6月纯电动汽车销量
❶ 6月新能源车型销量排行榜来了，特斯拉一家独大！
前言：
近日，乘联会发布了6月份新能源汽车销量数据，数据显示，6月份新能源狭义乘用车销量为8.3万辆，同比下降38.8%，环比增长25.0%。总的来看，新能源汽车的销量相比于前几个月还是保持着一个不错的增长。接下来我们就具体看一看销量榜。
接下来的排名依次是宝骏E100，奇瑞eQ，欧拉R1，蔚来ES6，宝马5系PHEV，科来威CLEVER，北汽EU系列，并且这些车型都是2000多的销量，相差并不是很大。值得一提的是，前段时间表现不错的理想ONE此次并没有出现在榜单上。
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢
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❷ 中汽协：6月汽车销量同比增长11.6%，创历年同期新高
7月10日，中汽协举办线上月度信息发布会，发布2020年6月汽车行业产销情况。数据显示，2020年6月，我国汽车产销分别达到232.5万辆和230.0万辆，环比分别增长6.3%和4.8%，同比分别增长22.5%和11.6%。值得一提的是，本月汽车产销量均刷新了历年6月份产销量的历史新高。
中汽协表示，2020年6月，我国经济运行总体复苏态势持续向好，制造业供需两端持续回暖，消费市场继续改善，重大基建项目加快开工。伴随各地促进汽车消费政策的持续带动，市场表现总体好于预期。汽车产销延续了回暖势头，保持了较好的发展态势。
在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销均呈增长，纯电动汽车增速更为明显；与上年同期相比，纯电动汽车产销依然呈较快下降，插电式混合动力汽车产量呈较快增长，销量小幅下降。
中汽协表示，从行业发展态势看，国际疫情的不确定性依然存在，海外市场需求还未恢复，出口依赖型企业仍没有摆脱困境，这将影响一部分消费需求；同时，在各地促进消费政策陆续到期以后，市场需求可能也会因透支而有所下降，因此行业企业还应重点关注国内市场的变化，及时调整好生产、销售节奏。
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❸ 6月全球电动汽车销量第一名是哪个品牌
2020年6月全球电动汽车销量第一名的品牌是特斯拉，其中Model 3在全球电动汽车销量前20名中保持了第一名的位置，而该公司的另一款电动汽车Model Y则首次进入该榜单。
从公布的数据来看，6月份Model 3在全球的销量为35854辆，高居榜首，在6月份全球所售电动汽车中所占的比重达到了15%。
Model Y今年6月售出7500辆，2020年到目前为止已售出12415辆。尽管这款车是在大流行期间发布的，但由于其宽敞的内饰、令人印象深刻的性能规格以及对车身款式的高要求，它一直是特斯拉最受期待的车型之一。
此外，特斯拉Model X也位列榜单第15位。特斯拉这款鹰翼SUV 6月份共售出3599辆。今年到目前为止，该车已经已经售出12461辆。
(3)6月纯电动汽车销量扩展阅读
特斯拉Model 3在2020年上半年交付14.23万辆
7月31日消息，据国外媒体报道，特斯拉2016年3月底推出、次年7月28日开始交付的Model 3，是目前特斯拉旗下起售价最低，也是产量最大、交付量最高的电动汽车，去年的产量和交付量双双超过了30万辆，在他们去年全年产量交付量中所占的比重超过了8成。
今年上半年虽然受到了弗里蒙特组装工厂停工一个多月的影响，但得益于上海超级工厂Model 3产能的不断提升，Model 3在今年上半年仍有不错的交付量。
相关机构的数据显示，今年上半年，特斯拉Model 3在全球交付142346辆，是销量最高的电动汽车车型，远高于其他车型，且是唯一一款交付量超过10万的电动汽车。
❹ 6月电动车销量排行榜，Model 3一骑绝尘。
6月电动车销量排行榜，Model3一骑绝尘。
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❺ 6月新能源车销量占比26%，沃尔沃成大赢家，瑞典市场有何特别
据外媒报道，在疫情减缓之后，瑞典的新能源车销量已经出现恢复了增长，6月销量同比上涨86%，总销量达到了6391辆，占到了当月新车总销量的26%，表现非常突出。
而有一点比较特别的是，在瑞典的新能源车销量中，插电混动车型超过了纯电动汽车，这跟很多市场都有所不同，估计是因为沃尔沃目前还没有纯电动车型。
自从发布沃尔沃在去年发布了XC40纯电之后，至今都没有实现量产，导致了沃尔沃一直都在依靠插电混动车型降低油耗。好在XC40纯电和Polestar量产后都会率先在瑞典交付，增加沃尔沃品牌在当地的市场占有率，再向欧洲其他市场进发。
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❻ 新能源车销量哪家强2020年上半年全球市场排行
