蔚来电动汽车绿色

『壹』 蔚来首款电动轿车ET7将于明年NIO Day亮相

近日，2021款改款Model3的新闻频频爆出改款细节，蔚来自然不能坐以待毙，就目前来看，蔚来主营的高端SUV虽然没有和特斯拉形成直接竞争，但想在新能源市场稳住国产一哥的地位，蔚来不得不向特斯拉发起正面挑战。

说到最后：综合现在公布的各方面信息来看，蔚来首款轿车的售价应该会在30万以上，如果再加上国家对新能源的补贴，新车补贴后售价预计会在35万元起售，高配车型可能会在40余万，和特斯拉performance四驱高性能版形成正面竞争。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 蔚来汽车只生产电动汽车吗

是的，蔚来创立之初，定位的就是新能源汽车，主要以电动汽车为主，目前推出的几款车型，都是纯电动的汽车，性能都很不错的。

『叁』 蔚来电动车怎么样

蔚来汽车个人觉得很不错，这个品牌的汽车主打未来汽车的概念，个人觉得目前的车型都很不错，很值得购买。

『肆』 蔚来汽车首款车计划是千万元级别的电动超跑，你怎么看

抛开炒作品牌和资本运作，相信蔚蓝汽车承载着许多人，尤其是互联网媒体人 的造车梦。虽目前没有几个百姓知道蔚来汽车究竟是何物，不过这恰恰是他们所擅长的。真正的难处是要直面造车的现实，每一个环节每一个细节都不是靠想象和图 纸来解决，“蔚来汽车”的未来或许很短，但对追梦人都要点赞。

『伍』 蔚来汽车是国产最强的新能源车企吗

当下很多新能源车型最为大的问题就是在续航上，蔚来汽车的续航我们还是不用担心的，其中最高的续航可以达到510公里，对于这样的续航水准也满足了很多消费者一周一充的想法，同时蔚来汽车还具有换电站以及充电车，因此续航完全不用担心，这样的新能源车型当之无愧的是国产最强。

『陆』 【车主点评:蔚来ES6用车50天感受 原来你是这样的电动车】

#选车理由 选车过程非常漫长无趣，略过一万字，选ES6主要看中性能，空间，智能，服务。
#最满意 NOMI，车身尺寸，车身质量，智能程度，车辆性能。
#最不满意 车机内娱乐应用还是较少，希望能尽快更新！对面特斯拉都能玩游戏了！
#空间 空间真的深得我心，本人193，86kg，能在前排坐的宽敞的情况下，后排还是很大，不会给后排乘客带来不舒适的感觉。
#外观 这个外观的事儿其实也跟个人品味有关，车前脸车身都定型了，直接选颜色就好，没必要问别人什么色好，看好了就选，第一直觉没有错的，来看看我的小绿！
#内饰 我觉得这内饰可以的，就是希望能把仪表盘再优化优化！超大天窗！还有十色氛围灯，晚上这个感觉直接起飞
#动力 0百5.6真是没什么毛病，随便一个起步的感觉都超级爽，重量竟然高达2吨3，但是实际开起来感觉不出是这么大的个车，很符合我们90后啊。
#操控 操控起来的感觉真的是太舒服了，开起来的感觉特别好！而且轻重都可调！
#舒适性 前双叉臂后多连杆就注定这个车的行驶舒适感不能差！
#续航 4月份提车到现在1567km，没跑过长途，就一直是市内通行，电耗续航看我心情，悠着点开，420公里的续航完全没问题。

『柒』 今年年内亮相 蔚来首款纯电动轿车或将命名为ET7

据悉，蔚来汽车或将于今年年底发布品牌旗下的首款纯电动轿车。该车或将最终命名为蔚来ET7，并于明年上半年正式交付。

内饰及动力方面，我们目前还未得到任何官方信息。相信作为蔚来的首款轿车，其在内饰舒适度以及车辆性能方面一定拥有不俗的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 【车主点评:广汽蔚来007中大型SUV是国产新品牌新能源电动汽车用车半年】

