五六万新能源电动汽车有哪些

㈠ 新能源汽车6-8万的有哪些

1.北汽EX360

EX360拥有318公里的综合续航，在60km/h匀速续航里程可达390km，这在同级竞品中具备较强的竞争力。北汽新能源车一贯的竞争力在于配置高、售价亲民，它的目标群体主要在三四线城市，如此给力的补贴后的售价在新能源市场端的竞争力真不能小觑。

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新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

2016年9月8日，财政部曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超10亿元，个别企业已被取消整车生产资质。

㈡ 5一6万买什么牌电动汽车好

新能源汽车包含纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，由于预算设置在6万左右
比亚迪e1
补贴后售价：5.99-7.99万元

比亚迪e1的外观酷似比亚迪F0，源自比亚e平台打造。配备一台交流永磁同步电机，最高车速可以达到102km/h；NEDC综合工况续航里程可达305公里。

北汽新能源EC系列
补贴后售价：5.58-6.18万元

现款EC系列采用单电机驱动，总功率30kW，最大扭矩140N·m。现共有3款车型可选，EC220标准版采用磷酸铁锂电池，续航里程达到206km；其余两款采用三元锂电池的续航里程为171km。
奔奔EV
补贴后售价：4.98-8.18万元
2019款奔奔EV有EC260和EV360两种版本可选，EC260续航里程为210km，EC360续航里程为301km，外观方面则没有区别。
江淮iEV6E
补贴后售价5.95-7.55万元
2019款iEV6E41.5kW的三元锂电池可以提供310km的续航里程。升级版综合工况续航里程为255km。
奇瑞EQ1
补贴后售价：5.98-6.98万元
奇瑞EQ1的外观设计时尚动感，并且底盘方面前动力方面该车的永磁同步电机最大扭矩为120N·m，NEDC续航里程达到301km。

㈢ 五万内最好的电动汽车是哪款求推荐。

个人认为5万以内最好的电动车是长安奔奔EV。

奔奔EV的动力总成是一套纯电机系统，最大扭矩150，完全够用，特别是如此轻巧的一台车，实际驾驶体验非常轻快，深踩油门或者说电门，甚至还有推背感，这完全是得益于电机的出力特性，满电续航里程可达210公里，市区甚至市郊使用都完全没有问题，考虑到车价，以及免税，还有后期电耗等成本，奔奔EV可谓是5万以下最具性价比的车型。

㈣ 3-6万元新能源电动汽车有哪些

奇瑞eQ
市场售价：5.98（补贴后）
续航里程：200KM
奇瑞eQ电动车完全是基于奇瑞QQ打造而成，外观也基本与汽油版车型保持一致。尺寸方面，奇瑞eQ长宽高分别为3564/1620/1527mm，轴距为2340mm，也与奇瑞QQ完全一致。新车在外观方面与普通版QQ基本保持一致，最大续航里程将超过200公里。
奇瑞QQ3EV
市场售价：5.08万元
续航里程：100KM
QQ3EV是奇瑞汽车发布的一款低速纯电动汽车，它是在QQ3的整车平台上开发的一款小型纯电动轿车，整车搭载了60V 6KW
电驱动系统，配备了150Ah
动力蓄电池，经济时速20-40公里/小时，售价5.28万元。该车已获得国家汽车产品公告，并通过安全碰撞测试，能够正常上牌，购置相关保险。该车可享
受2年/4万公里的整车质保和便捷的售后服务。
众泰云100
市场售价：4.89万元（长株潭地区终端售价）
续航里程：150KM以上
众泰知豆E20
补贴后入手价：4.88万元
续航里程：120-150KM
力帆320E
市场售价：4.38-4.78万元
续航里程：120KM
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㈤ 5万元以下纯电动轿车有哪些

1、雷丁D50电动轿车

官方指导价：3.5万-3.6万（标配）

比德文-雷丁D50全能新E代，开启典范生活。雷丁D50电动轿车，欧式外观，承继DX数字平台特有安全基因，全系标配倒车雷达，熔炼一身安全技能。首创HES持续高效能动力驱动系统，续行里程提升20%，澎湃动力纵享乐趣，IED底盘调校，乐享舒适操控新体验。

㈥ 5万到10万的新能源汽车有哪些

1、奇瑞eQ1

官方指导价：11.99-16.79万元

补贴后售价: 6.58-16.79万元

纯电续航里程：180-251公里

奇瑞eQ1的外表看起来很萌，受益于首汽共享汽车的推广，eQ1的知名度和市场反响度都很不错。不过这款车最高车速仅为100km/h，不适合在高速上行驶，只适合于在城市中代步。

