比亚迪唐新能源汽车4s店

⑴ 比亚迪唐新能源车要价30多万，为什么销量还这么高

当前还有补贴，但比去年低多了。实际自已掏不到30万。

⑵ 比亚迪唐新能源怎么样值得买吗

比亚迪的“452战略车型”里的重头戏。经过一次大更新之后，现在的“新唐”具有纯电动EV版本，和混动版本。
纯电动唐的续航超过了500公里，而混动版唐的续航则不受电池容量限制。具体有“唐80”和“唐100”两款。两款全都是插电混动车型，都可以上到绿色新能源专属车牌。
至于值得不值得，这个真的很难说。具体看您的实际需求是什么。比如说北上广深这样的一线城市，传统燃油车辆的车牌很难拍到，或者车牌价格高的离谱（比如沪牌价格接近9万，还未必拍得到），在这种客观情况下，选择兴能源绕开车牌问题一直都是当地车主们“无奈却可行的选择”。

当然，如果您是科技达人，想要体验新能源车辆猛烈的加速质感，平顺的行驶品质，连续加速的线性，也不妨购买来玩玩。但客观的说，就当下情况而言，新能源车的保值率远低于传统燃油车。

⑶ 【车主点评:比亚迪唐新能源经济好用】

#选车理由 买车的时候也是在网上看了几款车准备来去试驾，再路过比亚迪4s店的时候看见唐新能源这款车就进去满试驾了一下，结果就像中毒了，觉得这个车非常的适合我也没再去看别的车就买下来了
#最满意 这个车子它的外观就非常的大气，整个车型也是非常好，因为是混动的动力车内还是比较安静的，它的动力也非常的强劲
#最不满意 就是这个车毕竟是国产车，但它的价格会有一点高了，然后他内饰的配置也不是太好
#空间 我后备箱放了挺多东西的，空间这方面还是比较宽敞的
#外观 整个车身看上去非常的高大威猛，从哪一个角度看都非常好看
#内饰 这个内饰设计会比较简约一些，基本功能也都在显示屏里
#动力 动力这方面还是非常强劲的，就算是满载的情况下爬山也好无压力
#操控 这个车身还是挺大的，所有的时候转弯不是那么方便方向盘也不能太放松
#舒适性 车内基本是没有什么噪音的，所以它的舒适性还是非常好的
#油耗 一般下下班我都是用电，周末的时候会带着家人出去游玩的时候会有油，油电混合这方面还是挺好的

⑷ 自主品牌的骄傲比亚迪--新能源唐DM

新能源电动汽车的发展是时代的需求，我国最为最大的石油进口国，新能源汽车的发展相对来说就能减少石油的消耗，今后的持续发展，就要把电力当作新的发展方向，在一定程度上能缓解石油这种不可再生能源的消耗。我们在传统燃油车起步比较晚，和国际上的一些大品牌存在有一定差距，这是不争的事实，所以发展新能源，也能给国产品牌一些时间和信任。对于新能源，国产自主品牌中最有发言权的莫过于比亚迪了，说起比亚迪品牌，我想大家都不陌生，比亚迪创立于1995年，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，志在打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，国际上专项技术最多的自主品牌。

比亚迪在新能源汽车领域最具有代表性。自2008年推出全球首款量产的插电式混合动力车型以来，比亚迪陆续推出e6、秦、唐、宋等多款新能源车型，并获得市场的极大认可，助力公司于2015年-2017年连续三年斩获全球新能源乘用车年度销量冠军。下面我们就一起来了解下这款2021款唐DM。

在刚刚过去的8月份中2021款唐DM上市共5款车型，其中3款为插电式混合动力车型以及2款纯电力车型。全系5门7座配置，在不久时间里5座版本也将随之而来，丰富消费者的选择。

外观设计十分出众，2021款唐DM延续了家族式设计，细节方面多处得到了升级，前脸依旧是六边形镀铬进气格栅，两侧一条式大灯也非常有神，底部一圈都使用了银色饰条装饰，精致感提升了很多，给人可以留下非常深刻的印象。车身比例非常协调舒服，侧面给人非常不一样的气质，车身尺寸长宽高4870*1950*1725mm。轴距尺寸可达2820mm，空间表现非常优秀。2021款EV?四驱高性能版创世旗舰车型百公里加速4.3S，对于这样的一个大块头的加速表现是不是有点蒙。

对于新能源汽车很多人永都是再等等的心态，等到比亚迪4.0技术，刀片电池，新发动机，新变速箱。。。15年转眼即逝，不可否认下一代肯定更好，但新电池、新发动机、新变速箱也需要时间的检验和市场的考验，然后在不断升级和优化最后走到最佳状态。现在中期改款的2021款唐各项数据已经很完美了。没必要在等，早买早享受，晚买享折扣，没有最好，只有更好！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 比亚迪唐DM为什么可以在新能源车市场独霸C位

比亚迪唐DM自上市以来，凭借其大气时尚的外观和强悍的性能，一直处于卖断货的状态。每次在街上看到这个大个头的身影，我总是很好奇比亚迪是如何让一个重达2吨多的大家伙百公里加速在短短的4.3秒内完成的。
有一个朋友在近期买了一辆比亚迪唐DM。这是一辆报价为25.99万的2018款2.0T全时四驱智联创享型7座版本，据说27.99万的车基本上买不到。于是我便借来开了几天，下面就聊一聊我对唐DM的一些感受。

