比亚迪汉ev纯电动汽车

1. 比亚迪汉EV这款车性能怎么样

官方称该车的0-100km/h加速时间为7.9s，从纯电动车的角度来看，这个加速成绩应该只能算一般，尤其是对于20-30万元这个售价区间的纯电动车而言。汉EV并不是不能做到更快，因为它还有四驱高性能版车型，但为了向续航里程妥协，超长续航版车型只能牺牲一定的加速性能了。

2. 比亚迪汉的纯电EV版实力不输DM！丰评2月15日之家车市重点新闻

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写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

丰评新闻目录：

一：比亚迪的纯电EV实力不输DM！最高可达605km比亚迪汉EV纯电续航曝光

二：续航动力双升级特斯拉美国官网ModelS/X变更

三：满满的都是续航黑科技！NEDC续航最高达520km曝几何C最新信息

看点一：比亚迪的纯电EV实力不输DM！最高可达605km比亚迪汉EV纯电续航曝光

日前，在工信部最新一批新能源汽车推广目录中，我们找到了比亚迪汉EV以及DM版本的最新信息。其中汉EV根据配置不同提供双电机以及单电机，NEDC标准下纯电续航分别为550km、605km，而作为插电混合动力版车型的汉DM拥有NEDC标准下81km的纯电续航。

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3. 比亚迪汉EV领衔 这10款重磅纯电动轿车年内上市

北京现代菲斯塔EV将于2月18日上市，该车将成为农历新年上市第一款纯电动车型。除合资品牌之外，自主品牌以及造车新势力也将在今年年内陆续推出全新车型，比如比亚迪汉EV、小鹏P7、零跑T03等。网上车市对今年年内将上市的10款重磅纯电动轿车进行了梳理，发现这些车型均在上半年推出。从车型定位来看，这10款电动车型中，售价最低有望是欧拉R2。

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4. 自主品牌最贵的两款电动轿车 比亚迪汉EV和小鹏P7哪个更好

国内的新能源汽车行业发展也有些年头了，当年被很多人调侃的比亚迪如今已坐上了新能源自主品牌的头把交椅，推出的王朝系列和e系列车型已覆盖了大部分的产品线，新近上市的汉EV也算是打进了中高端电动轿车的圈子，具备了与国际大牌竞争的实力。另一边，造车新势力小鹏汽车也在今年早些时候推出了“智能轿跑”P7，22.99万元的入门价格比汉EV贵了0.01万元。两款自主品牌最贵的纯电动轿车怎么选，一起来看看它们的实力表演。

不过，汉EV的刀片电池在穿刺实验中保持了很好的稳定性，相比三元锂电池来说，安全性方面表现更佳，这也是比亚迪的独门技术。

最后再来看看价格，比亚迪汉EV的价格在22.98-27.95万元之间，小鹏P7的价格在22.99-34.99万之间，入门车型价格差距很小，顶配车型价格小鹏P7远高于汉EV，但从性能和配置上来看，P7的顶配车型相比汉EV并不具有优势，更多的意义可能在于对车型定位的拔高。这样来看，两款最贵自主电动轿车的实力难分高下，区别仅在于各自的风格定位不同。

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5. 最高级的国产纯电轿车咋样静态实拍比亚迪汉EV！

自从国家鼓励新能源汽车以来，市场上的纯电车型就如雨后春笋一般冒了出来。但如果要从中选一款最高级的轿车，比亚迪汉EV可能会是大部分人的选择。今天，小志就带大家来看看这款“旗舰”纯电轿车到底咋样？

动力方面，汉EV分为单永磁同步电机和双永磁同步电机两个版本，前者最大功率为163kW，最大扭矩为330Nm，0-100km/h加速为7.9秒；后者最大功率为363kW，最大扭矩为680Nm，0-100km/h加速为3.9秒。同时，汉EV搭载了76.9kWh的磷酸铁锂刀片电池，长续航版NEDC综合续航里程为605km，高性能版则为550km。