5、路盛S1 iEV

官方指导价：6.58 -10.28万元

补贴后售价: 6.58-9.58万元

纯电续航里程：155-255公里

路盛S1 iEV的外观也是属于萌系，灵巧可爱，色彩绚丽时尚。但是自身的品牌力和产品力比起奇瑞eQ1，知豆D3等都略欠缺。

㈦ 四万以下的新能源电动汽车有哪些

四万以下比较受关注的新能源电动汽车有五菱宏光MINIEV、宝骏E100和E200、奇瑞小蚂蚁、比亚迪e1、长城欧拉黑猫等，这些都是A00级主打城市出行，续航在120-400公里之间，价格3-7万左右，灵活便捷的代步小车，目的是为了解决城市出行交通拥堵，停车难的痛点。要考虑的话推荐下五菱宏光MINIEV这款四座新能源汽车。
上汽通用五菱最庞大的小型电动车用户群，以此探索了最多的小型电动车用户场景。在此背景下诞生的宏光MINIEV车身尺寸小巧灵活，好开好停，传统轿车停车位可停两辆，穿街走巷轻松自如，转弯掉头轻松，极大提升了日常代步出行的便利性。同时，宏光MINIEV运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”设计理念，3米车身巧布四座，贴心设置12处储物空间，空间利用率领先同级，堪称小车营造大空间的典范。此外，宏光MINI EV后排座椅还支持纯平放倒，使得车尾空间最大可达741升，轻松放下2个26寸行李箱，出行方便无忧。
宏光MINIEV售价为2.88万~3.88万，搭载了最大功率为20kW（27Ps）驱动电机，及容量为13.82kWh和9.2kWh的三元锂电池组，对应的NEDC续航里程分别为170km和120km，主打经济、实用、便利。

㈧ 五万以下的新能源汽车，都有哪些可以选择呢

黑猫！现在优惠力度很大，这车空间很大，坐四个人没问题。还是长城背书，感觉长城这个车企做事还是很踏实感觉。如果你认定了新能源车，那就只有长安奔奔E-Star国民版了，没有之一。它是五座车高配3.98万加1000元可以选装快充，续航同样是301公里又是大厂出品值得信赖。长安奔奔那款车没有看到过，关注过，网上也很多视频，应该是不到5万，车身尺寸小，车速不会太高，如果通勤应该还可以，快充需要加配貌似1000块。

长城欧拉R1是近期刚刚上市不久的全新微型纯电动汽车，外观采用了日本流行的K-car设计风格，看起来非常讨喜，甚至比小蚂蚁还要耐看一些。预算五万左右，说实话，考虑polo或者高尔夫新车是没希望的 但不妨碍你找辆二手车！不推荐电动汽车的原因就是非主流，不方便，无残值。你应该把选择放在二线品牌，标致雪铁龙，可以买到三年左右的308，408，C4l，三厢车，空间也大得多。

㈨ 5万到十万的新能源车有哪些

奇瑞eQ1 400
补贴后售价：5.98-6.98万元
综合续航里程：301km
内饰配置方面，新车采用双色搭配，整体更显年轻；中控区域10英寸大屏凸显科技氛围，并配备一套实用便利的智能操控系统，同时还将结合互联技术实现空调自清洁、空调自通风等功能。此外，新车提供C-eSC车身稳定系统以及长航行驶模式，可以进行远程控制使车辆自动落锁，确保用户得到安全、智能、人车交互的体验，空间方面，奇瑞eQ1所有版本的车身尺寸均是一样的，长宽高为3200x1670x1550mm，轴距为2150，在同级别中不算优势。新车有2座与4座版本，但4座版比2座版要贵2000元。需要说明的是，如果你想进入第二排，只能将前排座椅靠背和腿部空间向前推到极限才可进入。
动力方面，新车采用了一台最大功率为41马力（30千瓦）的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120牛·米。并搭载了一块电池额定容量为38kWh的三元锂动力电池，其官方显示NeDC综合工况续航里程为301km，在60km/h等速行驶状态下续航里程为410km。
长安奔奔ev360
补贴后售价：5.98-7.18万元
综合续航里程：301
新车基本沿用了现款车型的造型设计，中控采用两种颜色进行搭配、旋钮换挡以及液晶显示屏的设计。配置方面，新车配备了7英寸中控屏幕、in call智联系统、全景天窗、大灯高度可调。安全配置部分，新车配备了ABS+EBD、EPS、倒车影像和倒车雷达。
空间方面，ev360的长宽高为3730*1650*1530mm，轴距到达了2410mm。相较于奇瑞eQ、北汽EC、江铃等同级竞品车型，奔奔ev360无论是在长、宽、高和轴距上都占有优势，并且还支持后排座椅4/6折叠，这对消费者应该有不少的吸引力。
动力方面，新车搭载最大功率为75马力（55千瓦）的永磁同步电动机，峰值扭矩为170N·m，匹配三元锂电池组，综合城市工况续航里程为301km，等速（60km/h）的续航里程为360km。
众泰e200Pro
补贴后售价：6.93万元
综合续航里程：301km
内饰配置方面，众泰e200Pro采用全黑的内饰配色，中控台造型很简洁，依旧配备10英寸触控液晶显示屏，搭载T-BOX车载智能系统，集成了空调、蓝牙电话、娱乐系统、导航以及行车电脑、倒车雷达、手机互联等功能，此外该车还标配了刹车辅助BA、制动防抱死ABS等多项配置。
空间方面，新车长宽高分别为2735*1600*1630mm，轴距为1810mm，采用三门两座布局。虽然电池布置在地板下方，造成坐姿较高，但得益于较高的车顶，因此头部空间影响不大，整体上还是属于小巧灵活型的。
动力方面，众泰e200Pro搭载的是一台永磁同步驱动电机，最大功率为60千瓦，峰值扭矩180牛米；最大续航里程330公里，最高时速可以达到105km/h。此外，新车采用三元锂电池，并支持两种充电模式，快充仅需45分钟即可从20%充至80%。