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740电动汽车

发布时间: 2021-07-05 02:45:52

A. 准备告别V12,宝马:下一代顶级7系或将是纯电动

在当今世界量产车阵营中,比大型的V12发动机更加强劲的可能只有布加迪的W16发动机,但是,比V12更强大的动力总成,可不仅仅只有W16,还有电动机。
连宝马的招牌7系都要电动了吗?齐普策在发布会上表示,新的宝马7系轿车将在同一个平台上制造,该平台可支持4种不同类型的动力总成,包括汽油、柴油、插电式混合动力和纯电动动力,而纯电动动力也将成为7系最强大的版本。
众所周知,现款宝马7系最强大的版本就是搭载6.6升V12双涡轮增压发动机,可产生高达585ps马力和850N·m扭矩,这既是实力的象征,也是身份的象征。虽然V12发动机仅在当前的宝马7系中使用,但是在此之前,有一个细节不知道大家有没有注意。宝马去年4月的时候曾经许诺,将坚持V12发动机的生产,并且至少持续到2023年为止。
这显然意味着宝马7系的纯电动顶级版本将在2023年或2024年出现,并且那巨大的如同“海狸牙齿”般的前格栅也将出现在电动版本的车型上,而L4、L6和V8发动机将继续保留。有人推测,届时顶级的7系将带上宝马i7的名称,但事实是这家巴伐利亚汽车制造商可能已经停止了i系列子品牌,再加上新平台的通用性,宝马未来的产品很有可能是燃油、插电、纯电在同一车系下并行,而不会明确地区分电动系列或燃油系列。
显而易见,尽管用电动机取代了V12发动机,但宝马7系轿车并不会受到什么影响,因为现在的主力车型也不是V12。相反,电动7系一方面能够很好地应对奔驰EQS的冲击,另一方面还能拉低宝马公司的平均油耗和排放,看起来是势在必行的决定。不过,就算买不起,就算见不到,很多人还是会说:“我们会想念你的,强大的V12。”毕竟,纵观整个汽车行业,V12的绝唱也越来越近了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 威马7系轿车外观曝光,神似北汽EU5

遥想当年威马7系新车的消息刚刚官宣时,几乎所有的媒体都将其放在新势力造车队伍里的极高位置,与如今网红的小鹏P7、难产的蔚来ET7相并列,目前来看,至少从外观上来讲,似乎跟北汽EU7和江淮iC5摆在一起更顺眼。

实际上,威马7系从车身尺寸上来讲,的确是台实打实的中型轿车,从上图的PK中也能看出。但为什么威马的设计,总是让人觉得小别人一号呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 广州740公交车中小巴是不是纯电动的

事实是广州740公交车中小巴是不是纯电动的

D. 宝马全新7系取消V12发动机 首款纯电大型豪华轿车

近日,据海外媒报道称全新宝马7系将取消6.6T双涡轮增压V12发动机,将使用纯电动车型替换现有的M760i旗舰版车型,预计全新7系将在2022年正式问世。

除此之外,宝马还将推出一款使用3.0升直列六缸涡轮增压发动机搭配电机的插电式混动M性能版车型,该动力总成总输出功率将超过500马力。普通版车型也将推出两款纯电动产品,其中包括最大功率350马力的单电机后驱版本以及最大输出功率450马力的双电机四驱版本。

总结:根据此消息来看,宝马或成为首个将旗下旗舰产品带入电气化时代的品牌,并且该品牌日后也将推出更多的新能源产品。(图片源自外网)

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E. 威马7系轿车专利图!续航超特斯拉国产Model 3

威马汽车此前已发布“7系轿车”项目,新车基于全新平台开发,将搭载L3自动驾驶技术,在NEDC综合工况下,续航里程达到700km,高于特斯拉国产Model3长续航版(668km)。网上车市日前获得了7系轿车专利图,该车前脸部分与燃油车无较大区别,尾部与大众速腾颇为相似。

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F. 宝马7系纯电版消息确认!2022年上市,续航里程达700km

昨日(3月18日),宝马集团通过线上直播的方式召开了一年一度的例行财报发布会。现场中,宝马集团董事长齐普策透露了一则关于BMW7系的重要消息:下一代BMW7系将提供4种驱动形式,包含纯汽油、纯柴油、插电式混合动力以及纯电动车,并全部基于同一个车型平台。也就是说,宝马全新一代7系将首次开启“纯电动之路”,而从宝马内部产品规划来看,BMW7系纯电动版将于2022年投放市场。

据此前资料显示,全新一代7系纯电动版还将推出单电机和双电机两个版本车型,分别搭载容量为100kWh和120kWh的电池组。其中,100kWh版本车型最大功率为650Ps,而120kWh版本车型最大功率将达到670Ps,WLTP工况最高续航里程可达700km,并还将配备符合Level3级的自动驾驶系统。

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G. 威马7系轿车外观图曝光,将搭载L3级自动驾驶技术

在推出了两款纯电动SUV威马EX5和威马EX6之后,威马汽车在去年底发布了电动轿车项目计划,新车项目被称为威马7系轿车,新车将会在北京车展首发。日前,威马7系轿车外观图曝光。

根据此前公布的信息,这辆全新的威马7系轿车是基于全新平台开发,NEDC综合工况里程将突破700公里,WLTP工况续航超过600公里,30分钟快充可充至80%电量。在智能驾驶方面,威马7系轿车将会搭载L3级自动驾驶辅助技术。虽然外观设计上没有亮点,但是在续航以及智能驾驶技术上,还是非常抢眼的。

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H. 北京车展首发 曝威马7系纯电动轿车信息

日前,我们从官方获悉,威马将会在2020年举办的北京车展上推出一款全新纯电动轿车,并对其命名为7系轿车,其NEDC续航里程或将超过700公里。

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I. 威马推全新纯电轿车,续航或超700公里,也叫7系!

提到7系,大家会自然而然的想到宝马7系,它是豪华与高端轿车的代表,更是身份与地位的象征。日前,威马官方宣布将会在2020年北京车展上推出一款全新纯电动轿车,名字也叫7系。不得不说,这样的名称是一个加分项,那它和我们印象中的7系有哪些异同呢?

回到它7系的命名方式,就这一点,威马7系在宣传上已经是拔得头筹。但是要真匹配7系之名,新车不管是在设计还是在整体配置和豪华感上,都是不可或缺的。否则,只会适得其反。毕竟最近几年国内的“山寨”事件真的太多了,稍有不慎就会弄巧成拙。情况到底如何?让我们拭目以待。

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J. 宝马7系的历代车型

历代车型如下:
BMW E23 (1977_1986)、BMW E32 (1987_1994)、BMW E38 (1995_2001)、BMW E65/E66 (2002_2008)、BMW F01/F02(2009- )
1977年5月,宝马推出了第一代7系,车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车,共有728、 730 和733i三种型号,并且733i采用了先进的燃油喷射系统,搭载直列六缸发动机。1980年开始的7系配备电动锁、电动窗和带色玻璃,735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能。
1981年,五速手动变速箱代替四速变速箱成为标准配置。同时,提供了ABS选装件。1982年宝马公布了四速自动变速箱并在7系上选装。1983年又推出了745i,但它的排量并不是4.5升,而是在732i引擎基础上加装涡轮增压而来的功率高达277马力。

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