要经营范围为二类机动车维修（整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理）等。
法定代表人：李玉环
成立时间：2009-09-07
注册资本：16万人民币
工商注册号：230106100072038
企业类型：有限责任公司(自然人独资)
公司地址：哈尔滨市香坊区民航路99号