电动汽车将绝缘分为三种
『壹』 1.电动汽车按结构特点分为哪三类
新能源汽车包括：混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)三大类型。
1，复合动力电动汽车（亦称混合动力电动汽车）是指车上装有两个以上动力源，包括有电机驱动，符合汽车道路交通、安全法规的汽车，车载动力源有多种：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力电动汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的电动汽车。
2，纯电动汽车
纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
纯电动汽车(Battery Electric Vehicle ,简称BEV)，它是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。
3，燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车是利用氢气等燃料和空气中的氧在催化剂的作用下在燃料电池中经电化学反应产生的电能，并作为主要动力源驱动的汽车。
『贰』 绝缘可分为哪三种
绝缘材料有很多种，牛皮绝缘材料，纤维绝缘材料，陶瓷绝缘材料，10KV以下的电力变压器内部也是用纤维纸，胶木、绝缘变压器油，工作接地比如变压器的零线接地，避雷器接地，叫工作接地，保护接地是设备外壳接地比如配电箱外壳接地。
『叁』 电动汽车绝缘要求
500伏兆欧表测量,一般中小型低压电动机的绝缘电阻值应不小于0. 5兆欧.我们是小于1兆欧就烘干,保险一点.
『肆』 电动汽车的安全防护工具有哪几类
电动汽车使用安全防护防护绝缘工具可以有效防止意外触电事故的发生，我国的绝缘工具分为3个类型：
（1）I类工具是指采用普通基本绝缘的电动工具。在防触电保护方面不仅依靠基本绝缘，而且还应附加一个安全预防措施，即对正常情况下不带电，而在其基本绝缘损坏时变为带电体的外露可导电部分作保护接零。为了可靠，保护接零应不少于两处，并且还要附加漏电保护，同时要求操作者使用绝缘防护用品。
（2）Ⅱ类工具是指采用双重绝缘或加强绝缘的电动工具，在防触电保护方面不仅依靠其基本绝缘，而且有将其正常情况下的带电部分与可触及的不带电的可导电部分作双重绝缘或加强绝缘隔离措施，相当于将操作者个人绝缘防护用品以可靠的、有效的方式设计制作在工具上。
（3）Ⅲ类工具是指采用安全特低电压供电的电动工具，在防触电保护方面依靠安全隔离变压器供电。
在高电压新能源汽车维修时，要求工具具有Ⅱ类以上的工具类型。
『伍』 电动汽车分为哪三种主要型式
小机组采用人力手动盘车，中型和大型机组都采用电动盘车。
电动盘车装置主要有两种型式。
⑴ 具有螺旋轴的电动盘车装置（大多数国产中、小型汽轮机组及125MW、300MW机组采用）。
⑵ 具有摆动齿轮的电动盘车装置（国产50MW、100MW、200MW机组采用）。
『陆』 绝缘分为几个等级！
绝缘等级是指电动机或变压器绕组采用的绝缘材料的耐热等级。电动机绕组常用的绝缘材料，按其耐热性一般分为A、E、B、F、H五种等级，每一绝缘等级的绝缘材料都有相应的极限允许工作温度，（电机绕组最热点的温度）电机运行绕组绝缘最热点的温度不得超过其规定，否则，将加速绕组绝缘老化，缩短电机寿命；如果温度超过允许值很多，绝缘就会损坏，导致电动机烧毁。 绝缘等级 允许最高温度 A级 105度 E级 120度 B级 130度 F级 155度 H级 180度 上述度是摄氏度。与电动机外壳的温度是有差别的，当外壳达到上述温度时，电动机差不多早已烧了。 电动机的绝缘等级与温升的关系为： A级 55度 E级 65度 B级 70度 F级 85度 这个温度就是外壳的最高允许温度。不知你明白了没有。
『柒』 新能源汽车有三种包括哪三种
新能源汽车包括：混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)三大类型。
1，复合动力电动汽车（亦称混合动力电动汽车）是指车上装有两个以上动力源，包括有电机驱动，符合汽车道路交通、安全法规的汽车，车载动力源有多种：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力电动汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的电动汽车。
拓展资料：
新能源汽车（采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车）
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2016年9月8日，财政部曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超10亿元，个别企业已被取消整车生产资质。
『捌』 电动汽车中涉及的四种绝缘是什么
绝缘鞋，绝缘手套，防护眼镜，护腿板