滨州纯燃油电动汽车

『壹』 滨州哪里有卖电动汽车、内燃观光车的想给家里老人买辆，哪个牌子好大致价格

滨州大成车业有内燃观光车、电动汽车、老年代步车、代步车。

『贰』 纯电动车，纯燃油汽车，加油费/电池寿命使用期限+电费加油便宜还是更换电池+电费便宜，求有力的计算。

比亚迪e6先行者售36.98万,其电动机最大功率90千瓦，最大扭矩450牛米，百公里能耗为19.5度电左右，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。据悉，新车主要将在深圳地区销售，购买该车可获得12万元现金补贴（包括国家补贴6万+深圳政府补贴6万）。编辑需要提醒网友，大家在购买电动车的时候一定要关注当地是否有相应的电动充电站配套，以及自己的车是否与本地充电站充电是匹配的。
可以算笔账，百公里20度电，大概10块钱，90千瓦的汽油机大概是1.8排量的（用比亚迪自己的数据：F6黄金版1.8L MT配备的是BYD483QA发动机，具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点，额定功率90/6000 kW/rpm，最大扭矩达160/3700-4200 Nm/rpm）。1.8的车市内行驶的话一般油耗往高了说9个半，或者10个，那就是75块钱。这么算下来，百公里E6比F6省65块钱。那这两个车型差多少钱呢？E6的价格是37万，减去国补6万再减去深圳补6万，还有25万，而F6呢？F6黄金版1.8L MT豪华型 9.98万，到4S可以侃到大概9万就拿下。相差15万，用百公里耗能的差价65块来除除看？15万元除以65元等于2307个百公里！也就是23万公里！也就是说你得开电动车开到23万公里后（其它费用一概不计），你再买车上多花的钱才能把你用电而不是买汽油的差价背回来！在这之前你都是要比开汽油车赔钱的！我不知道23万公里得换几次电瓶组，也不知道电瓶组更换价格是多少，也不知道汽油价格会不会再次涨价，但是20万公里内买电动车赔钱是一定的！因为我也不知道国家会不会推出阶梯电价！另外，37万的车和10万的车，每年上同样的保险项目，你知道一年保费差多少钱吗？37万新车车损+交强+盗抢+自燃+各项不计免赔，10247元，10万的车同样项目4122元，差了6千块！也就等于每年电动车又多出了1万公里的耗能差！按照一般年用车2万公里计算，20万公里要10年，这10年里你多交的保费就又得多跑出10万公里，那就是30万公里内电动车铁定是花着冤枉钱在跑路的！就算你啥都不换就跑了30万公里，你想想30万公里的车还有价值可言吗？一般跑个15～20万就该换新车了！
充电时间，e6先行者配备的3c充电将大大缩减充电时间，专业充电站快速充电15分钟可以充满80%，中速充电1个半小时充满，而慢速充电4个小时充满。用随车配送的充电柜充电，六小时可充满。

比亚迪牵手南方电网为每位比亚迪电动车购车人提供充电柜安装服务，只要车主拥有固定车位，南方电网将为车主上门安装，这样车主在自己家中即可完成充电，而不用去专业充电站。白天用车、晚上充电的“手机式”用车时代即将来临。而购车配送充电柜这一模式也为电动车的推广提供了一条新的可行路径。
（潍坊不是南方电网范围吧？而且家中必须有固定车位才行。）

