汽车之家吉利博新能源ge

❶ 吉利汽车博瑞GE怎么样

据悉,吉利博瑞 GE车型将在4月9日正式亮相。新车基于吉利KC平台打造，是“蓝色吉利行动”战略下的首款旗舰车型.新车采用了一套由1.5T发动机+7速DCT双离合变速箱组成的插电式混动动力总成,内饰设计较也有了颠覆性的创新，中控采用一体式的大屏所覆盖。此外，新车很可能将会在今年7-8月正式上市。

外观方面

博瑞GE进气格栅沿用吉利标志性的“水滴涟漪”样式，采用内凹式的鲨鱼嘴设计。头灯组造型别致，整体为“L”形样式，转向灯由三条并行的竖条灯带组成,雾灯区域的设计也极为动感，使得该车前脸造型在视觉上极具攻击性。另外,发动机盖上隆起的线条使新车看起来更加运动。

车身侧面，新车采用了溜背式的车身设计，风阻系数更低，搭配双五辐轮圈，运动气息更加明显。另外，新车前翼子板上的充电接口与后翼子板上的燃油接口，也充分说明了博瑞GE是一辆插电混合动力汽车。车身尺寸方面，长宽高分别为4956*1861*1513mm，轴距达2850mm，内部空间十分宽敞。

尾部造型起伏变化分明，贯穿式尾厢镀铬条连接两侧灯组，尾灯组线条十分优美，横式灯带整齐排布，灯组两侧向翼子板延伸，好似在曲折蜿蜒中寻找一种绽放美。另外，双边共两出式的排气口周围加入了银色镀铬装饰，运动风格更为浓厚。

内饰方面

吉利博瑞GE内饰采用全新“V”字造型设计，多功能方向盘加入真皮包裹，前方采用全液晶仪表，整体科技感十足；中控区域层次感较强，中间大尺寸触控屏下方加入镀铬饰条点缀，底部空调出风口/按键及上方立体音响，整体更加气派。此外，车门侧面还配有矩形蓝色氛围灯，电子档杆的加持也进一步增加了车内的豪华感。

动力方面

博瑞GE将搭载1.5T发动机+电动机的插电式混合动力系统，传动匹配的是7速双离合变速箱。预计发动机最大功率为132kW，峰值扭矩265Nm，每百公里综合油耗低至1.6L。

❷ 博瑞GE新能源现在售价多少啊

您好，博瑞GE 新能源补贴后售价为18.18-20.98万元。

❸ 吉利博瑞GE和吉利博瑞GE新能源哪个好

博瑞GE新能源好，省油，现已接受预订，地址邯单，东环路与丛台路交叉口

❹ 吉利博瑞ge新能源为啥有的地方差价超过了5万元

您好，可能是各地区对于新能源的补贴政策不同，导致差价的不同

❺ 博瑞GE PHEV怎么样值得买吗

我自己也是吉利的忠实粉丝，对吉利的车系关注也比较多。博瑞算是国产车中的里程碑，虽然被诟病很多，比如老博瑞的车重，油耗，变速箱不够智能，吉利也意识到了这一点，推出了减重后的新博瑞和混动版的博瑞GE。为了迎合不同的用车需求，博瑞GE分为MHEV动力和PHEV插电混动两种。

在高科技配置部分，顶配车型的博瑞GE PHEV耀领版，包括并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、自适应巡航、自动泊车等功能在内的高科技配置均出现在了这台车上，可以说博瑞GE PHEV在驾驶辅助系统部分的配备是非常全面的。全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入/启动、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、Infinity音响、自适应远近光等实用性较强的功能都搭配的有。（此配置属于顶配车型）

总体来说，我觉得博瑞GE PHEV是一款很不错的国产新能源混合动力车型，现在国家对于新能源车型的福利政策也好过燃油车，所以是很值得购买的一款车型，前提是，价格合适。

