风能电动汽车

㈠ 北京巽风电动汽车能在北京上路吗

北京巽风电动车河北邯郸组装的垃圾车辆，不能上牌，出厂带的”北京巽风“四个字的标识牌照，国家不允许上路！

㈡ 现在的新能源汽车，如果在装上风力发电机，是不是续航里程会更远一些

风力发电用于汽车的创意很好，可是风阻的克服，和能量的对冲上需要精心设计，你可以好好研究，拿出一套成熟的方案。

㈢ 在电动汽车上安装数个风力发电机，在汽车行驶中利用风力给汽车充电，这样汽车就可自己充电自己使用。充的

这个别人早想过了，不过你能想到也很厉害了！风力发电机安装车上会因为风力而增加汽车行驶阻力，得不偿失！

㈣ 为何不做风力电动汽车

风阻太大，发电机功率太小。产生不了足够的电能。

㈤ 风力发电汽车配合纯电动汽车，是不是就可以免充电庄了

已经研究出来了，奔驰开发除了风动力车，但只能在风力好的平原地区使用，城市里根本用不了，只不过做出来用为技术验证，想起国产零零漆的一幕，太阳能手电筒，我看风能车需要用风扇吹着才能动

㈥ 是否可以利用风力发电带动电动汽车行驶

理论上是对的，但是实际不太可行。必须考虑风力转化为电力的效率。没有合适的机械能够实现高效率的转化。

㈦ 什么是新能源汽车，是电动汽车吗

新能源汽车就是使用非常规的燃料作动力能源，采用新技术的汽车，不是电动汽车，它是通过不使用燃油来减少尾气中的污染物的排放，从而达到节能减排的目的。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

拓展资料：

1、新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。

2、2015年9月29日，国家总理李克强主持召开国务院常务会议，李克强总理强调，各地不得对新能源汽 车实行限行、限购，已实行的应当取消。

3、2015年10月25日，北京市小客车指标调控管理办公室发布公告称，为落实国务院常务会议精神，进一步促进新能源汽车发展，示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置。

参考：网络“新能源汽车”

㈧ 电动汽车上的风力发电机

是可以发电的，但你没有考虑能量的转换损失，当你看到以下几个损失后，就不会去做这样的事情了：
气流吹风车叶片时产生的摩擦损失、发电机转子轴承的摩擦损失、发电机漏磁损失、发电机设计的机械能转换成电能的效率、电路线损、电动机转换效率及摩擦损失、控制电路工作耗能等。
将这些损失叠加在一起，估计你用车的力量推动风车换回来的电力，已经没有原来的30%大了。
这类问题不要从力学去考量，应该用能量法去做，就很简单了。
所以，在现实条件下，谁会去用10元钱去换3元钱呢？估计不会有人去做的。

㈨ 风力电动车

发电产生的能量还要克服风的阻力，风的阻力等于汽车前行的力量，但是实际使用中，风力的能量在使用中有%的损耗，算下来单纯靠风力，车是不会走的