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6. 比亚迪纯电动车型汉EV正式首发 首搭载刀片电池

近日，比亚迪宣布旗下首款搭载刀片电池的纯电动车型汉EV正式首发。
新车前脸部分跑车化的曲面设计，与灵感来自于龙须形态的日间行车灯和位置灯，实现了形式与功能的完美结合。高腰线贯穿整个侧面，与D柱的溜背线条完美融合，以轿跑之姿展现运动硬朗气息。贯穿式尾灯设计，点亮时不仅拥有炫目效果，更烘托出中大型轿车的豪华气质。
来到车内，汉EV似乎呈现了不少的诚意，虽然其采用了家族式的可旋转12.8英寸大屏，但内饰融入了些许“故宫建筑群”的元素，副驾前方也加入了“龙鳞”氛围灯，已与比亚迪现款车型进行了较为明显的区别化。在整体的色调上，汉采用了红黑双色设计，红色系的座椅加上中控台、方向盘以及门板上的红色装饰，进一步突出了运动的属性，通过将中式美学和未来概念相结合。智能配置方面，新车拥有DiPilot智能驾驶辅助系统、DiLink 3.0智能网联系统、APA全场景自动泊车、整车OTA远程升级等。
动力方面，汉EV将分为长短续航两个车型，长续航版本搭载峰值功率163kW的驱动电机，并且搭载了比亚迪全新的“刀片电池”，该款电池组的能量密度高达140Wh/kg，最高NEDC续航里程为605km。短续航里程版本则搭载峰值功率163kW和200kW的前后驱动电机，最高NEDC综合续航为550km。
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7. 比亚迪 汉EV/DM正式上市 售价21.98万-27.95万元 续航超600km

亮相、预热、跳票，在吊足人们胃口之后，比亚迪汉EV/DM终于在7月12日晚正式上市了，其中汉EV的补贴后售价区间为22.98万-27.95万元，不到23万元的起售价比预售价格便宜不少。在消费者最关心的续航里程方面，汉EV四驱高性能旗舰版为550km，两款超长续航版车型均为605km，处于目前同级别车型中的一流水准。

写在最后：千呼万唤始出来，比亚迪汉EV的推出无疑让自己成为了我国纯电动汽车市场中的“搅局者”，以目前我们掌握的信息来看，比亚迪汉所拥有的综合实力完全具备与特斯拉Model3、小鹏P7掰手腕的资格，也为手握新能源购车指标的消费者们提供了一个新的选择。

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8. 比亚迪汉ev，这款车的优缺点你都知道吗

今天我们俩一起聊一下比亚迪ev这款车都有哪些优缺点？

大家都知道比亚迪ev这款车是纯电动车型，所以他的第1个优点也就是动力响应快，这是因为电动机高扭矩输出的特点，所以比亚迪汉ev的起步加速是非常快的，而且动力可以说都有些过剩，官方标注比亚迪汉ev到百公里加速成绩可以达到3.9秒，这个速度可以说已经比得上很多超级跑车的加速水平了，也就是说你在驾驶比亚迪汉ev的时候，只要你踩下电门，那么比亚迪汉ev就能给你非常猛烈的推背感。

说了比亚迪汉ev这款车的很多优点，那么我们来一起说说这款车的缺点，保值率不高，相信这个情况是众多电动车的普遍缺点，目前在二手车市场上，电动轿车的保值率都是不高的，而且二手车贩都不愿意收电动轿车，所以国产电动轿车的保值率也就变得更低。

9. 自主纯电旗舰之争，比亚迪汉EV对比小鹏P7，哪款更出色

不管是传统车企，还是造车新势力，都纷纷布局新能源车市场。而在自主车企中，很多车企的动作确实非常快，例如咱们今天要对比的两款车，整体表现都相当不错。一款来自小鹏汽车的P7，搭载了旗下最尖端的技术；另外一款是比亚迪的汉EV，搭载了最新的刀片电池，同样相当出色。虽然两款车的定位有所差别，不过在售价上有一定的重合，咱们今天就来对比下这两款车，看看谁更加出色。

外观方面

两款车均推出了单电机和双电机版本，均为永磁同步电机。从官方的数据上看，小鹏P7双电机版本的零百加速时间需要4.3秒，而汉EV则为3.9秒，确实汉EV要给力不少。相信大家对于这两款车的续航里程还是比较关心的，小鹏P7有多个版本，其中续航里程最给力的达到了706km，而汉EV则为605km，如果单纯考虑续航里程的话，倒是小鹏P7更为出色。

总结

作为自主品牌纯电旗舰轿车的代表，这两款车在做工和用料上，都达到了这个级别车型该有的水准。其中汉EV在外观方面确实相当霸气，在配置方面也要更为给力。而小鹏P7在续航里程方面的表现要比多数的纯电车型都出色。此外也注重科技感的营造，确实相当不错。不知道大家会更看好哪款车呢？

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10. 2020年最值得期待的纯电动车型：Model Y、比亚迪 汉EV领衔

大家好！我是星球君！

2020年，行业竞争虽然激烈，但也逐渐良性化，车企们也不敢再“挤牙膏”，很多新登场的纯电动车型凭借不俗的实力取得了不错的口碑。

今天，就跟随星球君的目光来看看2020年最值得期待的纯电动车型！

车型：特斯拉ModelY

预计交付时间：2020年3月

2019年是让中国车市感到“难受”的一年，尤其是新能源汽车行业，迎来了补贴退场、外资入场等种种打击，市场表现也确实受到了不小的影响。不过，是机会也是挑战。2020年，我们拭目以待，持币待购！

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