由于家中没有安装充电设备，第二天便通过各种途径，查找了一下离家较近的几个充电站。确定完位置后，便开车前往。没想到大费周折的一连去了两个充电站，都没有充成电。不是设备坏了，也不是没有电，原因就是所有的充电桩位置停的都是燃油车。而我，只能望着充电桩兴叹！也尝试过拨打充电桩客服热线和求职现场工作人员，但是最后只是徒劳。无奈，只能找一个离家比较远的地方去看看。这次不错，虽说跑的远了一些，毕竟可以充电了，且空位还是非常多的，谢天谢地。

⑹ 【车主点评:超级省油的比亚迪唐新能源】

#选车理由 买这款车主要也是因为这款车为新能源的车型日常出行不受限制，而且这款车的油耗确实也比较节省，配置方面还是非常不错的。
#最满意 最满意的就是这款车的颜值了，外观的造型看起来非常的沉稳大气，内饰的设计也是非常高级的，配置方面还是很丰富的。
#最不满意 这款车整体表现的还是比较出色的，就是新车异味太明显了。
#空间 这款车的内部空间设计的还是不错的，前两排空间比较宽敞，第3排空间还是有一些紧凑的，而且满载的话，储物空间就会降低很多。
#外观 外观的造型设计的我还是比较喜欢的，看起来非常的沉稳大气，而且辨识度也特别高，车身的线条比例看上去还是非常协调的。
#内饰 中控内饰的设计，感觉比外观要高级得多，看起来还是非常有档次的，配得上这个将军，做工和用料感觉都是非常细致的，空间设计的也很合理。
#动力 动力的表现确实是非常强的，新能源的车型动力的发挥已经是非常不错了，不比燃油的动力差，只要肯踩油门，几乎是没有超不了的车。
#操控 这款车驾驶起来还是非常容易的，辅助性的配置特别全面，几乎实用性的功能都有设计，而且底盘的做工也特别扎实，行驶的时候还是非常稳定的。
#舒适性 座椅的舒适性还是很满意的，柔软度和包裹感都特别好，乘坐起来还是非常舒服的，隔音效果做的也是比较不错的，就是第3排座椅舒适性差了一些，这也是可以理解的，这种类型的车第3排座椅几乎都是如此。
#油耗 油耗大概百公里4个油左右吧，看个人驾驶习惯吧，如果纯电的动力够的话，几乎不会消耗什么燃油。

⑺ 比亚迪唐新能源车和燃油车应该如何选择

预算在选车的时候是肯定得考虑的，如果是第一台车，以家庭实用为主，可以考虑比亚迪燃油。如果喜欢纯电动汽车，全时四驱的唐EV会是不错的选择，前后双电机，日常的费用开支并不高，轻度越野也是可以的。

⑻ 二十多万买辆比亚迪唐新能源值不值得259999/279999唐有什么区别

答案:值得，再过20年都是新能车的时代，买个新能源车还是个不错的选择，
259999元，纯电续航在80km，0-100km/h加速时间（s） 4.5 ，综合工况油耗（L/100km） 1.8km！
279999元，纯电续航在100km，0-100km/h加速时间（s） 4.5 ，综合工况油耗（L/100km） 1.6km！
第二款车型价格有点贵，比较省油，适合跑长途！

⑼ 【车主点评:比亚迪唐新能源，续航能力强，乘坐舒适】

#选车理由 看见这辆车第一眼就被他的外观吸引了，再加上他是四驱的动力十分的强劲，超车和提速都非常的迅速，而且电动车静音效果会更好。
#最满意 这辆车的颜值太高了，整个车身流畅，颜色正青春靓丽。而且遥控驾驶也很有意思。尤其是停车的时候，停完以后发现前后的距离，有的近有的远，可以用遥控钥匙，抽空让车进行挪动，非常的方便。
#最不满意 轮毂整体有点外凸在马路上，很浅的路沿很容易刮伤。
#空间 糖的空间表现的还是很棒的，车身长度和高度决定了这辆车的空间肯定是非常的大。我坐在驾驶位上，感觉头部和腿部都留有十分大的空间，后排坐三个人也没有问题，后备箱的空间也非常的充足，不管是家用还是外出都能应付得来。
#外观 外观没得说，第一眼看见就喜欢的不行了，尤其配上红颜色简直太符合我的审美了，看起来非常的高大上，为国产车的颜值点个赞
#内饰 内饰设计的比较简单，但用料足够扎实。而且做工比较精细。最重要的是新车味道也不重。很多地方摸上去手感非常的好。
#动力 动力这点我很满意，路上再也没有人可以欺负我这辆车了，起步和超车是飞快的。无论是城市还是在高速上都可以体验推背感。
#操控 方向盘还是比较稳的，速度起来后，方向盘更加的稳重，在高速上操控也比较的容易，而且方向盘的转向也比较精准。往外使车辆的侧倾控制的也比较好，座椅的包裹性也很强。
#舒适性 座椅很软，坐上去很舒服，包裹性也是很强的，腿部和腰部的支撑也比较充足，不会有长途开车的那种疲劳感。整车的隔音效果还是不错的主要电动机的声音很小。
#续航 正常使用，如果开空调很少的话，和一些用电设备都较少的使用的话，大概续航在490公里左右，续航能力和驾驶者的驾驶习惯也有很大的关系，比亚迪唐这辆车的续航，在同级别里头也算是佼佼者。

⑽ 19款的比亚迪唐新能源,新车落地价33万,到现在一年了,还值多少钱

新能源汽车的二手价格和传统的汽车是不一样的，由于核心部件就是电池组，所以这款车的二手价格和电池的好坏有直接的关系。并且现在市场上这种车辆往往是有价无市，按照行情该车的价格不超过15万。