最新油电混不插电动汽车

㈠ 混合动力汽车插电与不插电怎么选

混合动力混合动力汽车插电版与非插电版，最直接的区别是插电版可以上新能源绿牌，非插电版划上的是蓝牌。一个是新能源车，一个是燃油车。

两者该怎么选？以下《老柳说车》栏目观点。

1、上下班带步，日行50公里以下首选插电版。

2、长途驾驶多选非插电版。

3、网约车、充电不方便者选非插电，

4、国家发改委最新政策已把插电版划为燃油类，今后不再接受新插电版车型上市的申请，插电版新能源车牌有升值空间。

请根据自己的需求与车辆特性，自己对号入座。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 汽车要买油电混合动力汽车还是纯电动汽车

个人感觉纯电电动汽车还挺好的，现在的电动汽车续航基本能500公里左右，使用成本低，百公里耗电13度左右，各人可以算一下要多少钱，而且维护保养费用也不高，最重要的是电池多数已经终身质保了。

㈢ 油电混合的丰田为什么不能插电

这和设施的完善离不开关系。

现在市面上销售的油电混合车型主要分为插电混动和不插电混动（48V轻混和这两个不能相提并论），而不插电的混合动力技术的代表厂商主要是本田和丰田，但是插电混动各个厂商都在做，无论是自主品牌和合资品牌甚至是进口车型都有插电混动，那么他们之间有哪些区别，哪个技术更好呢？

当然，话也说回来，能做到不插电混动的厂家也就只有丰田、本田、通用和日产；而插电混动其实是其他厂家迫不得已为了响应现在的排放法规推出的新能源车型，例如宝马就想出资几十亿美元买丰田的混合动力技术，但是丰田不卖，从使用的便利性和动力总成的效率来讲，毫无疑问，不插电的混合动力技术是更加好的。但是从新能源的大方向来看，不插电的混动技术不会成为趋势。

㈣ 油电混动汽车有哪些优缺点值得购买么

先说结论，不值得购买。

很多人认为油电混动车型综合了燃油车和电动车的优点真的如此么？下面为你详细解答。

先说优点：

3、驾驶体验，混动车型无论是插不插电，肯定都有蓄能机构，也就是俗称的电池，而电池的电量除了从发动机带动发电而来，就只能从动能回收里来，也就是利用车身行驶的惯性发电，直接反映到驾驶体验中就是一旦松开油门车子就仿佛自动轻微刹车，影响驾驶体验。而由于加入另一套动力系统，混动车型的重量也会直线上升，让车辆的操控性和刹车距离都收到不小的影响。

总的来说 ，如果不是身处限购城市，混合动力车型还是不太值得推荐。

㈤ 油电混合的车可以不用电只用油吗

二个系统，电充满了，优先使用电力系统，然后是用油，不然你用油中途充电，回家电都充满了还不用充了呢

㈥ SU汽车有没有油电混合不插试充电的

suv油电混合动力汽车有哪些：丰田RAV 4 Hybrid

拥有8.4L/100km的同级最低油耗，并联式强混合动力系统无需单独充电，续航里程超800公里，保持英菲尼迪QX60 3.5升汽油发动机车型价格区间，动力毫不妥协。

而英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid保持了QX60车系原有的价格区间，QX60 2.5 Hybrid卓越版61.8万元的价格与QX60 3.5卓越版完全相同，QX60 2.5 Hybrid全能版也仅售73.8万元，并在动力等同于QX60 3.5升汽油发动机车型的同时，通过无需单独充电的并联式强混合动力系统，实现更高的性价比和实用性。

㈦ 混合动力汽车需要充电吗

油电混动有两种类型。

标准的油电混动：可一边行驶一边给电瓶充电。

插电式混动：消耗电瓶电量，基本不充电。

我们用丰田的雷凌双擎油电混动做例子，在汽车滑行阶段驱动电机就转化为发电机，将动能转化为电能，给汽车电瓶充电。雷凌电瓶的续航里程是40公里，但由于具备了充电能力，所以，只要电瓶显示正常就无需充电，不需要随时充电。

而对于插电式混动来讲，如长安福特蒙迪欧2018款插电式混动，由于驱动电机不具备给电瓶充电的能力，所以，电瓶的电量一直处于只出不进的消耗状态，所以，几乎是每次出行前就需要充电。