（采访深圳电动出租司机）
中国汽车要闻：e6充一次电现在最多能跑多少？
张师傅：能跑200多公里。
中国汽车要闻：那就是一天跑下来应该没问题？
张师傅：对，跑一个班的时间没问题。
中国汽车要闻：现在e6出租车充电都在什么地方？
张师傅：我们要回专业的充电站去充。
中国汽车要闻：您现在也就跑一个班？
张师傅：对的。
中国汽车要闻：有跑两个班的吗？
张师傅：有。
中国汽车要闻：要是需要跑两个班怎么办？
张师傅：如果两个班电量不够的话就需要回去充电。
中国汽车要闻：这个充电过程是快充吗？还是其他种的？
张师傅：是中充。
中国汽车要闻：中充多长时间？
张师傅：一般就是一个小时多一点，差不多一个半小时。
中国汽车要闻：现在从用车成本上讲是不是就省了一个燃油税？
张师傅：对，这个车是不收燃油附加税的。
中国汽车要闻：但现在好像报纸上报道说目前e6出租出车辆公司管理者透露现在还不能盈利，是这样吗？
张师傅：对，目前还处于亏损状态。
中国汽车要闻：但是从你们司机本身的收入来讲和你以往开汽油车有差别吗？
张师傅：这两者都差不多。
中国汽车要闻：从份钱上讲你们就没有这一块压力，是吗？
张师傅：对的，所以说我们也没有什么压力，发的也是固定工资。
中国汽车要闻：现在在深圳你们有多少辆这样的e6出租车在运营？
张师傅：现在大约有50辆了。
中国汽车要闻：那你们一天开多长时间？
张师傅：一般就是九个小时。
中国汽车要闻：那看来劳动强度比以前要低一些了，是吗?
张师傅：对，相比要少一两个小时，有时候我们也干到十个小时，这要看你当时车剩余的电量，如果足的话，还可以多跑一些。
中国汽车要闻：那说明比亚迪的电池还算可以？
张师傅：对，总的来说比亚迪做成这个样子已经很不错了，真的很不简单。
中国汽车要闻：那你这个车如果开空调的话对车况有影响吗，会不会很费电？
张师傅：正常来说这个车开空调不是很费电，跟正常车差不多。
中国汽车要闻：如果上高速公路的话这个车能跑到多少？
张师傅：基本上时速能达到100-110公里/小时。
中国汽车要闻：那能开到更高的速度吗，比如说120-130公里/小时？
张师傅：这个速度也可以，但是会更费电。

『叁』 滨州市新能源汽车本奔EV360哪里卖

新能源汽车一般去4S店或者该品牌的特约销售点进行购买。还可以进行试驾选购。
希望能帮到你，谢谢采纳。

『肆』 现在上下班代步买一辆燃油车好还是纯电动汽车好

我家有两部车一部新能源一部燃油车，就我个人用车的经验我说实话假如只是上下班代步，而且你有固定充电位说实话肯定是新能源车合适，第一新能源车的使用成本低，我家的新能源车买了2年了行驶将近2万公里我家申请安装了充电桩，车子续航事250公里基本上是一个星期充一次偶尔周边游，到现在充电的电费不到1000元，三个月保养一次一次100元。使用成本比我家的燃油车低多了，现在除了跑长途基本逗使用新能源。第二新能源车操控简单没有复杂的机械构造用起来不复杂，几乎没有故障。第三现在地位新能源技术已经比较完善，实际续航根据用车方式速度之类的基本可以达到表显的八成，我得车用了两年了没有任何衰减的迹象。这里提醒一下买车时电瓶是关键一定选择宁德时代和比亚迪。北方冬天因为冬天气温过低会出现电池续航严重掉电属于正常现象。

『伍』 滨州哪里有卖众泰电动汽车的

汽车发动机是汽车的动力装置，提供汽车的动力源，由两大机构五大系统组成（曲柄连杆机构和配气机构；燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系和起动系），汽车发动机在五大系统的配合下，通过两大机构的连接和运转，将燃料的化学能转化为机械动能，将往复直线运动转化为旋转运动，发动机是汽车的“心脏”，为汽车运行提供基本的动力保障。
下面详细介绍一下两大机构和五大系统的组成部分及主要功能：

A.曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封；是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件

B.配气机构：汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等；其功能是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程

