6月纯电动汽车销量
❶ 6月新能源车型销量排行榜来了,特斯拉一家独大!
前言:
近日,乘联会发布了6月份新能源汽车销量数据,数据显示,6月份新能源狭义乘用车销量为8.3万辆,同比下降38.8%,环比增长25.0%。总的来看,新能源汽车的销量相比于前几个月还是保持着一个不错的增长。接下来我们就具体看一看销量榜。
接下来的排名依次是宝骏E100,奇瑞eQ,欧拉R1,蔚来ES6,宝马5系PHEV,科来威CLEVER,北汽EU系列,并且这些车型都是2000多的销量,相差并不是很大。值得一提的是,前段时间表现不错的理想ONE此次并没有出现在榜单上。
--------------分割线----------------------------------
开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❷ 中汽协:6月汽车销量同比增长11.6%,创历年同期新高
7月10日,中汽协举办线上月度信息发布会,发布2020年6月汽车行业产销情况。数据显示,2020年6月,我国汽车产销分别达到232.5万辆和230.0万辆,环比分别增长6.3%和4.8%,同比分别增长22.5%和11.6%。值得一提的是,本月汽车产销量均刷新了历年6月份产销量的历史新高。
中汽协表示,2020年6月,我国经济运行总体复苏态势持续向好,制造业供需两端持续回暖,消费市场继续改善,重大基建项目加快开工。伴随各地促进汽车消费政策的持续带动,市场表现总体好于预期。汽车产销延续了回暖势头,保持了较好的发展态势。
在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销均呈增长,纯电动汽车增速更为明显;与上年同期相比,纯电动汽车产销依然呈较快下降,插电式混合动力汽车产量呈较快增长,销量小幅下降。
中汽协表示,从行业发展态势看,国际疫情的不确定性依然存在,海外市场需求还未恢复,出口依赖型企业仍没有摆脱困境,这将影响一部分消费需求;同时,在各地促进消费政策陆续到期以后,市场需求可能也会因透支而有所下降,因此行业企业还应重点关注国内市场的变化,及时调整好生产、销售节奏。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❸ 6月全球电动汽车销量第一名是哪个品牌
2020年6月全球电动汽车销量第一名的品牌是特斯拉,其中Model 3在全球电动汽车销量前20名中保持了第一名的位置,而该公司的另一款电动汽车Model Y则首次进入该榜单。
从公布的数据来看,6月份Model 3在全球的销量为35854辆,高居榜首,在6月份全球所售电动汽车中所占的比重达到了15%。
Model Y今年6月售出7500辆,2020年到目前为止已售出12415辆。尽管这款车是在大流行期间发布的,但由于其宽敞的内饰、令人印象深刻的性能规格以及对车身款式的高要求,它一直是特斯拉最受期待的车型之一。
此外,特斯拉Model X也位列榜单第15位。特斯拉这款鹰翼SUV 6月份共售出3599辆。今年到目前为止,该车已经已经售出12461辆。
(3)6月纯电动汽车销量扩展阅读
特斯拉Model 3在2020年上半年交付14.23万辆
7月31日消息,据国外媒体报道,特斯拉2016年3月底推出、次年7月28日开始交付的Model 3,是目前特斯拉旗下起售价最低,也是产量最大、交付量最高的电动汽车,去年的产量和交付量双双超过了30万辆,在他们去年全年产量交付量中所占的比重超过了8成。
今年上半年虽然受到了弗里蒙特组装工厂停工一个多月的影响,但得益于上海超级工厂Model 3产能的不断提升,Model 3在今年上半年仍有不错的交付量。
相关机构的数据显示,今年上半年,特斯拉Model 3在全球交付142346辆,是销量最高的电动汽车车型,远高于其他车型,且是唯一一款交付量超过10万的电动汽车。
❹ 6月电动车销量排行榜,Model 3一骑绝尘。
6月电动车销量排行榜,Model3一骑绝尘。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❺ 6月新能源车销量占比26%,沃尔沃成大赢家,瑞典市场有何特别
据外媒报道,在疫情减缓之后,瑞典的新能源车销量已经出现恢复了增长,6月销量同比上涨86%,总销量达到了6391辆,占到了当月新车总销量的26%,表现非常突出。
而有一点比较特别的是,在瑞典的新能源车销量中,插电混动车型超过了纯电动汽车,这跟很多市场都有所不同,估计是因为沃尔沃目前还没有纯电动车型。
自从发布沃尔沃在去年发布了XC40纯电之后,至今都没有实现量产,导致了沃尔沃一直都在依靠插电混动车型降低油耗。好在XC40纯电和Polestar量产后都会率先在瑞典交付,增加沃尔沃品牌在当地的市场占有率,再向欧洲其他市场进发。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❻ 新能源车销量哪家强2020年上半年全球市场排行
