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江淮汽车电动汽车es8

发布时间: 2021-07-06 20:18:59

⑴ 蔚来es8怎么样

近日蔚来汽车的SUV车型ES8已在北京五棵松体育馆正式亮相。再次引来全世界的关注。在发布会上各界大佬齐聚,为新车助力。蔚来汽车为什么这样备受瞩目,接下来我们就来聊一聊它的背景!

在2014年11月,蔚来由易车网创始人李斌成立品牌,并联合了5位主要投资人,包括京东创始人刘强东、汽车之家创始人李想、腾讯创始人马化腾、高瓴资本张磊以及小米董事长雷军。他们成为蔚来汽车的联合创始人。

同时还获得了淡马锡、网络资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构的联合投资。并已在慕尼黑、圣何塞、伦敦、上海等13个城市设立了研发生产基地。

在2016年11月,蔚来发布了首款量产跑车EP9,号称全球最快的电动超跑,仅成本就要120万美元(约合人民币827万),首批六辆全在英国制造,分别出售给了上述的6为联合创始人。

而近日上市的蔚来SUV版ES8,正式上市,由江淮汽车代工制造。基准版补贴前售价44.8万元起,限量1万辆创始版补贴前售价54.8万,并首推电池租用方案,车价比常规购买低10万,每月支付1,280元电池月费,同时可享受电池升级服务。

蔚来汽车论科技、财力和人力资源都是顶尖的,这样一个各个领域汇集的一个产品,不知道以后又会带给我们什么惊喜!

⑵ 蔚来es8汽车是哪生产的

蔚来es8汽车是国产的新能源汽车

2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、网络资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

蔚来不仅仅是一家汽车品牌。通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式,打造全球范围内的 “用户品牌”。

(2)江淮汽车电动汽车es8扩展阅读

蔚来其他车型

蔚来EVE

蔚来EVE是一个无人驾驶的移动生活空间,以“第二起居室”为设计理念,让用户能够充分享受愉悦自由的出行时间。通过全景座舱、智能全息屏幕等交互技术,实现了车与环境、人与环境的融合。伴随着EVE,蔚来同时发布了“NOMI”人工智能伴侣系统。

蔚来EP9

蔚来EP9是一款动力达1360匹马力的电动超跑。2016年10月12日,EP9在德国纽博格林北环赛道创造了7分05秒的电动汽车圈速记录 ,11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国Paul Ricard赛道的电动汽车圈速。

参考资料:网络-蔚来

⑶ 蔚来ES8报价是多少目前值得入手么

目前蔚来ES8的官方指导价为:44.80-45.60万,补贴后售价:38.05-38.85万

  • 级别:中大型SUV

    燃料形式:纯电动

  • 变 速 箱:固定齿比

    车身类型:SUV

蔚来ES8的定位,是一款7座豪华纯电动SUV,指导价44~54万,车长超过5米、车宽接近2米,整车的质量在2.4吨,其中电池的重量是525公斤。

全车由两台电动机驱动,分布在前后轴,通过这样的电动机布局,实现了四轮驱动。整车输出的最大马力是650匹、最大扭矩840牛米。

50万级别的车,跑得比ES8快的没ES8空间大,比ES8空间大的没ES8跑得快,ES8虽然跑得快,但是跑不远。作为电动车,大家盯得最紧的指标自然就是电池续航,在寒冷的冬季,电池衰减特别严重,续航里程会大大折扣,也令不少车主不免担忧日常实际用车。

ES 8 目前配置的是 70 Kwh 的电池包,官方标准续航是 355 km,这直接限制了蔚来ES8的续航里程,按理说,ES8是一款全尺寸7座SUV,重达2.5吨,电池至少应该是100KWh。蔚来寄希望于换电模式,而换电模式高昂的建站成本、密集布点的规模化换电网络、后期的运维中同样需要高昂的人力、技术成本、电池的损耗成本等,都需要大量的时间和资金投入。相当于,电站建多远,汽车就能走多远。万一哪天它说玩不起不玩了,车主该找谁呢?

