新能源汽车减免车船税第三批

A. 买什么汽车可以减免车船税新能源汽车购买可以减免

新车船税出台，除了制定了新的征收方案，也提出了免税的政策。车主如果购买节约能源的车辆，车船税可以减免一半；如果市民购买新能源的新车，那么就可以完全减免车船税
。所谓新能源的汽车，就是不使用汽油，和电动车一样充电的电动汽车，或者是燃料汽车。购买这类汽车，车主都不用缴纳车辆的车船税。

B. 小明购买了一辆纯电动小汽车,每年需要缴纳车船税吗

符合规定的电动汽车可以免交车般使用税。
根据《财政部国家税务总局工业和信息化部关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》（财税[2015]51号）规定：二、对使用新能源车船，免征车船税。
（一）免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。
（二）免征车船税的使用新能源汽车（不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车，下同），应同时符合下列标准：
1.获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车；
2.纯电动续驶里程符合附件3标准；
3.使用除铅酸电池以外的动力电池；
4.插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量（不计电能消耗）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%；插电式混合动力商用车（含轻型、重型商用车）燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%；
5.通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准，具体标准见附件3。
免征车船税的使用新能源船舶的标准另行制定。
三、符合上述标准的节约能源乘用车、商用车，以及使用新能源汽车，由财政部、国家税务总局、工业和信息化部不定期联合发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）予以公告。

C. 纯电动乘用车是否属于免征车船税的新能源汽车是否需要缴纳车船税

纯电动乘用车属于免征车船税的新能源汽车。不需要缴纳车船税。

免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，所以不征车船税。

免征车船税的使用新能源汽车（不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车，下同），应同时符合下列标准：

1、获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。

2、纯电动续驶里程符合附件3标准。

3、使用除铅酸电池以外的动力电池。

4、插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量（不计电能消耗）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%，插电式混合动力商用车（含轻型、重型商用车）燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%。

(3)新能源汽车减免车船税第三批扩展阅读：

纯电动汽车保养注意事项：

1、在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。

2、正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电，如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。

3、充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。通常情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。

4、220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

参考资料来源：网络-纯电动乘用车

参考资料来源：网络-免征车船税

参考资料来源：网络-新能源汽车

参考资料来源：网络-车船税

参考资料来源：网络-车船税的征税范围

D. 新能源汽车到底有哪些税收政策优惠

1、财政部对混合动力汽车的补贴按照节油率分为五档补贴标准，最高每辆车补贴5万元；纯电动汽车每辆可补贴6万元；燃料电池汽车每辆补贴25万元。

2、十米以上城市公交客车另有标准，其中混合动力汽车分为使用铅酸电池和使用镍氢电池、锂离子电池两类，最高补贴额分别为8万元/辆和42万元/辆；纯电动汽车补贴标准为50万元/辆；燃料电池汽车的补贴标准最高为60万元/辆。

3、2010年6月，财政部等多部委联合发布《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。

4、补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。

5、明确自2012年1月1日起，对节约能源的车船减半征收车船税；对使用新能源的车船免征车船税.这是车船税法及其实施条例新增的税收优惠政策.为了贯彻落实这项税收政策，现将有关问题解读如下。

6、自2012年1月1日起，对节约能源的车船，减半征收车船税。通知第六条明确，所称节能汽车，是指以内燃机为主要动力系统、综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。

7、在北京的购车摇号政策中，示范应用新能源小客车指标单独配置，享受单独摇号。

(4)新能源汽车减免车船税第三批扩展阅读：

财政部、科技部等四部委联合为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌，并明确了政府将通过补贴消费者，做大市场的模式鼓励企业生产、研发节能与新能源汽车，此举将推动我国发展节能与新能源汽车迈上新台阶。

试点推广，即以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车。中央财政对有关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性补助，地方财政对相关配套设施建设及维护保养也将给予补助。

《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》确认了补贴标准和补贴范围。此外，示范推广单位必须采取招标方式择优采购，并确定车型、数量、价格以及售后服务等。

