怎样降低电动汽车充电电流

Ⅰ 电动汽车 怎样可以减少充电时间 电流 功率 电压的关系是什么

电动汽车是靠电池组供电作为动力行驶的。电池组往往由多节电池通过串联和并联构成。据说，某国外名牌电动车的电池组竟然是用了1000多节18650锂离子电池串并而成！
由于电池组的容量是一定的，所以要缩短充电时间，必然要加大充电电流。又由于电池电芯的充电电流有一个最佳值，充电电流太大了会影响电池的使用性能和寿命，所以车厂一般都会根据其所选用电芯的特点设定一个最佳的充电电流值。因此，作为用户，一般都不是电池方面的专家，没有必要去改变电池的充电电流值，以免造成不必要的烦恼和损失。

Ⅱ 四轮电动车充电电流调到多少

1、电瓶一般留20%电量以上，电瓶充电时的化学转换效率约为50%，充满电瓶需要增加150%*80%的电量。
2、电瓶的最佳充电电流为其容量的10%，但是，充电时间需要60*150%*80%/10%/60=12小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。
3、为了符合人们的作息时间，设计中，一般采用容量13%的充电电流，这样充电时间至少为60*150%*80%/13%/60=9.2小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。
4、快速充电，一般以电瓶容量的20%电流充电，充电时间为60*150%*80%/20%/60=6小时。使用更大电流充电，虽然充电时间缩短了，但是，对电瓶有伤害，慎重使用。

Ⅲ 电动车车充电电流不够该怎么办啊

这是电瓶老化只能更换电瓶了

Ⅳ 怎样降低电动车充电电流

48V充电器输出电压：低的电压55.2V（115％）左右，高的电压59.2V（123％）左右，输出电压低，充电电流，但时间长！低的电压55.2V（115％）左右为浮充电，高的电压59.2V（123％）左右为快充电，你要测出自己48V充电器输出电压是多少？太高，会动手的只要调二只电阻就解决。你在充电时，不要电瓶电用完再充（此时充电电流很大），要及时充电。

Ⅳ 电动汽车充电电流一到六十多自己跳是怎么回事

可以初步判断是充电桩的输出功率不稳定造成的，因为充电桩的输出功率是受到电池管理系统控制的，所以从深层次原因来说是因为电能管理的需求导致功率发生变化，最终原因可能是电池特性不稳定或充电桩自身保护功能启动造成的，一般比较难由用户判断清楚。简单的方法是换个充电桩试试，如果还是存在这种现象就是属于电动汽车内部的问题，需要去维修点检测一下故障原因了。

Ⅵ 电动汽车在充电时充电电流不稳是什么原因

电动汽车的电瓶组是串联的，每个单块电瓶上面并联了充电均衡电路，该电路动作时是放掉单块电瓶电压高的电瓶然后一直到全部电瓶的电压一样时在重新开始充电。所以充电电流是波动的，很正常。

Ⅶ 电动车充电器调节电流怎么调

转灯电流与充电器的限流设置初始值有关,当充电电流降低到设定值时,转入浮充阶段.电路上通常有个可调电阻.以设定比较器的翻转点.你最好把电路贴上来.注:不要去改取样电阻.因为你会同时改动了限流设置初始值.

Ⅷ 怎样降低电动车充电电流

你明白充电电流大对电瓶不好是相当棒的，建议你先买个可调节的陶瓷电阻，调整到你需要的电流后，测量实际阻值，到电子城买就好了，功率偏大点好。希望能帮到你。