所以说你有五十万还不如买一台便宜一点的特斯拉。

⑷ 蔚来ES8这款车怎么样

手里有50万,你会买蔚来ES8吗?当然不会购买了。

说自己希望购买的人,估计大部分都不会购买。因为40-50万区间的电动车,人群非常的尴尬。比上不足比下有余,他们买蔚来汽车的理由不充分。

目标人群收入

家庭收入在40万以上的人群,是40-50万价格区间的准用户,这个收入,一般都只存在于一线城市。二线及以下城市的工薪阶层几乎够不到这个收入,只能是自己做买卖,或者有其他灰色地带收入。

那么40万以上人群他们需要什么样的车

在一线城市,汽车不仅仅是代步工具,更是社交工具,一台车的的品牌价值,以及品牌个性,将直接会联系到车主人的个人品牌和个人价值。不要跟我说身边有低调的人,年收入多少多少,自己就开个破车。说这个话的人估计连摩拜单车的押金都交不起。

一线城市不是没有低调的人,一般都是政府单位和证券单位,怕被调查组找来聊天,所以低调。否则在一线城市生活的人,车子是重要的社交工具,而不是低调工具。那么蔚来ES8能扮演好社交工具这个角色吗?

蔚来汽车的产品定位

很“遗憾”,蔚来汽车的第一款车不是那个在纽北上驰骋的跑车,而是一款长得跟MPV一样的SUV,外观不能说寒碜,但至少不让人喜欢。仅仅比国内那些“雨后狗尿苔”般的电动车好看而已。这说明蔚来汽车自己对自己的信心并不足,它还是将卖点放在了“实用性”上。用大空间来吸引消费者,从而形成与特斯拉的差异,毕竟特斯拉MODELX第三排空间还是非常可怜的。

蔚来汽车的代工厂商

蔚来汽车选择江淮来代工,对于消费者来说,已经是大大问号了,江淮汽车生产过啥优质的汽车啊?没办法蔚来汽车作为一个“概念品牌”,能有企业愿意合作代工就不错了,白吃馒头还能嫌面馊吗。

但是,蔚来汽车本身是一个没有任何汽车生产经验的品牌,根基甚至不如那些骗补的自主品牌。但蔚来的起点很高,落脚点却又有点不可信,让我们这些“大众脸充胖子”的目标用户,如何敢冒险一试。

高端客户会降维购买吗?

我觉得高端客户降格购买,至少比目标用户更靠谱一些,一个原本想花100万买特斯拉的人,有可能会先尝试一下这款车如何,就当是扔了50万不要了,用自己的实力去支持一下国产车。这种大胆尝试,也是炫富的一种。虽然50万的蔚来比100万的特斯拉便宜看,但我敢冒险扔了这50万,比买一台100万的特斯拉还能炫耀自己的财富吧。

白希文总结

作为一个收入达不到敢随便“扔掉50万”的小编,绝对是不敢掏出50万来甘当蔚来汽车小白鼠的。蔚来汽车如果想在销量上有所突破,恐怕还是要“安利”那些100万目标人群。

⑸ 蔚来ES8这款车属于什么级别的车价格多少

蔚ES8于中大型电动SUV(运动型实用汽车)截止2019.4报价44.8至45.6万元之间,经销商最高优惠2.7万元。

蔚ES8是2017年上海车展首发的车型,这对于一个2014年成立的新品牌实不易,在鱼龙混杂的电动车市场中,蔚ES8有着举足轻重的地位。

ES8是7座纯电动SUV,座椅采用2+3+2布局,车长超过5米。ES8由全铝合金车身和底盘打造,全系标配主动式空气悬挂,搭载前后双电机,采用四轮驱动。标配led大灯。

对于一款价格超过40万的电动车说,豪华的内饰和超大液晶触控屏幕已经不必多言,主动的防御系统也不必担心它的安全系数。科幻般的外观下是隐藏把手,性感的腰线是运动潮流的代表。超大的空间使你无需担心会有狭窄的感觉,强大的电机会给你不同于燃油车的急速加速感。

