本田混电动汽车价格多少钱

A. 售价13.98——16.98万元 广汽本田凌派锐·混动正式上市

2020年6月10日，广汽本田凌派锐·混动迎来了正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为13.98——16.98万元。
外观方面，凌派锐·混动采用了与燃油版车型相同的设计风格，粗壮的镀铬条将两侧的大灯组相连，有着不错的整体感。
本田家族化的羽翼式前大灯组不仅有着出色的点亮效果，辨识度也非常高，凌派锐·混动上将全系标配LED光源。相比于燃油版车型，蓝色车标与车身上的“Hybrid”标识表明了混动车型的身份。
车尾部分也同样与燃油版车型造型一致，C字型的灯组有着较高的辨识度。车身配色方面，凌派锐·混动将提供冰河银、星耀红、极光蓝、奥夫特黑、塔夫绸白以及摩卡金共计6中颜色供消费者选择。车身尺寸方面，凌派锐·混动的长/宽/高分别为4756x1804x1509mm，轴距为2730mm。
内饰部分，凌派锐·混动将延续燃油版车型的设计语言，中控台引入了大量的横向线条，营造出了丰富的层次感。凌派锐·混动在车内还采用了大量的软质材料和钢琴烤漆，质感方面有了较大的提升。由于是混动车型，新车还换装了按键式的电子换挡机构，搭配上液晶仪表和悬浮式中控屏，科技氛围的营造也比较到位。
新车的前后排座椅均较为宽大，填充也比较柔软，有着不错的乘坐舒适度。得益于本田在车内空间上较高的造诣，凌派锐·混动同样拥有着出色的乘坐空间表现，这一点相信大家在燃油版车型上已经有所体会。值得一提的是，燃油版顶配车型上配备的后排小桌板也在混动车型上得以保留，还是有着不错的实用性的。
动力方面，新车将搭载本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统。其中，1.5L发动机最大功率109马力，峰值扭矩134N·m。传动部分匹配的是一台E-CVT无级变速器，官方公布的综合油耗为4.1L/100km。
写在最后：
在全面进行节能减排的大背景下，小排量的涡轮增压和混动车型无疑将进一步普及，而在紧凑型轿车市场卡罗拉双擎已经征战多年，也获得了大批消费者的青睐和较高的市场占有率。本田的第三代i-MMD混动系统无论是可靠性、燃油经济性还是驾驶体验都在此前推出的混动车型上得到了验证，此次下放到紧凑型轿车市场，无疑将本田混动车型的门槛进一步拉低。这意味着将有更多的消费者能够享受到本田混动技术带来的出色体验，也意味着卡罗拉双擎将迎来一个强劲的对手。全新凌派锐·混动究竟能够获得怎样的市场表现？就让我们一同拭目以待吧。
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B. 售价13.99万 东风本田享域锐·混动上市

日前，车道君从东风本田官方获悉，东风本田享域锐·混动在东风本田汽车有限公司第二工厂正式下线并正式上市，新车售价13.99-16.69万元，共推出4款车型，新车将在动力方面换装1.5L油电混动系统，而外观则延续了普通版车型的设计。

动力方面，享域锐·混动最大的亮点是搭载了一套1.5L混动系统，其中发动机最大功率109马力，峰值扭矩为134牛米，而系统最大功率为154马力，并匹配E-CVT变速箱。有关享域锐·混动更多新车消息，请持续关注车道Auto。

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C. 本田油电混合动力汽车最便宜多少钱

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D. 本田 C R-V2021年油电混动2.0L 换电机价格