❻ 有感而发，论吉利国产车博瑞新能源的用车感受！

“不负韶华，砥砺笃行”2019年就这么虚无缥缈的流逝走了，留给我们的是到来的2020，记得在读书的时候，那满纸的写着2020年，社会是怎么个样子，科技是怎么个样子。2020年转眼就到了，确实感觉一切都发生在昨天。在这个年代，虽然没能实现自由自在的飞行，瞬间移动的酷炫。至少现在的车还是能让我们在自由方面有了更宽广的选择。记得我曾说过，我们国民购车，那是每个人的自由。无论是合资、进口车，还是中国自己制造的车，都该是可以的。因为前两天偶然刷到一期“汽车平台的官方账号测汽车”当时就测到了吉利，又测到了帝豪、还有“博瑞GE”底下人就先是一个臭评说品牌烂的，烂国产。接下来看到的就是底下上千条的回复；当然，底下就是吉利的车主在抨击这个人，这里不做太客观的评价。其实公道自在人心了。有一个车主写的好，他说吉利成功就成功在它是国产车，失败就失败在它是一台国产车。其实近几年中国汽车制造已经是不可同日而语，那叫一个翻天覆地。国产车企的吉利、长安、比亚迪、还有长城、红旗、奇瑞、宝骏、五菱宏光等等……都还不错啊，各有各的特色和亮点。有车友说现在吉利的车子“霸屏”了，嗯，这倒似没错，逛逛“汽车之家”论坛，吉利的星越、博瑞及GE。这有什么不好么？百花齐放，再也不是BBA和日系车分食中国市场的时候了，到时候就算换个零件，多少钱都是他们说了算。在说说吉利车企，吉利集团与时俱进，开放包容，收购了沃尔沃引进外资车企，学习、吸收外企技术与管理经验，稳打稳扎，更是因为吉利造“中国人用得起的车”所以吉利汽车连续几年汽车销量占据国产车销量第一，造就了国产车企第一的位置，这有什么不好么？新生的小米雷总，也起到了一个平衡市场，透明市场的核心力量。平心而论，中国汽车与合资汽车在核心的硬件上还有一些差距，但是在软件、配置、内饰上、价位上那可是无可厚非的超高性价比呀，何况中国一些汽车的工艺也在迎头赶上啊。我看好中国制造的汽车，愿意也乐意买中国制造的汽车，现在中国制造的汽车已经足够可以满足中国的绝大部分工薪族的，如果只是代步使用，那确实是更适合中国人，也更具性价比。当然，我也不会盲目地排斥国外的车。我的吉利博瑞GE“蓝博”，已相伴了一年多了，行驶了二万余公里，没有掉过链子，我对自己的博瑞GE还是知足的，每次售后保养也很细心仔细、费用也实惠。最近也没什么空，难得周末休息才深圳周边跑一跑，距上一次远行，也就是回湖北老街也有一段时间了。这两天去白石龙的音乐公园玩一玩，体验一下城市文化的魅力。拍了几组照片与大家一起分享一下，技术有限相互交流一下。

霸气大前脸！辛苦了兄弟，辛苦了GE兰博

❼ 吉利博瑞GE，这个混动车怎样值不值得入手

朋友买了一辆博瑞GE上下班用，听他说PHEV油耗很低，用车成本非常便宜，感觉值得入手

❽ 吉利博瑞GE新能源和吉利帝豪GSe新能源哪个好

一款是插混车、一款是纯电动，看自己需求吧，如果真要买新能源车，广汽的几款还是值得考虑的，像传祺GS4 PHEV承袭GS4的完美基因及连续五年的J.D Power冠军，做工细、质量好，用着更省心些，纯电动的GE3也很不错，动力、配置都没得挑，建议多对比一下。

❾ 吉利博瑞GE新能源能续航多少公里

博瑞GE采用的是1.5T发动机和电动机的动力组合，匹配一台7速DCT双离合变速箱，首先可以肯定的是整体动力一定比燃油版要强。博瑞GE将配备一台最大功率为120千瓦的电动机，搭配三元锂电池，综合工况续航里程有望超过400公里。该系统正是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发而来，新车将是首款搭载该系统的吉利产品。

❿ 最近在看新能源比较吉利博瑞GE的轻度混动和插电式混动，请问哪一种更好一点呢没有试过车子，有没有车

如果追求性价比，推荐雷凌卡罗拉双擎。如果追求舒适度，推荐雅阁凯美瑞混动。不推荐插电。