电动汽车改水暖

⑴ 电动车柴暖哪有我有一辆四轮电动小轿车需求安装一个柴油暖风

柴暖到底用多少柴油看多大功率的了，柴暖分水暖式和气暖式，一般有7千瓦，10千瓦，16.3千瓦，一般车上就是这三种规格，当然了也有30千瓦那个一般用在室外固定发电机预热柴油机用，功率大了热车较快，拿水暖式16.3千瓦来说。

在早几年前，柴暖这一配置基本都是卡友们后期加装的，而大多数柴暖安装时会把加热口放在卧铺底下、尾气口设置在驾驶室下面。如果驾驶室底部密封不好，长期停车使用时，尾气有可能进入驾驶室内，造成室内缺氧，人在睡眠中缺氧可能会意识不到，很有可能会发生致命的危险。

(1)电动汽车改水暖扩展阅读：

在车上安装汽车加热器，对于车子的保养本身是非常好的，还能为了环保做贡献。实际上汽车加热好处很多，不止只是在寒冷的地区其实在夏季，汽车加热器仍然能发挥很大的作用；

夏天天气炎热，通过遥控器上设置，汽车加热器就可以变成很好的通风装置，让汽车鼓风机把外界的空气输入到汽车内部，从而保持车内的通风，这样很大程度上就减轻了空调的负荷，从而降低了车子的损耗。

⑵ 电动轿车里安装什么样的柴暖

不知道你是想安装水暖型的还是散热片型的，水暖型比较复杂，要连接暖风水箱，用原车的暖风水箱也可以，但是水暖可以给发动机预热。散热片型的比较简单，只要把主机装在驾驶室，排气管接在外面即可。

⑶ 原来我们是一个热交换站,今年电厂改成水暖,却是无偿的,合法吗我们有办法吗

问题意思不清。如果是说以前由这个热交换站供热，现在电厂改为水暖供热后，不经过这个换热站了，而且是免费的，是否合理。
供热采用水暖是对的，能被比汽暖保温时间长，如果电厂使用了烟气中的余热来加热水暖，从而是免费的，而且又是电厂主管上级批准的，那没有问题。免费不是很好嘛？

⑷ 水暖能改成地暖吗

该是可以改的，但是费事费力有必要吗？给你一个对比，你先看一下吧。
地板采暖有以下优势： 房间温度分布相对均匀，房间温差小；室内温度是由下而上逐渐降低，感觉舒适；辐射面大、节省空间等。还有一些问题由于地板表面温度有极限值（最高值，一般是29°C至35°C），否则有害健康，损坏复合地板，这就限制地板采暖的散热量，地暖在使用过程中会带来一些问题：健康问题。长期居住的居民会产生如脚肿、静脉曲张等疾病。地板问题，容易造成地板变形、开裂等，大幅缩短地板寿命。浮尘严重，可达1.2m左右（床的高度）, 影响居民健康浪费严重。如果建筑物没有保温或保温不好，热损失综合损失可达60%。
暖气片是传统的取暖方式，使用时间比较久，现代新型散热器比较流行，样式、材质、工艺都比着老式有了很大的改善。钢制柱形散热器是目前全世界最流行的主流散热器产品，如森德公司的多柱钢管散热器MultiColumn等，它的基本材料是优质冷轧低碳带钢和钢管经过切管、冲压、焊接、打磨、电泳、喷粉等十几道严格复杂的工艺加工而成，具有颜色丰富、造型多变、表面光滑易于清洁、散热性能好、采暖舒适、重量轻、耐腐蚀、承压高、寿命长、安装简捷等特点。

⑸ 用汽车水暖热风机改做家用暖气

1.要用低噪音.小功率鼓风机
2.将水泵串连在回路管路中
3.要加装锅炉温控装置.温度控制在80度至85度之内
4.加水箱装在散热器偏上方

⑹ 蒸汽供暖改造为水暖是怎么回事，是不是用暖价格更贵了改造为水暖是要用电了吗

不是的，采用蒸汽供暖的不节能，浪费。所以改成采用水暖供暖的，也就是采用热水管道供暖，不是用电的。

⑺ 电动汽车上的ptc按钮是干什么的

1、是电动汽车上的直流PTC加热器，是一种陶瓷加热器。

2、电动汽车以来，采用PTC（）加热器的居多。例如，三菱汽车推出的“i‐MiEV”采用通过PTC加热器加热循环水的方式，日产汽车将于2010年度推出的“Leaf”采用通过PTC加热器直接加热空气的方式。后来日产的空气加热器据了解应该进行了相当大的变化，或者摒弃，改用点对点，面对面加热。

3、比如德国埃贝赫PTC水暖加热器，性能很好，非常小巧，空间利用率高，制热效果好，采用PTC加热技术，PTC具有很好的自控温、自恒温、自节能的特点。

4、PTC热敏电阻因其具有恒温发热、自然寿命长、节能、无明火、安全性能好、发热量容易控制等。

5、产品主要适用于新能源电动汽车空调，汽车空调，家用空调，中央空调，暖风机，干衣机，除湿机，加湿器，净水器，足浴盆等辅助PTC加热器。

⑻ 装载机改水暖水路怎么走

装载机上一般都有暖风的，暖风机都是用的水暖，一根水管接在发动机分水管上，一根接在发动机水泵的进水管上。

⑼ 水暖改造

水暖改造指的是自来水 暖气 还有下水。不明白再问。

⑽ 新能源汽车可以不要PTC加热器吗

1、是电动汽车上的直流PTC加热器，是一种陶瓷加热器。
2、电动汽车以来，采用PTC（）加热器的居多。例如，三菱汽车推出的“i‐MiEV”采用通过PTC加热器加热循环水的方式，日产汽车将于2010年度推出的“Leaf”采用通过PTC加热器直接加热空气的方式。后来日产的空气加热器据了解应该进行了相当大的变化，或者摒弃，改用点对点，面对面加热。
3、比如德国埃贝赫PTC水暖加热器，性能很好，非常小巧，空间利用率高，制热效果好，采用PTC加热技术，PTC具有很好的自控温、自恒温、自节能的特点。
4、PTC热敏电阻因其具有恒温发热、自然寿命长、节能、无明火、安全性能好、发热量容易控制等。
5、产品主要适用于新能源电动汽车空调，汽车空调，家用空调，中央空调，暖风机，干衣机，除湿机，加湿器，净水器，足浴盆等辅助PTC加热器。