前不久东风本田正式推出了全新CR-V车型，该车最大的变化是外观方面的调整，采用了与海外版车型相同的设计，让整车显得更加时尚、前卫、动感。全新 CR-V同样采用了两种动力系统，分别是1.5T的燃油发动机和2.0L油电混合动力系统，由于油电混动车型在动力和节油方面的出色表现，使得该动力系统车型依旧是最被消费者们关注的。不过到现在仍有许多消费者还是对这套油电混合动力系统不太了解，今天《凡事有车》就在这里为各位读者解读一下本田全新CR-V上使用的这套油电混合动力系统。在详细介绍前，我们先对本田的油电混合动力系统做一个简单的基础说明，本田研发的这套油电混合动力系统名为i-MMD，采用了双电机与阿特金森循环自然吸气汽油发动机的组合形式。目前在国内使用的i-MMD油电混合动力系统均为2.0升自然吸气发动机+电动机的组合，2.0升发动机的最大功率为107kW、最大扭矩为175N?m，电动机的最大功率为135kW、最大扭矩为315N?m，系统综合最大功率为158kW。与i-MMD油电混合动力系统配合工作的是E-CVT电子无极变速器。本田i-MMD油电混合动力系统的最大优势在于其工作的逻辑设计，i-MMD系统采用了固定齿比的方式来连接其内部的各个部件，因此发动机在不需要通过变速器的情况下就可以直接将动力传递出来，让车辆行进，从而减少能量传递中的消耗，以达到高效、节油的目的。本田的i-MMD油电混合动力系统可提供三种工作模式，分别是纯电动模式、混合动力模式和纯燃油发动机模式。当然一般情况下不需要用户去选择，i-MMD油电混合动力系统的电脑会根据车辆行驶状态以及驾驶员对油门的控制力度来进行判断，然后i-MMD油电混合动力系统会自动切换工作模式以适应当前车辆的行驶需要，在最大程度上实现动力输出与燃油经济性的最佳效果。在工作状态时，本田i-MMD油电混合动力系统主要优先使用电动机来为车辆提供动力，当车辆对动力有更高的需求时，系统才会切换到混合动力模式或者纯燃油发动机工作模式。换个角度理解就是，本田i-MMD油电混合动力系统在工作时是在通过来回切换动力来源的方式，来选择符合当前行车状况最好的节油模式。在混合动力工作模式下，车辆的燃油发动机并不会直接将动力传递至车轮上，而是先将动力传递至发电机，与来自锂电池内的电能共同由电动机传递出来直至车轮上。纯燃油发动机的工作模式则是需要车辆进入较高车速行驶中以后才会被系统激活，当然这是选需要电脑系统进行判断的。纯电动模式是所有油电混合动力车型都有的，本田i-MMD油电混合动力系统可以允许车辆在纯电动工作模式下车速高达120km/h，不过由于是混合动力系统，所以电池组的容量并没有那么大，所以纯电动续航里程也仅为2km。另外就是离合器的作用，本田i-MMD油电混合动力系统通过离合器来控制动力系统的动力输出，离合器断开时动力会停止输出并且发动机停止工作避免燃油的浪费，同时离合器断开后系统会根据车辆的状态来进而判断车辆是应该由电动机向外输出动力，还是能量回收系统开始反向对电池管理系统输入能量。说在最后，如今本田i-MMD油电混合动力系统已经成为本田汽车一套非常重要的动力系统，同时也是油电混合动力领域中实力最为强大的一员，就连同为竞争对手的丰田也公开宣布，在中级车领域本田的油电混合动力系统表现要优于丰田。所以这也是为什么作为一款中级SUV产品，本田全新CR-V的油电混合动力车型如此受欢迎的重要原因之一。

E. 本田雅阁混动版入门车型，全款落地价21.8万左右，性价比很突出！

对于中级车来说，本田雅阁混动版本整体的竞争力还不错，入门车型指导价格19.98万，目前优惠1万左右，优惠完18.98万左右，保险1万左右，购置税等费用1.8万左右，全款落地21.8万左右，在中级混动车型中性价比还不错。
本田雅阁混动
首先本田雅阁是非常经典的车型，品牌力和产品力比较强，口碑和销量比较高，车型的消费者认可度非常突出，保值率也非常有竞争力，这样经典车型后期用车顾虑比较少，其实车型外观尺寸比较大，作为标准的中级车，整体的运动感时尚感气场非常足，在同级别车型中有一定的竞争力，中年人使用增强了整体的时尚感。
本田雅阁混动整体座舱表现还是很不错的，混动车型和标准车型换挡方式不同，混动车型采用了是按键换挡方式，普通车型还是传统的机械档把，其实车型配置表现比较一致，综合来说都比较丰富，主流配置科技配置和基础配置都比较齐全，对于中年人来说主要以实用为主。
本田雅阁混动车型整体的后排空间还是比较大的，作为标准的中级轿车完全能够满足这场家庭使用，动力方面搭载了2.0升混动，整体的动力非常充沛，并且有足够的爆发力，整体的车内静音也比较突出，还是符合中级车标准的
总结：本田雅阁混动整体的品牌力和产品力比较强，车型的价格水平不高，性价比很突出，在同级别车型中有一定的竞争力，还是很值得选择的
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F. 本田混动汽车价格多少

