电动汽车充电能用民用电直接充电吗
『壹』 电动汽车充电可以在家充电吗
电动汽车可以在家充电,目前电动汽车在家充电并不违反用电规定。
但由于家用电都是220V,如果没有专门的充电桩变压,在家充电就只能给电动汽车进行慢充,充电具体时间视汽车电池容量而定,但慢充普遍都至少需要8小时,所以在家充电对于用车频繁的用户并不适合,除非自己安装了充电桩变压进行快充。
电动汽车常见充电方式有两种:低压慢速充电和高压快速充电
1、低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电,速度慢,但对电池系统损伤较小,适合回家后过夜充电
2、高压快速充电用的一般是高压电,现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站,类似加油站,就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。当然在家里也可以快速充电,但是需要配备一个充电站,类似于一个超大的变压器。
(1)电动汽车充电能用民用电直接充电吗扩展阅读:
无线充电技术引源于无线电力输送技术。无线电力传输也称无线能量传输或无线电能传输,主要通过电磁感应、电磁共振、射频、微波、激光等方式实现非接触式的电力传输。根据在空间实现无线电力传输供电距离的不同,可以把无线电力传输形式分为短程、中程和远程传输三大类[2]。
(1)短程传输。通过电磁感应电力传输(ICPT)技术来实现,一般适用于小型便携式电子设备供电。ICPT主要以磁场为媒介,利用可分离变压器耦合,通过初级和次级线圈感应产生电流,电磁场可以穿透一切非金属的物体,电能可以隔着很多非金属材料进行传输,从而将能量从传输端转移到接收端,实现无电气连接的电能传输。电磁感应传输功率大,能达几百千瓦,但电磁感应原理的应用受制于过短的供电端和受电端距离,传输距离上限是10 cm左右。
(2)中程传输。通过电磁耦合共振电力传输(ERPT)技术或射频电力传输(RFPT)技术实现,中程传输可为手机、MP3等仪器提供无线电力传输。ERPT技术主要是利用接收天线固有频率与发射场电磁频率相一致时引起电磁共振,发生强电磁耦合的工作原理,通过非辐射磁场实现电能的高效传输。电磁共振型与电磁感应型相比,采用的磁场要弱得多,传输功率可达几千瓦,能实现更长距离的传输,传输距离可达3-4 m。RFPT主要通过功率放大器发射射频信号,通过检波、高频整流后得到直流电,供负载使用。RFPT距离较远,能达10 m,但传输功率很小,为几毫瓦至百毫瓦。
(3)远程传输。通过微波电力传输(MPT)技术或激光电力传输(LPT)技术来实现。远程传输对于太空科技领域如人造卫星、航天器之间的能量传输以及新能源开发利用等有重要的战略意义。MPT是将电能转化为微波,让微波经自由空间传送到目标位置,再经整流,转化成直流电能,提供给负载。微波电能传输适合应用于大范围、长距离且不易受环境影响的电能传输,如空间太阳能电站等。LPT是利用激光可以携带大量的能量,用较小的发射功率实现较远距离的电能传输。激光方向性强、能量集中,不存在干扰通信卫星的风险,但障碍物会影响激光与接收装置之间的能量交换,射束能量在传输途中会部分丧失。
参考资料来源:网络-电动汽车无线充电技术
『贰』 电动汽车能在自己家里充电吗
实际上,新能源汽车可以直接插220V家用插座充电。我们普诺得新能源汽车充电器,直接插220V 16A空调插座就可以充电,实测一小时可以充3.3度电左右。电池容量除以3.3等于充电时间。而且普诺得充电器自带漏电保护功能,不接地线的插座也可以正常充电。
普诺得新能源汽车充电器的安全保护措施最到位。普诺得充电器具备过欠压保护、防雷保护、输出短路保护、漏电保护及过流保护等保护装置,并且内有漏电保护器,在待机或充电过程中如出现漏电情况会及时跳闸,保护客户人身安全。
普诺得新能源汽车充电器,内置温度传感器,可以实时监控到充电时的温度,如果一旦检测到温度过高,会自动断电,保证安全。
普诺得便携式充电枪的电流切换技术,可实现8A、10A、13A、16A四种电流模式的切换。如没有16A插座,可以使用10A转16A插座转接头,将普通10A插座插孔放大。这种情况下,只需要把充电器的电流模式切换到8A模式就很安全。在老旧小区、农村等配电网络低等环境下都可以使用。
普诺得便携式汽车充电枪有国标、欧标和美版三个版本。可以匹配市场上销售的所有新能源车型。详细情况,可以咨询客服,直接淘 宝、京 东搜索 普诺得充电器 就可以找到。
