都市蚂蚁电动汽车

A. 2019款小蚂蚁作为城市用车有哪些优点

2019款小蚂蚁采用智能网联开发接口，融入云技术、ADAS、环境识别等技术元素，全面的控制功能，敏锐的实时反馈，搭载七档智能动能回收功能，轻量级全铝车身，续航能力强大。具备C-ESC车身电子稳定系统、HAC上坡辅助系统、TPMS胎压监测系统等方便驾驶以及保障行车安全的功能。

B. 家里准备再买一辆电动小车，欧拉R1和奇瑞小蚂蚁谁更好一点

先不说别的，从外形看我更支持欧拉R1，复古加萌趣的小外形，不光开出去回头率高，自己看着也爱不释手呀，小蚂蚁的造型还是有点普通，而且也不太实用，欧拉R1虽然也是微型车，但是空间是有的，俩男的坐后面也不拥挤，续航方面欧拉R1也比小蚂蚁要长50km，这在都市里一周就能少充一回点了，买车不都买实用的吗，劝你入手欧拉R1。

C. 德州市哪里卖奇瑞新能源小蚂蚁，急！！！

在天衢东路金华茶城北门对面就有一个买的

D. 一切为你精心定制，奇瑞新能源小蚂蚁女王版图解

据奇瑞新能源官方消息，旗下热门纯电动微型车——小蚂蚁女王版，将于3月25日正式上市。新车将配以专属的流樱粉车身涂装和粉米色内饰，内部增配中央扶手、Easy-Entry电动座椅、智能空调等配置，NEDC续航里程301km。

小蚂蚁系列是一款面向年轻用户的纯电动小车，初代产品凭借着可爱的外观以及强大的性能收获了大批年轻用户的芳心。2018年，奇瑞新能源根据消费者实际需求进行多元化产品创新，其中最受市场关注的奇瑞新能源小蚂蚁300于3月份历经23项优化大升级焕新上市，续航里程达到了310km。随着消费需求的不断升级，到第三代小蚂蚁400，最高续航已经可以达到410km。完全可以同市场上的A级电动车相媲美，并且在外观方面更加迎合现代都市，符合年轻人的审美。

自2017年初代上市到如今小蚂蚁女王版上市，奇瑞小蚂蚁系列车型用三年的时间完成了13万台的销量，一直稳坐A000级电动车头把交椅，对于一款微型电动车来说实属不易，也充分证明了奇瑞新能源自身的硬实力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 为什么奇瑞小蚂蚁这类微车始终没有车市主流

中国今天的道路环境已经非常恶劣，道路狭窄，车辆繁多，交通严重拥挤，堵车正在从北上广深等一线城市逐步蔓延到二三四线城市，甚至包括很多县城和乡镇也不能幸免。

中国停车位资源也严重匮乏，尤其是在大城市，停车一直是个让人头疼的问题，很多时候，人们找不到停车位，只能在目的地附近来回兜圈子，因此导致周围的交通更加拥堵。而类似小蚂蚁这样3米左右的小车，其实非常适用于这样的环境，车身短小，机动灵活，停车方便。

一般你选择什么汽车就代表着什么身份，在普通人的认知中，开奔驰的，肯定比开本田的有钱。即便是在同系品牌内部，对于大车的尊重和对于小车的鄙视同样深入人心，开雅阁的看到开思域的就会有一种优越感，开思域的遇到开飞度的也会更自信一些。

F. 城市公交车充电桩可不可以充小蚂蚁，电动车，么

15kW 的直流充电桩，你可以试试正常来说如果是使用的国标充电桩是可以充电的，具体情况就得看这个充电桩的兼容性了

G. 我爸想买奇瑞新能源蚂蚁，这个车好吗

这款奇瑞新能源汽车的续航里程虽说不多，但可以完全满足我们在城市里面行驶，如果有方便充电的地方，给老人使用还是很适合的。

奇瑞小蚂蚁介绍：外观

小蚂蚁电动车的车身尺寸为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm，采用了双门双座布局，造型十分小巧，其车身造型让人联想起smart。外观方面，新车采用了白色车顶搭配彩色车身的设计，前大灯组内部融入了蓝色光圈和透镜，并且前保险杠采用了方形设计，内部呈“X”型，造型十分炫酷。

