我买个电动汽车

1. 买一个电动汽车得多少钱

今年10月，深圳高交会期间，比亚迪汽车发布了其全球首个铁电池，并宣布铁电池已经达到成熟并可以商用，以铁电池为动力之一的双模混合电动汽车Ｆ6预计于2008年下半年面市，2009年纯电动汽车也将面市。

比亚迪已制定了一个建设全新电池工厂的计划，并计划在5年之内，使铁电池达到一个能装配20万辆车的规模，这一规模已经超过了一般合资汽车企业单体工厂的初期生产规模。

亚迪王传福表示，ＤＭ是“双模”（ＤｕａｌＭｏｄｅ）缩写。如果将纯电动简称为ＥＶ，混合动力简称为ＨＥＶ，则比亚迪ＤＭ电动汽车是ＥＶ＋ＨＥＶ，简言之就是可充电的混合动力电动汽车。这种系统将会取代油电混系统，成为世界上主流的新能源汽车系统。

比亚迪资料显示，目前铁电池充电循环次数可达2000以上，电池的持续里程寿命大于60万公里。如果车上使用100块铁电池，充满电续驶里程可达350公里，最高时速可达150公里／每小时。

而更令业界关注的是，比亚迪宣称目前整个双模电动汽车系统的成本仅为5万元，产量提高后成本可大幅降低。

这引来了业界对比亚迪的关注，因为目前国内外普通的电动车价格都在10万元以上，甚至更高。

比亚迪公司一内部人士称，以目前比亚迪Ｆ3轿车7万元的价格计算，其一台发动机的采购价格是2万元左右，如果将发动机转换成双模电动系统ＢＨＳ，则一辆电动车的售价则为10万元。如果达到年产20万辆，成本再降低40％，那么其一辆双模电动车的售价则只有6万元。

“美国一辆限制范围（非常规道路机动车辆）的电动车售价也在1.4万美元（约10.5万元人民币）。”清华大学汽车工程系罗禹贡博士说，“如果比亚迪电动车的成本真能控制在五、六万元，那么比亚迪的技术指标在世界范围内都是领先的，将具备很强的国际竞争力。”罗博士也是汽车安全与节能国家重点实验室项目负责人。

但是比亚迪双模电动汽车是否能够被称为真正意义上的电动车，目前还没有明确的说法。而资料显示，比亚迪Ｆ3ｅ纯电动车在3年内可以实现商业化生产，价格将控制在15万元以内。按照Ｆ3目前7万元的价格估算，Ｆ3ｅ的电动动力系统部分造价将在6万－9万元，如果实现量产后成本下降40％，则其成本价格应该在7万－8万元。

但比亚迪首先需要通过的是国家的准入生产关。据了解，目前比亚迪汽车已向国家发改委申报上生产公告，比亚迪总裁王传福正不断奔走于北京的各政府部门之间。

比亚迪同时也在积极与国家电网公司展开合作谈判，计划双方合作建设汽车充电站。

比亚迪方面介绍，一个样板式的专业充电站得花费30万元，这也不利于电动汽车的普及，短期内是很难实现的。现行的做法是，对充电设施进行了优化和改进，和相关营运场所协作进行充电站的建设。

另一方面，比亚迪的电动汽车在普通的220Ｖ家用电源上也是可以充电的，这就避免了大规模的网络建设，有利于电动汽车的普及，今后在停车场等地方都方便实施。

比亚迪自己则表示，希望5年内能够使双模电动汽车大行其道，长远来看，这是一款有颠覆性的产品，是要把传统燃油车替代掉的一个产品。

虽然比亚迪对自己的量产计划颇有信心，但是罗禹贡表示，即使可以造出来低成本的电动车，但是否能够大行其道，仍有待于市场的检验。

2. 我是再买个小汽车呢还是买个电动汽车

首先，你要考虑的是你的工作以及家庭环境，如果你开车的时间很少以及开车路程很短，同时又不差钱的话，我建议你买一台电动车，因为这是汽车未来的一个发展方向，同时故障率降低，相应党的号召节能减排，而且电动汽车目前来说有很多很多的福利，例如政府补贴，免费充电等等，如果你用车时间比较多，建议汽油车，因为电动汽车在续航方面还不够完善

