纯电动汽车涉水深度国标

㈠ 纯电动汽车涉水深度1

你好，纯电动汽车涉水一米了必须得到4S店检查。以免影响你用车安全。谢谢

㈡ 纯电动汽车遇到积水多少公分严禁通过

别过车顶

㈢ 纯电动汽车涉水能力怎么样

每当暴雨来临，很多城市会出现积水问题，这导致很多车辆不得不涉水通过，但是当涉水车度到达车辆进气口时，燃油车将会受到灌水而熄火。不过在相同的新闻中，我们也常看到电动汽车涉水的画面，因为该类车型没有内燃机，所以也就不必担心进气问题，不过作为汽车，电动汽车同样也有涉水标准。

在我们日常生活中，不能让水接触到电是基本常识，所以电动车怕水是成立的。我们知道燃油车的涉水深度基本是在引擎舱最上方，这也是进气口的位置，一般不超过这个高度是没有大问题的。由于电动汽车不需要进气口，理论上它是可以在水中嚣张的，不过这个时间会很短。

前面我们说电动车怕水是成立的，因为电动车相比较于燃油车，会增加特别多的电子元件，一旦电子元件经过泡水就会导致系统瘫痪。虽说厂家对电器元件都做有密封措施，但是谁也不敢百分百保证它能在水里泡多久，而这些电子器材一旦泡水，瘫痪是小问题，严重导致漏电等各种危害自身生命的，才是更严重的问题。

那么电动车涉水标准是多少呢？根据警方发布公告显示，纯电动车在雨天行驶速度不要过快，涉水行车时，路面积水深度不得超过30厘米，控制车速不超过10公里/小时，同时关注仪表报警。目前的电动车涉水深度较低，即使身材庞大的公交车也不过20至30厘米，轿车甚至更低

㈣ 油电混合动力纯电动公交车水面高度大于多少厘米时严禁通过

“大暴雨、雷电等恶劣天气，最容易让驾驶员感到紧张。公司很早就布置了，当积水超过0.35米以上时，车辆必须及时避开，这点要做到人人知晓。”南汇公交调度员告诉记者。她进一步解释说，大雨期间，不同的车辆在遇到积水时有不同的规定：当柴油公交车遇到涉水深度达0.35米以上，就要禁止通行，而纯电动公交车遇到涉水深度达0.2米以上即禁止通行。

㈤ 求：那位有纯电动汽车的国家标准

准编号:GB/T 18386-2005
标准名称:电动汽车能量消耗率和续驶里程 试验方法
简介:本标准规定了纯电动汽车的能量消耗率和续驶里程的试验方法。本标准适用于纯电动汽车。电动正三轮摩托车可参照执行。
出处: http://www.csres.com/detail/109560.html

㈥ 教你如何准确判断电动汽车涉水深度

但是有了SUV这样的大个子“壮胆儿”，车主又往往会疏忽大意，仅仅凭借目测感觉或跟随前车盲目涉水。今天向大家介绍如何准确判断车辆涉水深度，帮助大家从容应对雨季城市路面积水。 在涉水深度相关的四大核心数据中，首先要看的就是车轮半高，它被一些经验丰富的老司机和广大业内专家认为是相对安全的涉水高度，而且相对来说，比较容易从视觉上判断。 SUV被认为涉水性好的一大先天原因就是其普遍采用了较大尺寸的轮胎。而轮胎涉水，不会对车体造成任何影响。如果暴雨瓢泼，路面积水达到门框离地高度时，贸然通过涉水路面，座舱内部就容易有进水的危险，并进而造成用电设备、内饰等部分的损坏。而相对于轿车等车型而言，SUV的门框离地高度也通常要更高一些。 当大雨持续较长时间，或者暴雨强度相当大时，路面积水高度将会暴涨，而当其达到汽车排气口高度时，强行涉水通过该路面就会使SUV进入比较危险的状态：当水位达到排气口位置时，虽不会导致发动机熄火，但如果排气压力不足还是会引起积水倒灌，并对汽车造成永久性损害。

㈦ 纯电动汽车涉水性能如何

不咋地，涉水能力不太行的

㈧ 纯电动汽车的涉水深度是不是比燃油车要高隧道淹水的情况下，燃油车熄火，纯电动车能不能顺利开过去

高一点。没有发动机进排气高度限制，但是要注意电池，动力线的高度。