510电动汽车

㈠ 宝骏510高配和低配有什么区别

1，宝骏510汽车高配车型和低配车型的变速箱类型有所不一样。宝骏510汽车的高配版本的变速箱类型为CVT无级变速，而宝骏510汽车的低配车型为六档手动变速箱。

3，宝骏510汽车高配和低配版本汽车的发动机最大马力有所不一样。宝骏510低配版本汽车的最大马力为112匹，而宝骏510高配版本车型的发动机最大马力为105匹，最大马力方面不如宝骏510的低配版本。

4，宝骏510汽车高配和低配版本的外部配置方面有所不一样。宝骏510高配版本无钥匙启动的功能，而宝骏510低配版本是没有无钥匙启动功能这一项的，所以配置方面不如宝骏510高配的车型。

㈡ 已经入手宝骏510的朋友们，真实感受这车怎样

1.从我个人入手的来看，510的外观时尚，拉风。线条流畅完美。

2.大灯及行车灯造型独特，亮度很高。

3.内饰科技感很强，颜色搭配的很漂亮，导航系统完善，多媒体等应用一应俱全。

4.全景天窗美的不要不要的，后隐私玻璃设计很好，另外一键启动、无钥匙进入设计合理，还有自动巡航设置真的超级好用。

5.前排的座椅舒适、宽敞，电动调节座椅和后视镜，快捷方便，后排座椅三个人坐着一点不拥挤，做起来舒适。后备箱空间宽敞，隐私遮挡设计很棒。目前开了5000多公里了，没有任何异常反应，只是起步稍有一点顿挫感，但一点不影响我对小白白的喜爱。

6.代步，出去自驾等等都感觉十分大气，上档次，设施一点不比几十万的车子跌份。

总体来说还是十分不错的。

㈢ 宝骏510电动车窗怎么操作

点火开关处于ON（接通）位置的情况下，可通过每个车门扶手面板上的电动车窗开关来控制电动车窗。也可以通过驾驶员侧的组合开关来控制所有车窗。驾驶员侧的组合开关共有四个车窗开关，按前后左右位置关系分别对应车上的四个电动车窗。

当车辆钥匙由ON（接通）位置拧到ACC或LOCK位置，或拔出钥匙，30秒钟内仍能通过车窗开关控制车窗。

需要注意的是：

儿童会操作电动车窗，并可能在操作时被电动车窗卡住。不要将钥匙或无人看管的儿童单独留在车内。误操作电动车窗会导致伤亡事故。

要升起车窗，拉起开关。要降下车窗，按下开关。

当车窗达到所需位置时，松开开关。

㈣ 宝骏510自动挡高配车电瓶能取下来充电吗

宝骏510属于一款小型suv车款，车型动感而且操控性不错，搭载1.5l的排量比较经济实惠省油，自动挡高配车型，车辆出现电瓶亏电现象的话，是可以进行拆卸取下来进行充电的，或者是找车子进行搭电启动打火也可以进行行驶以后，发电机进行充电的。

㈤ 宝骏510电动车外后视镜怎样使用

车外后视镜调节开关位于驾驶员侧车门扶手面板上，可进行上下和左右调节。行驶前，请检查所有后视镜的视野。

1.确认点火开关已置于ACC或ON挡。

2.选择需调节的后视镜。按下左侧按钮（L）选择调节左侧后视镜，按下右侧按钮（R）选择调节右侧后视镜。

3.再按下调节盘四周的△按键，上下左右调节所选后视镜。

4.调节完毕后，把选择开关恢复放平的状态。

折叠

为了确保行人的安全，车外后视镜在遭受到足够力量撞击时，可以从其正常安装位置向前、后两侧旋转。可用手扳动镜框来使它们复位。

㈥ 宝骏510电瓶多久更换，宝骏510电瓶怎么更换

宝骏510电瓶一般正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，宝骏510电瓶价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。

㈦ 立马cocoF510电动车的电量显示在哪

拿手下面（）

㈧ 宝骏510是哪个汽车公司推出的

宝骏510是由上汽通用五菱汽车股份有限公司（英文缩写SGMW）推出的一款小型SUV车型。2017年2月20日正式上市，售价5.48-7.78万元。

内饰方面，宝骏510采用撞色设计，橘色与黑色的搭配营造了一种跳跃、动感的气氛，再以暗哑光的金属点缀，整体十分简洁大方，又颇具时尚气息。

宝骏510搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率112马力（82kW），峰值扭矩147牛·米，传动系统则匹配6速手动和5挡手自一体变速箱。总之，宝骏510是一款性价比很高的小型SUV。

㈨ 宝骏510新晋车主的真实评价，看价格看油耗看性能都能打

作为一个刚走出校园踏入职场的90后，由于工作单位离家较远，在上班之初我就萌生了买车的想法。综合考虑了预算、性价比和口碑以后，我选择了目前销量火爆的小型SUV----宝骏510CVT优享版。就我个人而言，对于汽车我就是一张白纸，平时不关注，只是常听朋友们聊：买车主要看性价比呀、油耗呀、外观之类的话题。如今我的宝骏510已经开出去1000多公里了，综合来讲，我觉得宝骏510特别实用，买它我不后悔。

我现在还清晰记得当时提车时4S店热闹的场面，毕竟宝骏510作为国内小型SUV常驻冠军，销量已接近百万，其全球车的品质更是帮助它在世界范围内打响了知名度。听说今年下半年，宝骏510将在南美市场占据一席之地，其优秀的产品力可见一斑。以上就是我这个“汽车小白”驾乘宝骏510最真实的感受，总结下来就是钟情于颜值沦陷于配置，油耗也是很经济的。希望可以为要买车的小伙伴提供一些参考和建议。

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