特斯拉3电动汽车
Ⅰ 除了特斯拉Model 3,2019年还有哪些新能源汽车畅销
虽然国内新能源汽车市场迎来了十年来首次下降,但是全球的新能源汽车市场却释放出了积极的信号。相关数据显示,2019年,全球共售出了约220万辆新能源汽车,同比增长10%。
与此同时,新能源汽车的市场占有率也达到了2.5%,较2018年的2.1%提升0.4个百分点,而这意味着每售出40辆汽车就包含一辆新能源汽车。而从细分的车型以及企业来看,特斯拉成为了这其中最大的赢家。
车型:Model3无悬念夺冠与其他车型拉开差距
用“毫无悬念”一词来形容特斯拉Model3获得单一车型年度销冠一点也不为过。数据显示,在2019年,Model3的销量为300885辆。其中,单月销量更是超过5万辆。而从具体的市场来看,Model3在美国市场售出158925辆,仅占全球销量的一半左右,而欧洲则成为特斯拉Model3的第二大市场,售出95168辆。
排名第七位的是日产汽车,其在2019年共售出了80545辆新能源汽车,是新能源汽车销量最好的日系车企。而吉利汽车则凭借售出75869辆新能源汽车的成绩,位列第八名,并成为中国第四大新能源汽车制造商。
除此之外,现代汽车凭借售出72959辆新能源汽车,排在厂商销量排行榜的第九位。值得一提的是,现代汽车也是厂商销量排行榜前十位中唯一一家韩系车企。同时,另一家日系车企丰田在2019年共售出了55155辆新能源汽车,位列第十名。
可以看出,此前曾在一段时间里落后于比亚迪的特斯拉在2019年终于实现了反超,并拉开了10万辆的差距。而比亚迪则在经历新能源汽车补贴退坡后,则经历了销量方面的阵痛,其需要要走上销量恢复增长之路。此外,北汽新能源、上汽集团、吉利汽车的上榜也再次看出中国车企在新能源汽车领域的积极布局。而至于在2020年,这份榜单的具体排名会有怎样的变化,我们拭目以待。
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Ⅱ 别只关注特斯拉Model 3了,这几款国产纯电动车同样很出色
别只关注特斯拉Model3了,这几款国产纯电动车同样很出色
纯电动车给消费者带来的最大福音,或许就是用更低的成本,就能享受到堪比超跑的动力和体验。而在这一点上,特斯拉或许是最被消费者广知的纯电动车之一,特别是Model3国产之后,更是能让消费者用较低的价格,感受到拥有462匹马力小电动车,从零加速到100km/h仅需3点多秒的快感。
在续航方面,AionS分为好几档,NEDC续航里程包括410km、460km和510km,不同的价格能够满足不同消费者需求。总的来说,AionS的外观和内饰设计有品质感;乘坐空间优秀,尾厢够大,再加上品牌加成,确实值得考虑。
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Ⅲ 全球最畅销的电动汽车Top 15,特斯拉3款车型上榜
2020年交付量最大的电动汽车品牌+蔚来
1、特斯拉36.7万辆
2、比亚迪22.1万辆
3、北汽新能源16万辆
蔚来,6.3万辆
希望这份数据,能让那些总是问蔚来、小鹏之类的3年内能不能超过特斯拉的网友醒醒,根本不是一个级别好嘛!