奇瑞小蚂蚁介绍：内饰

内部设计时尚、造型凹凸有序，并配备了悬浮式液晶屏幕、遥控钥匙、一键启动、能量回收和蓝牙电话等科技感较强的配置，另外车内的空间表现和人性化设置方面做的都比较不错。eQ1内饰风格简洁，整体由橙黑双色构成；全液晶仪表和中控大尺寸悬浮式触控屏幕的加入，作为一台纯电动车，新车的换挡机构依然采用了旋钮式设计。

奇瑞小蚂蚁介绍：动力

动力方面，新车搭载30kW(41PS)的电动机，最高时速可达到100km/h，最大续航里程达150-180km。在快充模式下半小时即可为新车充满电，慢充模式下则需6-8小时。

H. 为何奇瑞小蚂蚁这类方便的微车难成车市主流

6月28日，奇瑞新能源旗下微型纯电动车，2019款小蚂蚁在北京举办了上市发布会。现场很多媒体都在讨论小蚂蚁的配置和价格，以及补贴降低后的竞争力。我则在考虑另一个问题，就是类似小蚂蚁这样的微型汽车，为什么很难成为市场的主流？

而在我们的邻国日本，这种情况则正好相反，在东京、大阪、名古屋等城市，大街上几乎都是微型车的天下，这些K-car有的甚至比奇瑞小蚂蚁还小，车长不到3米，车宽只有1米多，排量只有0.67升，通常只乘坐一两个人，非常灵活，在日本的汽车销量排行榜上，通常都是这些K-car在霸榜。在欧洲，情况也和日本有些类似，作为汽车工业和汽车文化高度发达的地区，虽然没有像日本那么极端微型化，但热销的也是高尔夫、POLO、嘉年华、标致207等A0级小车，车身尺寸和级别，明显比国内小一号到两号。

反观中国，作为汽车工业的后起之秀，大街上基本都是A级以上的大车，别说小蚂蚁这种A00级别的微型车，即便是飞度和Polo这种A0级小车，也已经愈发边缘化。但在马路上奔跑的各类大车上，其实绝大多数时候，都只坐了一两个人，后排满座的情况少之又少，属于典型的资源浪费。这是个值得很多专家探讨的课题。

I. 比奇瑞小蚂蚁还小巧的新能源车，续航305km，城市代步“小能手”

近年来，越来越多的新能源汽车融入我们的生活中，给我们带来了许多便利，在城市中行驶，用一辆A0级别的微型车代步，一定是“不二之选”，毕竟小巧的身形，在拥堵的城市穿梭，能节省出不少时间和精力。像关注度比较高的奇瑞小蚂蚁，正是符合了国内的市场需求，才赢得了国人的喜爱。今天要给大家介绍的是比奇瑞小蚂蚁还小巧的新能源车，续航里程达到305km，号称城市代步“小能手”，我们一起来简单了解一下。
迈迈
大家一定会觉得这款车型的名字比较可爱，正如它的车身设计一样。那么，我们就先从外观说起吧，外观上，迈迈整体车身看起来较为圆润，炯炯有神的大眼睛显得很可爱，“倒梯形”的进气格栅被移到了保险杠处，虽然对于新能源车型来说仅仅只是用于装饰，但看起来增添了不少时尚大气。车身侧面采用双色车身，搭配起来辨识度更高，而且C柱向内平移了一些，看起来比较像小巧的“卡丁车”。尾部设计比较特别，突出的后备箱尾门设计，体现出了设计师的独具匠心。
配置上非常丰富，可以用“麻雀虽小，五脏俱全”来形容它。配备了胎压监测、定速巡航、ESP车身稳定系统、仿皮座椅、自动空调等。值得一提的是，该车还非常厚道的配备了不可开启全景天窗。
动力上，迈迈搭载的是永磁同步电机，电机总功率80kw，总扭矩250N·m，匹配三元锂电池，电池能量34.7kwh，续航里程305km，快充0.5h，慢充12h。
整体来说，迈迈这款A0级新能源汽车，表现非常不错，外观比奇瑞小蚂蚁还小巧，设计风格也符合年轻人的审美观，配置丰富，续航里程达到305km，可以满足在城市代步的需求。不过售价方面会比同级别车型高，可能大部分的消费者会难以接受，售价区间为15.88-16.88万，你能接受吗？欢迎留言讨论！
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