宝马i3、宝马530le、小鹏G3、蔚来es8、威马EX5、高尔夫GTE、途观L混动版、比亚迪、荣威、领克新能源、帝豪、沃尔沃T8、轩逸纯电、启辰晨风、保时捷帕拉梅拉混动等车型均使用国标版。
宝马X5混动版、奔驰GLE550E、奔驰S550E、日产聆风Leaf、福特C-MAX、雪佛兰沃蓝达volt、奔驰GLE500E等车型是使用美标版。
老款特斯拉tesla 、香港版特斯拉、奔驰SMART、保时捷卡宴Cayenne混动版等车型是使用欧标版。
『叁』 电动汽车充电为什么要充电桩,民用220v插头为什么不能用
充电桩分为:交流桩,直流桩和交直流一体充电桩。您的电动汽车上安装有车载充电机的话,您所说的民用220V插头是可以使用的。没有车载充电机就得使用直流桩和交直流一体充电桩了。下面介绍一下充电桩的特点这个问题就完全解决了。
功能特点
1、提供人机交互操作;提供直流、交流充电接口;
2、具备语音提示功能;具备刷卡功能;
3、具备打印凭条的功能;
4、和BMS实时通信,获取动力电池类型、单体电压、剩余容量、温度、告警等信息;
5、向充电机发生控制指令、开关信号,控制充电机启动与停止,获取充电机状态信息;
6、具备充电接口的连接状态判断、联锁、控制导引等完善的安全保护控制逻辑;
7、具备CAN2.0B、RS485通讯接口,可以和集中监控通信,上送充电状态信息;
8、具备漏电、短路、过压、欠压、过流等保护功能,确保充电桩安全可靠运行;防护等级IP54。
『肆』 电动轿车家用电可以充吗
目前大部分的电动汽车充电可以在家充电。
一般有两种:低压慢速充电以及高压快速充电
低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电,速度慢,对电池系统损伤较小,适合回家后过夜充电。
高压快速充电用的一般是高压电,现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站,类似加油站,就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。
当然在家里也可以快速充电,但是需要配备一个充电站,类似于一个超大的变压器
『伍』 居民用电可以给大众电动车充电吗
可以充电,就是充电时间长,很多车需要充八个小时才能充满
『陆』 新能源的汽车充电家用电可以充电吗
电动汽车家里充电并不违反用电规定,但一般家用电都是220V,所以只能给电动汽车进行慢充,往往需要8个小时以上才能充满,更适合在夜间进行充电,现在不少电动汽车可以设定充电时间,对于一些地区有峰谷电价就比较合适,设定好充电时间,插上充电器待夜间电价便宜时自动开始充电。
除了家用电大多只能给电动汽车进行慢充外还有一个最大的问题就是现在家庭用电都采用阶梯电价,如果经常给电动汽车充电可能不出2-3个月家里的电价就变成第三阶梯电价了,毕竟电动汽车的耗电量比家用电器要大很多,充一次电可能就要消耗至少十几度电。但即便是使用第三阶梯电价也有人做过计算,还是比燃油汽车加油的费用更省,只是拖累家里的其他用电也都变成高价电了。
所以家庭如果有固定车位或车库的话还是推荐安装充电桩更加经济快捷。不仅可以享受380V的快充大概1个小时多点就可以将电池充满。还有就是家庭充电桩的电价是不存在阶梯电价的,都是0.5元多点一度电。现在不少国产的纯电动汽车时购买会免费赠送充电桩和相关设备的安装。
目前大部分的电动汽车充电可以在家充电。一般有两种:低压慢速充电以及高压快速充电低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电,速度慢,对电池系统损伤较小,适合回家后过夜充电。高压快速充电用的一般是高压电,现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站,类似加油站,就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。当然在家里也可以快速充电,但是需要配备一个充电站,类似于一个超大的变压器。
『柒』 电动汽车到底能不能用家用电充电
一般来说电动汽车充电的话,它分快充慢充,那么一般的车上面它都配有一个家用电的一个慢充充电器,这是充电的速度很慢。
『捌』 电动汽车充电可以使用民用电吗
没有接触过,不过理论上有专用的充电器,而且是能直接接到220v电路上的。