新能源汽车实用知识

① 新能源汽车使用多久要进行慢充一次

对于目前的纯电动汽车来说，主要搭载的是三元锂电池，部分车型使用的是磷酸铁锂电池，这两种电池均属于液态锂离子电池。而对于液态锂离子电池来说，在使用过程中如果出现过充或者是过放的现象，都会导致内部的可逆性物质造成损伤，从而影响储电能力，导致续航里程下降。所以说在用车过程中，需要做到随用随充。每3个月慢充一次均压，为电池延年益寿。而且根据相关研究数据表明，电池电量在30%-80%范围内对使用寿命最为有利。由此不难看出，对于纯电动汽车来说，多久充一次电比较合适，需要根据自己的实际用车情况和电池电量来做决定。更多新能源汽车知识在唯心优能工程师，由浅入深，手把手教你！

② 买电动汽车需要注意些什么

越来越多的大城市开始进入限牌限号的行列，普通人似乎越来越难以享受“汽油车”的乐趣了，但在这样的情况下，很多人依然想拥有一台汽车，既然汽油车没法拥有，那就买台电动车吧！虽然买电动车更简单，但里面还是有很多门道的。今天我们就来聊一聊。

买电动车之前，一定要考虑好自己的用车情况，还有附近的充电桩设施安装情况，只有符合了大部分条件，才能考虑买一台电动车。

③ 新能源汽车怎么充电才科学 这些知识你可能不知

随着新能源车的普及，市场上可见的新能源汽车的充电方式主要有两种：快充和慢充，你知道怎么充电才是科学的吗？

在日常行驶的情况下，若当前剩余电量无法满足后续目的地里程时应当就近寻找充电桩进行充电。在时间足够宽裕的情况下，应尽量选择慢充模式；若时间紧急亦可选择快充模式，但这里要注意了，一定要在车辆熄火的情况下进行充电，先把充电枪插入汽车充电口，再启动充电桩，充电完毕后请先关闭充电桩，再拔掉充电枪。

环保问题刻不容缓！低碳出行日渐成为人们日常出行的常态，新能源汽车也被越来越多的人选择和认可。东南汽车顺应时代潮流，不断加大对新能源车的研发投入，为消费者提供更绿色优质的有车生活。

④ 新能源汽车如何进行充电

新能源汽车的充电方法有两种，一种是借助公用充电桩进行充电，另一种是使用自家的充电装置进行充电，以下具体说明。
1、利用公用充电桩进行充电∶
截止到2019年8月，随着社会上新能源汽车的品牌和数量越来越多，新能源汽车的公用充电桩也进行了大量的设置。用公用充电桩进行充电时，要注意分清快充和慢充。一般来说，在用公用充电桩充电时使用快充即可，在1-2个小时的时间内就可以将车辆充满电，不耽误汽车的正常行驶。使用公用充电桩充电时比较快速，但是需要到专门的充电区域进行充电，在没有公用充电桩的地方不是很方便。
2、使用家用充电装置进行充电:
使用家用充电装置充电比较安全，花费也比较少。但是充电速度比较慢，充一次电一般需要8-10个小时。
新能源汽车充电时需要注意的事项:
1、新能源汽车充电时，充电器和插口一定要插严，确保用电安全。
2、不要到新能源汽车电池完全没电时再去充电，既损伤电池又会产生不必要的麻烦。

⑤ 20条常用环保小知识

20条常用环保小知识：

1、 用电子书刊代替印刷书刊，用电子邮件代替纸质信函

2、使用网络共享代替公司内部的通知及文件。

3、复印、打印的纸张需用双面，单面使用后的复印纸，可再利用空白面影印或裁剪为便条纸或草稿纸。

4、废旧的公文袋可以多次重复使用。

5、多使用回形针、订书钉，少用含苯的溶剂产品，如胶水、修正液。这不仅对环境是一种污染，对我们人体本身也是一种污染。

6、纸杯是给来客准备的，开会时与会人员需自带水杯，避免纸杯的浪费和污染

7、为电脑设置合理的“电源使用方案”，短暂休息时间，可使电脑自动关闭显示器，较长时间不用，使用电脑自动启动“待机”模式；更长时间不用，尽量启用电脑的“休眠”模式。