E. 2021年车船税减半优惠没有了吗

什么是车船税

车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。从2007年7月1日开始，有车族需要在投保交强险时缴纳车船税。（军警车辆可不购买交强险，这就意味着可以不上交车船使用税，简单了解就是车牌为军/警车辆不购买交强险。

2018年8月1日，财政部、税务总局、工业和信息化部、交通运输部下发《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》，要求对符合标准的新能源车船免征车船税，对符合标准的节能汽车减半征收车船税。

车船税主要说一下汽车，我们日常家用轿车车船税是按什么标准上缴呢？

家用的轿车9坐以下车船税是按照排量来收取，通用情况下为：

1.根据最新的车船税规定，1.0升及其以下排量的汽车车船税是60元至360元

2.1.0升以上至1.6升(含1.6升)排量的汽车车船税是300元至540元

3.1.6升以上至2.0升(含2.0升)排量的汽车车船税是360元至660元

4.2.0升以上至2.5升(含2.5升)排量的汽车车船税是660元至1200元

5.2.5升以上至3.0升(含3.0升)排量的汽车车船税是1200元至2400元

6.3.0升以上至4.0升(含4.0升)排量的汽车车船税是2400元至3600元

7.4.0升以上3600元至5400元

从上面的征收标准大家就明白自己的车车一年该缴纳多少车船税了吧！排量越大收的越多，富人税啊这是……强调一下如果你的车是今年6月末购买的车船税只征收半年，次年6月份就要缴1整年的啦！新能源和国家规定减免的车型是按相关减免政策在征收，很多车主有可能会问到现在我都没交过这笔税啊！其实车船使用税是在你购买的交强险公司代征，在你购买机动车强制保险时已经缴纳了的。

F. 车船税减免，有减免期吗，还是年年都有

没有界定日期，按交税的税务所规定处理。
财政部网站上发布了《关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》，在乘用车方面，提出对排量为1.6L以下(含1.6L)的用汽油、柴油的乘用车（含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车）减半征收车船税，对插电式（含增程式）混合动力汽车免征车船税，纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。
对使用新能源车船，免征车船税。
（一）免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。
（二）免征车船税的使用新能源汽车（不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车，下同），应同时符合下列标准：
1. 获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车；
2. 纯电动续驶里程符合附件3标准；
3. 使用除铅酸电池以外的动力电池；
4. 插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量（不计电能消耗）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%；插电式混合动力商用车（含轻型、重型商用车）燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%；
5. 通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准。
免征车船税的使用新能源船舶的标准另行制定。

G. 新能源汽车车船税

截止2019年，新能源汽车是免收车船税的，符合条件的新能源汽车，无需缴纳车船税。

根据《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》第二条 对新能源车船，免征车船税。

（一）免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。

（二）免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准：

1、获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车；

2、符合新能源汽车产品技术标准；

3、通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准；

4、新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。

(7)新能源汽车减免车船税第三批扩展阅读：

《中华人民共和国车船税法》第四条对节约能源、使用新能源的车船可以减征或者免征车船税；对受严重自然灾害影响纳税困难以及有其他特殊原因确需减税、免税的，可以减征或者免征车船税。具体办法由国务院规定，并报全国人民代表大会常务委员会备案。

第五条省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况，可以对公共交通车船，农村居民拥有并主要在农村地区使用的摩托车、三轮汽车和低速载货汽车定期减征或者免征车船税。