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Ⅳ 特斯拉Model 3首次登顶国内电动汽车畅销榜
特斯拉Model3,自开始交付以来,已在全球多个国家和地区拿下电动汽车销量冠军的头衔。但在国内,因为有北汽新能源和比亚迪的存在,这个在海外市场所向披靡的战神始终没有拿到好名次。然而,随着国产Model3在1月份的交付开启,它在首月完成了此项成就。
据外媒insideevs报道,2020年1月,特斯拉在国内共计交付了3183辆Model3,其中包含578辆进口车。至此,特斯拉Model3正式登顶了国内电动汽车畅销榜。
insideevs发布的榜单包含插电式混动车型,但@不看车始终认为插混就是个二刈子,根本就是一种不该存在的车型。因此,咱们这里只分享电动汽车数据。
据insideevs榜单数据,1月份国内纯电动汽车畅销产品分别为:
1、特斯拉Model3,3183辆;
2、上汽荣威Ei5,3068辆;
3、广汽AionS,2648辆;
4、一汽奔腾B30EV,2161辆;
5、北汽新能源EU系列,1966辆;
6、比亚迪秦EV,1690辆;
7、蔚来ES6,1493辆;
8、上汽名爵eZSEV,1429辆;
9、上汽宝骏E系列,1417辆;
10、长城欧拉R1,1295辆;
11、广汽丰田iA5,1236辆;
12、比亚迪元/S2EV,1202辆;
13、比亚迪e2,1028辆;
14、威马EX5,1027辆;
15、合众哪吒N01,1001辆。
现在又到2月底了,估计整体数字会比这个差很多。但是特斯拉Model3有送货上门的服务,应该能再次抢到一个不错的位置。近日,微博上收超级快递“特斯拉Model3”的人越来越多,2020变街车很有可能,至少在一线城市实现出门必见特斯拉是完全没有问题的。
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Ⅳ Model 3还是ES6,高端纯电动汽车该选谁
特斯拉Model3和蔚来ES6都是很出彩的新能源汽车,我们可以对比看看,这两款车分别有什么特点。
所以说,特斯拉Model3和蔚来ES6都是属于有颜值的中高端纯电动汽车,都值得入手,主要看消费者朋友的个人喜欢。
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Ⅵ 特斯拉model 3国产化,能否跌破20万新能源车如何发展
最近一段时间,国内汽车市场发生了一件大事,根据小编了解到的情况来看,特斯拉model3将要国产化,而且特斯拉在上海建厂,国家也大力支持。而对于普通消费者来说,最关心的莫过于价格,这款车的价格能否跌破20万是一个值得探讨的问题。
不过这也是一个发展的契机,特斯拉的生产链如果能够在国内正式形成,对国产的新能源汽车也是有很多帮助的,我们可以向他们学习先进的生产技术,还有互通有无,实现真正意义上的双赢。市场的选择是最正确的,淘汰竞争力低下的车企也是很有必要的。
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Ⅶ 特斯拉Model3卖的越便宜,自主品牌纯电动车也会卖的更好
最近特斯拉Model3官方降价的消息可以说是在新能源汽车市场一时激起千层浪。大饼看到网上关于特斯拉此次降价有很多说法,其中有一种说法就是说到特斯拉又降价了,自主品牌新能源汽车的日子又不好过了。
那么事实真的如此吗?
特斯拉卖的好,那么新能源汽车的整体配套环境就会不断的提升,比如说,如果你的小区有一位业主,能够正常的为他的特斯拉汽车安装家用充电桩。那么无论你买的是特斯拉还是比亚迪,等到你再想安装新能源汽车充电桩的时候,就要容易很多。
正如同丰田、大众等汽车品牌数十年如一日领先传统汽车市场的发展一样。自主品牌并没有因为这些传统大厂的技术引领而湮灭,而是愈战愈强,在汽车市场的话语权不断扩大。同理,特斯拉虽然在纯电动汽车市场依旧拥有不可替代的优势,但是随着特斯拉车型的销量上升,新能源汽车市场的市场大环境也将不断地得到改善。对此受益的不仅仅是特斯拉,还有广大的自主品牌新能源汽车制造企业。
所以在大饼看来,特斯拉Model3卖的越便宜,那么特斯拉的销量势必不断上升。短期内,自主品牌新能源汽车可能会受到一定的影响,但是从长远角度来看,这对于自主品牌纯电动汽车绝对不是一件坏事。
不知道各位车友对此怎么看?
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Ⅷ 特斯拉Model 3占31%,英国电动汽车交付数据公布
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