在2018全年,蔚ES8累计交付11348辆车,大街上早已能看到蔚汽车穿梭在城市的大街小巷,相信在不久的未,路上一定会有更多的蔚。

在城市之间,在四海之内。未,蔚已。

⑹ 蔚来ES8 到底是一款怎样的车型

浙江在线6月13日讯(浙江在线记者王丽晴)刚刚过去的5月,蔚来汽车迎来了两个“好消息”,5月28日,有外媒爆料,蔚来汽车向美国证券交易所提交了上市申请,拟于今年9月上市,融资20亿美金;5月31日蔚来首款纯电动SUV——ES8正式交车,首批只限量10辆,而车主全部为蔚来员工。

虽然事情已经过去了一段时间,但直到现在,这两条消息还依旧霸占着我们的朋友圈,足以可见,蔚来汽车的热度有多高。事实上,蔚来汽车从成立初期开始,关于它的话题就一直没有间断过。那么,蔚来到底是一个怎样的汽车品牌?为什么它的关注度会如此之高?它的首款车型ES8,又是一款怎样的车型呢?……

小结:

尽管与蔚来的接触才短短一天,但整个体验下来,你会感觉到一种温暖的力量,无论是蔚来汽车副总裁朱江现场讲解的“关于蔚来的故事”,还是所有工作人员始终保持着的热情的微笑,都会让你觉得梦想的伟大。蔚来是一个怎样的汽车品牌,蔚来ES8到底是一款怎样的车型,值得每一位喜爱这个汽车品牌的人去切身体验。目前蔚来ES8补贴前的售价为44.8-54.8万元的价格,为了给用户最好的体验,ES8前1万台均为创始版,配备最顶级配置和个性纪念套装,而且还有包括终身免费质保、为长途出行提供电能保障等在内的4项终身免费权益,期待蔚来有更好的未来。

⑺ ES8电动汽车多少一辆

蔚来es8这款电动汽车标配的44.8万元,这款车的配置比较丰富,做工比较好,续航里程长

⑻ 蔚来es8属于国产汽车还是进口汽车

蔚来汽车创立于2014年,总部位于上海,创始人包括李斌和一系列互联网创业者,由李斌担任董事长。蔚来是立足全球的初创品牌,已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构,汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才。
2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、网络资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。2016年4月,江淮汽车与蔚来汽车签署战略合作框架协议。2016年11月21日,蔚来在伦敦发布了英文品牌"NIO"、全新Logo、全球最快电动汽车EP9。
2017年3月10日发布了首款概念车EVE。2017年4月19日,蔚来携11辆车亮相2017上海国际车展,这是蔚来品牌的中国首秀。12月,蔚来的首款量产车-纯电动七座SUV ES8正式发布并开启预订。

⑼ 全新蔚来ES8上市 NEDC续航可达580公里 售价46.80万元起

近日,在NIODay2019的发布会现场,蔚来全新ES8正式上市,新车在外观、内饰、动力、续航、智能科技等多个方面共计188处进行了升级和优化。新增100kWh液冷恒温电池包,最大续航里程达到580公里。

新款ES8新增了一个容量高达100kWh的动力电池包,全系车型动力系统也换成了ES6性能版上的那套组合——“160kW前永磁同步电机+240kW后异步感应电机”,电驱动系统总功率400kW(544Ps),总功率相比现款ES8降低了80kW,0-100km/h加速时间4.9秒,新车补贴前指导售价为46.8-53.4万元,签名版车型补贴前指售价为55.8-62.4万元。

EC6在ES6的基础上加入了“溜背”的设计,车顶弧线从B柱开始下沉,圆润的车顶曲线与尾部轮廓连成一体,整个线条轮廓还是非常流畅的。车身后半部分为典型的轿跑风格,进一步彰显新车运动感,但不可否认的是溜背设计对后排乘客的乘坐空间,尤其是头部空间会产生一定的负面影响。

EC6还有一个亮点,就是它配备了一个全景天幕,蔚来官方将其称为“全景天幕式玻璃天窗”,一体化穹顶式玻璃车顶面积达2.1平方米,为车内提供开阔的空间感与通透感。像捷豹I-PACE、保时捷CayenneCoupé等车型也采用这种类型的天幕,这样的设计非常时尚,在一定程度上还能提升车内乘员的视野开阔感。

同时,李斌在现场还发布了20kw家用直流充电桩,预计2020年二季度可以开始安装。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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