8、用完电脑后要正常关机，同时关闭显示器，拔下电源插头或关闭电源接线板上的开关；不用的外设装置要及时关掉，如像打印机、音箱等；像光驱、软驱、网卡、声卡等暂时不用的设备可以先屏蔽掉。

9、用液晶电脑屏幕代替CRT 屏幕。降低显示器亮度；在做文字编辑时，将背景调暗些，节能的同时还可以保护视力、减轻眼睛的疲劳度。当电脑在播放音乐、评书、小说等单一音频文件时，可以彻底关闭显示器。

10、关掉不用的服务程序。MSNMessenger、桌面搜索、Quicktime、无线设备管理器等等，在不需要的时候把它们都关掉。

11、对电脑要经常保养，注意防潮、防尘。机器积尘过多，将影响散热，显示器屏幕积尘会影响亮度。保持环境清洁，定期清除机内灰尘，擦拭屏幕，既可节电又能延长电脑的使用寿命。

12、不用电脑时以待机代替屏幕保护。

13、尽可能使用CPU降温软件。

14、干电池排序分段使用。如先用于手电筒，再用于普通晶体管收音机，最后用于晶体管闹钟。

15、手电筒不用时，可将后一节电池反转过来放入电筒内，以减慢电池自然放电，延长电池使用，同时还可避免因遗忘使电池放电完毕，电池变软，锈蚀手电筒内腔。

16、买两套电池，交替间歇使用，但不混用。

17、废旧电池集中回收。

18、密封条件下，少打电话。在地下室或密封性比较好的室内环境中进行手机通信时，收集需要多花一些功率来确保信号能正常穿透天花板、墙壁或其他遮挡物，那么多花费的功率是以多耗电能为代价，这样也会多耗费手机电池的电量。

19、3公里之内的目的地可以不必开车，公交或者自行车都是不错的选择，步行也可以考虑，既不会太辛苦又可以节约开支，还可以让车主增加运动量。

20、较少楼层时选择走楼梯，既不会太耽误工作时间，还可以当作工作间操。

⑥ 购买电动汽车要注意什么

购买电动汽车要注意的事项
1、选品牌
一般情况下，名牌产品都有很长的经营时间，并且在开发设计、零部件配置、生产过程、售后服务等方面都形成了一套成熟的质量控制体系，质量稳定可靠、信誉程度高、售后有保证。
2、选服务
在购买电动汽车时一定要注意了解该产品是否在本地区拥有售后服务点、离工作和生活的地方相距远近以及在服务质量、信誉方面的口碑如何。
3、选车型 目前电动车大体分为豪华型和轻便型两种，消费者应该根据自己的使用需求而选择适合的车型，而不是盲目追求外观等。
4、选配置 电动汽车是否经久耐用、安全经济与它的四大构成部件有着极为紧密的联系，因此，消费者在选购时，一定要对其配置进行精心选择。
5、电池
电动汽车的“心脏” 电池作为电动汽车的“心脏”，对消费者来说，选购时一定要谨慎，因为电池的好坏也直接影响到电机、充电器、控制器等其它“器官”的运转：首先得看蓄电池的生产商是否有实力，产品是否过得硬；其次要注意蓄电池的使用寿命。
6、充电器：
充电器是选购电动汽车不可或缺的绿叶，充电器质量的好坏直接关系到电池寿命的长短，甚至部分劣质充电器还会导致电池充变形。在选择充电器时，一定要注意选择正规厂商的充电器，并且做到充电器生产厂商与电池生产厂家一致，这样即使发生故障，也能够找到相应的厂商修理或者退换。
7、电机、控制器
电动汽车运行的主心骨 据部分业内人士介绍，电机是电动车完成启动和加速等功能的关键，并且电机效率的高低将直接导致电池寿命的长短。而控制器作为电动车无极调速、刹车断电、软启动等功能的助力“器官”，如果设计不合理，限流过大，也会严重影响电池和电机的寿命。
8、看外观
如外露部件表面是否清洁无污渍；镀铬件色是否均匀、光亮；尤其是否光亮、饱满、无色差。
9、了解整车技术指标
主要有车速、续行里程、百公里耗电、电机功率、充电器和控制器的技术参数、电池的品种和特性等。
10、试驾了解性能
消费者亲自试驾电动汽车，了解性能状况十分必要。如刹车的制动性能，实际的骑行距离，恶劣骑行条件下（如负载超重、上坡、路况较差）车子的骑行状态。
11、了解售后服务水平
电动汽车售后服务很重要，它的维护、维修不等同自行车或摩托车，这里涉及的领域较多，还因为国家目前并无统一的零部件标准，各厂家许多配件的技术参数都不相同。消费者要了解经销商的专业知识和维修能力。看看生产厂家对经销商维修能力的认定水平，以确定买的放心，用的舒心。