『陆』 滨州哪里有卖电动汽车、内燃观光车的

滨州大成车业

『柒』 燃油电动汽车

电动汽车和燃油汽车的区别有很多，例如动力总成不同，底盘结构也不同。

电动汽车和汽油汽车的区别主要有以下几点：

1.汽油汽车使用的是发动机和变速箱，电动汽车没有变速箱并且使用电动机。

2.一般的电动汽车重心都很低，因为电动汽车的电池组安装在底盘上，并且电动机的体积和重量也很小，所以整车重心比较低。

3.有些电动汽车在前轴和后轴都有电动机，这样车辆就是四驱的。电动汽车的四驱与汽油汽车的四驱是不一样的。前后双电机的四驱系统比汽油汽车的四驱系统更好。

4.电动机的动力输出特性与汽油发动机不同。汽油发动机需要到达一定转速才能输出最大扭矩，电动机不需要。启动汽车后，把油门踏板踩到底，电动机就可以立马输出最大扭矩。这也是很多高性能电动汽车加速非常快的原因。

5.电动汽车行驶时车内静谧性更好，电动机运行时不会产生多余噪音和抖动。汽油发动机汽车运行时会有噪音和抖动，车内静谧性不如电动汽车好。

6.电动汽车的续航里程不如汽油汽车，并且在夏季和冬季使用空调时也会影响续航里程。冬季室外温度比较低，电动汽车的电池性能也会受到一定影响。燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下在燃料电池中经电化学反应产生的电能，并作为主要动力源驱动的汽车。 燃料电池电动汽车实质上是电动汽车的一种，在车身、动力传动系统、控制系统等方面，燃料电池电动汽车与普通电动汽车基本相同，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

『捌』 我想问一下是不是纯电动车不如燃油车耐用，纯电动车不是有电机吗燃油车跑十几年，几十万公里都不用大修

电动车的电机本身问题不大，关键是电动车的电瓶寿命太短，不耐用，每过几年就要更换新的电瓶。
目前对电动车来说，电瓶技术还很不成熟，目前的电瓶总体性能指标比较差劲。
而纯电动车上面所使用的电动机技术非常成熟，专业厂家可以把电机寿命做到很好，很长，电机使用十几年也不会有问题。

『玖』 纯电动汽车、混合动力汽车，普通燃油汽车三者各有什么优势

一、纯电动汽车优势：

1、无污染、噪声小

电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。

2、单一的电能源

相对于混合动力汽车和燃料电池汽车，纯电动汽车以电动机代替燃油机，噪音低、无污染，电动机、油料及传动系统少占的空间和重量可用以补偿电池的需求；且因使用单一的电能源，电控系统相比混合电动车大为简化，降低了成本，也可补偿电池的部分价格。

3、结构简单，维修方便

电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护。

二、混合动力汽车

1、与传统汽车相比，由于内燃机总是工作在最佳工况，油耗非常低。

2、内燃机主要工作在最佳工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）。

3、不需要外部充电系统，一次充电续驶里程、基础设施等问题得到解决。

三、普通燃油汽车

1、使用寿命

一辆普通的燃油车跑个十几年，几十万公里没有问题。但是，新能源车的电池，随着充电次数的增多会逐渐的减退。如果中途换一次新能源车的电池，那所需要的费用是整车的一半了。

2、加油方便

传统燃油车在能源补充上也比纯电动汽车更加便利，加油几分钟就可以完成，而充电却要用上数十分钟，选择慢充则更需要几个小时。对于汽车的使用极为不便，这也是纯电动汽车的不足之处。

3、续航

传统燃油车一箱油可以开到600公里乃至更多，但普通的纯电动汽车却只能跑300公里，优秀一些的也只有400公里出头，所以在续航里程方面燃油车具有天然的优势。

『拾』 市区代步，是买纯电动汽车，还买燃油汽车为什么

你好，两种各有所长，如果不常出长途，目前可以考虑电动汽车，节能环保，费用相对也低一些。