本田飞度纯电动汽车

『壹』 本田计划将在2020年前推出第二款纯电动车

日前，有外媒报道，本田计划将在2022年之前在欧洲推出其品牌第二款纯电动车型。

在动力方面，新车预计搭载与本田e相同的动力配置，最大输出功率为150Ps，峰值扭矩350N·m，并搭载35.3kWh的电池组。

该车是2021-2022年本田计划推出的四台新车之一。此外该计划还包括思域混合动力版/插电式混合动力车，HR-V混合动力版本、飞度插电混合动力版本，计划从日本引进欧洲的雅阁混合动力车型或Clarity插电式混合动力车型。

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『贰』 本田今年推8款新车！两厢思域/换代飞度，还有皓影CR-V插电混动版

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『叁』 刚刚试完全新飞度的老司机感慨：最强飞度来了！

自2001年飞度诞生以来，它便获得无数消费者的关注，迄今为止飞度全球销量已经超过750万辆，是当之无愧的神车。全新一代飞度在2019东京车展上已经亮相发布，原定在2019年上市，由于制动系统零件出现了问题，将更换车辆的零部件，导致时间推迟到2月份销售。

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参考：carview

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『肆』 东风本田版飞度是个什么梗

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近日，东风Honda官方发布了全新车型LIFE的官图，其造型与飞度极为相似。事实上，东风Honda版飞度的申报早在今年7月就被曝光，因此，LIFE官图一出便引发了不少消费者的热议。

可以说今年的东风Honda在阵容矩阵方面的动作迅猛了很多，在北京车展上便能感知一二。无论是本田CR-V插电混动版，还是纯电动本田M-NV的申报，抑或是LIFE发布官图，都不难发现东风Honda的阵容矩阵在不断扩大，实力在不断增强。而LIFE或许将会成为东风Honda的一大增长点，据悉将于10月15日开幕的武汉车展正式亮相。

汽车网评：LIFE或将成为东风本田的一大增长点

从目前的信息来看，东风Honda的全新车型LIFE热度颇高，消费者对其期待值也相当高，所以，可以预知的是，其未来的市场表现不会太差。而且，LIFE能够采取全新的营销方式其实就是一种思变，如果其能够结合飞度的先例来取长补短的话，相信它未来将会是东风Honda的一大增长点，期待值颇高。

『伍』 这款本田车现降到比飞度还便宜，空间大，操控强，全能

众所周知，突如其来的疫情压制了大部分消费者的购车需求，但进入四月份以来，经销商为了迅速回笼丢失的客流量，再一次掀起了降价狂潮，无论是优惠力度较大的购车方案还是激励措施无一不刺激着消费者，我们也可以看到，目前市场上的大多车型都在降价，优惠幅度相当吸引人，这其中就不得不提到东风本田的X-NV。
在2019年10月3日，东风本田官方宣布X-NV正式上市，这是一款基于X-RV打造的纯电动版车型，售价区间为16.98-17.98万元，同时，它也是本田和东风本田在中国市场投放的首款纯电动汽车，可以说是被东本寄予了厚望。
都知道，X-RV这款小型SUV在市场上的表现是非常不错的，竞争对手不断增加的情况下，XR-V的生命力依然不减，反而更加强大，今年4月份更是大爆发，直接登上了冠军宝座，销量达到了15480辆，同比增长7.57%，但是作为纯电版车型的X-NV就没那么好过了。
在今年3月份，X-NV只卖出了一台，拥有合资身份以及本田的品质保证取得这样的成绩确实是让人有些不解的，也因此，网上现在已经曝出了东风本田X-NV全新车指导价优惠8万左右，直接5.5折销售来促进销量。
同时从网上曝光的图中可以看到，X-NV目前还免去了购置税，这样算下来是非常划算的，落地9万多，要比飞度还便宜。
作为一款上市不久的新车，如此大的折扣其实是相当有吸引力的，而在此之前，X-NV就有最高4.3万元的现金优惠，10万多一点出头也算是做出了相当大的让步，并且从X-NV这款车本身的产品力来说，其品质还是很高的。
首先，X-NV的内外设计几乎都和XR-V一致，仅仅是在某些细节上有所不同，虽然没有什么新意，但是很多消费者都是非常吃XR-V的那一套设计的，而且它延续了本田""乘员空间最大化，机械空间最小化"的原则，轴距达到了2610mm，空间表现是相当不错的。
除此之外，X－NV的续航里程达到了401公里，如果充电条件理想，也是出色的城市代步工具，但这里不得不提到是一点是，目前自主品牌的纯电动基本都已经在追求500公里甚至以上续航，X-NV的续航相比下来其实也不那么占优势。
在配置部分，X-NV是非常有诚意的，全系标配SBW按键式电子换挡、多功能方向盘、后排座椅中间扶手、无钥匙进入、一键启动、8英寸中控液晶屏、TPMS智能胎压报警系统、ABS、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统等，非常的丰富。
写在最后
不难发现，X-NV是XR-V的"油改电"版本，整体表现是不错的，而且是作为东风本田旗下在纯电领域的一次突破性尝试，其品质是有保障的，只是这款车上悬挂的并非是我们司空见惯的本田"H"车标，而是采用了匿迹许久的思铭标志没有挂上本田标，或许这是消费者难以逾越的一道坎。
当然，新能源汽车普遍价格虚高、市场推广难、贬值快等因素是导致X-NV大幅降价销售的主要原因，只是希望这一次，做出大幅度退步的X-NV能够在销量上有所回升，得到市场的回应。
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『陆』 本田或将于2022年推出第二款纯电动车

相信本田发布的本田e大家都还历历在目，而在本田e发布不久后，又有消息称本田将于2022年之前推出第二款纯电动产品，该车或和本田e一样是一款具有复古风格的电动车。日前，据外媒报道，本田计划于2022年之前在欧洲推出第二款纯电动车，据此猜测新车很可能是本田SportsEVConcept的量产版本。

本田汽车也在致力于创新充电解决方案。在阿姆斯特丹车展上，本田宣布与欧洲领先的能源供应商Vattenfall合作，为电动汽车车主提供“灵活的能源合同”。这意味着Vattenfall将为电动汽车车主安装本田的7.4kw家用充电桩，并利用它来管理充电时间和使用率

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『柒』 本田2020新车前瞻：飞度、两厢思域、混动CR-V等，这波新车劲爆

纵然2019年中国车市跌声一片，但对本田而言，这一年却是上升之年。凭借强有力的产品，本田去年在华市场创下今年历史销量新纪录，全年累计销量达155.4万辆，同比激增12.22%。

如此优异的成绩为本田发展中国市场提供了充足的信心，为了乘胜追击，本田2020年在华市场将再度发力，推出9款实力新车，再度夯实市场地位。其中包括了热度极高的全新飞度、两厢思域、混动凌派等，不妨看看有没你期待的车型？

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东风本田新款UR-V

上市时间：2020年3月

作为改款车型，新款UR-V在外观方面带来了不小的变化。新款UR-V采用了全新黑色涂装的U形大嘴前格栅设计，与同为黑底设计的大灯组融为一体，看起来更显气势。

本田今年在中国市场将向电动化产品递进，推出更多基于燃油版车型搭载的电动化产品，发展电动化是顺应当下及未来市场变革的积极表现。扎根中国市场已久的本田品牌，不仅拥有坚实的用户基础，也受到越来越多年轻消费群体的青睐，这使其提升品牌影响力及发展提供了更多的可能性。

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