【EV视界报道】特斯拉Model3和ModelY第二季度末的交付高峰，推动全球新能源乘用车6月销量达到了近23万辆，尽管同比下降22%，但却创造了过去18个月来的第三高水平和今年的最佳月度成绩，这为下半年的市场复苏奠定了扭转局面的基调。
全球汽车市场的状况依旧没有复苏好转迹象，今年上半年累计销量下降28%，明显高于新能源汽车16%的同比降幅。新能源汽车市场份额升至2.9%，高于去年上半年2.5%的水平。
从车型分布看，6月，纯电动汽车（BEV）市场份额下降了31%，插电式混合动力车（PHEV）则恢复正增长，销量回升了14%，二者市场占比相对保持稳定在68%和32%。
MPV-雪佛兰Bolt（11496辆），销量增长有点慢。
LCV-雷诺KangooEV（4177辆），今年必须密切注意韩国现代PorterEV和起亚BongoEV，以及中国电动货车的挑战。
跑车-宝马i8（557辆），永恒的超跑冠军。
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❼ 6月新能源车保值率出炉，豪华品牌领先，长安新能源进前五
7月1日，中国汽车流通协会和精真估联合发布《6月中国汽车保值率研究报告》，报告显示，豪华品牌车型占据了榜单的绝大部分，并且以传统车企中的插混车型为主。照例，我们来为大家做个分析。
榜单前十中有三款是自主品牌车型，排名第三的是长安CS15EV，不得不说这款小型纯电动车表现出人意料的好，胜在续航同级中上游水平，且不到9万元的起售价也非常亲民。另外两款车型是比亚迪唐DM和荣威ei6，这两款车除却保值率优秀，销量表现也非常好，一个是自主品牌新能源中大型SUV的"扛把子"，并将于不久后增加一款动力更充沛的车型上市。而荣威ei6则拥有上汽荣威最先进的斑马智能互联系统，油耗表现非常优秀，是城市通勤的良好工具。
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❽ 北汽新能源的陷落：大额采购需求大减，6月销量暴跌近9成
随着国内新能源汽车补贴的退坡，以及在整个国内汽车市场需求下滑的前提下，很多自主品牌已经被迫走向边缘化甚至是破产倒闭，这两种趋势，让那些之前在新能源汽车相对火热的时候，在新能源汽车领域加码的自主品牌受到了非常沉重的打击，加上今年一季度国内汽车市场停摆式的下滑，让很多类似的车企在销量上受到了严重影响，很多车企在第二季度国内乘用车市场出现回暖的情况下，销量依然难以起势，比亚迪和北汽新能源就是典型的例子。
作为曾经的国内新能源头部品牌，北汽新能源如今销量惨淡，在相关行业处在低迷状态的情况下，北汽新能源显然难以独善其身，尤其是在个人和家庭消费领域难以打开局面，是北汽新能源销量暴跌，或者说短期内难以起势的原因所在，北汽新能源能不能扛过今年国产新能源汽车的寒冬，现在看来，情况很不明朗！
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❾ 一汽红旗6月销量公布，同比增长92%，上半年销量突破7万台！
前言：
日前，根据红旗汽车官方的消息，一汽红旗6月销量突破15400台，同比增长92%。同时一汽红旗1-6月累计销量突破70000台，同比增长111%！总的来看，红旗汽车的整体表现还是非常出色的。
?此外，该品牌全新车型红旗H9也将在7月10日上市，该车整体外观设计非常沉稳、大气，气场非常足，它的推出也得到了很多消费者的欢迎。未来它也将与奔驰E级，宝马5系，奥迪A6L等竞争。
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我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
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❿ 9月纯电动汽车销量出炉：Model 3被反超，宏光MINI EV又是冠军
受到大环境影响，又遭遇新冠疫情，国内汽车市场陷入低谷，不过今年下半年，车市回暖，各大细分市场均迎来了销量上涨，比如根据中汽协消息，9月新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48.0%和67.7%，刷新了历年9月销量记录。
写在最后：
综上所述，纯电动汽车市场的竞争愈发激烈，不仅有传统车企参与角逐，还诞生了一批造车新势力，同时特斯拉这样的外国车企仍然保持绝对的优势，自主品牌想要赶超仍有较大的难度，宏光MINIEV虽然在销量上打败了Model3，但其只是开辟了一个新的实力，在实际产品力方面完全不敌特斯拉，因此目前看来，Model3并未被真正打败，自主品牌任重而道远。
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