⑦ 哪些车比较省油

省油的车有以下几款推荐参考：

丰田雷凌、卡罗拉、荣威E550、驭胜S350、本田哥瑞、高尔夫1.2T。

1、丰田雷凌、卡罗拉

丰田雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车之一，更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先。而卡罗拉整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间。

总结：

省油在一个品牌上来说范围太大，只能针对于某一款车来说。所以，消费者们在做车型对比时，也不要将一个品牌的总体素质当作某一个车的整体素质，或许会高于平均水平，或许也会低于平均水平。具体分析才能得出最正确的结论。

⑧ 购买新能源汽车所带的车牌，三年后换汽油车了车牌可以用在汽油车上吗

政府规定混合动力车为新能源的话是不可以换燃油车的。

⑨ 结合材料一运用经济生活知识分析新能源汽车越来越受消费者青昧的原因

生产决定消费的对象、质量与水平，新能源汽车的技术不断成熟，使用成本降低，日益便捷，因其环保节能越来越受消费者青睐。
生产率提高，新能源汽车的社会必要劳动时间大大减少，价值决定价格，价格影响需求。新能源汽车价格逐步走低，越来越受消费者青睐。
国家宏观调控、产业政策、财政政策的扶持，新能源汽车发展符合科学发展观、绿色消费理念，人们消费观念的变革，越来越青睐新能源汽车。

⑩ 新能源汽车与普通内燃机有哪些是一样保持不变

您好，新能源汽车与普通的燃油汽车在车身，底盘，用电器等等都是相同的。转向系，版行驶系，制动系统等都是相同的。与普通内燃机相比，新能源汽车缺少供油系统和点火系统，里面汽车油电机传输动力。权内燃机发动机提供动力。
一、使用习惯上
内燃机的驾驶习惯跟其动力构成有很大关系，因为发动机和离合器的搭配决定了你以什么样的形式开车，手动挡看似手脚并用，自动挡则是轻松不少，但其是液力传动，响应和操控性多少都会有一些区别。所以在内燃机汽车的使用上，我们对于操控的熟练性是有一定的，我们要学习档位，要想考科目三一样会去做行车检查，等等。当然最关键的，我们要时刻保持燃油是否充足。
新能源汽车的区别就比较大了，新能源不是单指的纯电动汽车，还有氢燃料汽车。如果你选择纯电动汽车，你需要关注的更多是充电问题，需要有充电桩或是充电站或是换电站来达到。目前电动汽车的续航里程想比内燃机汽车会差一些。在电动汽车的操控上会比内燃机汽车简单很多，其操控与自动挡的操控十分相似，但有的是以按键方式来实现的。
还有一部分新能源是以氢燃料电池形式的。这种技术的产品不需要充电，而不需要加装电池，只需要加注氢气，续航能力目前已经超过了内燃汽车，大概在600-1000公里左右。目前正在普及中。
二、产品结构上
传统的内燃机车型主要以承载式车身和非承载式车身为主，有独立的发动机机舱，分前置和后置，驱动上也分前驱和后驱，不同的形式表现出来的性能也不一样。
但是电动车就不用了，电动车的车身也有两种，主要是以底盘为主，一种是像特斯拉那种，底盘上放置了很多电池组，在前机舱后机舱见不到任何动力装置，高度集中在地盘上。另外一种和内燃机很像，在原来的发动机舱里放置一个电池电机复合组件。目前腾势和比亚迪都是这种。当然还有一种是北汽新能源所开发的换电池形式的。
当然电池的寿命是固定的，所以和内燃机相比存在一个重大的购买因素
三、安全方面
其实安全这个概念是非常庞大的，对于人来说，还分为主动安全被动安全，但由于电动汽车的整体性非常强，理论上来说是要比内燃机汽车更加安全的，当然耐不耐撞这是属于产品质量问题的。目前新研发的电动汽车都采用轻量化高钢材质，制作的工艺和内燃机汽车有着很大的区别。
希望可以帮到您，望采纳。