纯电动汽车混合动力汽车和纯发动机汽车的各自发展前景及存在问题

A. 纯电动汽车、混合动力汽车和纯发动机汽车的各自发展前景及存在问题。

这是汽车技术的发展必然趋势，环保，但是油动力汽车也不可能淘汰

B. 电动汽车发展前景如何为什么很多人不看好呢

电动汽车在这个以环保为主的时代，成为了未来汽车发展的一大趋势，电动汽车环保，用车成本低，以成为一种共识，在汽车销量整体下降的时候，电动汽车成为一匹黑马，保有量不断的增加，接受的人也是越来越多，但总有一种声音，不看好电动汽车发展前景，处处唱衰电动汽车的前景，而这些人为什么不看好？

虽然电动汽车有不足点，但从优点上面，电动汽车的优点还是大于缺点的，不看好电动汽车发展前景，并不代表不认可电动汽车，正所谓有争议性的东西，才会有更多的价值所在，就像百年前汽车兴起的时候，驾驶马车的人不认可汽车发展一样。总之，就目前发展形式来看电动汽车将引领未来交通工具走向一个新的时代，新能源的使用必定能给社会带来更大的利益，对环境的破坏相对减少有利于能源节约。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 混合动力汽车与纯电动车相比，有哪些优势

你好 混合动力汽车具有燃油和纯电两种驱动模式，可同时进行驱动，也可各自独立进行驱动，

D. 对于纯电动汽车和混合动力汽车的未来，你更看好哪一个

对于混动车和纯电动车哪个未来更有潜力已经争辩了很多年了。关于这个话题我们不妨看看各家主流车企对于这两种新能源方式的选择。丰田是选择了造混动汽车，并且丰田的双擎取得了很耀眼的成绩，目前也是丰田的一项专利。

但我相信电动车相比燃油车有着天然的优势，比如说更简单，更容易实现自动控制（对自动驾驶的实现有帮助），动力更强、更舒适等等。未来电动车解决以上四个问题之后肯定会逐渐超越燃油车。而目前我们所经历的一切关于电动车的问题，都是在为解决以上几个问题作铺垫。

E. 混合动力汽车和纯电动车相比，有哪些优势

混合动力汽车具有燃油和纯电两种驱动模式，可同时进行驱动，也可各自独立进行驱动。这样不仅增加了车辆的续航里程，同时也增加了车辆的驱动能力。而纯电动汽车的动力电池目前在重量、寿命使用效率等方面技术还不够成熟，续航里程及充电方式都不理想，较传统燃油车性能还有一定差距。作为一种过渡型汽车，混 合动力汽车较纯电动汽车而言，还具有较大的优势。

F. 新能源汽车的前景及存在的问题

首先分析一下因使用汽车每年产生的能耗和污染排放，说明发展新能源汽车是实现节能减排，发展低碳经济的重要切入点。
然后分析一下当前新能源汽车的种类和技术发展的程度（混合动力、电力等等，我认为烧天然气应该不算新能源吧）
最后分析一下各类新能源汽车的技术瓶颈，以及当前这个行业在政策上还有哪些可以完善的，在市场上还有哪些可以规范的

具体资料就在网上找吧，因为是热点问题所以应该挺多的

G. 比较电动汽车，混合动力汽车，燃料电池汽车的各自特点，并提出对以上三种车辆未来发展的预测

首先，电动汽车包括常规电池车和燃料电池车。混合动力汽车则是将电动机与现有内燃机装设在一起的汽车。
常规电池车的技术在当前比较成熟，比如常见的电瓶车就属于常规电池车。优点在于本身无污染物排放，缺点在于续驶时间短，功率低(即最大速度不高和加速性能不好)，此外充电也需要较长的时间。日后，在小区域内的应用会有所增加。
燃料电池车被普遍认为会在将来代替现有的内燃机汽车。优点在于发动机特性优于现有的内燃机，但在降低成本和增加续驶时间等方面还要进一步加强。
混合动力汽车的环保性能优于普通的内燃机汽车，但仍然存在废气排放。

H. 混合动力汽车还是新能源汽车未来发展前景好为什么

现在新能源汽车有很多种，比如燃料电池汽车，纯电动汽车、混合动力汽车，现在燃料电池汽车还比较少，我们简单讲以下混合动力和纯电动汽车。

混合动力在烧电的情况下和纯电动汽车一样排放无污染。

特斯拉

从短期来看，混合动力发展要比纯电动要好一些，短期出现用电，长期出行用油。长期来看，未来快充实现，充电桩布局普及像加油站一样，纯电动车更好些。

随着环保意识的增长，三电技术不断的完善和基础设施如充电桩的布局力度加大，对于新能源汽车来说，新能源汽车电动化势在必行。对于混动汽车来说还能挺多久？

从当下的情况来看，对于不限购或者是限购的城市，纯电电动汽车和插电混动车都可以选。混动在结构上面有着两套动力系统，一旦车子没电了会用油。而对比纯电动汽车来说，纯电动汽车依靠电能来行驶，对于车辆而言行驶安静，无噪音，从车辆的保养的费用也会相对划算。单一从能量来源上面来说，纯电动车比插电混动来的更加纯粹，是真正意义上的新能源汽车。插电式混动还是需要燃油的。

再者从目前国家对纯电动汽车的补贴力度来看，纯电动汽车的补贴力度最大，补贴标准最严，而插电混动车型补贴力度不大。再者来说以插电混动来说也是有明显的短板，以家庭为例，在不具备充电的条件下，或者没有充电桩充电，那么它就只有以燃油混动模式来运行，油耗表现就差强人意了，甚至不比燃油车的油耗低，毕竟车辆电池的重量让插电混动汽车的自重比同系列燃油车要重。但是对于电动汽车来说，就不要担心这种情况，至少纯电动汽车用到电能，最终也不需要消耗化学燃料，从节能上面来说，纯电动相对于混动来说更加的节能。

再者从车辆的网联化，智能化来说，电动汽车没有复杂的机械机构，相对于插混来说更容易进行控制，混合动力汽车是燃油汽车到纯电动汽车的过度产品，它的主打是省油，所以车价和油价成了主因，纯电动汽车做到了零尾气排放，也不需要担心能源的问题，毕竟对于电能来说，转化的方式多，所以纵观大局，纯电动技术还有很多细节点值得去发掘，在纯电时代还未普及之时，混动还是有一定的市场前景所在的。可以看出，插电式混合动力汽车只是目前在新能源汽车发展中的过渡产品。

I. 纯电动汽车和混合动力汽车在驱动电机的选用上有何差异

纯电动汽车的驱动电机在选用时要考虑整车在全工况的驱动力，同时还要考虑整车的设计指标要求，如微型纯电动车，功率要求不高的情况下，驱动电机选择的指标就会较普通乘用车要低，