长安新能源汽车总经理任勇

Ⅰ 注册资本增加，董事长换人，长安蔚来要有“大动作”

久未受关注的长安蔚来新能源汽车科技有限公司（简称“长安蔚来”），近日连续曝出多项变化。企业变更记录显示，长安蔚来在6月4日大幅新增注册资本，从9800万元增长至1.88亿元,增长幅度达92%。
同时，长安蔚来高管团队也有大的调整，公司原董事长李斌卸任，而新任董事长为长安汽车执行副总裁谭本宏，公司原董事李伟和张洋也已退出。截至发稿前，长安和蔚来并未就长安蔚来相关变动进行说明。但种种迹象表明，长安蔚来在注册成立两年后，即将有实质性“动作”。
新增注册资本要干大项目？
时间回到2017年4月9日，长安与蔚来签署战略合作在当时引起很大轰动，被看成是汽车界央企与民企创新合作典范。但是在这之后除了2018年8月17日，合资公司正式注册成立后，长安蔚来一直很“沉寂”，相关报道信息也是寥寥，直到此次注册资本提升。
对于一个公司而言，增加注册资本最主要的原因，是因业务发展需要更多投入。因公司注册的时候注册资本相对比较小，随着公司的不断发展壮大，已经影响到了公司的发展，因此需要增加公司注册资本。
现在回过头来看，对于长安汽车这样量级的央企，当初合资公司注册资本不到亿元，相比于广汽蔚来5亿元的注册资本，确实有些尝试性因素在里面。而随着长安蔚来规划逐步明确，提升注册资本做大公司就成为必然选择。预计接下来，长安蔚来会有更为具体的新项目信息发布。
合资公司明确由长安主导？
前面提到长安蔚来此次高管团队也有很大变化。通过企业查询数据显示，谭本宏接替李斌任董事长，而总经理仍由杨放担任。最新数据显示，长安与蔚来各持股50%，但是目前高管团队中，并没有蔚来人员，这对于合资公司而言很不正常。
放弃董事会席位，意味着在合资公司中，蔚来成为只是单纯财务投资的“角色”，这让合资公司失去了意义，但也有可能董事会成员仍在调整中。“E车汇”就此分别向长安和蔚来进行咨询，双方均未对此明确回复。
对于长安与蔚来合作的目的，之前在合作协议中有明确的说明，双方共同在纯电动整车研发、智能汽车前沿技术、销售服务模式、产业链的整合、大数据分析及软件应用及创新管理机制等方面做出积极的探索。
长安将发挥其汽车全产业链运营能力，实现大规模汽车产品全球研发、全球制造及全球交付。蔚来以互联网思维和用户极致体验为理念，以用户为中心重构汽车销售体系。 由此可以看出双方在合资公司中承担的角色。而在经过调整后，双方的角色是否会有新变化，也将决定长安蔚来走向。
广汽蔚来是“前车之鉴”？
而说到长安蔚来，就不能不提广汽蔚来。作为与长安蔚来前后脚成立的合资公司，两家公司全称都很相似。但是相比于长安蔚来，广汽蔚来在发展上可谓“神速”。2018年4月10日，广汽蔚来正式成立，而今年4月份首款车型就已经完成上市，前后仅用时两年。
从蔚来分别与广汽和长安成立合资公司最初的规划来看，两家公司有很多相似的地方。但是“跑得快”的广汽蔚来，却并没有占得市场先机。由于新车跟广汽Aion LX在各方面过于相似，在定位和售价等方面没有拉开明显差距，因此市场反响平平，与蔚来的合资目前看没有产生“1+1＞2”的效果。
长安蔚来不能照搬广汽蔚来模式。目前，长安汽车缺少专门的新能源平台，也缺少独立的高端化品牌，长安汽车希望通过长安蔚来将这两块“短板”一次性补齐，因此长安蔚来在长安体系中承担的角色非常重要，而如何发挥蔚来“作用”更需要认真思考。
长安蔚来选在南京市江宁区，也很有讲究。这正是长安与一汽、东风合资成立T3科技公司和T3出行公司所在地，而长安蔚来身处其中，更能有效整合相关资源，快速打造代表高端化和新技术的全新一代产品。
有消息称，长安高端品牌已由杨放带领的长安蔚来团队负责，首款车型正是新能源车型，相信长安蔚来首款车型消息并不会等太久。
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Ⅱ 长安汽车与哪几家企业签订了新能源汽车共享出行产业呢

