电动汽车充电散热风扇有时转有时不转

『壹』 电瓶车充电器充电时，刚开始充电时风扇转，充一会儿电就不转了，指示灯显示还在充电，怎么回事

应该是你的充电器风扇坏了，充了一会儿不响就是不转了，因为不转所以充电器的温度升高，就会摸着烫，最好是能修一下，夏天天热的时候充电有自燃的危险。

『贰』 电动车充电器风扇不转是怎么回事

1、三极管损坏

三极管是控制风扇工作的，利用万用表测量一下三级两端的电压就知道是否损坏了。

2、风扇本身出现问题

把风扇从上面拆下来在接到12v的直流电源上，如果不转就是风扇坏了，否则就不是风扇的问题。

3、风扇时转时不转

如果风扇时转时不转有可能是电线虚接，从新接一下就行了。

方法：首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏，若测得此管未损坏，那就有可能是风扇本身损坏，可以把风扇从电路板上拔下来，另外接上一个12V的直流电（注意正、负极），看是否转动，还要看有无异物卡住。

(2)电动汽车充电散热风扇有时转有时不转扩展阅读：

关于电动车充电器是否通用的问题，很多人都持有不同的意见，据调查，有百分之70的网友认为电动车充电器是通用的，而有百分之30的网友认为电动车充电器是不能通用的。

其实电动车充电器理论上是不可以通用的，这和手机充电器的原理是一样的，主要是看电压和电流是否一致，一般同一个品牌的充电器通用的可能性大一些，但是在使用的时候仍需要检查电压和电流是否匹配，很多用户都觉得只要能插上能亮灯就是可以通用了，其实这样子很容易充坏蓄电池。

『叁』 请教：电动车充电器的风扇时转时不转

谢谢楼上大侠的指点！该充电器的风扇不是一直都在转。充电器连接电源，但没连接电池时，风扇不转；连接电池，电量不足，风扇转，电池冲满，风扇不转。该充电器应该没有温控电路。因为在冬天，电池电量不足时，一插上电源风扇就转。

『肆』 电动车充电器散热风扇时转时不转影响使用吗

电动车充电器散热风扇时转时不转，影响使用，会损坏充电器。换个新风扇最好！

『伍』 电动汽车充电器散热风扇老是停顿怎么回事

电动车充电时充电器发热是因为：
1、吱吱叫，发热，充电不足：通电测量大电容电压，只要低于300V，一般电容失效，更换即可。
2、严重发热，电风扇坏了，请将风扇换新即可。
热风扇不转
故障原困主要是控制风扇的三极管（一般为8550或8050）损坏，或者风扇本身损坏或风叶被杂物卡住。但有些充电器中采用的是智能散热，对于采用这种方式散热的充电器，热敏电阻损坏的概率是很大的。
方法：首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏，若测得此管未损坏，那就有可能是风扇本身损坏，可以把风扇从电路板上拔下来，另外接上一个12V的直流电（注意正、负极），看是否转动，还要看有无异物卡住。若摆动几下风扇的电线，风扇就转动，则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动，则风扇必坏。对于采用智能散热的充电器来说，除按上述检查外，还应检查一下热敏电阻是否接触不良或损坏、开焊等。但要注意此热敏电阻为负温度系数，更换时应注意。

『陆』 电动车充电器散热风扇时转时停正常吗

正常.l

『柒』 嘉远灵族电动车冲电器风扇冲电时为什么有时转有时不转

你的电动车充电器风扇充电的时候有时转有时不转，是因为这种智能充电器，是在温度过高的时候才启动风扇来散热的。

『捌』 请教：电动车充电器的风扇时转时不转

电动车在充电时风扇时转时不转一般情况是风扇毛病，这种情况大多数是充电器时间很长了，风扇老化了，旋转不灵活引起的。

『玖』 电动车充电器。风扇不转什么原因

用螺丝刀把风扇拆下来，在定子侧的中心，也就是轴尖处用小刀刮个小孔，露出轴尖，滴入润滑油，稍等片刻，用手拨动扇叶，转一会。等用手转一下很轻松的时候，说明已修复，装上机器就可以继续使用了。
1、电动车充电器故障一、直流电压输出过高维修方法：可以断开过压保护电路，使这压保护电路不起作用，然后测量开机瞬间的电源主电压。如果测量值比正常值高出1V以上，说明输出电压过高的原因确实在控制环路中。此时应着重检查取样电阻是否变值或损坏，精密基准电压源(TL431)或光耦器(PC817)是否性能不良、变质或损坏。
2、电动车充电器故障二、直流电压输出过低维修方法∶首先用万用表检查—下高压直流滤波电容是否变质、容量是否下降、能否正常充放电。如无以上问题，则测量一下开关功率管的电极的限流电阻以及源极的过流保护殓测电阻是否变值、变质或开焊、接触不良。若无问题，再检查—下高频变压器的铁芯是否完好无损。
3、电动车充电器故障三、散热风扇不转维修方法：首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏，若测得此管未损坏，那就有可能是风扇本身损坏，可以把风扇从电路板上拔下来，另外接上一个12V的直流电(注意正、负极)，看是否转动，还要看有无异物卡住。若摆动凡下风扇的电线，风扇就转动，则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动，则风扇必坏。
4、电动车充电器故障四、保险丝管熔断维修方法∶首先仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻—闻有无异昧。再测量电源输入端的电阻值，若小于20OkΩ，则说明后端有局部短路现象，然后分别测量4只整流二极管正，反电阻值和两个限流电阻的阻值，看有无短路或烧坏的，最后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿，烧坏等。