风神新能源汽车有限公司

❶ 东风集团旗下四家企业发布2021目标 东风风神五年将推8款全新产品

财经网汽车讯东风集团旗下东风风神等企业发布2021目标。

12月23日晚，东风集团官方公布，旗下东风风神、东风商用车、东风轻型车以及东风柳汽乘龙四家企业，发布2021目标。

其中，东风风神计划在“十四五”期间，共计投放8款全新车型，包括6款燃油车和2款新能源车。其中，2021年将投放搭载风驰动力的X37b和全新旗舰轿车奕炫MAX。

东风商用车则基于市场趋势研究和客户诉求变化，开启年型车战略，聚焦“五化（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）”，针对物流运输、工程自卸、快递快运等多个细分市场，打造包含AMT商品、2021款东风天龙KX在内的多款重卡产品。

“十四五”期间，东风汽车股份有限公司计划到2025年，销量要实现30万辆。

2021年，其要挑战全年20万辆、同比增长16.3%的目标。

东风柳汽乘龙2021年销量目标为10万辆。产品方面，其计划2021年将对重型、准重型、中型三大平台进行全新升级，并布局智能驾驶+车联网等智慧物流领域。

今年初，东风集团宣布了2020年要“确保两个400亿（利润总额400亿以上，经营现金流不低于400亿），销售汽车375万辆”的目标。。

1-11月，东风集团发布11月销量数据，当月销售汽车36.23万辆，同比增长2.7%，1-11月累计销售汽车305.45万辆。

四大自主乘用车品牌，东风风神、东风风光、东风风神以及东风启辰11月销量分别为0.77万辆、1.79万辆、0.94万辆和0.91万辆。

另外，东风集团控股子公司东风集团股份创业板申请已于12月11日过会。这距离东风集团股份7月对外宣布拟回归A股的消息仅过去5个多月。

东风汽车集团拟融资金额为210.33亿元，其中70亿元用于岚图品牌高端新能源汽车项目；77亿元用于新一代汽车和前瞻技术开发项目；63亿元用于补充营运资金。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 东风风神汽车，是合资车吗

东风风神是东风乘用车有限公司生产的，地址位于东风集团的总部湖北省武汉，是东风集团公司的全资子公司的自主产品，是东风公司全力打造的自主品牌的产品。出自东风军工背景的东风风神传承了东风军车的优良基因，在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型。东风风神的品牌标识是正圆（椭圆形为2012年11月前使用）形的双飞燕。 “风神”是东风精神的高度凝练和集中体现，意即秉承东风精神，兼备中西神韵。“风神”的中文命名，融汇中国古典文学和希腊神话元素，充分展示了东风自主开放、海纳百川的胸襟和融贯中西、跻身国际的雄心。自2007年成立以来，东风风神乘用车公司已投产并上市东风风神S30/H30/H30 CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3和东风A9等系列车型，以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV，产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。东风风神采用东风集团控股的法国PSA品牌的发动机以及东风风神自主研发的DFMA15 1.5L自然吸气发动机或者DFMA14T涡轮增压发动机，综合性能与合资品牌1.4T涡轮增压发动机不相上下，足可匹敌2.0L自然吸气发动机。匹配的手动变速箱来自东风集团控股的法国PSA品牌的产品，东风风神自动挡匹配两款自动变速箱，其一是日本爱信6速手自一体变速箱。另一个是目前最先进的代号为6DCT150的6速双离合变速箱，是由东风集团与德国格特拉克公司合作推出的首款产品，属于格特拉克最新第三代DCT产品。采用了低扭矩双离合器变速箱技术，为湿式双离合变速箱。拥有6个前进挡和1个倒挡，扭矩区间为130-190Nm。6DCT150技术优势明显，油耗比其他变速箱低，重量小于60公斤，体积小，搭载性能好，并具有良好的性价比。东风风神的车普遍性价比高配置好。

