高速路货车撞新能源汽车

⑴ 新能源汽车能上高速公路吗

你好，新能源汽车可以上高速和燃油汽车的要求是一样子的不可以低于60码，不可以超过120码！望采纳。

⑵ 新能源汽车上高速路免费通行吗

截止到2019年3月为止，新能源汽车上高速还没有优惠政策，缴费制度和普通汽车是一样的。

车辆上高速的具体收费标准每个城市和地区都是不一样的，如果新能源汽车上高速公路可以提前咨询相关部门，询问上高速相关的费用等情况，提前做好准备。

高速公路的收费标准一般都从以下几个方面综合考虑：工程投资总额，其投资的组成情况；专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料；拟批准的收费年限。

(2)高速路货车撞新能源汽车扩展阅读：

《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解2015年工作措施》日前发布，明确提出2015年3月底前，北京将力争研究出台差别化停车收费调整优化方案，引导降低中心城区车辆使用强度。新能源车减免停车费、过路费等政策也将尽快出台。

据了解，今年的清洁空气行动计划聚焦84项重点任务，“重中之重”的任务共26项。全市空气质量目标任务是PM2.5年均浓度同比下降5%左右。在控车减油任务中，明确提出，实施机动车数量总量控制，全年机动车保有量控制在575万辆。

3月底前，市发改委、市交通委还将力争研究出台差别化停车收费调整优化方案，引导降低中心城区车辆使用强度。今年要研究制定提高用车成本、降低机动车使用强度的公共政策，加快推进智能化车辆电子收费识别系统。

另外，新能源车在免费停车和免过路费方面将享有优惠。《措施》提到，3月底前，市发改委、市交通委牵头提出新能源汽车免费停车等政策方案；市交通委、市科委、市发改委牵头提出新能源汽车减免过路费等政策方案，加快有关方案出台。

《措施》还提到了一直备受关注的交通拥堵费，各区县强化机动车静态管理，研究制定交通拥堵费政策，市发改委、市财政局、市环保局协调国家有关部门推进实施燃油排污税费政策。

⑶ 我的车在高速公路停车带检查另一货车撞上至一死怎么划分

如果你的车在高速公路上是停在正常的允许停车的停车带的话，那么其他车辆撞上你，应该是对方全责，具体的责任划分要根据交警的判定

⑷ 新能源汽车怎么办能跑高速吗

新能源汽车上高速的前提是，相关手续要符合以下条件：车主所驾驶的新能源汽车应为正规厂家生产，具备国家质监等相关部门核发的机动车登记证、合格证等资质；车辆办理有新能源汽车专用号牌(临时号牌亦可)和交管部门发放的机动车行驶证；车辆最高时速符合高速公路上的通行车速要求。另外，在我省境内高速公路上，驾驶人还要持有C2以上驾驶证。望采纳。

⑸ 高速行驶，突然全车失灵，北汽新能源这很危险！

“开着开着就不跑了，故障灯全亮，叮叮作响，后车差点撞上来”，一名网约车车主驾驶的这辆北汽新能源车出现问题。据车主说，当时在高架桥上高速行驶，车速达到70km/h，突然全车失灵，直接不动了，非常危险。
该名网约车车主想起当时车辆发生故障的情形，至今仍心有余悸。他说，车辆发生故障后怎么踩也不走，慢慢走才停在路边上，4S店售后拉走后检测说是水泵的问题。让他十分生气的是，“（4s店）给我说这天气太热了，水泵出现问题属于正常现象”，求助人网约车车主说。
几名网约车司机也反映存在这样的问题。另有网约车车主投诉称，他买的也是这台北汽新能源车，前后不到半年就出现了多次打不着火。针对该车的质量问题，多名网约车司机选择集体投诉，他们担心开着这台车，自身的生命安全得不到保障。
车主们来到了河南天之悦北汽新能源4S店讨要说法，4s店负责人表示，确实出现了这样的问题，这是由于车的外挂水泵出现故障了，然后进行安全车速，厂家已经设定了这种安全设置了，没有安全隐患。在该名4s店负责人看来，故障灯全亮然后出现无法加速的情况，也是一种安全设置。
他还进一步解释，水泵坏了，如果不进行安全车速或停车，会对车辆的动力总成等造成进一步损坏。
针对4s店给出的解释，车主们表示难以接受。
4s店负责人称，车主们的投诉，将想尽办法给他们解决这个问题。会对车辆再次全面检修一次，然后把水泵更换好，把故障排除掉，相关信息也会反馈到厂家那边。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 理想ONE再曝高速撞货车！辅助驾驶状态，交警判车主全责