H. 对节约能源、使用新能源的车船是否有车船税税收优惠

《财政部税务总局工业和信息化部交通运输部关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕74号）《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录（第四批）》（中华人民共和国工业和信息化部国家税务总局公告2018年第46号）规定：
“一、对节能汽车，减半征收车船税。
（一）减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准：
1.获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下（含1.6升）的燃用汽油、柴油的乘用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车）；
2.综合工况燃料消耗量应符合标准，具体要求见附件1。
（二）减半征收车船税的节能商用车应同时符合以下标准：
1.获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车）；
2.燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准，具体标准见附件2、附件3。
二、对新能源车船，免征车船税。
（一）免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。
（二）免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准：
1.获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车；
2.符合新能源汽车产品技术标准，具体标准见附件4；
3.通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准，具体标准见附件5；
4.新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求，具体要求见附件6。
（三）免征车船税的新能源船舶应符合以下标准：
船舶的主推进动力装置为纯天然气发动机。发动机采用微量柴油引燃方式且引燃油热值占全部燃料总热值的比例不超过5%的，视同纯天然气发动机。
八、本通知自发布之日起执行。”

I. 3.0排量交强险车船税多少啊

3.0升以上至4.0升(含) 2400元至3600元

2012年以来，工信部、国税总局曾先后发布三批节约能源、使用新能源车辆减免车船税的车型目录，第三批目录包含2000多款车船。

2018年8月1日，财政部、税务总局、工业和信息化部、交通运输部下发《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》，要求对符合标准的新能源车船免征车船税，对符合标准的节能汽车减半征收车船税。

(9)新能源汽车减免车船税第三批扩展阅读

税目税额

《车船税税目税额表》中的载客汽车，划分为大型客车、中型客车、小型客车和微型客车4个子税目。

其中，大型客车是指核定载客人数大于或者等于20人的载客汽车；

中型客车是指核定载客人数大于9人且小于20人的载客汽车；

小型客车是指核定载客人数小于或者等于9人的载客汽车；

微型客车是指发动机气缸总排气量小于或者等于1升的载客汽车。

三轮汽车是指在车辆管理部门登记为三轮汽车或者三轮家用运输车的机动车。低速货车是指在车辆管理部门登记为低速货车或者四轮农用运输车的机动车。

参考资料来源：网络-车船税

J. 新能源车还要交车船税吗

“我的新能源汽车可以免征车船税么？”不少新能源车车主，会有这样的疑问。本期，我们就为您介绍新能源车车船税的优惠政策。
问：免征车船税的使用新能源汽车的定义是什么？
答：免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。
问：不在征收范围的纯电动乘用车和燃料电池乘用车的判断标准是什么？
答：不在征收范围的纯电动乘用车和燃料电池乘用车，可根据车辆“燃料种类”为“纯电动”、“燃料电池”，“排气量”为“空”或“0”以及“核定载客”为“9人（含）以下”等条件判断。
问：免征车船税的使用新能源汽车（不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车），应同时符合的标准是什么？
答：免征车船税的使用新能源汽车（不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车），应同时符合的以下标准：
（1）获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车；
（2）纯电动续驶里程符合新能源汽车纯电动续驶里程及专项检验标准；
（3）使用除铅酸电池以外的动力电池；
（4）插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量（不计电能消耗）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%；插电式混合动力商用车（含轻型、重型商用车）燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%；
(5)通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车纯电动续驶里程及专项检验标准。
问：优惠政策通知什么时候开始执行？
答：财政部、国家税务总局于2015年5月7日发布了《关于节约能源 使用新能源车船车船税优惠政策的通知》，自发布之日起执行。
需要提醒的是，符合上述标准的节约能源乘用车、商用车以及使用新能源汽车，由财政部、国家税务总局、工业和信息化部不定期联合发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》予以公告。
优惠政策通知发布后，列入《目录》的节约能源、使用新能源汽车，自《目录》公告之日起，按《目录》和优惠政策通知相关规定享受车船税减免优惠政策；《目录》公告后取得的节约能源、使用新能源汽车，属于第一批、第二批《节约能源使用新能源车辆减免车船税的车型目录》，但未列入《目录》的，不得享受相关优惠政策；《目录》公告前，已取得的列入第一批、第二批《节约能源使用新能源车辆减免车船税的车型目录》的节约能源、使用新能源汽车，不论是否转让，可继续享受车船税减免优惠政策。