新能源汽车打雷怎么办

⑴ 打雷闪电了可以开车吗如可以需要注意什么问题

可以开车但是需要注意一下几点
1. 关闭所有车窗，使车辆形成一个密闭整体。封闭的车辆属于中空而封闭的导体，如果被雷电击中，电流会经车身表面传到地面，这种特性叫做肌肤效应，车内乘员一般不会受到影响，因为根据物理学静电屏蔽的原理，封闭中空的导体，其内部的电场为0、电位为0。

2. 关闭收音机、GPS、车载电话及其他车载电子设备，并收起相应的天线。因为天线属于导体，其尖端的电荷密度比较大，更容易吸引雷电。

3. 在车内避雨，不要下车走动。车辆本身是容易吸引雷电的导体，如果雷电击中车辆，在车辆附近走动，可能会触及经过地面传导的电流。

4. 减慢速度行车。如果雷电击中引起车辆失控，车速慢可以减少危险。

5. 路遇积水可主动将车轮沾湿。使轮胎的导电性能更强，避免被雷电击中后因电流传导不畅引起对车辆电子设备更大的危害。

6. 雷雨天尽量不要在旷野中高大的树下停车。 一般的雷电天气，对车辆不会造成什么影响。但不同车辆车体的干燥程度、外壳材料、结构不同，抵抗雷电的效能也不同。所以，如果雷暴天气，最好还是找个地势较低的位置停车等待。

⑵ 遇到雷电该怎么办啊

①在外出时遇到雷雨天气，要及时躲避，不要在空旷的野外停留。不要在河里游泳或划船，以防雷电通过水传到人体。

②雷电交加时，如果在空旷的野外无处躲避，应该尽量寻找低凹地（如土坑）藏身，或者立即下蹲、双手并拢、双臂抑抱膝、头部下俯，尽量降低身体的高度。如果手中有导电的物体（如铁锹、金属杆雨伞），要迅速抛到远处，千万不能拿这些物品在旷野中奔跑，否则会成为雷击的目标。

③特别要小心的是，遇到雷电时，一定不能到高耸的物体（如旗杆、大树、烟囱、电杆）下站立，不要靠近门窗、暖气等金属的物体，不要赤脚站在泥地或水泥地上，这些地方最容易遭遇雷击危险。

⑶ 在开车时遇到打雷下雨怎么办

注意：
1、打雷时不要停车避雨.
2、打雷时要紧闭车窗，收起天线。
3、打雷时不要在车内打电话，如果能关机最好关机。
4、打雷时不要在车内听收音机，最好关掉。
5、雷雨天气当然是要减速慢行。

⑷ 打雷了应该怎么办

打雷就在家好好待着，别拿着铁的东西乱跑就成，把家里的电视机也关掉，放心了，打个雷嘛，不会死灰人的。

⑸ 平时出门在外遇到闪电打雷怎么办

1、在户外躲避雷雨时，应注意不要用手撑地，同时双手抱膝，胸口紧贴膝盖，尽量低下头，因为头部较之身体其他部位最易遭到雷击。
2、如果在雷电交加时，头、颈、手处有蚂蚁爬走感，头发竖起，说明将发生雷击，应赶紧趴在地上，这样可以减少遭雷击的危险，并拿去身上佩戴的金属饰品和发卡、项链等。
3、在雷雨天气中，不宜快速开摩托、快骑自行车和在雨中狂奔，因为身体的跨步越大，电压就越大，也越容易伤人。
4、远离建筑物外露的水管、煤气管等金属物体及电力设备。
5、如果在户外遭遇雷雨，来不及离开高大物体时，应马上找些干燥的绝缘物放在地上，并将双脚合拢坐在上面，切勿将脚放在绝缘物以外的地面上，因为水能导电。
6、雷雨天气时不要停留在高楼平台上，在户外空旷处不宜进入孤立的棚屋、岗亭等。
7、如果在户外看到高压线遭雷击断裂，此时应提高警惕，因为高压线断点附近存在跨步电压，身处附近的人此时千万不要跑动，而应双脚并拢，跳离现场。
8、在雷雨天气中，不宜在旷野中打伞，或高举羽毛球拍、高尔夫球棍、锄头等；不宜进行户外球类运动，雷暴天气进行高尔夫球、足球等运动是非常危险的；不宜在水面和水边停留；不宜在河边洗衣服、钓鱼、游泳、玩耍。
9、不宜在大树下躲避雷雨，如万不得已，则须与树干保持3米距离，下蹲并双腿靠拢。
10、当在户外看见闪电几秒钟内就听见雷声时，说明正处于近雷暴的危险环境，此时应停止行走，两脚并拢并立即下蹲，不要与人拉在一起，最好使用塑料雨具、雨衣等。

