电动汽车60v电压和电量显示

A. 60伏电车开到剩余多少伏要充电

一般在车头仪表盘里。电量显示方式有指针式的、LED灯显示的，还有电子显示的。都是依据电池组电压情况反馈显示的。
电子显示的，60V电动车，开路电压值为59.5V～61V就要给电池充电了。（开路电压值是在电动车静止时的电压，若在行驶中电压值则分别对应为55V～56V）
若是指针式的电量显示方式，行驶中指针在绿色区域范围内说明有电，在黄色区域说明电力不足，在红色区域已经无电，不能行使了，建议在黄色区域中间时就应充电。电动车在静置时电池组电压会有回升，指针同样会指在绿色区，此时显示是不准的，所以要以行驶中看指针位置为准。
若是LED灯显示的，满电为10格，建议在行驶中电量显示至3~4格电时充电为最佳，由于电动车在静置时电池组电压会有回升，看指示灯显示是不准的，所以要以行驶中看电量为准。

一般建议用电至剩余容量30%～40%时给电池组进行充电为最佳时期。
具体充电时机可以参照以下：
1，100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右进行充电，这时充电时间一般在6~8小时。
2，若为短行程的建议以下：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。

B. 60v的本铃电动车如何看电量

电动车电量显示有电子显示电压值的，还有LED灯显示的、指针式的。都是以电压指示来显示电量情况。
电子显示电压（液晶仪）的，一般建议用电至剩余容量30%～40%时给电池组进行充电为最佳时期。以60V电动车为例，即为开路电压值为59.5V～61V就要给电池充电了。若是48V电动车，也就是当开路电压值为47.6V～48.8V时给电池充电为最佳。
LED灯显示的，满电为5格，建议在行驶中电量显示至1~2格电时，必须充电，由于电动车在静置时电池组电压会有回升，看指示灯显示是不准的，所以要以行驶中看电量为准。
指针式的，行驶中指针在绿色区域范围内说明有电，在黄色区域说明电力不足，在红色区域已经无电，不能行使了，建议在黄色区域时就应充电。电动车在静置时电池组电压会有回升，指针同样会指在绿色区，此时显示是不准的，所以要以行驶中看指针位置为准。

C. 富士达电动车，数字仪表盘，电压骑行时为60v左右，电量显示区域却显示没电，电池为60v，20A，而

去维修处检查或更换电池电量检测电路就可以！此故障应该是电池检测电路或者显示电路原件故障！

D. 60v电动车电量显示问题

骑行里程和你骑行速度，电机功率，车型重量，骑行习惯都有关系的，如果没有急事就不要满把骑，尽量匀速骑行，这样骑行里程比较远，电池也可以多用几给月，电动车启动和高速的时候是比较费电的，所以你说到底是54，但一般你保持一会电压会升高一点，5个电池的控制器一般是52V就会保护，就是你骑行的时候如果接近52v速度就会降低甚至无法骑行，没有骑行的时候电压如果是60V的话也接近没有电了，一般来说随用随冲，到不骑行的时候62-63V一般只有一半的电了，应该充电。

E. 电动车60V其中一个比其它的电压小一点会影响电量显示吗

如果差一点点那么不会影响显示，毕竟电动车电量显示只是个大概，不是很精确的，如果有一个电池电压比别的低不少，那么说明很可能是这个电池容量变小了，这样会影响整个电池组续航，建议单个充满电看看，不行的话就换一个性能相近的电池，这样可以最大限度延长电池组使用时间

F. 大神们我的电动车没有电量显示！我这是60伏的只有一个电压，电压多少算是快没电了！看不懂。

这个要看控制器大小了，看样子应该是60伏电动车，控制器欠压应该是53-54V，低于这个电压控制器就不工作，一般骑行时55V-56V就该充电了，使用电压太低伤电池

G. 请问下锂电池60v的，电动车这样显示的，还剩多少电量怎么按百分比算

不管是多少伏的电动车电池，都是有几组串联而成的。电动车上的电量显示表，在电动车不运行时显示的是空载电压，骑行显示的是负载电压，可以在负载的情况下大概估计剩余容量，当显示低于30％左右就基本上不准确了，随时都会没电。真正要测电量就要用电量表，它是带负载测试，电量不多时，也测不准。你还是根据上面说的，你平时充满后，边使用，边观察显示数值，这样就对剩余电量状态有所了解了。

H. 新买的电动车，60v的，液晶表盘上没有关于电量多少的，只有显示65v这样的。怎么判断还有多少电量啊

可根据下面曲线估略知道电量情况。一般建议用电至剩余容量30%～40%时就不要再使用了，即为下图中对应的开路电压值为59.5V～61V就要给电池充电了。

下图电压值为没给电池负载的开路电压值。

I. 电瓶车60v的，车充满电了，在一骑电量就到底，然后提示底电压保护，电

先看充电器能否换一个来试试，如果充电器没有问题，电瓶全部报废了。

J. 60V的新电动车，显示器上显示多少适合充电

60V电动车在不骑行时显示的开路电压值为59.5V～61V就要给电池充电了。
从电量显示仪表里可以看的出来的，一般在车头仪表盘里。电量显示方式有指针式的、LED灯显示的，还有电子显示的。都是依据电池组电压情况反馈显示的。

给铅酸蓄电池充电用的充电器一般都是三段式充电模式，比如给60V20AH电池组充电，充电器的参数如下：
第一阶段是恒流限压，电流值一般为3A，限压值为74V；
第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压74V限流3A，至电流降至0.55A跳灯；
第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压69V限流0.55A，此阶段一般2~3小时后断电。
一般建议用电量至30%时给电瓶进行充电为最佳时期。完全放电时充电时间一般在8～10小时。