【EV视界报道】特斯拉Model3和ModelY第二季度末的交付高峰,推动全球新能源乘用车6月销量达到了近23万辆,尽管同比下降22%,但却创造了过去18个月来的第三高水平和今年的最佳月度成绩,这为下半年的市场复苏奠定了扭转局面的基调。
全球汽车市场的状况依旧没有复苏好转迹象,今年上半年累计销量下降28%,明显高于新能源汽车16%的同比降幅。新能源汽车市场份额升至2.9%,高于去年上半年2.5%的水平。
从车型分布看,6月,纯电动汽车(BEV)市场份额下降了31%,插电式混合动力车(PHEV)则恢复正增长,销量回升了14%,二者市场占比相对保持稳定在68%和32%。
MPV-雪佛兰Bolt(11496辆),销量增长有点慢。
LCV-雷诺KangooEV(4177辆),今年必须密切注意韩国现代PorterEV和起亚BongoEV,以及中国电动货车的挑战。
跑车-宝马i8(557辆),永恒的超跑冠军。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❼ 6月新能源车保值率出炉,豪华品牌领先,长安新能源进前五
7月1日,中国汽车流通协会和精真估联合发布《6月中国汽车保值率研究报告》,报告显示,豪华品牌车型占据了榜单的绝大部分,并且以传统车企中的插混车型为主。照例,我们来为大家做个分析。
榜单前十中有三款是自主品牌车型,排名第三的是长安CS15EV,不得不说这款小型纯电动车表现出人意料的好,胜在续航同级中上游水平,且不到9万元的起售价也非常亲民。另外两款车型是比亚迪唐DM和荣威ei6,这两款车除却保值率优秀,销量表现也非常好,一个是自主品牌新能源中大型SUV的"扛把子",并将于不久后增加一款动力更充沛的车型上市。而荣威ei6则拥有上汽荣威最先进的斑马智能互联系统,油耗表现非常优秀,是城市通勤的良好工具。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❽ 北汽新能源的陷落:大额采购需求大减,6月销量暴跌近9成
随着国内新能源汽车补贴的退坡,以及在整个国内汽车市场需求下滑的前提下,很多自主品牌已经被迫走向边缘化甚至是破产倒闭,这两种趋势,让那些之前在新能源汽车相对火热的时候,在新能源汽车领域加码的自主品牌受到了非常沉重的打击,加上今年一季度国内汽车市场停摆式的下滑,让很多类似的车企在销量上受到了严重影响,很多车企在第二季度国内乘用车市场出现回暖的情况下,销量依然难以起势,比亚迪和北汽新能源就是典型的例子。
作为曾经的国内新能源头部品牌,北汽新能源如今销量惨淡,在相关行业处在低迷状态的情况下,北汽新能源显然难以独善其身,尤其是在个人和家庭消费领域难以打开局面,是北汽新能源销量暴跌,或者说短期内难以起势的原因所在,北汽新能源能不能扛过今年国产新能源汽车的寒冬,现在看来,情况很不明朗!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❾ 一汽红旗6月销量公布,同比增长92%,上半年销量突破7万台!
前言:
日前,根据红旗汽车官方的消息,一汽红旗6月销量突破15400台,同比增长92%。同时一汽红旗1-6月累计销量突破70000台,同比增长111%!总的来看,红旗汽车的整体表现还是非常出色的。
?此外,该品牌全新车型红旗H9也将在7月10日上市,该车整体外观设计非常沉稳、大气,气场非常足,它的推出也得到了很多消费者的欢迎。未来它也将与奔驰E级,宝马5系,奥迪A6L等竞争。
--------------分割线----------------------------------
开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❿ 9月纯电动汽车销量出炉:Model 3被反超,宏光MINI EV又是冠军
受到大环境影响,又遭遇新冠疫情,国内汽车市场陷入低谷,不过今年下半年,车市回暖,各大细分市场均迎来了销量上涨,比如根据中汽协消息,9月新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆,同比分别增长48.0%和67.7%,刷新了历年9月销量记录。
写在最后:
综上所述,纯电动汽车市场的竞争愈发激烈,不仅有传统车企参与角逐,还诞生了一批造车新势力,同时特斯拉这样的外国车企仍然保持绝对的优势,自主品牌想要赶超仍有较大的难度,宏光MINIEV虽然在销量上打败了Model3,但其只是开辟了一个新的实力,在实际产品力方面完全不敌特斯拉,因此目前看来,Model3并未被真正打败,自主品牌任重而道远。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。