长城电动汽车欧拉r1图片

① 长城欧拉全新电动车曝光，外观酷似保时捷Macan

长城汽车旗下的新能源汽车品牌欧拉这两年其实发展的还算可以，虽然是后起步，不过销量还算勉强说得过去吧，尤其是旗下的欧拉R1备受年轻人的喜爱，如今欧拉的第四款车来了，第三款车欧拉R2据悉会在第三季度上市，这款全新的车型预计将会今年10月底批量生产。

新车的售价估计依然不会太高，随着新能源汽车市场越来越成熟，车型的售价也在不断的下探，而欧拉本身的定位也是走的亲民的路线，所以如果续航没有什么大的改变那大概率售价跟欧拉R1差不多，大家觉得这款“保时欧”怎么样？

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② 电动小车长城欧拉R1品质能够PK过纯电SUV吗

现在早都不是看体积决胜负的时代了！尤其是对电动车来说

③ 长城欧拉R1外观小

并不会，欧拉R1基于ME平台长轴距短车身的设计理念，轴距与车长占比超过70%， 驾乘空间达到A0级车型以上，因此大大拓展了车内的空间，保证了驾乘的舒适性与储物的便利性。亲测，车内同时乘坐4个成年人，也不会觉得拥挤。

④ 长城欧拉R1是实用意义的新能源汽车，值得拥有

电动汽车因为其环保经济,越来越受到广大消费者的喜爱，越来越多的购买者也开始走入电动汽车的展厅、4S店去感受体验纯电动车的魅力。选择的时候最最应该注意关键指数就是续航！在未来的社会中，电动汽车的续航能力将会不断的发展，甚至超过一些新能源汽车！纯电动汽车(BladeElectricVehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。该类汽车目前存在的问题有价格较贵，电池续航力不够，充电时间久且充电不方便。对于上述问题，长城欧拉在充电及续航里程上表现不俗。欧拉作为一款新能源纯电动汽车，续航351km（实际体验，开空调少的话380km）不仅满足消费者上下班需求，还能实现城市代步与短途出行，让出行更便利、更有乐趣。欧拉R1搭载一台永磁同步电机，最大功率48马力，最大扭矩125牛米，对于这样定位的这台车来说也是完全够用了，毕竟没有人会用它去飙车，快充不到1个小时（官方数据0.67，没具体算过），而慢充则需要9.7小时（实际上在10小时左右），各方面都比较优秀的欧拉R1绝对是一个代步的好选择，从电动车的销量排名大家就可以略知一二，各种表现验证了"长城汽车只做真正意义上的新能源汽车"，希望国产新能源汽车越来越好！

⑤ 有没有好看的新能源汽车啊，看着欧拉R1还不错，长城欧拉咋样

长城欧拉咋样？欧拉R1很火，经常在路上看到呢。尤其适合单身或者女性车主，欧拉R1复古的车型，整体圆润的“完美R角”设计，以及自带强力吸粉功能的颜值，成为一道道靓丽的风景线。此外，长城欧拉实力够硬，过去十年，长城投资100多亿元人民币，研究新能源、智能网联和自动驾驶等前沿科技的发展，打造新能源专属平台和系列产品。长城欧拉咋样？“做同级别最好”是长城欧拉的追求，ME平台作为长城为欧拉打造的专属纯电动平台，从底盘到内外饰都结合了当下智能网联的先进技术，在空间、安全性、效率方面，取得了实质性的突破。

⑥ 车是长城欧拉R1，价是六万八千八，灵趣版低配

颜色黑加白，保定没白来，全款提回家，全家夸夸夸，小车很能跑，350公里嗷嗷好，车标使劲扣，车价蹭蹭升，大G摇车窗，口水落地上……有了欧拉就是好，全家出行都靠他，但是冬天来了，我越发的感觉到最近数九寒天的有点冷的不舒服了，大家都知道欧拉是自带暖风的，而且温度是瞬间就能上来的，和传统燃油车就不同，也可以说是完全不同吧，因为我之前开的燃油车暖风空调温度来自于发动机散热，相当于废物利用，把发动机产生的热量部分吹进驾驶舱，这样一来，冬天制暖和夏天制冷相比，更加节约能耗的…欧拉新能源，没有发动机，也就是不需要散热，他的暖风怎么来的呢？其实就是采用的电加热零件，用热敏电阻作为热源，再由鼓风机吹进驾驶舱，达到制暖的效果，所以这样一来我们在新能源上我用制暖功能出暖风速度大大的惊喜，非常快，所谓召之即来，挥之即去，来去自如，如同行云流水一般……别高兴的太早，有利就有弊，利是方便快捷，非常好用，弊就是这家伙是个用电大户，长时间开着他你会感到续航特别不经用，刷刷掉…这个不难理解，因为电热设备都是非常耗电的，所以我总结了，一个方式，就是上车可以吧暖风吹足足的，不能让自己冻着，然后热了就关掉，基本市区通勤，也没啥大问题…

⑦ 长城欧拉R1车尾部为什么有两个充电插口

通常家用乘用车一般配置有慢充口（交流）快充口（直流）两种充电方式，各厂家根据自己设计放置位置不一样，长城欧拉R1看来是都放置在车辆尾部了

⑧ 长城欧拉R1的车身到底有多硬核

别看长城欧拉R1外表萌萌的像是走颜值担当路线，其实自身实力也十分硬核。ME平台打造的400多项电安全设计没有一项是玩虚的！而你提到的长城欧拉R1车身设计，更是实打实的“铁布衫”，整车采用60%高强度钢车，车身侧面还有8块热成型钢，4倍车顶抗压强质比，让长城欧拉R1遇到碰撞，也能最大化保障乘员舱完整性，最大限度降低乘员伤害。而且车身底部 “井”形结构设计，不仅保证了电池包的安全性，搭载的极速碰撞断电功能，更是避免了二次事故的发生！可以说长城欧拉R1彻底改变了大众“小车不安全”的传统认知，高品质自己会说话！

⑨ 高颜值电动车欧拉R1，感谢有你的陪伴

首先今天来说说长城汽车旗下的一款新能源品牌的欧拉R1，我发现他们家的欧拉R1特别适合女孩子????开（男孩子也是可以开的啦????）。首先肯定是外形啦，一开始注意到这部车的时候就是因为它长的可爱，整体外观既复古又可爱，前面的两个车灯像卡通的大眼睛，炯炯有神，车轮的设计也很好，整体给人一种小巧精致的感觉。