❸ 广州风神汽车有限公司怎么样

简介：DLF是一家农作物种子提供商，在全球80多个国家销售产品，公司在研发方面投入很大，有10%的公司员工在从事研究相关工作。种子业务涉及甜菜、饲料和草场种子等领域。致力于为农作者提供优质种子。
法定代表人：陈昊
成立日期：2001-12-04
注册资本：220000万元人民币
所属地区：广东省
统一社会信用代码：914401017329876641
经营状态：存续
所属行业：制造业
公司类型：有限责任公司(中外合资)
英文名：Guangzhou Fengshen Automobile Co., Ltd.
人员规模：100-500人
企业地址：广州市花都区新华镇风神大道8号
经营范围：汽车零部件及配件制造(不含汽车发动机制造);销售本公司生产的产品(国家法律法规禁止经营的项目除外;涉及许可经营的产品需取得许可证后方可经营);(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓

❹ 东风风神2019年销量增8.5% 新能源车大增83% 明年再推重磅产品

近日，行车视线从官方渠道获悉，东风风神在刚刚过去的2019年全年新车销量为75025辆，相比去年同期实现8.5%的增长。而根据规划，东风风神还将在今年推出诸多重磅产品，促进销量进一步增长。

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❺ 又一个自主高端品牌诞生，东风h事业部成立打造高端新能源车

又一个自主高端品牌来了，东风h事业部将打造高端新能源汽车。5月6日，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风给h事业部的员工写了一封信，提及备受公司内外关注的h品牌，将在2020年正式发布。
资料介绍，东风h事业部最早成立于2019年4月，它的使命是打造全新的高端新能源品牌，并取内部代号为“h”。作为东风全新高端新能源品牌，h品牌将打造两个“高端”——品牌定位高端和市场定位高端。同时，h品牌作为中央企业首个高端电动品牌，未来将成为东风旗下的“红旗”，是东风实现品牌向上、品牌强国的重要战略。
据了解，东风h全新高端新能源品牌计划在今年4月北京车展上举行品牌发布会，但受到肺炎疫情的影响，北京车展已推迟至9月26日举行。此次竺延风给h事业部员工发布信件，或意味着品牌发布会将在近期举行。
目前，东风内部代号为“h”的高端品牌项目，暂没有品牌正式命名及其他信息，该品牌将专注于高端新能源乘用车领域。
此外，h项目成立后将独立运营，不从属于东风公司旗下的任何自主品牌乘用车公司，但隶属于东风公司香港上市公司东风汽车集团股份有限公司。东风汽车集团股份有限公司旗下拥有东风乘用车、东风商用车、东风特种车、东风柳汽、东风有限（东风启晨、东风日产、郑州日产、东风英菲尼迪等）、东风本田、东风雷诺、神龙汽车等子公司。
目前，东风公司旗下共有4个中国乘用车品牌，分别为风神、风光、风行以及启辰、四个品牌大部分产品的价格在15万元以下。因此，h事业部打造的全新高端新能源品牌，则承担了向更高价位区间的市场冲击，消费需求向中高端产品集中。
有内部消息称，h事业部已为全新品牌规划9款新车型，产品涵盖SUV、MPV等。从定位来看，该品牌将主要对标一汽红旗、蔚来汽车、特斯拉、广汽蔚来合创等品牌。
事实上，新能源汽车在大幅脱离国家与地方补贴后，已经出现连续9个月销量下滑，造车新势力也进入了洗牌期，不少巨额投资的新势力品牌已经濒临倒闭，此时入局的东风h项目新高端品牌，更不被外界看好。
中汽协数据显示，2019年中国新能源汽车销量为120.6万辆，同比分别4.0%，新能源汽车首次出现年度负增长。进入2020年，受到车市寒冬持续及疫情影响，新能源汽车更遭受严重打击，1-3月新能源汽车销量为11.4万辆，同比下降56.4%。至此，我国新能源汽车已连续9个月销量下滑，急需政策上的帮助度过难关。
中汽协副秘书长陈士华称，2019补贴大幅退坡，对生产企业影响很大，新能源汽车产销呈现大幅下降态势，整个行业处于亏损状况，很难通过新能源汽车盈利。他还表示，希望国家下一步继续支持新能源车发展，但不可能继续大幅财政补贴，而是通过税收、使用环节等政策予以引导。消费者对新能源车的认可度没得到确认， 对2020年新能源汽车谨慎乐观。
新能源汽车市场份额不大，高端产品的占比更少。当前新能源汽车环境下，已难以容下数十家造车新势力企业了，一部分品牌和企业或将倒下。对于刚创立的东风h项目全新品牌来说，未来形势更为艰难。
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