⑹ 新能源汽车在打雷下雨天还能充电吗

这种情况下最好还是不要充电了。

因为在打雷下雨天充电的话，可能会发生危险的，所以为了安全起见，还是最好不要充电了。

⑺ 汽车静电带打雷有没影响

汽车静电带打雷没有影响。

汽车静电带是汽车除静电的一种装置。
汽车静电反应的产生主要有两点原因，一是人体在接触汽车之前本身就带电了，同汽车接触自然就要放电，而且根据人体质的不同，带电量也不一样，有的人体质特殊，易储存摩擦产生的静电，跟任何物品接触都要放电。另一方面，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生了电，人一碰车，就会产生放电现象。
虽然人体和汽车所带的电量有限，其电压不足以给车和人造成不可估量的后果，但即使是很微小的电流，也会让人觉得不舒服，严重的时候，静电会引起头痛、失眠和烦躁不安等症状，甚至能引起各种心血管疾病，如心律失常、心动过速、早搏、房颤等。对于爱车，最简单直接的解决方法就是去除静电式灰尘吸附，车主们在秋冬季节多洗车就好了，当然，也还有其他招数可以使。

⑻ 打雷时，汽车为什么会响的为什么

打雷时，汽车为什么会响的？为什么？？？？

汽车防盗器的设计是，没有解除防盗状态下感应到的任何动作，都是非法的，不是主人的行为，都要发动声响呼救，引起周边人的注意，吓退偷盗行为！
打雷因为声音巨大，带来的震动，足以使汽车防盗器认为受到了非法的入侵，于是大呼小叫的试图吓退雷电，停止非法打雷！

⑼ 打雷了应该怎么办

打雷了应该注意事项：

①在打雷下雨时，严禁在山顶或者高丘地带停留，更要切忌继续蹬往高处观赏雨景，不能在大树下、电线杆附近躲避，也不要行走或站立在空旷的田野里，应尽快躲在低洼处，或尽可能找房层或干燥的洞穴躲避。

②雷雨天气时，不要用金属柄雨伞，摘下金属架眼镜、手表、裤带，若是骑车旅游要尽快离开自行车，亦应远离其它金属制物体，以免产生导电而被雷电击中。

③在雷雨天气，不要去江、河、湖边游泳、划船、垂钓等。

④在电闪雷鸣、风雨交加之时，若旅游者在旅店休息，应立即关掉室内的电视机、收录机、音响、空调机等电器，以避免产生导电。打雷时，在房间的正中央较为安全，切忌停留在电灯正下面，忌依靠在柱子、墙壁边、门窗边，以避免在打雷时产生感应电而致意外。

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雷电的形成

众所周知，雷雨季节的闪电与高压电场中的绝缘物质电离击穿导电是一个道理。在雷雨天气，带电云层所形成的高压电场强度是很高的。通常，带电云层对大地放电一般是这种情况，其云层属于正电荷区高电位，大地处于负电荷区低电位。空气原本是不导电的，但在强大的电场力作用下，气体原子核最外层的电子就会受到电场力的激发而产生跃迁飘逸而形成带电离子。

获得电子的原子称其为负离子，失去电子的原子称其为正离子。在电场力的作用下，带电离子可形成电子流。另外，绝缘体的电子受原子核的引力场作用较强，也可称其为原子核对电子的束缚力，在一般的外加电力场中其外围电子呈现为较大的惰性状态很难激发脱离轨道成为带电离子。如果外加电场力超过了其绝缘体原子核对电子的束缚力，也就是电子的受激发状态，那么其绝缘体就会形成我们常说的击穿状态而参与导电。

在自然界的物质中，天然云母的电导惰性最大，其次是玻璃、陶瓷、塑料等类。 空气是一般的绝缘介质，而纯正单一的气体其原子核外围电子的游离惰性也是很强的。然而空间气体中的成分并不纯正，也掺杂有其他的物质颗粒或者是水分子而极易构成低电场下形成的离子态。介质击穿电离导电，是电工学中常用的专业术语。

面对自然界所形成的强大电场，由空间气体形成的绝缘介质是微不足道的，数亿伏特的电压场很容易将气体核外电子激发游离而成为带电离子参与导电。绝缘介质击穿就是绝缘物质构成的离子态，高压电场形成的弧光放电现象，就是绝缘介质核外电子被激发游离后形成的能量释放所产生的光辐射。

参考资料打雷_网络

⑽ 汽车上有避雷针吗如果没有的话，打雷天被雷劈着咋办啊

汽车没有避雷针 打雷天汽车几乎不可能被雷劈中 即使被劈中 金属车体也会起到屏蔽的效果 对车内的人没有影响 但会损坏车上的电气设备 如ABS ESP 以及车载GPS