本田现在混动车型不多，建议可以考虑丰田和雷克萨斯的混动车型，如凯美瑞混动（22万左右），es混动（35万左右）！

G. 本田思域油电混合的车先在报价多少

东风本田 车型报价 进入官方网站 思域 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 1.3 混合动力版 26.98万 22.98万-29.60万 11月5日 发动机：L4 排量：1.3 马力：95 变速箱：无级变速CVT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8MT EXi纪念经典版 14.78万 12.58万-14.78万 11月5日 发动机：L4 排量：1.8 马力：140 变速箱：5MT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8AT EXi纪念经典版 15.78万 13.46万-15.78万 11月5日 发动机：L4 排量：1.8 马力：140 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8MT VTi纪念豪华版 16.78万 14.38万-16.78万 11月5日 发动机：L4 排量：1.8 马力：140 变速箱：5MT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8AT VTi纪念豪华版 17.78万 15.23万-17.78万 11月5日 发动机：L4 排量：1.8 马力：140 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8MT VTi-S纪念尊贵版 17.88万 15.48万-17.88万 11月5日 发动机：L4 排量：1.8 马力：140 变速箱：5MT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8AT VTi-S纪念尊贵版 18.88万 16.48万-18.88万 11月5日 发动机：L4 排量：1.8 马力：140 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

H. 13.98万起 六种车身颜色 油耗仅需4L 本田凌派锐·混动正式上市

今日，?广汽本田凌派锐·混动车型正式上市。新车将提供冰河银（金属漆）、极光蓝（珠光漆）、星曜红（金属漆）、奥夫特黑、塔夫绸白、摩卡金（金属漆）六种车身颜色以及黑色、棕色、象牙白三种内饰颜色供消费者选择。本次新车共推出4款车型，价格区间为13.98-16.98万元。本田锐·混动整体外观与燃油版车型基本保持一致，但在细节处做了部分调整，更加凸显了其新能源身份。动力方面，新车将搭载本田最新的1.5L i-mmd混合动力系统，官方数据最低综合油耗为100公里/ 4.1升。
外观方面，本田凌派锐·混动整体延续了凌派燃油版的设计风格。前脸部分采用了家族标志性的大嘴式进气格栅，粗壮的镀铬饰条装饰和内部的蜂窝式中网设计，提升了整车的辨识度。新车除了在中央LOGO加入蓝色元素进行点缀，还在翼子板处和车尾处增加了HYBRID专属标识，来彰显其新能源车身份。
车身方面，本田凌派锐·混动车身侧面线条整体给人十分流畅的感觉，贯穿式腰线从前翼子板处延伸至车尾，视觉上达到拉长整个车身的效果。车门上的隆起筋线较为硬朗，提升了整车的动感。车尾方面，一条粗壮的镀铬饰条将两侧分体式尾灯相连，点亮后提升了整车的辨识度。车身尺寸方面，本田锐·混动长宽高分别为4756/1804 / 1509mm，轴距为2730mm。
内饰方面，本田凌派锐·混动沿用了燃油版车型的设计风格，给人十分简约大气的感觉。不同之处是，新车换装了SBW按键式电子换挡机构，提升了操作方便性，更增加了整车的科技感。配置方面，新车全系标配前后排头部侧气囊、副驾驶座垫式气囊、膝部气囊、车道偏离预警系统、主动系统安全系统、车道保持辅助系统、道路呼救功能等。
动力方面，本田凌派锐·混动搭载了1.5L阿特金森循环发动机，并匹配电动机的组合，发动机最大功率109马力（80千瓦），峰值扭矩134牛·米，系统集成最大功率为154马力。传动系统匹配的是E-CVT变速箱，官方油耗为4.1L/100km。
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I. 买到本田艾力绅混动豪华版，裸车30.98万元没有优惠，油耗非常低

有位车主就对本田汽车非常喜爱，于是在奥德赛和艾力绅之间选择，经过反复的对比和家人的意见，最后买到了艾力绅混动豪华版，裸车30.98万元没有任何优惠，开起来确实很不错！之所以最后是艾力绅，主要原因还是觉得要比奥德赛更显高档一些，有种豪华MPV的感觉！前脸大面积的镀铬看着很有视觉冲击力，另外远近光大灯、日间行车灯还有前雾灯，都是LED光源，这点很让人喜欢！

大家都知道本田汽车对噪音的控制不太好，但车主觉得这辆艾力绅混动版已经很不错了，完全可以接受，另外整体调校的也是偏向于居家舒适性的，对一些震动过滤得比较彻底。总的来说，如果闲暇之余开上它，拉上全家人出去游玩，都能够坐得非常的舒服！还有艾力绅的口碑满意度是比较高的，能够让人买得放心，用着省心！

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J. 本田SUV油电混动汽车多少钱

本田CRV混动21.98-25.98万
厂家指导价是这样，目前新上市无优惠，至于会不会出现加价销售不好说