温州制造电动汽车

『壹』 制造电动汽车很难吗还是政府不让生产都开电动车政府怎么收税啊！

原因有以下几点:
1,合适的电池造价太高.
2,电池的蓄航能力还不够.
3,不是所有的车主都有固定的停车位.

『贰』 请问国内现在总共有多少个电动汽车制造厂厂名分别是什么

国内企业有一汽、东风、上汽、中聚雷天、山东沂星电动车、比亚迪、五洲龙、香港中华电力、广汽集团、珠海银通、长安、奇瑞、吉利、华泰等等（第25届世界电动汽车展参展商，具体的车型你可以一个一个查）

这个电动汽车怎么说呢，大家都在打酱油，都想分电动汽车这份大蛋糕，也就是说基本各个企业都有自己所谓的电动汽车。

『叁』 电动汽车温州有了吗

据来自中国工信部的消息，我国新能源汽车试点城市包括25个城市，第一批：北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌；第二批：天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州；第三批：沈阳、呼和浩特、成都、南通、襄阳

目前应该是第一批城市吧 ，所以温州应该还没有

『肆』 温州电动车厂家

电动车厂家瑞安好多
温州小金龙电动车有限公司，主营产品或服务：好顺牌电动车;
南翔牌电动车;
联
系
人:
朱雁先生(销售部经理)
联系电话:
86-0577-057765370739
联系传真:
86-0577-057765379168
地
址:
浙江瑞安市温州瑞安上金工业区

『伍』 他曾是温州首富，为造车散尽家财！30年前他的纯电汽车续航200km

1978年，知青叶文贵从黑龙江回到家乡浙江温州，并在不久后放弃了铁饭碗，开始创业，先后开办了包装材料厂、蓄电池厂等6个工厂。
几年后，在那个万元户都稀缺的年代，叶文贵坐拥千万元资产，成为温州第一位首富。
1984年，叶文贵被苍南县破格提拔为金乡区副区长。个体户当官，全国闻名。
1987年，叶文贵入选全国100位优秀农民企业家。
（1987年3月，德国《明镜周刊》记者史德安专程到温州苍南县金乡镇采访叶文贵）
1988年，风头正劲的叶文贵突然停下手中所有生意，开始了一场轰轰烈烈的“造车运动”。他在温州最好的华侨饭店租了一个套房，开始招兵买马，来自航天、造船、冶金等行业的专家和技术人员纷纷应邀赶赴温州。
经过半年的研发，1989年2月，叶丰牌轿车正式面世。那是一辆采用鸥翼门的白色纯电动汽车，充电8小时，续航200公里，处于世界领先水平。
之所以造车，而且是电动汽车，叶文贵的想法很简单：他只是想创办一个中国人自己的汽车品牌，而且他还意识到汽油车对环境的危害。
纯电汽车研发成功后，叶文贵请来多个高校和研究机构的专家，开始了混合动力汽车的研究开发。
1990年4月，叶丰2号正式面世。这是车拥有大容量电池组，并搭载了自行研制的双用双缸水冷汽油发动机。1991年4月，叶丰2号在深圳举办的中国电动汽车研讨会上，一鸣惊人。
也是在这一年，叶丰2号获得1990年度国家级新产品称号。
1993年8月，叶丰3号问世，这是一款混动小轿车，一次充电可跑100多公里，最高时速80公里。
1994年秋，叶丰YF-HEV车型试车，其靓丽的造型吸引了很多人的目光。
而此时的叶文贵，已经山穷水尽，为了造车，他先后投入4千多万元，耗尽家财，卖掉了其他工厂，还借了千万元的债务。
1995年，叶丰汽车项目被迫中止。
7年的时间，叶文贵一共生产了12辆电动汽车（第一批2辆，第二批2辆，第三批7辆，第四批1辆），但由于意识过于超前，一辆都没卖出去。
此后，叶文贵便淡出了人们的视野。
2001年，吴晓波在《大败局》中，把叶文贵描写成了一个彻底的失败者：“他打造出的实在是一堆会跑的废铁”、“中国第一个立志打造电动轿车的中年人向陌生的我喋喋不休地述说着他的梦想，一个注定了将一无所获的荒唐梦想”、“一个只有小学程度的中国农民耗尽了他的前途、生命和金钱”···
从那之后，叶文贵拒绝了几乎所有媒体的采访，彻底归隐。他也一直对《大败局》里的这段文字耿耿于怀，认为这样的评价对他很不公正。
2017年3月，叶文贵因病去世，享年67岁。
而在浙商博物馆里的“叶丰二号”车壳，却永远铭记了这段传奇。
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