一共有三家央企和以下企业签订了战略合作。长安汽车是其中一家。
长安汽车、一汽、东风三大央企汽车集团联合腾讯、阿里、苏宁等来自互联网、金融、零售行业的头部公司，将涉足新能源共享出行产业。
3月22日，重庆长安汽车股份有限公司（长安汽车，000625）发布公告称在南京签订协议，与苏宁投资有限公司（以下简称“苏宁”）、中国第一汽车集团有限公司（以下简称“一汽”）、东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风”）、 深圳市腾讯从新出行有限合伙企业（有限合伙）（以下简称“腾讯”）、深圳世嘉利资产管理有限公司（以下简称“世嘉利”）、杭州阿里巴巴创业投资管理有限公司（以下简称 “阿里”）、无锡飞叶投资有限公司（以下简称“无锡飞叶”）、咸宁荣巽智慧出行产业投资基金（有限合伙）（以下简称“荣巽”）、南京恒创云智网络科技有限公司（以下简称“南京恒创”）、南京领行股权投资管理有限公司（以下简称“南京领行”）共同投资设立南京领行股权投资合伙企业（有限合伙）（暂定名） ，总份额为97.6亿元。其中长安汽车认缴出资额16亿元。
公告称，南京领行股权投资合伙企业（有限合伙）设立后，拟投资以新能源汽车为主的共享出行产业，组建出行公司。 “本合伙企业仅投资出行公司，不从事其他业务。出行公司由三大央企汽车集团联合互联网、金融、零售等行业头部公司共同出资设立，项目以打造网联化、共享化的‘智慧出行新生态’为目标，以为社会公众提供高品质、高安全、高效率的出行和更加愉悦的生活方式为出发点，致力于成为中国最值得信赖的出行服务企业。 ”
公告显示，南京领行股权投资合伙企业（有限合伙）的经营范围为：从事非证券类股权投资活动及相关咨询服务业务。（不含国家法律法规、国务院决定限制和禁止的项目；不得以任何方式公开募集和发行基金）。
公告显示，一汽、东风、长安汽车三大央企汽车集团的认缴出资额均为16亿元，出资比例均为16.39%。此外，苏宁认缴出资17亿元，出资比例为17.42%；腾讯、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创共同认缴出资22.5亿元，出资比例为23.06%。
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Ⅲ 北汽前高管加盟！华为真的要联手长安造车了

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近年来，华为造车的消息一直在坊间有所传闻，但是华为一直予以否定，华为轮值董事长徐直军在一场媒体采访时表示，华为尚未决定是直接造车，还是为智能汽车提供技术解决方案。

直到原北汽新能源总经理郑刚的现身，才间接表明，号称不造车的华为可能真的要造车了！

有消息称，华为决定“重启”造车项目，并将与中国4大国有汽车集团之一的长安汽车展开合资合作。长安汽车曾在其2020-2025年战略规划中提到：公司将对旗下品牌进行重新梳理，打造中高端品牌

