格力纯电动汽车

⑴ 从技术上说，格力电器董明珠造电动汽车靠谱吗

电动汽车的瓶颈在于电池（蓄电装置） 其它除了电控算是有点技术含量外也就没什么了
格力本就擅长精细化产品 个人倒不觉得有什么不靠谱

回到根本上 如果这个蓄电问题没法根本上的发展解决 任何电动汽车也就不存在实用价值
如果蓄电问题解决了（例如：小型同位素电池 铝阳极电池 超级电容等） 能做到使用成本比燃油机成本低（使用成本=燃油成本+设备摊销）那么电动汽车还真就算是个小家电而已了

⑵ 格力大股东为何偏偏选新能源汽车

近日，长园集团发布公告称，格力集团拟向公司全体股东发起部分要约，本次要约收购不以终止公司上市地位为目的。此次格力集团看上的长园集团，旗下有电动汽车相关材料、智能工厂装备及智能电网设备三大业务板块。2017年，长园集团共实现主营业务收入73.6亿元，其中，这三大业务板块分别占比27.67%、33.02%和39.31%。

有数据显示，格力集团去年营收约为1500亿元，格力电器的营收为1482亿元。也就是说，格力电器为格力集团贡献了大部分营收。

“除去格力电器之外，目前格力集团基本就是一个控股公司，没有实质性业务，而其也需要迅速开展新业务，降低对格力电器的依赖。”一位接近格力集团人士透露。

同时，长园集团方面给出的信息，也透露出格力集团对新能源业务的兴趣。长园集团董秘倪昭华对外表示，格力集团要约收购长园集团，是因为看好公司三大业务板块。对于双方是否会共同联手涉足汽车产业链，其并未正面回应。

来源：中国经济网

⑶ 格力马电动车怎么样

电动二轮车增程器

符合新能源电动车新国标的都是可以上牌照的，记得带上购车发票合格证身份证去到车管所领表申请牌照就可以了。

由于低速电动二轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

⑷ 格力推出的新能源汽车是否具有市场竞争力其优势在哪里

你好！格力新能源汽车其实就是珠海银隆的电动汽车，目前比较有竞争力的是电动大巴，珠海市几乎所有公交车都已更换为银隆电动大巴了，总体来说乘坐还是比较舒适的，据说是使用自己特有的锂电池，造型也还不错，我们每天上下班都乘坐。

⑸ 格力董明珠造出新车“艾菲”，遭到群嘲的车标有什么玄机

在董明珠入主银隆可谓是历经风波，顶着众多股东们的反对意见，还在王健林的帮助下最终成功的入主了银隆，但是风波并没有这样的结束，银隆公司自己的内部又出现了做假账贪污的情况。

这辆艾菲在外观上确实与埃尔法比较相似，艾菲的车标则是由五个圆圈组成，看起来像一朵小花，很多网友调侃，车标比奥迪还多一个一个圈，不过小编认为这样的车标并不难看。在动力方面这辆银隆公司的车采用了先进的永磁同步电机，电池方面则使用了102KWH的三元电池，最大的功率也能够达到136KW。

充电时间则是快充只要两个小时就可以了，慢充则需要8个小时，整体的表现是非常不错的，当然在质量上官方表示30年都开不坏，不知道这辆车的质量能否像格力的空调一样经久耐用。不过我认为这辆艾菲虽然其它表现都相当的不错，但是在定价方面略高，虽然新能源有国家的补贴，但是这样的售价可能会劝退很多消费者的，不知道各位对这辆车感觉怎么样？

⑹ 珠海格力产品有电动车吗

切，人家怎么会出那么垃圾低端的玩意呢

⑺ 常州市大金格力电动车有限公司怎么样

简介：常州市大金格力电动车有限公司成立于2006年06月28日，主要经营范围为电动自行车、电动三轮车、自行车装配，自行车配件销售等。
法定代表人：王建海
成立时间：2006-06-28
注册资本：50万人民币
工商注册号：320483000126432
企业类型：有限责任公司(自然人独资)
公司地址：江苏武进经济开发区河头村

⑻ 乐视网和格力参与制造电动车，他们现在怎么样了成功了吗

一个死了，一个半死不活

⑼ 格力进入新能源汽车行业是否正确

新能源汽车是今后汽车行业的发展趋势，也是当下热门的风口行业之一，因此有不少企业跨界进军新能源汽车领域。在格力之前，就有乐视、网络等互联网企业，以不同方式切入新能源汽车领域。

一直以来，国家对于新能源汽车行业的扶持力度相当之大，在许多城市都可以见到电动公交车的身影。随着城市化、工业化进程加速，汽车工业快速发展，国际原油供求矛盾逐步加深，全球气候变暖日益明显。

在此背景下，以节能减排为重要目标的新能源汽车技术不断取得突破，并逐步形成以能源、机电新技术为支撑，多种新能源为动力，涵盖新能源汽车整车、配套部件、专用储能材料及相关服务等领域，具有巨大市场潜力的新兴产业，呈现快速突破、竞相发展的态势。

因此，新能源汽车的研发、产业化进展迅速。尤其受益于政府大规模补贴，新能源汽车的产销进展迅猛。