插电式电动汽车好不好

❶ 插电式汽车有什么优点和缺点

插电式汽车有以下优缺点：

插电式汽车的优点：

而插电式混动则算是“第二阶段”，该分类和油电混合最大的区别就是：可进行外部充电。插电混动的汽车搭载的蓄电池组容量大，还能够保证纯电动模式的续航，是真正的两套驱动系统的结合。目前市面上的比亚迪秦或标有PHEV的车型就属这一类别，它是电动和燃油都可以为彼此保驾护航，做有力的支撑，没油了可以纯电模式，没电了可以转换为普通模式，但是目前电池寿命，以及安全性有待市场检验。

所以，从使用体验来说，两者并无较大区别，燃油经济性上表现都同样出色。如果不在乎补贴，可以上油电混动吗，如果追求额外的一些补贴则选择插电混动更靠谱。

❷ 新能源插电式电动汽车能不能买

首先要注意了，这种插电式电动汽车国家已经不再列入可以享受到优惠的新能源汽车，以后很多优惠是不能享受到了。
再就是要具备较好的充电条件，否则买了不能发挥省钱的作用，多花钱了。

❸ 插电式混合动力汽车如果长期只使用电动模式，会对发动机有什么影响吗

如果按照所说的插电式混合动力车型只使用电动模式长期不用油，那么可以肯定的是，会对发动机造成损害的。

还有人说phev长时间纯电行驶等于传统车长期放置的，如果有这么显而易见的缺陷难道攻城狮们会考虑不到？即使驾驶员经常ev行驶，发动机还是会隔段时间因为各种原因自动启动。典型例如： 驾驶员请求制热； 主动清洗碳罐； 制动真空不足等…而且hev都配有dcdc，只要车辆有上高压，就不用担心蓄电池馈电。所以请放心大胆的随便开， 想怎么省就怎么省。只要别把油箱放空了。

与此同时，汽油也是有保质期的，一般来说，汽油的保质期是三个月左右。如果说长期不使用发动机，那么汽油就会被氧化，对于发动机的正常运行肯定是会有影响的。

如果说插电式混合动力车型长期不使用发动机，那么最好定期检查并且做机油更换，并且如果出现异常情况的话，要及时到专业的维修店或是4S店进行处理。最后笔者建议，如果没有特殊情况，不要长期不使用插电式混合动力车型的发动机。

❹ 插电式混动的车好不好

插电式混合动力汽车，简称PHEV是新型的混合动力电动汽车。
区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别在于普通混合动力车的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶；插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。

主要分为并联式混合动力，混联式混合动力和串联式混合动力（又叫增程式电动）。增程式只靠发电机行驶的电气汽车，配置的发动机输出的动力仅用于推动发电机发电。系统输出动力等于电动机输出动力。代表车型有雪佛兰沃蓝达、宝马i3增程型，优点是安静起步扭矩大，拥堵路况油耗低，缺点是功率浪费，在高速路况下油耗反而偏高。

并联式混合动力，车内有两套驱动系统，在传统燃油车的基础上增加电动机、电池、电控而成，电动机与发动机共同驱动车轮。车内只有一台电机，驱动车轮的时候充当电动机，不驱动车轮给电池充电的时候充当发电机。 优点是没有功率浪费，具备电动车和燃油车的优点，缺点是在混合模式下，油耗比较高，持续加速电能消耗快，代表车型有比亚迪秦和奔驰S400L插电版。

混联式混合动力主要靠电机，发动机为辅助的，电动机和发动机都能单独驱动汽车。优点是纯电模式下行车安静，有很好的起步和加速性，油耗低，缺点是成本高，车重大。代表车型有丰田普瑞斯和保时捷918。望采纳，谢谢！！！！！！

❺ 插电式混合动力汽车怎么样

从理论而言非常好的一个产品，但目前电池容量、电池重量、充电装置、充电时间等等不够成熟，车价又偏贵，不是购入的好时机、

❻ 新能源电动汽车有哪些缺点到底值不值得购买

响应国家号召，很多车企也在积极响应，积极研发新能源汽车，拿着很多我们身边经常能看到的电动车品牌，比如比亚迪的电动车，SAIC荣威。这些品牌都是国产品牌，在汽油车上销量不错，自主研发Azure ES8和ES6。其中我比较关注的是蓝色的ES6，自从上市以来一直以续航时间长而畅销。大家要知道，所谓的电动车，一定是由电池组和电机来控制和驱动的。这些配件和汽油机的不一样，现在不是到处都有。质量问题少的话会断货半个多月。下面说说这些电池的充电站。

从充电桩的角度来看，目前充电站等配套设施还不完善，行驶到不发达地区一两百公里都找不到一个充电站，这是一个很大的高速问题。配套设施不足导致很多新能源车主无处充电的问题。虽然新能源汽车有很多缺点，但随着新能源汽车技术的不断提高和基础设施的不断完善，新能源汽车的成本优势仍然明显。在车辆成本和环保方面，新能源车有优势，每百公里新能源车的成本不到燃油车的一半。另外后期几乎不用维修，比燃油车低。

❼ 插电混动式汽车怎么样

优势一： 较低的使用成本
其实大家一直都有一个疑问，那就是插混车到底省不省油，首先插电混动并不省油的观点不无道理，很多插电混动车号称百公里油耗仅两升，这只是一个噱头，这个成绩实际是在纯油行驶25公里，电动行驶75公里的状态下测出来的，跟实际生活中的驾驶习惯是相差甚远，并无参考价值，但是插电混动车在行驶时一般都是普通城市道路低速行驶，系统优先选择纯电模式或者是混动模式，也可以选择保持电量模式，尽量延长电能的使用时间，高速巡航时才优先使用油！
此外在减速刹车时还有能量回收功能，所以说插电混动车型还是比普通燃油车型更省油，只不过没有官方数据那么夸张，但是插混车还是可以享受国家新能源补贴的，而且还能免税，这么一来还是很划算的！
优势二：超越普通内燃机车的驾驶体验
作为一辆插电式混合动力车型，毕竟有电的加持，可以说驾驶起来还是会有一些纯电动车的感觉，而且插混车型与汽油版车型在调校上略有不同，虽然发动机功率调低了几千瓦，但加上了与电动机的配合，往往综合功率十分的暴躁，所以在加速体验上插款车还是很有优势的，像比亚迪的唐100，零百加速只需四点九秒。
这个成绩真不是一般燃油车可以比拟的，相比于燃油车插混车型拥有电动车的安静，起步扭矩大的优点，所以说有着很不错的驾驶体验。
最后，再来说下插电混动车的缺点！
肯定还是充电，插电混合动力虽然标榜百公里油耗两升以内，但是如果没有电了，这个数据只不过是个笑话，如果没电了，实际油耗要比普通燃油车高许多，这样就得不偿失了，所以说如果家里有条件装个充电桩的话，插混其实还是很不错的，还有就是虽然并不能像纯电动汽车那样做到真正的百分买零排放，但是能够通过自己的购车和使用，为节省宝贵的石油资源出一份力，有何乐而不为呢！

❽ 买纯电动汽车好吗

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车种类：

、纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

、混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。

、其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

(8)插电式电动汽车好不好扩展阅读：

新能源汽车的优点

、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

、因为有了电池， 可以十分方便地回收下坡时的动能。

、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。

❾ 纯充电式汽车与油电混合式汽车相比，哪个好

传统的燃油汽车，最重要的就是发动机，而电动汽车则是电池。电池保养得是好是坏，直接关系到汽车的使用质量，而且电动汽车的电池比较贵，就算是保护钱包，车主也不能疏忽对于电池的养护。