因此，华为很有可能跟长安携手打造高端电动汽车品牌，也许要不了多久，华为和长安携手打造的新车就将出现在市场上

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Ⅳ 任勇的介绍

任勇，男，1965年出生。重庆长安汽车股份有限公司混合动力项目总监，重庆长安新能源汽车有限公司副总经理，研究员级高级工程师。

Ⅳ 独家 | 朱华荣将出任长安汽车董事长！

6月3日，有媒体突然爆料，传重庆长安汽车股份有限公司（以下简称长安汽车）将进行重大人事调整。而原中国兵器装备集团副总经理、长安汽车董事长张宝林经上级批准，不再在兵装及长安汽车任职，另有新的任用。
根据这个情况，长安汽车的控股股东中国兵器装备集团拟推荐朱华荣同志出任长安汽车董事长。
啊？！这个消息相当惊人，记者随即问询长安汽车相关人士，进行核实。有人表示这是天花板级别的人事调动，无法了解。另外有人告诉记者，两会期间，会有这种传闻，去年就有过类似情况。还有一位公关口的人士对记者表示，这个肯定只能以官方公告为准，公告出来之前都是传言。
显然，这个事件密级还是很高，长安相关人士都没有听过。长安内部一位工程师对记者表示，“张总还没有到退休年龄啊！不会吧？”毕竟，高层的调动非我等所能揣测。但不管这个情况是真是假，无风不起浪是真的。
而且，蹊跷的是，今天长安汽车股票涨停了！正是“春江水暖鸭先知”啊。
不过，时间到了晚间，记者终于从另外一个渠道得到了意外的消息，这件事居然是真的！朱华荣将升任长安汽车董事长，现在等待官宣。而张宝林董事长去向不确定，据传是去政府部门……
稍后，张宝林自己发布了告别信息：“各位同事：根据上级的决定，我将不再担任兵装集团和长安汽车的有关岗位职务，另有安排，非常感谢各位同事战友多年的支持和帮助！衷心祝愿大家在华荣同志和团队的带领下，向着世界一流的智能出行科技公司奋勇前进！长安行天下，明天更美好！今天下班将从企业微信中退出！谢谢大家！”
从时间上来说，张宝林自2017年出任长安汽车董事长，时间确实不长。不过，在张宝林的带领下，长安汽车的发展是有目共睹的。作为汽车产业的深耕者，张宝林不仅推动了长安汽车转型升级的进程，更为中国汽车产业高质量发展做出了卓越贡献。
任职仅仅一个月后，张宝林就在长安汽车的2017新能源战略“香格里拉计划”发布会上现身，发布包括“千亿行动”“万人研发”“伙伴计划”“极致体验”四大战略行动，通过全产业链1000亿元的投入，调动一万人的研发资源，彰显出长安汽车面对未来的信心和决心。
2018年4月张宝林还带领长安汽车开启“第三次创业 创新创业计划”，持续优化组织模式，“一个核心＋四大转型”的战略路径更加清晰，科技创新不断突破，推动多维度产业布局，着力提升用户满意度，强化数据驱动管理，企业经营质量持续提升。
张宝林的“时代淘汰你，与你无关”更是振聋发聩，让我们看到作为自主品牌领军企业的长安汽车具备的浓厚忧患意识。而董事长张宝林和长安汽车总裁朱华荣的稳固搭档，也带领长安汽车进入了转型升级、高质量发展的向上快车道，销量持续领跑行业，品牌形象不断提升。
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他们以及长安的团队在兵装集团和长安汽车董事会的带领下，以用户为导向，不断加大研发投入，持续打造经典产品，优化产能结构，推动实施“北斗天枢”和“香格里拉计划”等一系列改革创新，长安汽车在进化中不断蝶变。
而朱华荣也是很猛的，曾经斩钉截铁地说过“自主和合资必有一战！”2018年广州车展记者采访他，对于行业“凛冬”的到来，他表示，“这样的局面，对很多企业可能是灾难，但是对于像长安这样的企业更是机会。”对于越来越明显的“马太效应”则很淡然，“还是原来我说过的一句话，就是这种竞争会让这个行业更加健康。”
如今，兵装集团这次调整长安汽车的高管团队，朱华荣接任长安汽车董事长可谓无缝对接，我们相信长安汽车在朱华荣带领的团队管理下，会继续坚定“第三次创业”的步伐，坚持高质量发展之路，为广大消费者提供更加优质、舒心的产品及服务体验。熟悉长安汽车的知道，这是长安一贯的本色。
文/王小西
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Ⅵ 任勇的工作简历

1988年12月—1995年7月，历任宁国水泥厂制造分厂厂长助理、副厂长 、厂长
1995年8月—1997年1月，担任铜陵海螺水泥有限公司副总经理
1997年1月—1999年7月，担任宁国水泥厂副厂长
1999年7月—2009年9月，先后担任安徽海螺水泥股份有限公司销售部部长、执行总经理、总经理，安徽海螺集团有限责任公司副总经理
2009年9—至今，先后担任安徽海螺集团有限责任公司副总经理，党委副书记、董事、总经理，芜湖海螺型材科技股份有限公司董事长

Ⅶ 王俊出任总裁 长安汽车最新人事调整

[汽车之家?行业]? 近日，我们从相关渠道获悉，重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）控股股东中国兵器装备集团有限公司，已推荐王俊担任长安汽车总裁。长安汽车董事长、党委书记朱华荣将不再兼任长安汽车总裁。相关程序正在履行中。
从长安汽车品牌官网的“企业领导团队”一栏可见，王俊的职位已经更新为重庆长安汽车股份有限公司总裁、党委副书记。公开资料显示，王俊出生于1972年，硕士学历，历任长安汽车工程研究院副院长、市场部部长、销售公司总经理、总裁助理、执行副总裁、党委副书记等职务。在研发、市场规划、企业管理等方面积累了多年经验。
今年6月，朱华荣出任长安汽车董事长、党委书记，兼任长安福特汽车有限公司董事长，而他之前的职位——长安汽车总裁一职则未有明确调整。现如今，王俊升任总裁一职，意味着长安汽车领导团队正式落定。
当前，长安汽车正处在第三次创新创业的重要时期，品牌影响力和销量也在不断提升。根据长安汽车集团公布的9月销量显示，该企业当月共售出汽车205543辆，同比上涨28.6%；2020年前三季度，该企业累计销量达到1370881辆，同比上涨12%。长安系中国品牌汽车9月销量达到153039辆，同比增幅达31.9%。
编辑点评：
在朱华荣担任长安汽车总裁一职时，曾积极主动参加长安汽车各类重要活动，在媒体面前的曝光度也非常高，是长安汽车的一大代言人。现如今，王俊接棒这一重要职位，也将担负不小的责任，在自主板块向上、新能源转型，智能网联化发展等方面均要同步推进。（文/汽车之家 才丽媛）