□大河汽车

（9月22日青岛交通事故的理想汽车官方说明）

因此，不管从高速警察的说法，还是理想汽车的解释来看，使用辅助驾驶系统下出现的交通事故，车主都有可能因“放弃人为介入”而承担责任，车主应当时刻接管与控制车辆。

目前绝大部分车辆所搭载的辅助驾驶功能，仅仅限于辅助驾驶，并不能实现完全自动驾驶，驾驶员本身应当时刻关注道路状况，并实现对车辆的自主控制，并不应该过度依赖车辆辅助驾驶系统。因此有网友提醒，“不要把自己的命交给不靠谱的机器来管理”。

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⑺ 新能源汽车在高速上没有能源了怎么办呢

新能源汽车现已进入千家万户，但出行时，汽车主要注重车辆的动力，以避免动力不足，造成悲剧。 9月30日，当记者提到一辆新能源汽车在高速公路上没有电，被一辆大卡车撞到一人死亡时，漯河市交通管理支队京珠高速公路交警大队民警城市仍然后悔。

据警方称，9月20日13时40分，世界上有一场小雨。杨某驾驶A556 **的重型仓储车，从南向北行驶至京沪段（漯河段）上升786KM +在850M，与河南AD372追尾碰撞**小唐某驾驶新能源汽车造成两辆车不同程度受损。

接到警方后，京珠高速公路交警大队交警支队迅速赶到事发现场，调查现场、固定证据、转移交通，然后协助120名医护人员救出伤员。医务人员当场证实，新能源汽车车手李某当场死亡，另一名车手温某受轻伤，被送往医院。

经过调查，现场没有刹车痕迹。在司机投降案件后，司机说他因疲劳而开车，并没有注意到超低速车。据新能源汽车司机唐某某说，他是从驻马店高速公路开车的。那时，车辆显示它可以行驶175公里。当驾驶到事故时，由于动力和速度不足，它从第二车道变为第四车道。车道，考虑在服务区充电，然后被卡车追赶。

六合高速交警还提醒说，纯电动汽车在出行前需要自行安排时间表，注意用电，并提前向服务区充电。疲劳驾驶和醉酒驾驶一样糟糕。司机不应连续驾驶超过4个小时。如果您感到疲倦，您应该在服务区休息并休息至少20分钟。

⑻ 尴尬了！多辆新能源汽车在高速上电量不足抛锚，交警发微博提醒

新能源汽车的主要销售地区为一、二线城市，这些地方一般采取限号措施，因此不少消费者放弃燃油车，选择购买新能源汽车作为日常使用车辆。

进入春运高峰期，选择驾驶新能源汽车回家的消费者越来越多，很可能就会出现上述交警发布消息中的情况。因此业内人士提醒，“计划开电动车回乡的亲，请三思……”。

新能源汽车不是不能上高速，而是要谨慎上高速。由于续航里程和充电条件仍存在不足的问题，新能源车主必须提前规划高速路程，了解沿途充电站的运营情况，对自身车辆的行驶距离有充分的认识，并且预留沿途充电花费的时间，才能确保高速上的行驶“畅通”，避免出现电量耗尽的情况。

与车辆（不管是燃油车还是新能源汽车）突然发生故障停摆等意外情况不同的是，新能源汽车电量耗尽无法行驶的情况是可以预料的，因此无法确保高速上有充足充电条件下，驾驶新能源汽车上高速应该谨慎。

因此，不少网友提醒，现阶段新能源汽车应当作为市区代步车使用，不适合跑长途。非要开上高速的话，请提前做好规划，避免不必要的麻烦。

同时，交警提醒广大车主，出行前要充满电，加足油，充分补给。由于路面车多缓慢甚至堵塞，服务区车辆饱和等因素，如果途中发现电量、燃油不足应尽快驶离高速寻找充电器桩、加油站，避免途中抛锚！

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⑼ 一个大货车在高速路口撞了我的车，他全责还是逆行把车修好后我可以跟他要误工费么我就是开车赚钱的

肯定要跟对方索取误工费。
既然你是开车赚钱的，会因为误工受到损失，所以可以申请赔偿误工费。