哪个国家的新能源汽车发展的好处

㈠ 新能源汽车的优点有哪些

新能源汽车的优点：
1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。
2、减少废气排放，有效的保护环境。电动汽车不产生尾气，没有污染。氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染。
3、效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。
4、噪声低。

新能源汽车缺点：
1、因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟。
2、车辆保有量低，充电、加气、维修等不太方便。
3、一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。
现在价格在5-10万的新能源汽车，只有纯电动汽车有批量生产，选择性不是太大。

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。
其废气排放量比较低。
据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。
目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。
按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

㈡ 我想问一下那个国家为什么发展新能源汽车

因为不想被别人掐脖子。。。
另外一个就是发展自身优势。。。
中国在新能源方面基本是领先的状态，别看中国不显山露水，实际上天然气，电力基本都是世界上占大头的。

㈢ 为何现在各国都在大力发展电动汽车，电动汽车有何好处

近些年不管国内还是国外，基本都在大力推动发展电动汽车，由于技术等原因虽然暂时还无法取代燃油车，但是电动汽车的不少优势已经凸显出来了，也是各国今后汽车产业发展的方向。那发展电动汽车具体有哪些好处呢，下面就让我们来分析一下。

电动汽车虽然具有不少优势，但缺点也还是有的，现在电动汽车发展就存在三个瓶颈，要是能解决这些问题的话，电动汽车产业应该会有突破性的发展。第1个瓶颈是电动车充电时间较长，出行较多的人会感觉吃不消，因为每次开完一定路程之后都需要充电好几个小时，这个时候如果有事要出去的话，就要中断充电，不然的话就只好打车；第2个是续航时间不够，这也是电动汽车普遍存在的问题，许多人开电动车都会担心电力不够，害怕抛锚在半路上，都养成了经常关注电池电量的习惯；还有一个就是充电设施不够，公路上的充电桩太少就会很不方便，也会制约人们购买电动汽车的念头。

㈣ 哪个国家新能源汽车的产业化结果在全球是最好的

国内的新能源汽车一直在进步。

新能源汽车这个专业目前来说是比较新颖的专业。而且国家大力发展环保事业，新能源汽车技术也属于其中之一。新能源汽车是国道家汽车能源发展的新方向，未来就业比较可以可观。

㈤ 新能源汽车有哪些好处

新能源汽车包括有：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车，插电混合动力汽车及其他能源汽车。
新能源纯电动汽车无污染、噪声小，有单一的电能源，接近零排放，环保经济，结构简单，维修方便，能量转换效率高，平抑电网的峰谷差，只要有电力供应的地方都能够充电，方便长距离行驶。
新能源混合动力汽车有一定的燃油经济性，油耗低，对大气污染轻，可利用现有的加油站加油，暂不必担心能源供给。新能源混合动力汽车可单独关闭内燃机，改由电池单独驱动，实现“零”排放的好处。解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。还有能源的收集与利用的好处：方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
新能源插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，油耗低，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。
总体来说新能源汽车的好处是减少了对大气的污染，延缓厄尔尼诺现象导致的气候变暖。其次新能源汽车的使用，大力推动了太阳能等新能源技术的发展和普及，影响是深远的。而且国家为了推动新能源汽车的发展和普及，实施了新能源汽车补贴政策。

㈥ 汽车新能源技术的发展有哪些好处

在新的时代背景下我国政府号召各行各业都要逐渐地淘汰落后产能，优化资源配置；社会需要转变经济增长方式，由粗放型向集约型转变；大力扶持和发展低耗能高产值的行业，淘汰高耗能产业。无疑我国传统的汽车工业属于高耗能粗放式的制造行业，而新能源汽车很明显更为节约生产资源，更不易造成浪费。因此我国汽车工业要想实现产业升级和增长方式的调整，必须依赖于新能源汽车的技术研发与生产制造。 能源资源紧缺制约了整个汽车社会的可持续发展。从目前统计数字来看，我国石油资源相当贫乏，人均可采储量不到世界人均可采储量的10％。汽车保有量不断增多，世界可供开采的石油年限大约是46年，我国目前的年限应该是10年多一点，所以我们认为应该急需拓展新的车用能源，否则汽车社会是不可持续发展的。 汽车产品技术水平落后，加大了能源供应的压力。我国从2005年开始实施车用燃料消耗量限值标准。随着此后标准不断加严，汽车产品的性能已经取得较大进步。但是，从总体来看，我国汽车产品的能耗水平和世界先进水平相比，仍然有比较大的差距，单车能耗水平依然较高。2010年，我国乘用车平均燃料消耗量为7.7升/百公里，比欧洲2006年的油耗水平还要高1升左右。 新能源汽车的发展对我国汽车工业的促进作用体现在三个方面：首先，我国发展新能源汽车行业有利于构建具有竞争优势的自主汽车品牌。由于我国传统汽车行业起步较晚，发展水平总是落后于西方国家，直到至今外国品牌以及中外合资品牌占据了我国汽车消费市场的大部分份额。然而在新能源汽车行业，我国的研发水平处于世界领先地位，而且我国天然气、太阳能、风能等新能源储备丰富，同时拥有资源和技术两大发展优势，我国新能源行业比较容易构建竞争实力雄厚的品牌，从而增强我国汽车行业的总体实力。其次，新能源汽车行业的发展将有助于实现新能源应用的普遍化，从而大大地降低消费者使用汽车的成本，直接增加汽车的市场需求量，国内汽车市场需求的推动又反过来促进汽车工业往高层次发展。

㈦ 新能源汽车的好处

从政策上来说，目前我国大力提倡发展新能源，不仅在购车方面有国家和地方双补贴、免缴购置税等利好政策，而且在出行上部分城市也实施了新能源汽车免受限号的政策。可以说买新能源车不仅花钱少，而且出行更舒畅。从环保方面来说，新能源汽车改变了汽车对于化石燃料的依赖，有机会缓解石油危机，同时也将改变社会的能源结构。也即是，当火电占比减小，风电、水电、核电以及太阳能发电等普及和推广开来后，新能源汽车有机会做到真正环保。从驾驶方面来看，包含纯电动在内的新能源汽车在动力性能上表现良好，百公里加速普遍优于燃油车，同时用电模式下汽车静谧性、舒适性也更优。

㈧ 、简述我国新能源汽车发展与国外新能源汽车发展的区别

新能源汽车是全球汽车产业转型升级的方向,美、日、欧等国政府出台了一系列促进新能源汽车产业发展的政策措施.中国政府通过示范推广、财政补贴等方式促进新能源汽车发展,但由于缺少对产业发展的统筹规划,我国新能源汽车产业仍面临着许多问题:科研投入不足、核心技术缺乏、生产规模化程度不高、市场难以推广、配套设施不健全等.对国外新能源汽车产业发展经验的总结表明,国家政策在新能源汽车产业发展中起着关键性和决定性的作用.因此,我国政府要营造适合新能源汽车产业成长的环境,不断完善相关政策法规,对研发投入、技术水平、生产规模、市场定位、配套设施等予以全面支持,以促进新能源汽车产业化发展.

㈨ 新能源汽车的好处在哪里

新能源汽车比较环保