新能源汽车空调

❶ 新能源汽车空调系统的组成

压缩机，蒸发器，表冷器，膨胀阀；外加风机，风道，过滤器
空调都一样，四大主要部件，大同小异

❷ 新能源汽车空调怎么办

目前新能源汽车中的电动汽车与普通燃油车是一样的，都是带有空调的，使用方法也一样。

❸ 新能源汽车空调系统都有哪几种制冷方式

新能源汽车的制冷系统如果是电池提供动力的，空调制冷和制热都是用电瓶的电量来带动工作的，开空调会缩电池的续航能力

❹ 新能源电动汽车空调avto是什么意思

你好！auto就是自动的意思。指的是空调的自动模式，所谓自动模式就是打开空调以后，选择自动模式，只须设定温度，不用再手工操作，鼓风机风量，出风模式等由空调电脑自行调节。如果不想使用自动模式，那可以手动调节鼓风机风量，出风模式等，这是自动空调的手动模式，供参考。

❺ 新能源汽车开空调会影响续航吗

新能源汽车开空调会影响续航里程。电动车的采暖完全依靠电，冬天如果把空调打开，就要增加约20%~30%的能耗，使得续驶里程减少1/4到1/3。也就是说，常温下400公里的续驶里程，在冬季可能降到300公里不到。

大部分新能源汽车企业宣传的最大续航里程在实际驾驶中都会打折扣。实际续航里程受行驶速度、路况、个人驾驶习惯及温度等影响，往往明显小于厂家宣传的续航里程。

(5)新能源汽车空调扩展阅读：

影响新能源车续航里程的因素：

1、电源管理问题。好的电源管理系统能够让电能得到充分回收及利用，提高续航里程的表现；

2、整体质量。由于纯电动车型的先天劣势，整体质量会比传统燃油车更高，故会在一定程度上影响续航里程表现；

3、环境温度。电池组的活性受环境温度影响较大，在寒冷地区使用纯电动车型时续航里程会有较大的跌幅；

4、电池组容量。不可否认的是，电池组容量会是影响续航里程表现的一大因素。

❻ 空调对新能源汽车续航影响有多大

为了提高驾乘人员的舒适度，空调就成为了很多汽车的标配，对于新能源汽车同样也是如此。但是对于纯电动汽车来说，主要的动力来源为电池组而非燃油发动机，而空调在运行过程中同样需要电池组来进行供电，所以在使用空调的时候增加了电量的消耗，就会导致新能源汽车续航降低。

所以，纯电动汽车在驾驶过程中，如果开启空调会导致续航里程降低。所以在用车过程中，需要合理的降低使用频率，从而提升用车便捷性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 奇瑞新能源汽车热空调怎么开

你好 其实对于纯电动汽车的车主也不用担心纯电动车上是没有暖风开关的。只是与传统的燃油汽车不同，纯电动车汽车只有空调开关，如果是想要在冬季打开暖风的话，只需要将A/C开关关闭，然后调节暖风温度就可以了。

❽ 新能源汽车有空调吗

为什么没有呢 首先要明白空调的作用，如果开这兴能源的车，夏天在车内汗流浃背，冬天棉被裹身，谁买呢？

❾ 新能源汽车空调温度

新能源汽车的空调制冷利用电动压缩机来完成制冷剂的循环，其中部件和燃油汽车一样，所以制冷效果良好。

❿ 新能源汽车空调制热原理

汽车空调是有制冷和制热两个系统的，制热是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。A/C按钮就是空调制冷，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷，吹冷风。
车空调在汽车上算一个比较大的系统，除了压缩机，还有蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、冷凝器等部件，而压缩机在整个系统中，担负着压缩驱动制冷剂的作用，在发动机的驱动下，持续吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽，压缩后形成高温高压冷媒蒸汽，排至冷凝器，为冷媒在冷凝器中持续凝结放热创造高压条件。同时，克服冷媒在制冷回路中的循环流动阻力。
当然压缩机也有不同种类，根据工作原理的不同，汽车空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。很明显，两种压缩机的差异在于排气量，定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大；变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出，空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。