分析电动汽车高压直流接触器的选型方法
❶ 问：新能源电动汽车高压接触器/预充电阻/连接器选型
选型当然要找专业的人员，像汽车高压接触器、预充电阻和连接器这些都是泰科的产品，可找他们的代理商咨询。
❷ 常用的汽车高压直流接触器有哪几种
选型时一般参考额定电压和额定电流，并且要注意在实际的应用中的稳定过电压电流情况。汽车高压直流接触器常用的电压为12V，24V或宽电压9-36V。
❸ 泰科电子的新能源电动汽车高压直流接触器怎么样，好用不
好用。目前主流就是泰科或者松下。就是采购周期比较长
❹ 直流接触器的选型注意事项
直流接触器的其动作原理与交流接触器相似，但直流分断时感性负载存储的磁场能量瞬时释放，断点处产生的高能电弧，因此要求直流接触器具有一定的灭弧功能。中/大容量直流接触器常采用单断点平面布置整体结构，其特点是分断时电弧距离长，灭弧罩内含灭弧栅。小容量直流接触器采用双断点立体布置结构。
选择接触器时应注意以下几点。
1、主触头的额定电压≥负载额定电压。
2、主触头的额定电流≥1.3倍负载额定电流。
3、线圈额定电压。当线路简单、使用电器较少时，可选用220V 或380V；当线路复杂、使用电器较多或不太安全的场所，可选用36V、110V或127V。
4、接触器的触头数量、种类应满足控制线路要求。
5、操作频率（每小时触头通断次数）。当通断电流较大及通断频率超过规定数值时，应选用额定电流大一级的接触器型号。否则会使触头严重发热，甚至熔焊在一起，造成电动机等负载缺相运行。
❺ 汽车直流接触器的选择要求有哪些
汽车直流接触器的选择一般要考虑一下几点：
额定工作电压、电流和电阻，就是线圈的工作正常电压，要与产品规格的上下浮动8%以内为好，例如欧姆龙汽车继电器电压过低不闭合，而过高容易造成触点粘连。
触点的负载。就是正常能通过多大的电流和多高的电压。
触点切换时的电压和电流。
使用环境。比如工作时的温度、震动、湿度等。
也可以去河南盛泰咨询一下， 代理有现在比较有名的接触器如欧姆龙、泰科等，
❻ 汽车高压直流接触器的型号很多，怎么选型呢
想要永远的在一起，就要先分开一段时间
❼ 国内做汽车高压直流接触器的很多，怎么选择呢
接触器选型主要看额定电压和额定电流，结合实际稳定电流基本可以确定的
❽ 纯电动汽车的高压熔断器和接触器是怎么来进行计算匹配的
根据所带的负载功率计算的，如果你没有学过电气方面的知识，电流就估算吧，电压是380V时，1KW=2A的电流，电压是220V时，1KW=5A的电流，接触器根据额定电流选（看厂家选型表），熔断器比额定电流大哥等级的，可以按额定电流*1.5倍选，