#选车理由 在选车过程中都中意过：雷克萨斯RX、特斯拉X、蔚来ES6、途昂X，从省钱、外观、空间、用车经验、日后的服务等方面考虑 ，最后选择了这广汽蔚来007的原因：1、为了省油费；2、可以安装私充电桩；3、价格实惠；4、续航能力也做过认真的对比。
其他方面：1）耗能……行程超过6000多公里，充 电约1200度，耗用电费约1000元（家充加 快充平均单价）,平均每公里0.16元。
2）耗时……充电耗时家充约10小时可充满, 而快充一般在40分钟可以充至90%。
3）服 务……随时随地可以呼叫广汽蔚来的服务， 包括救援、一键加电、远程控制与检测、 技术指导，解决了车主所有后顾之忧，这 个服务绝对是超值的，还是来自广汽蔚来 公司的节目问候，积分红包，特别和物， 还未听说过有一车型或汽车品牌的车主有 这样的超VIP服务亨受的！
4）保值……有三 年六折损购的承诺，哪款车三年还有六折 （包括落地价计算为准）？。
#最满意 广汽蔚来007最满意的是：1、服务好；2、外购酷、美、回头率高；3、续航能力不错；4、后排空间够大；5、够静；动力强，超车抢道快。
#最不满意 最不满意的地方：1、刹车有点软；2、储物格太小；3、后排空间小。后排空间特别大，可以比冠道比美！三座位坐四人完全没有问题，可以人长的苗条的缘由吧。
#空间 后排空间特别大，可以比冠道比美！三座位坐四人完全没有问题，可以人长的苗条的缘由吧！
#外观 至于外观就是见人见智了，有人喜大一点的，也有人喜小巧一些的。7字形的前后大灯，7字形的轮壳，章显007风范，形状特别霸气。
#内饰 内饰方面，最突出的就是7字形显示屏，上车的人没有说不好看的，前排中间储物箱也显得特别有型，特别大的天窗，一搭配，更显得豪华的气势！
#动力 自从驾 驶了广汽蔚来007SUV后，无论在堵车的时 候，还是在通过红绿灯路口，或在超车时 都有意想不到的加速效果，可以甩其他车 几个车位，绝对是市区行驶超过神器！
起步特别快，而且没有声音又超速了，我开了几十年，开上007后第一次遇到交警查牌“超速被罚150元扣3分！
#操控 操控就是多年前相机中傻瓜机。一脚搞定：起步、加速、刹车、停车，无需移脚的。累了还可以让这个小CAN自动驾驶。太方便了！估计多年以后，取消驾照考试，免领驾驶证呀。
#舒适性 因为轴距达到2919，所以乘坐空间完全达到大部分人的要求，坐得特别舒适。
#续航 实际续航达到500公里以上，平时油车也只是300-500公里之间，是完全达到了油车的续航能力。

『玖』 【车主点评:家有蔚来es6 享受新能源带来的绿色生活】

#选车理由 Es 6的外观设计原创度很高，有自己品牌独特的设计语言，这是我选择它的一个原因。整体做工我觉得不错，比特斯拉还是好很多。配置丰富，开起来很舒服，在上海上牌轻松，也不用担心限行，好处非常多。然后就是因为他的售后服务，买车的时候还送了几张一件家电体验券，感觉确实方便，如果觉得充电浪费时间，那就可以用这个券，就会有人来帮车子充电，还有服务无忧，可以帮忙处理交通事故等各种问题，还是挺方便的。我觉得这些功能特别适合工作忙和怕麻烦的车主，很人性化。
#最满意 好看！好开！方便！省钱！
我觉得蔚来满足了我对车子所有的需求！开出去回头率很好，也不用担心油价是涨了还是跌了，今天可不可以出门……好处不只一点点
#最不满意 新车内饰的味道有点重，买了很多竹炭包，太阳暴晒下更难闻。
#空间 空间很不错，尤其是后排也是非常宽敞的一家人，出门的舒适度都可以得到保障。头上还有分段式的全景天窗，整个车子非常透亮。后备箱的空间挺大，就是这个抬腿似开尾门的方法，并不是每次都成功，不知道是不是没扫到。
#外观 我觉得这个车子原创度还是很高的，外观很好看，喜欢的人自然喜欢，蓝色的干干净净，大气时尚！
#内饰 大部分都是皮质包裹，可能也是因为这样，所以新车有点味道。大坪非常好，尤其是在等人的时候，真的是一个很好打发时间的工具，可以在线听音乐，看电影。
#动力 加速不用说，爽！听销售说五秒破百，大家可以自己想象一下，一脚油门下去，真的是心跳加速哈
#操控 好像全系都可以软硬调节悬架，减震做得非常舒服，虽然是辆中型车，但是开起来没什么难度，加上丰富的辅助配置，很轻松
#舒适性 收视性很不错，过减速带也不用心慌了，座椅很舒服，后排也有空调出风口和PM2.5的过滤装置。因为是电机驱动，所以车里很安静，下班回家放点音乐，非常惬意
#续航 城区开起来还是挺不错的，一般百公里也就18到20个店的样子，而且还有开空调

『拾』 蔚来汽车的主要车型有几款

蔚来ES8
蔚来ES8是蔚来量产车，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场，面向一二线城市的新生代核心家庭。
蔚来ES8
ES8是一款高性能7座纯电动SUV，座椅采用2+3+2布局，车长超过5米，轴距超过3米。ES8由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱动。外观采用X-Bar前脸和“心跳曲线”LED尾灯等蔚来家族设计语言。ES8支持换电模式。ES8的生产制造体系及供应链布局已搭建完毕，量产准备工作有条不紊。
蔚来EVE
蔚来EVE是一个无人驾驶的移动生活空间，以“第二起居室”为设计理念，让用户能够充分享受愉悦自由的出行时间。[10]通过全景座舱、智能全息屏幕等交互技术，实现了车与环境、人与环境的融合。伴随着EVE，蔚来同时发布了“NOMI”人工智能伴侣系统。
蔚来EP9
蔚来EP9是一款动力达1360匹马力的电动超跑。2016年10月12日，EP9在德国纽博格林北环赛道创造了7分05秒的电动汽车圈速记录 ，11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国Paul Ricard赛道的电动汽车圈速。[11]
蔚来EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出1,360匹马力的强劲动力，0到200公里加速7.1秒，极速313KPH。EP9采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电仅需45分钟，续航里程可达427公里。EP9 搭载了 DRS可调扰流控制系统，包括采用了三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力装置，使得EP9在每小时240公里的速度下能够获得高达24,000牛的下压力 。