Ⅷ 长安汽车：控股子公司长安蔚来更名为阿维塔科技

5月20日，长安汽车发布公告，重庆长安汽车股份有限公司控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司已正式更名为阿维塔科技有限公司。

长安汽车表示，阿维塔科技将完全市场化运作，独立经营，独立发展，与长安汽车、华为、宁德时代携手共创全球领先、自主可控的智能电动网联汽车平台（CHN）。

长安蔚来新能源汽车科技有限公司于2018年8月17日正式成立，双方各持股45%，另有10%的股份将由管理层持有。李斌担任董事长，副董事长由长安汽车执行总裁李伟担任，CEO由杨放担任。

长安汽车在互动平台表示，公司携手华为、宁德时代共同打造国际一流的智能电动网联汽车平台 - CHN，面向未来的高端智能电动车即将推出，全新高端品牌名称即将公布。

此外，有消息称，阿维塔最快将于本月内（5月内）正式发布亮相。并推出5款新能源高端产品，首款车型或为一款高端纯电动SUV，该车型的产品定义由长安负责，搭载华为的智能座舱平台CDC、自动驾驶域控制器ADC以及部分三电零部件。

Ⅸ 长安股权发生变化，四大股东发生了改变吗

为了寻求发展机会，长安汽车主动放弃对新能源子公司的绝对控制。 12月3日，长安汽车发布了一款公告，说所有员工重庆长安新能源汽车科技有限公司（以下简称“长安新能源”）打算将四家公司作为战略投资者介绍，长安汽车控股将是100 ％稀释至48.9546％。据行业内部人士称，长安新能源越来越多，自身发展并不顺利，“香格里拉计划”“香格里拉计划”尚未达到预定的目标。为了进一步发展，长安新能源需要通过融资来混合来缓解资金，以确保随后的研发和产品投入。

天眼症检查数据显示，在进入长安新能源的四家公司后面有强大的国家或政府背景，其中南京跑克落后南京民珠经济技术开发集团有限公司，张鑫基金和两条河资金。他们有重庆齐江新区管理委员会的数字。

然而，在经济学家宋庆辉的角度下，长安汽车仍然不足以分享新能源子公司的多样化。 “销售衰退，长安新能源汽车可能会有成本效益的问题，成本太高，反映了长安汽车的新能源技术实力。”他说。

据“香格里拉计划”，长安汽车将在2025年开发三个新能源特殊平台，推出33个新能源产品，包括21个纯电器。然而，长安汽车官方网站显示，长安新能源只有EV460，Yilong等，新Benben EV360，CS15ev400四个产品。

在这方面，长安汽车的有关负责人表示，北京业务日报记者称，目前在长安汽车销售的新能源汽车是“石油电力”产品，长安汽车是第一个新的释放明年能源特殊平台。

宋庆辉认为，如果你想在短期内摆脱你的困境，长安汽车还应考虑与电动汽车更强大的其他汽车企业进行深入的合作。

Ⅹ 长安汽车计划将电动汽车部门上市

5月17日，消息人士表示，长安汽车计划将其电动汽车业务科创板上市，为其业务的快速扩张提供资金。

据悉，长安汽车电动汽车部门隶属于长安新能源，后者于2018年5月成立，注册资本为2.02亿，迄今共获得4轮融资，总计超过60亿人民币。
早在5月14日，长安新能源科技公司总经理杨大勇就曾在长安汽车股东大会上表示，长安新能源计划在科创板进行IPO。据长安新能源的规划，在IPO后十年内，销量要达到100万辆，并成为中国自主新能源的第一企业。
杨大勇进一步将其拆分为，“长安新能源2021计划销售新车接近7万辆，2025年目标销量为超过50万辆，而2030年计划销量达到100万辆。”