3. 我想买个纯电动汽车

。。你说能上牌的。只要8-9万的。选择的很少。。那车型小的要死。比如下面图片这个。跟老年代步车一样。。要么就是拉货的面包车。。这个价位充一次电只能跑200公里左右，。优势就是省油费。市内代步极品。缺点就很多了。安全系数不高。强烈撞击。电池有爆炸燃烧的风险。充电不方便。不能出远门。自驾游。出差什么的。就不要想了。。二手车贬值率极高。开一年可能只能卖一半价格了。。电池多次使用后会。续航会衰减。充满电。今年还能开200公里。明年可能只能开180了。如果因为自身原因需要换电池组。价格极其昂贵，基本上换一次相当于买半个车。。我的建议是。你的预算太低。要么加5万。买长安逸动的纯电。或者吉利帝豪的纯电。续航能有300公里。车子也大一些。安全一些。。技术也好一些。。要么这个预算就还是买汽油车。加油方便。。日常使用可靠一些，二手车贬值率也没那么高。

你下载一个汽车之家软件。或者登录汽车之家网站。选择电动车。选择好地区，。车型下面就会有详细配置。报价。评价。还有购车分期费用计算器等实用功能。最主要。还要当地有卖这款车的4S店的电话和地址。。自己选择一个打电话。或者根据地址自己去看，

4. 我想买个电动汽车，不能太贵，有可推荐的一款吗》

纯电动车一般比较贵,比如比亚迪E6要30万,但也有便宜的像奇瑞的,还有深圳的专门生产电动汽车的
陆地方舟也有几万块的

5. 我想买辆最小的电动汽车,1万元以内的有哪些

小型电动汽车1万左右

传统意义上的1万元电动小汽车并不存在，只能买到“四轮电动车”。这种车型除了给老年人代步之外，还常在景点被用作观光休闲。特别需要注意的是，这类电动车不能上路行驶。用作景点使用时，还需要到特定部分进行备案，有些地方还要求景点观光车上特别的牌照以及驾驶员考取专门的驾驶证。

购买纯电动汽车需要多少钱

纯电动汽车的品牌有很多，价格也存在差异，大体区间为5-200万元。车主可以在本网站相关界面直接查询不同价格区间的车型。车主在购买纯电动汽车之前，可以从以下几方面考虑。

1、手头预算

买车的第一步首先得看看兜里有几个钢镚，买贵了拉低生活质量，买太便宜的又降低了生活档次。生意上的备用金或者其他紧急使用的资金要预留好，千万不能拿出全部家当来购买汽车。当然，你买来本身就是当司机赚钱或者有其他不得已的因素，这就另当别论。

2、品牌选择

假如消费者没有自己心仪的车型，可以从销量较好的几个品牌中挑选。这样可以避免吃了便宜的亏，许多不入流的三流子汽车品牌价格虽然便宜，但是后期的问题可能会让你到处碰壁。这里建议的品牌有特斯拉、蔚来、比亚迪、小鹏、理想、广汽新能源、奇瑞、别克、宝马等。不知道品牌知名度的，可以上网查询企业的发展历史。

3、选车要素

①使用环境

因为是电动汽车，所以优先要考虑自己所处的地理环境是否符合。因为涉及到充电问题，如果仅仅用来上班代步，回家可以充电，基本在几线城市都可以购买。如果经常要跑长途，中途充电还是会拖慢节奏，不太实用。这里还是涉及续航里程的选择，路途稍远可以选择长续航版的车型。

②颜值与空间

外观以及内饰，都可以肉眼观察，喜不喜欢则要看有没有符合消费者自己的审美了。这个看再多车评，最后还是要过过自己的法眼。空间方面，可以在前排以及后排分别乘坐试试，膝盖会不会屈伸不适，头部会不会顶到车顶等。还要看看后备箱的容积大小，很多车型都是牺牲了后备箱容积才满足了后排的空间需求，这一点对于家庭用车很多时候都是双刃剑。

③配置

如今的纯电动汽车，基本都融入了现代化的科技元素。可以在价格差不多的同级别车型中比较两者的配置相差多少，诸如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等可以提升行车的安全性能。对于有不同驾驶需求的人群，还应考虑有无驾驶模式的切换功能。

6. 我想买个电动汽车，那个品牌质量好

电动汽车，进口特斯拉品牌质量好，价格比较高。
国产电动汽车，比亚迪，北汽，吉利等品牌质量比较好，价格比较合适。

7. 我想买个电动汽车，3万左右的，请问电动汽车有手刹吗怎么使用呢开车前一定要拉手刹吗

答：【1】严格的来讲不叫“手刹”，应叫“驻车制动器”。
“驻车制动器”是在机动车停止以后使用的。
【2】“脚刹”应叫“行车制动器”。
“行车止动器”是在行驶中使用的。
【3】“驻车制动器”不一定在右手位置，也有在左边用左手拉的。也有的汽车设在左下方用左脚踩的。
【4】电动车也设有“行车止动器”和“驻车制动器”。

8. 很纠结是买个电动汽车还是再买个小汽车

买个好点的电动车吧低碳环保正流行，电动车技术基本成熟，只是充电还有点不方便罢了